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    [原创]产品公差的并行优化设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2006-02-20
    产品公差的并行优化设计 QZ& 4W  
    X L;h|Sk]{  
    李舒燕,金健 Uz =OTM  
    (华中科技大学数控研究所,湖北武汉 430074) I >aKa  
    摘要:在分析产品公差设计现状的基础上,提出了公差并行优化设计的数学模型;给出了一个仿真实例。 >npTUOGL=n  
    关键词:公差;并行工程;优化设计 Z\r?>2  
    中图分类号: TH161. 1   文献标识码:A   文章编号:1001 - 2354(2003) 05 - 0061 - 02 F1*xY%Jv^M  
      现代科学技术的发展使得社会对产品的性能要求越来越 y**YFQ*sc  
    高,精度是衡量产品性能最重要的指标之一,也是许多产品评 S-5O$EnD  
    价质量的主要技术参数。如何在设计阶段预测机构的输出偏 Z H2   
    差,进而通过合理地分配和调整机构各构件参数的公差,以保 Fe1XczB  
    证机构的运动偏差在允许的范围之内,却仍然是一个亟待解决 xc}kDpF=g  
    的难题。 pz=/A  
    目前,产品的公差问题主要在三个阶段按不同范畴和性质 i&KBMx   
    予以考虑和解决: 5[LDG/{Tys  
    (1) 设计阶段:设计者根据产品的功能要求和产品结构决 osn ,kD*  
    定设计公差,很少考虑加工问题; MbxJ3"@  
    (2) 制造阶段:工艺师根据设计公差确定加工工艺路线、方 {8 #  
    法、余量和加工公差等,以确保设计公差,也较少顾及产品的功 W2 {4s 1  
    能要求和结构设计; 3aw-fuuIb  
    (3) 质量检验阶段:检验师只考虑己加工零件的检验问题, B[~Q0lPih  
    并与设计公差相比较,看其是否满足设计公差要求,不考虑功 b ,x$wP+  
    能要求、设计结构和加工方式。 3N ?"s1U  
    显然,这种模式不符合并行工程原理,使制造成本增加、设 VIaj])m  
    计和制造周期变长。因此,为了使制造更有效、更经济,获得优 4-BrE&2f  
    质低成本的产品,开展并行公差设计理论的研究,在设计阶段 87F]a3  
    充分考虑制造阶段和质量检验阶段对公差的约束和要求,直接 _\<TjGtG  
    求出满足设计要求的加工公差和检验要求,是提高产品综合质 1 F&}e&}c  
    量和市场竞争力的重要途径。 Y()ZM  
    1  公差并行设计的优化数学模型 Yyw9IYB;  
    公差并行设计一般将成本作为公差设计优劣的评价指标, 'U,\5jj'Y  
    其目标是以加工成本最低、并保证装配技术要求和合理的加工 Z+=WICI/2  
    方法,设计出尽可能大的设计公差、工序公差和最优的工艺路 {]%7-4E  
    线。因此,公差并行设计数学模型的目标函数是总成本最小。 Wj8WT)cB  
    设计公差和工序公差并行设计时的约束条件,是指将这两 dXPTW;w  
    者分别设计时的约束条件同时进行考虑,合并其中共同的约束 U] P{~  
    条件。设计公差的约束条件主要考虑装配功能要求以及生产 ju!V1ky  
    批量等;工序公差设计的约束条件主要有设计公差约束、加工 ?w&?P}e +  
    方法选择、加工余量公差约束和经济加工精度约束。以上所有 \O]kf>nC  
    约束即为总模型的约束条件。 Q9c*I,O j  
    1. 1  目标函数 nbW.x7  
    取加工成本作为优化设计的目标函数,假定第ij 个加工公 ps^["3e  
    差的加工成本为Cij : ZENblh8fs  
    Cij = f c (δi j)  ( i = 1 ,2 , ⋯, n) , ( j = 1 ,2 , ⋯, mi) (1) _;R#B`9Iu  
    式中:δi j ———第i 个零件中的工序j 的公差; 2*V]jO  
    mi ———第i 个零件所需工序个数。 ~i.rk#{?D  
    一个产品的总加工成本将是: #%pY,AK:=  
    C = Σ {b-SK5%]L  
    n %.wx]:o  
    i =1 L3\( <[  
    Σ a|DCpU}  
    m >QPCYo<E  
    i 8bf@<VTO_  
    j =1 v?}rA%so  
    Cij (2) 4pZKm-dM^  
    1. 2  产品的输出特性公差约束 Y5P9z{X=  
    产品输出特性的变动量y 必须小于或等于其公差值Y : <dAxB$16sT  
    y = f y ( x 1 , x 2 , ⋯, x i , ⋯, x n) ≤ Y (3) {E}D6`{  
    式中: x i ———第i 个零件的设计公差; Pb1.X9*8c  
    n ———产品中的零件个数。 BqpJvRJd  
    1. 3  加工方程约束 9{rE7OX*A  
    加工方程必须满足: $@w ,9J\  
    x i = hx (δi1 ,δi2 , ⋯,δij , ⋯,δi m j) (4) ` +)Bl%*  
    若考虑极值公差模型,则式(4) 可变为: F&Rr&m  
    x i = Σ \?|^w.  
    m s#aane  
    i Q'Uv5p"X  
    j =1 muDOY~.  
    δi jthyZZ   
    j (5) &x4*YM h  
    1. 4  余量约束 e&K7n@  
    余量的大小是前一道工序与现工序的加工尺寸之差。由于 Hq&MePl[  
    加工尺寸并不固定, 且与公差有关, 从工件表面去除的实际余 Bsk` e  
    量在一定的范围内变化。通常所说的余量是指它的名义值。对 I]cZcx,<q  
    加工尺寸来说,余量的偏差是现工序与前一道工序的制造公差 ,Ww.W'#P  
    之和。它是公差并行设计模型的必要约束,用公式表示: jF(R;?,  
    δi _bv9/#tR  
    j ≤δij - 1 ≤δZij (6) b/tc D r  
    式中:δij ———零件i 的第j 道工序的制造公差; &g=6K&a$a  
    δi vrh2}biCR  
    j - 1 ———零件i 的第j - 1 道工序的制造公差; K_;?Sr=  
    δZij ———零件i 的第j 道工序的余量偏差,可在手册中查到。 Gs4t6+Al  
    关键的设计公差、余量以及每道工序的公差限构成了优化 07\]8^/G  
    模型的必要约束。 0Ag2zx  
    工序约束: δ1i o*[[nK*fL  
    j ≤δi j ≤δμi j9}.U \  
    j (7) DZ:$p.  
    式中:δ1i gQeoCBCE  
    j 、δμi f'tQLF[r<  
    j ———分别为δij 的最小值和最大值。 7c<_j55(  
    此约束规定了每道工序的制造公差的范围。 YWDd[\4  
    则优化模型的数学表述如下: <! *O[0s  
    第20 卷第5 期 d7Z$/ $  
    2 0 0 3 年5 月 Z5*O\kJv  
    机 械 设 计 Smd83W&  
    JOURNAL OF MACHINE DESIGN vCtnjWGX}/  
    Vol. 20  No. 5 g}BS:#$  
    May   2003 ApcE)mjpc  
    X 收稿日期:2002 - 03 - 11 ;修订日期:2002 - 09 - 28 :Yi 4Ia  
    作者简介:李舒燕(1963 - ) ,女,广东信宜人, 副教授,硕士,主要从事机械工程教学及研究工作。 *N](Xtbj  
    © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. jz I,B  
    求:δ = uK[gI6M  
    δ11 ⋯ δ1 j ⋯ δ1 mi JK'tdvs~  
    ⋯ ⋯ ⋯ +X>Aj=#  
    δi C`aUitL}  
    1 ⋯ δi j ⋯ δi mi 7V"Jfh4_  
    ⋯ ⋯ ⋯ U.ew6`'Te  
    δn1 ⋯ δnj ⋯ δnmi 3IoN.  
    使得:min C = minΣ n 8>:u%+ C1c  
    i =1 O5JG!bGE_F  
    Σ :eSwXDy&  
    m F&OcI.OTXF  
    i sw,p6T[  
    j =1 X- SR0x  
    Cij (δij) D Z=OZ.v  
    满足: y = f y ( x 1 , x 2 , ⋯, x i , ⋯, x n) ≤ Y KwxJ{$|xH  
    x i = Σ 0fa8.g#I$  
    m zzX9Q:  
    i (y2P."  
    j =1 Bs<LJzS{V  
    δi rU7t~DKS  
    j Kxsj_^&|i  
    δi .X6V>e)(3  
    j +δij - 1 ≤δZij ;Y$d !an0  
    δ1i :a M@"#F  
    j ≤δij ≤δμi zi,":KDz#  
    j 2*0n#" L  
    在所建立的并行公差优化综合的混合非线性模型中, 目标 vpu   
    函数是总的制造成本, 采用的是混合非线性公差- 成本模型。 o6S`7uwJ*/  
    设计变量是制造工序所产生的零件的工序制造公差δij 。优化模 [Ny'vAHOj  
    型中变量的个数,取决于零件的个数和制造零件所需的工序的 N<|-b0#Z6  
    个数。 +9_E+H'?!  
    2  实例分析 x_x|D|@wM  
    以对心直动尖端从动件盘形凸轮机构为例, 说明公差并行 58/\  
    优化设计方法的应用。该凸轮机构从动件输入端的位移误差 "C9.pdP\8  
    ΔS 为1. 1 mm,求为保证此要求, 凸轮机构中凸轮与凸轮轴的 yx/qp<=  
    工序公差。 ZRCUM"R_  
    由装配结构图1 可知: ^Kh>La:>O  
    ΔS = ΔR ,ΔR = Δr +Δr2 +Δr1 (8) .n)0@X!  
    式中:ΔR ———凸轮向径误差; bqUQadDB  
    R ———装配后形成的凸轮型面向径,为一装配尺寸; "4i_}  
    r ———凸轮的型面向径; g?!;04  
    r1 ———凸轮轴的半径; , -S n  
    r2 ———凸轮中孔的半径; }i2dXC/  
    Δr1 ———凸轮轴的半径误差; wGA%h.[M|  
    Δr2 ———凸轮中孔的半径误差。 \fD[Ej  
    由于凸轮及凸轮轴的加工工序分别为仿形铣削、磨削、钻 {X>U`0P  
    孔、内圆磨削、车削和磨削,故: $6\W8v  
    ΔR = δ11 +δ12 +δ13 +δ14 +δ21 +δ22 MYeGr3V3  
    其中:δij ———零件的工序公差。 ]ch=D  
    因为:Δs = ΔR 'P~6_BW  
    故:Δs = δ11 +δ12 +δ13 +δ14 +δ21 +δ22 ≤1. 1 WnC0T5S?U  
    1. 凸轮轴 2. 凸轮 ~b{j`T  
    图1  盘形凸轮机构的装配结构 -qRO}EF  
    参考公差- 成本模型,此优化问题的目标函数可写为: )ur&Mnmm  
    min C = min = Σ[ C1 (δ11) + C2 (δ12) + C3 (δ13) + C4 (δ14) + ph=[|P)  
    C5 (δ21) + C6 (δ22) ] L\asrdL?=  
    = min[ C11 (δ11) + C12 (δ12) + C13 (δ13) + C14 (δ14) + t ~"DQq E  
    C21 (δ21) + C22 (δ22) ] &;k`3`MC~w  
    = min[11. 08 + 3. 348 8 ×102δ11 - 2. 549 8 ×102δ21 y7# 4Mcc`~  
    1 + 7. 414 4 × {01wW1  
    10δ31 k|T0Bly3P  
    1 - 9. 689 3δ41 ;M Z@2CO  
    1 + 4. 758 7 ×10 - 1δ51 \M`fkR,,'  
    1 + 98. 86 - 1. 451 6 × lb('=]3 }H  
    102δ12 +2. 430 4 ×102δ21 2nPU $\du  
    2 - 2. 157 8 ×102δ31 '%"#]  
    2 +9. 415 4 ×10δ41 0Ti>PR5M  
    2 - XL7jUi_4:L  
    1. 557 8 ×10 + 8. 052 + 3. 937 0 ×10 - 7δ51 g#ONtY@*U  
    3 + 30. 87e - 0. 475 98δ13 + 4hv'OEl  
    104. 4 - 9. 192 9 ×10δ14 - 7. 819 8 ×10δ21 %C[ ;&  
    4 + 3. 571 7 ×102δ31 {L8(5  
    4 - RFu]vFff  
    1. 847 5 ×102δ41 X7]vXo*  
    4 - 1. 105 7 ×102δ51 =>CrZ23B "  
    4 +112. 3 - 4. 173 2 ×10δ21 + BE }qwP^  
    9. 041 2δ22 U)p P^:|  
    1 - 9. 361 0 ×10 - 1δ32 `'[ 7M  
    1 + 4. 432 6 ×10 - 2δ42 A4?_ 0:<  
    1 - 7. 821 4 × \0pJ+@\T9  
    10 - 4δ52 X 3Vpxtb  
    1 +98. 86 - 1. 451 6 ×102δ22 +2. 430 4 ×102δ22 g5to0  
    2 - 2. 1578 × V@K}'f~  
    102δ32 !+H=e>Y6  
    2 +9. 4154 ×10δ42 RS/%uxS?  
    2 - 1. 5578 ×10δ52 $/45*  
    2 ] ,9"</\]`  
    约束为:δ11 +δ12 +δ13 +δ14 +δ21 +δ22 ≤1. 1 , -zz9k=q  
    δ11 +δ12 ≤0. 2 , δ12 +δ13 ≤0. 24 , δ13 +δ14 ≤0. 24 , δ21 +δ22 ≤0. 3 N[ArwV2O  
    0. 11 < δ11 < 0. 16 , 0. 05 < δ12 < 0. 08 , 0. 15 < δ13 < 0. 22 , ~eL7=G@{  
    0. 05 < δ14 < 0. 08 , 0. 15 < δ21 < 0. 22 , 0. 085 < δ22 < 0. 15 M)EUR0>8  
    采用模拟退火算法来解此优化问题,并用Visual C ++ 编制 AJ:@c7:eS  
    此优化程序(如图2 所示) ,所得结果如下: Hv0sl+  
    δ11 = 0. 11 , δ12 = 0. 078 365 , δ13 = 0. 15 , δ14 = 0. 079 , > KH4X:  
    δ21 = 0. 150 166 578 , δ22 = 0. 132 024 882 , C = 456. 931 foE2rV/Y  
    其中δ11 、δ12 、δ13 和δ14 分别为凸轮的仿形铣削、磨削、钻孔 h2aJa@;S  
    和内圆磨削这些加工工序的公差,δ21 和δ22 分别为凸轮轴的车 x)vYc36H  
    削和磨削的工序公差, C 为产品总的制造成本。 7qXgHrr0|U  
    图2  计算程序流程图 e@^}y4 C  
    参考文献 o <l4}~a  
    [1 ]  刘玉生. CAD/ CAPP 集成中公差的模糊优化设计[J ] . 浙江大学学 #0Oqw=F  
    报,2001 ,35 (1) :41 - 46. 05pCgI}F>  
    [ 2 ]  蒋庄德. 机械精度设计[M] . 西安:西安交通大学出版社, 2000. /'VCJjzZ  
    62 机 械 设 计第20 卷第5 期 7P|(j<JX6'  
    © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights
     
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    只看该作者 1楼 发表于: 2006-02-20
    以上资料只能作为指导作用,真正设计时要考虑的问题很多的
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    只看该作者 2楼 发表于: 2006-03-04
    还不错 蛮有用的