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    [转载]圆柱齿轮加工工艺中齿厚的确定 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-11-10
    — 本帖被 cyqdesign 从 机械加工与制造 移动到本区(2010-12-09) —
    关键词: 齿轮
    摘要:在汽车变速器齿轮加工过程中,目前我公司采用的滚—剃齿(或插齿)工艺,每道工序中都需要控制齿轮齿厚参数,以保证最终产品要求的齿轮侧隙。 j<szQ%tJlI  
    关键词:中心距 法向基节 基圆螺旋角 基圆弧齿厚 分度圆弧齿厚 公法线长度 M值 R值 #h6(DuViKw  
    SR*%-JbA  
    1 按产品图给定参数确定推导工艺检测齿厚的思路: = <O{t#]  
    it&c ,+8  
    由于目前神龙公司产品图都是法国PAS集团提供的,产品图中给定的齿轮参数与国内常见参数略有不同,具体见下表: n{r+t=X  
    79s6U^vv"  
    s|pb0  
    $a15 8  
    当我们拿到零件图纸开始着手编制齿轮加工工艺时,我们应根据产品图纸给定的参数换算成工艺中需要的参数,如:齿轮模数、分度圆螺旋角、变位系数等,并确定便于线边检测的热后终检的齿厚值。而我们通常检测齿厚可以选择下列任意一种方式: ;wL *  
    p$?c>lim  
    1. 固定弦齿厚; mIFS/C  
    2. 分度圆弧齿厚; ?OZbns~  
    3. 公法线长度; _8 vxb  
    4. 量球(棒)跨距:M值; MeQ(,irr^  
    5. 量球球底与被测齿轮中心距:R值。 r?{Vqephz  
    B 0 K2Uw  
    我公司目前普遍采用的齿厚测量方式均为R值检测法。这种方法的优点是:检测精度高,误差小,操作简单迅速,适用于大批量生产。缺点是:需要专用的R值检测装置,检具一次性投入成本高,对于单件和小批量加工不够经济。 +(/XMx}a  
    #7lkj:j4  
    在确定了一种零件的终检R值后,我们要通过试切和预批量来跟踪热处理变形量,应多测几次取平均值;在之前还要根据工艺手册余量推荐值作为参考,并通过试验确定滚齿工序应给剃齿工序留多少剃齿余量,以齿形完全剃起来,该值越小越经济,一方面可提高剃齿刀寿命,还可以得到更好的齿面粗糙度。工艺试验均以R值数据来跟踪。 **_VNDK+  
    %f6l"~y  
    2 换算过程中关键步骤: D'fP2?3FK  
    'x+0 yd  
    2.1 根据法向基节,确定齿轮的法向模数: u\t[rC=yd  
    ^nbze  
    Pbn=π*mn*cos(αn) Jgtv ia  
    z9w@-])  
    2.2 根据基圆螺旋角,换算成分度圆螺旋角: $rFv(Qc^=  
    iL|*g3`-f  
    sin(βb)=sin(β)*cos(αn) e&; c^Z  
    {@Diig  
    2.3 根据基圆弧齿厚最大和最小值,分别推出分度圆弧齿厚最大和最小值: `Jm{K*&8Q  
    @]3(l  
    Sbt=S*rb/(r*cos(β))+db*inv(αt) d2.n^Q"?3  
    <' P|g  
    2.4 由分度圆(或基圆)弧齿厚计算出径向变位系数最大和最小值: GVn9=[r  
    g+ 2SB5 2D  
    Sn=π*mn/2+2*x*mn*tan(αn) R^1= :<)C  
    mKe{y.  
    2.5 通过以上计算出的各参数结合产品图给定的已知参数,以分度圆(或基圆)弧齿厚为主线,就可以方便的求出我们工艺所需要的各项齿厚:公法线长度、固定弦齿厚、M值及R值等。这些均可在生产线用相应检测工具测量出实际值,以便随时监控并调整生产状况,保证与产品图纸的符合性。 3-o ]H'6  
    JGj_{|=:  
    2.6 公法线长度计算: }s}9@kl;&  
    )z/j5tnvm  
    2.6.1 计算当量齿数: Ql&P1|&  
    L'aMXNO  
    Zn=Z*INVαt/INVαn 或Zn=Z/COS3(β) cb'8Li8,j  
    ik8e  
    2.6.2 计算跨齿数并园整为整数: \?3];+c9  
    Tw!x*  
    K=(Zn/180°)*arccos(Zn*cos(αn) /(Zn+2*Xn))+0.5 2mU}"gf[  
    JSGUl4N  
    2.6.3 计算标准公法线长: t&eD;lg :  
    GExG1n-  
    Wk*=cosαn*[π*(k-0.5)+z'*invαn] ya:H{#%6  
    1+y&n?  
    2.6.4 计算变位增减量值: XJ?@l3D:  
    ,x{5,K.yWq  
    △W*=2*Xn*sinαn ,将变位系数Xn按最大和最小值分别代入。 ^<y$+HcH  
    8$G$Rdn  
    2.6.5 计算实际公法线长度值: dcHkb,HsO  
    l_,8_u7G  
    Wk=mn*(Wk*+△W*),得到实际公法线长度的最大和最小值。 N"E\o,_  
    tmb0zuJ&C!  
    2.7 固定弦齿厚计算: ;P2~cQjD;  
    gvcT_'  
    2.7.1. 计算固定弦齿厚: lPFMNRt~8  
    KpwUp5K  
    Sc=mn*(cosαn)^2*(π/2 +2*x*tanαn) zcxG%? Q  
    l@j!j]nE  
    2.7.2 计算固定弦齿高: <m@U`RFm  
    >`oO(d}n[0  
    hc=ha-0.5*Sc*tanαn 57[O)5u.+  
    P `2Rte6s  
    2.8 M值(量球跨距)和R值(球底半径值)计算: ImF/RKI~ "  
    }:jXl!:V  
    2.8.1 量棒(球)中心压力角渐开线函数: rzl2Oj"4  
    *-P@|eg  
    invαMt=invαt+dp/(mn*z*cosαn) +2*xn*tanαn/z-π/(2*z) b%)a5H(  
    M2oKLRt)L  
    2.8.2 球心压力角弧度初值(按经验公式): Pc4sReo'  
    rcyH2)Y/e  
    αMt0=(invαMt)^(1/3)-3*invα/7.9 Q2fa]*Z5  
    GGLVv)  
    2.8.3 球心压力角角度值(按经验公式): wkIH<w|jb  
    aX~iY ~?_  
    αMt=(invαMt+αMt0-tan(αMt0)/ tan(αMt0))^2+αMt0 [6/ %ynlP  
    ~V./*CQ\c  
    2.8.4 Rm值(球心距): ;c;;cJc!  
    WrG)&&d  
    Rm=d*cosα/(2*cosαMt) 9]7^/g*!  
    YEZ"BgUnbp  
    2.8.5 R值(球底)奇偶齿同: $hEX,  
    !MGQ+bD6  
    Re=Rm-dp 5,mb]v0k  
    5k\61(*s  
    2.8.6 偶数齿M值: Ql\GL"  
    nKHyq\  
    Me=2*Rm+dp =j}00,WH  
    .79'c%3}  
    2.8.7 奇数齿M值: `[:f;2(@  
    /Wj9Stj5  
    Mj=2*Rm*cos(π/(2*z)+dp M@gm.)d  
    8<g5.$xyz  
    2.8.8 计算反渐开线函数方法二:当在2.8.1中求出测量量球中心压力角渐开线函数后,用牛顿迭代公式:XK+1=XK-f(XK)/f'(XK) ,其中k=0,1,2,...,推导出: αk+1=αk-(tanαk-αk-invαk/(tanαk)^2 ,用Excel编制一个小程序将2.8.1中计算出的值代入αk 可以得到更为精确的球心压力角的角度值。见求反渐开线程序 Nz]\%c/-  
    a2g15;kM  
    3 计算工艺要求的R值: )P,jpE8  
    ~5JXY5 *o  
    以上计算出的均为产品图要求的齿厚对应值,在自己编制的Excel程序中输入热处理变形量和留剃量,我们就可以得到我们需要的滚齿和剃齿工艺要求的R值了。原程序计算步骤见Excel附表一(共3页):齿厚计算程序 N:d" {k  
    @,s[l1P  
    由齿厚计算程序可确定MA5档主动齿轮齿厚工艺控制范围见下表: SYC_=X  
    \ (X~Z  
    V= .'Db2D  
    aIm\tPbb  
    G,$jU9 f  
    av5lgv)3  
    >Vg<J~[g  
    ?5+=  
    (IEtjv}D  
    EmH2 Dbw  
    参考文献 K\;b3  
    1 齿轮手册编委会. [齿轮手册]上册 第一版 机械工业出版社出版 1990年11月重庆第1版 第2-3到2-49页 . 0mCrA|A.  
    2 《小模数齿轮测量手册》编写组. [小模数齿轮测量手册].第一版 国防工业出版社出版 1972年11月第一版 第54~66页; 第184~365页。 tt`b+NOH>  
    Dpof~o,f  
    (作者:神龙汽车有限公司 龚昌钧)
     
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