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    [转载]圆柱齿轮加工工艺中齿厚的确定 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-11-10
    — 本帖被 cyqdesign 从 机械加工与制造 移动到本区(2010-12-09) —
    关键词: 齿轮
    摘要:在汽车变速器齿轮加工过程中,目前我公司采用的滚—剃齿(或插齿)工艺,每道工序中都需要控制齿轮齿厚参数,以保证最终产品要求的齿轮侧隙。 em?Q4t  
    关键词:中心距 法向基节 基圆螺旋角 基圆弧齿厚 分度圆弧齿厚 公法线长度 M值 R值 =nE^zY2m%  
    BKd?%V8:Q  
    1 按产品图给定参数确定推导工艺检测齿厚的思路: CsiRM8  
    F%G} >xn  
    由于目前神龙公司产品图都是法国PAS集团提供的,产品图中给定的齿轮参数与国内常见参数略有不同,具体见下表: `clp#l.ii  
    DN;3VT.-  
    5O"$'iL  
    #= @?)\~  
    当我们拿到零件图纸开始着手编制齿轮加工工艺时,我们应根据产品图纸给定的参数换算成工艺中需要的参数,如:齿轮模数、分度圆螺旋角、变位系数等,并确定便于线边检测的热后终检的齿厚值。而我们通常检测齿厚可以选择下列任意一种方式: *apkw5B}C  
    ^BhS*  
    1. 固定弦齿厚; sTw+.m{F  
    2. 分度圆弧齿厚; QEc4l[^{.B  
    3. 公法线长度; yUEvva  
    4. 量球(棒)跨距:M值; QeG3X+  
    5. 量球球底与被测齿轮中心距:R值。 n|eM}ymF+  
    j. mla  
    我公司目前普遍采用的齿厚测量方式均为R值检测法。这种方法的优点是:检测精度高,误差小,操作简单迅速,适用于大批量生产。缺点是:需要专用的R值检测装置,检具一次性投入成本高,对于单件和小批量加工不够经济。 Oz Axnd\.N  
    tYMPqP,1.  
    在确定了一种零件的终检R值后,我们要通过试切和预批量来跟踪热处理变形量,应多测几次取平均值;在之前还要根据工艺手册余量推荐值作为参考,并通过试验确定滚齿工序应给剃齿工序留多少剃齿余量,以齿形完全剃起来,该值越小越经济,一方面可提高剃齿刀寿命,还可以得到更好的齿面粗糙度。工艺试验均以R值数据来跟踪。 !:M+7kmr7t  
    V$3`y=8  
    2 换算过程中关键步骤: WGHf?G/s  
    _[$,WuG1  
    2.1 根据法向基节,确定齿轮的法向模数: kxt/I<cs  
    Yp EH(tq  
    Pbn=π*mn*cos(αn) ~ ;ObT=  
    8QQh1q2  
    2.2 根据基圆螺旋角,换算成分度圆螺旋角: 2$FH+wuW  
    @IV,sz e  
    sin(βb)=sin(β)*cos(αn) %{&,5|8  
    -|4 Oq  
    2.3 根据基圆弧齿厚最大和最小值,分别推出分度圆弧齿厚最大和最小值: W}@IUCRs  
    a6\`r^@  
    Sbt=S*rb/(r*cos(β))+db*inv(αt) L"}tJM.d  
    Q2<v: *L  
    2.4 由分度圆(或基圆)弧齿厚计算出径向变位系数最大和最小值: Ix+eP|8F  
    vF1Fcp.@  
    Sn=π*mn/2+2*x*mn*tan(αn) x.Tulo0/  
    }mpFo 2  
    2.5 通过以上计算出的各参数结合产品图给定的已知参数,以分度圆(或基圆)弧齿厚为主线,就可以方便的求出我们工艺所需要的各项齿厚:公法线长度、固定弦齿厚、M值及R值等。这些均可在生产线用相应检测工具测量出实际值,以便随时监控并调整生产状况,保证与产品图纸的符合性。 I %|;M%B  
    (h'Bz6K  
    2.6 公法线长度计算: pKaU [1x?%  
    'PWA  
    2.6.1 计算当量齿数: H:cAORLB  
    ~]SCf@pRk  
    Zn=Z*INVαt/INVαn 或Zn=Z/COS3(β)  Lr0:y o  
    st)qw]Dn;Y  
    2.6.2 计算跨齿数并园整为整数: !wTrWD!  
    b*1yvkX5  
    K=(Zn/180°)*arccos(Zn*cos(αn) /(Zn+2*Xn))+0.5 2WC$r8E  
    ]EdZ,`B4  
    2.6.3 计算标准公法线长: B[9y<FB+  
    fNz(z\  
    Wk*=cosαn*[π*(k-0.5)+z'*invαn] CV)K=Br5&_  
    0X5b32  
    2.6.4 计算变位增减量值: UjS+Ddp  
    3:T~$M`]  
    △W*=2*Xn*sinαn ,将变位系数Xn按最大和最小值分别代入。 nWA>u J5  
    Zxh<pd25Y  
    2.6.5 计算实际公法线长度值: J vq)%t8q>  
    g)7@EU2  
    Wk=mn*(Wk*+△W*),得到实际公法线长度的最大和最小值。 !6,rN_a@Y  
    L8(2or  
    2.7 固定弦齿厚计算: <!F".9c@A  
    n;wViw  
    2.7.1. 计算固定弦齿厚: bjAI7B8As  
    j8c5_&  
    Sc=mn*(cosαn)^2*(π/2 +2*x*tanαn) ,0{x-S0jX<  
    qiH)J- ~GZ  
    2.7.2 计算固定弦齿高: _=}.Sg5Q  
    \>x1#Vr>#V  
    hc=ha-0.5*Sc*tanαn WtO@Kf:3GH  
    FmSE ]et  
    2.8 M值(量球跨距)和R值(球底半径值)计算: #x`K4f)  
    ~F%sO'4!  
    2.8.1 量棒(球)中心压力角渐开线函数: mZO-^ct4  
    "z*.Bk  
    invαMt=invαt+dp/(mn*z*cosαn) +2*xn*tanαn/z-π/(2*z) sDAP'&  
    '2 Y8  
    2.8.2 球心压力角弧度初值(按经验公式): EP^qj j@M  
    E\TWPV'/  
    αMt0=(invαMt)^(1/3)-3*invα/7.9 ESUO I  
    6\k~q.U@XI  
    2.8.3 球心压力角角度值(按经验公式): uIBN !\j  
    [5tvdW6Z &  
    αMt=(invαMt+αMt0-tan(αMt0)/ tan(αMt0))^2+αMt0 ;YSe:m*  
    AN3oh1xe:  
    2.8.4 Rm值(球心距): +*,!q7Gt  
    bg|dV  
    Rm=d*cosα/(2*cosαMt) 4ETHaIiWp  
    Y>at J  
    2.8.5 R值(球底)奇偶齿同: '#SZ|Rr6tX  
    LcB+L](  
    Re=Rm-dp oY0*2~sg  
    \;KSx3o  
    2.8.6 偶数齿M值: 4>OS2b`.;  
    fef y`J  
    Me=2*Rm+dp B!&y>Z^$  
    &xA>(|a\&-  
    2.8.7 奇数齿M值: L9XfR$7,z  
    g rCQ#3K*?  
    Mj=2*Rm*cos(π/(2*z)+dp rIb~@cR)  
    @,7r<6E  
    2.8.8 计算反渐开线函数方法二:当在2.8.1中求出测量量球中心压力角渐开线函数后,用牛顿迭代公式:XK+1=XK-f(XK)/f'(XK) ,其中k=0,1,2,...,推导出: αk+1=αk-(tanαk-αk-invαk/(tanαk)^2 ,用Excel编制一个小程序将2.8.1中计算出的值代入αk 可以得到更为精确的球心压力角的角度值。见求反渐开线程序 $2+s3)  
     ;u [:J  
    3 计算工艺要求的R值: hnH<m7  
    P j,H]  
    以上计算出的均为产品图要求的齿厚对应值,在自己编制的Excel程序中输入热处理变形量和留剃量,我们就可以得到我们需要的滚齿和剃齿工艺要求的R值了。原程序计算步骤见Excel附表一(共3页):齿厚计算程序 JdLPIfI^  
    'IFA>}e7W  
    由齿厚计算程序可确定MA5档主动齿轮齿厚工艺控制范围见下表: H\H7a.@nkF  
    TspX7<6r  
    @3$I  
    }V*?~.R  
    L>mM6$l  
    4_ypFuS^  
    m5&Ht (I%n  
    P{ 9wJ<  
    O2?yI8|Jn  
    a6cU<(WDeh  
    参考文献 :5$ErI  
    1 齿轮手册编委会. [齿轮手册]上册 第一版 机械工业出版社出版 1990年11月重庆第1版 第2-3到2-49页 . m mZP;  
    2 《小模数齿轮测量手册》编写组. [小模数齿轮测量手册].第一版 国防工业出版社出版 1972年11月第一版 第54~66页; 第184~365页。 mj'N)6ga  
    v#d(Kj  
    (作者:神龙汽车有限公司 龚昌钧)
     
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