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    [转载]圆柱齿轮加工工艺中齿厚的确定 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-11-10
    — 本帖被 cyqdesign 从 机械加工与制造 移动到本区(2010-12-09) —
    关键词: 齿轮
    摘要:在汽车变速器齿轮加工过程中,目前我公司采用的滚—剃齿(或插齿)工艺,每道工序中都需要控制齿轮齿厚参数,以保证最终产品要求的齿轮侧隙。 $q DH  
    关键词:中心距 法向基节 基圆螺旋角 基圆弧齿厚 分度圆弧齿厚 公法线长度 M值 R值 B^U5= L[:p  
    tNbCO+rZ  
    1 按产品图给定参数确定推导工艺检测齿厚的思路: &xr?yd  
    [[JwHM8H&  
    由于目前神龙公司产品图都是法国PAS集团提供的,产品图中给定的齿轮参数与国内常见参数略有不同,具体见下表: 8_U*_I7(  
    y2\, L  
    (o{QSk\  
    Vj0`*nC)/  
    当我们拿到零件图纸开始着手编制齿轮加工工艺时,我们应根据产品图纸给定的参数换算成工艺中需要的参数,如:齿轮模数、分度圆螺旋角、变位系数等,并确定便于线边检测的热后终检的齿厚值。而我们通常检测齿厚可以选择下列任意一种方式: $]\N/}1v  
    7R<<}dA]  
    1. 固定弦齿厚; 4xT(Uj  
    2. 分度圆弧齿厚; p}R)qz-=5U  
    3. 公法线长度; e.\d7_T+  
    4. 量球(棒)跨距:M值; /,2Em>  
    5. 量球球底与被测齿轮中心距:R值。 W3{k{~  
    !K'kkn,h  
    我公司目前普遍采用的齿厚测量方式均为R值检测法。这种方法的优点是:检测精度高,误差小,操作简单迅速,适用于大批量生产。缺点是:需要专用的R值检测装置,检具一次性投入成本高,对于单件和小批量加工不够经济。 ," :ADO-  
    oQ8W0`bZa  
    在确定了一种零件的终检R值后,我们要通过试切和预批量来跟踪热处理变形量,应多测几次取平均值;在之前还要根据工艺手册余量推荐值作为参考,并通过试验确定滚齿工序应给剃齿工序留多少剃齿余量,以齿形完全剃起来,该值越小越经济,一方面可提高剃齿刀寿命,还可以得到更好的齿面粗糙度。工艺试验均以R值数据来跟踪。 ~c! XQJ  
    ~?E x?!\9R  
    2 换算过程中关键步骤: T*J]e|aF  
    tLS5yT/  
    2.1 根据法向基节,确定齿轮的法向模数: DB:Ia5|*i  
    GpN tvo~  
    Pbn=π*mn*cos(αn) s=~r. x  
    $oq&uL  
    2.2 根据基圆螺旋角,换算成分度圆螺旋角: (J\"\#/d  
    l *yml  
    sin(βb)=sin(β)*cos(αn) u` `FD  
    a[xEN7L~4D  
    2.3 根据基圆弧齿厚最大和最小值,分别推出分度圆弧齿厚最大和最小值: /JtKn*?}:>  
    fseHuL=~  
    Sbt=S*rb/(r*cos(β))+db*inv(αt) (Pin9^`ALc  
    `t {aN|3V[  
    2.4 由分度圆(或基圆)弧齿厚计算出径向变位系数最大和最小值: vov"60K  
    )]n:y M  
    Sn=π*mn/2+2*x*mn*tan(αn) DWHl,w;[z`  
    zYYc#N/  
    2.5 通过以上计算出的各参数结合产品图给定的已知参数,以分度圆(或基圆)弧齿厚为主线,就可以方便的求出我们工艺所需要的各项齿厚:公法线长度、固定弦齿厚、M值及R值等。这些均可在生产线用相应检测工具测量出实际值,以便随时监控并调整生产状况,保证与产品图纸的符合性。 P`Anf_  
    8> T '  
    2.6 公法线长度计算: wCkhE,#-_  
    }7X85@jC  
    2.6.1 计算当量齿数: /tJJ2 =%l  
    fJd!;ur)0  
    Zn=Z*INVαt/INVαn 或Zn=Z/COS3(β) %z`bu2  
    OY51~#BF  
    2.6.2 计算跨齿数并园整为整数: w \i#  
    3vHEPm]  
    K=(Zn/180°)*arccos(Zn*cos(αn) /(Zn+2*Xn))+0.5 +<Uc42i7n  
    1}QU\N(t  
    2.6.3 计算标准公法线长: 9$)TAI&P  
    wP+wA}SN  
    Wk*=cosαn*[π*(k-0.5)+z'*invαn] ]EE}ax%#aq  
    Av _1cvR:  
    2.6.4 计算变位增减量值: * "~^k^_b}  
    gK9@-e  
    △W*=2*Xn*sinαn ,将变位系数Xn按最大和最小值分别代入。 Fj7cI +  
    #QXB2x<*  
    2.6.5 计算实际公法线长度值: .?<,J  
    RnIL>Akp  
    Wk=mn*(Wk*+△W*),得到实际公法线长度的最大和最小值。 v5;c} n  
    ,-vbR&  
    2.7 固定弦齿厚计算: Zvk O#j  
    ]p `#KVW  
    2.7.1. 计算固定弦齿厚: i?A4uyYwS  
    ,+oQ 5c(f  
    Sc=mn*(cosαn)^2*(π/2 +2*x*tanαn) 3EI$tP@4  
    bfQ+}|;  
    2.7.2 计算固定弦齿高: J3oH^  
    aHXd1\6m  
    hc=ha-0.5*Sc*tanαn SYw>P1  
    eXc`"T,C.  
    2.8 M值(量球跨距)和R值(球底半径值)计算: {3i.U028]  
    bvUjH5.7  
    2.8.1 量棒(球)中心压力角渐开线函数: ,l_"%xYx  
    Vge9AH:op  
    invαMt=invαt+dp/(mn*z*cosαn) +2*xn*tanαn/z-π/(2*z) Elo m_   
    pyq~_ Bng  
    2.8.2 球心压力角弧度初值(按经验公式): "S,,BjL  
    ol^OvG:TQ  
    αMt0=(invαMt)^(1/3)-3*invα/7.9 ^{DXin 1O`  
    _<+!  
    2.8.3 球心压力角角度值(按经验公式): ^r?ZrbSbz  
    7s4G|N[wR\  
    αMt=(invαMt+αMt0-tan(αMt0)/ tan(αMt0))^2+αMt0 D2#3fM6  
    >KNiMW^V  
    2.8.4 Rm值(球心距): /3Zo8.  
    T[`o$j6  
    Rm=d*cosα/(2*cosαMt) QaH32(iH  
    @dvlSqm)  
    2.8.5 R值(球底)奇偶齿同: rUc2'Ct  
    Nz'fMdaX,  
    Re=Rm-dp [o<Rgq 4  
    _rdEur C6  
    2.8.6 偶数齿M值: ?xWO>#/  
    ",k"c}3G  
    Me=2*Rm+dp E].hoq7WiB  
    g=0`^APql  
    2.8.7 奇数齿M值: %c<e`P;  
    V8@VR`!'  
    Mj=2*Rm*cos(π/(2*z)+dp }xk85*V  
    -,)&?S  
    2.8.8 计算反渐开线函数方法二:当在2.8.1中求出测量量球中心压力角渐开线函数后,用牛顿迭代公式:XK+1=XK-f(XK)/f'(XK) ,其中k=0,1,2,...,推导出: αk+1=αk-(tanαk-αk-invαk/(tanαk)^2 ,用Excel编制一个小程序将2.8.1中计算出的值代入αk 可以得到更为精确的球心压力角的角度值。见求反渐开线程序 7 y5`YJ}!  
    *P7 H=Yf&  
    3 计算工艺要求的R值: ZP &q7HK\  
    F0qpJM,  
    以上计算出的均为产品图要求的齿厚对应值,在自己编制的Excel程序中输入热处理变形量和留剃量,我们就可以得到我们需要的滚齿和剃齿工艺要求的R值了。原程序计算步骤见Excel附表一(共3页):齿厚计算程序 [_Fj2nb*  
    $Ypt /`  
    由齿厚计算程序可确定MA5档主动齿轮齿厚工艺控制范围见下表:  l+HmG< P  
    E#[_"^n  
    2Nrb}LH  
    P(a!I{A(  
    h6Ovl  
    0/5 a3-3{  
    !'8.qs  
    >r1cW7  
    9AF%Y:y  
    8s16yuM  
    参考文献 Q"7vzri  
    1 齿轮手册编委会. [齿轮手册]上册 第一版 机械工业出版社出版 1990年11月重庆第1版 第2-3到2-49页 . }$i Kz*nx|  
    2 《小模数齿轮测量手册》编写组. [小模数齿轮测量手册].第一版 国防工业出版社出版 1972年11月第一版 第54~66页; 第184~365页。 Y)H~*-vGu  
    ,P ~jO  
    (作者:神龙汽车有限公司 龚昌钧)
     
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