[分享]圆锥的数控车削加工编程实例 [复制链接]

(一)车锥原理 -c%#Hd  
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在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况，而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时，需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D，小径为d，锥长为L，背吃刀量为 则由相似三角形可得： %!P^se  
E~}@56ER}  
(D—d)/2L= αp/S X%(1C,C(  
S＝2Lαp/(D-d) 10tlD<eYb  
当按图b的走刀路线车正锥时，则不需要计算终刀距S，只要确定了背吃刀量d，即可车圆锥轮廓。但在每次切削中，背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线，车锥原理与正锥相同。 (二)车锥编程实例 .X1xpi%  
B:mtl?69g  
已知毛坯为φ30mm的棒料，3号刀为外圆刀，试车削成如图3所示的正锥。 F:$*0!  
5>r2&72=  
解 确定分三次走刀，前两次背吃刀量αp＝2mm，最后一次背吃刀量αp＝1mm。按第一种车锥路线进行加工，终刀距S1=8mm；S2＝16mm。具体程序如下： N0l G50 X200. Z100.； D[jPz0  
N02 M03 S800 T0303； ,:[\h\5m  
N03 GOO X32. ZO； UP<B>Y1a  
N04 GOl X0 F0.3； (JMk0H3u  
N0522.； r4MPs-}oF  
N06 G00 X26.； M
ZIZ"b  
N07 G01 Z0 F0.4; r+%$0eB1^  
N08X30. Z-8.； Mo'6<"x  
N09 GOO Z0； gh9Gc1tKt  
N10 G01 X22. F0.4； k2-+3zx  
N11X30. Z-16.； 3A&: c/  
N12 G00 Z0； fEJF3<UF&  
N13 G01 X20. FO.4； N1D{
%  
N14X30. Z-20.； eP(|]Rk  
N15 G00 X200. Z100. T0300； iQd,xr  
N16 M30；