[分享]圆锥的数控车削加工编程实例 [复制链接]

(一)车锥原理 F,t ,Ja  
S%h[e[[fST  
在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况，而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时，需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D，小径为d，锥长为L，背吃刀量为 则由相似三角形可得： &rTOJ1)V}  
b(hnouS  
(D—d)/2L= αp/S H5L~[\ 5t  
S＝2Lαp/(D-d) @Axwj
  
当按图b的走刀路线车正锥时，则不需要计算终刀距S，只要确定了背吃刀量d，即可车圆锥轮廓。但在每次切削中，背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线，车锥原理与正锥相同。 (二)车锥编程实例 fM[Qn*.  
~1x,m.f8  
已知毛坯为φ30mm的棒料，3号刀为外圆刀，试车削成如图3所示的正锥。 XZ@;Tyn0,  
Kt(Z&@
 
解 确定分三次走刀，前两次背吃刀量αp＝2mm，最后一次背吃刀量αp＝1mm。按第一种车锥路线进行加工，终刀距S1=8mm；S2＝16mm。具体程序如下： N0l G50 X200. Z100.； ;.=ZwM]C  
N02 M03 S800 T0303； [fN?=,8  
N03 GOO X32. ZO； -h5yg`+1N\  
N04 GOl X0 F0.3； n=HId:XT  
N0522.； q*^Y8s~3I  
N06 G00 X26.； .qjVw?E  
N07 G01 Z0 F0.4; {Vc%ga|E  
N08X30. Z-8.； d)'am 3Q  
N09 GOO Z0； ;#3l&HRKH1  
N10 G01 X22. F0.4； E0;KTcZi  
N11X30. Z-16.； ogcEv>0  
N12 G00 Z0； `$IuN*  
N13 G01 X20. FO.4； M;
BDo(1  
N14X30. Z-20.； &WSxg&YG)\  
N15 G00 X200. Z100. T0300； (dOC ^i  
N16 M30；