[分享]圆锥的数控车削加工编程实例 [复制链接]

(一)车锥原理 RyZy2^0<  
l5l#LsaQb  
在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况，而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时，需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D，小径为d，锥长为L，背吃刀量为 则由相似三角形可得： laGIu0s{  
CYN")J8V  
(D—d)/2L= αp/S
Uf<IXx&;  
S＝2Lαp/(D-d) kUQdi%3yY;  
当按图b的走刀路线车正锥时，则不需要计算终刀距S，只要确定了背吃刀量d，即可车圆锥轮廓。但在每次切削中，背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线，车锥原理与正锥相同。 (二)车锥编程实例 gBJM|"_A
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已知毛坯为φ30mm的棒料，3号刀为外圆刀，试车削成如图3所示的正锥。 N.|uPq$R  
2[Vs@X  
解 确定分三次走刀，前两次背吃刀量αp＝2mm，最后一次背吃刀量αp＝1mm。按第一种车锥路线进行加工，终刀距S1=8mm；S2＝16mm。具体程序如下： N0l G50 X200. Z100.； "oo j;  
N02 M03 S800 T0303； 'Y:ZWac,  
N03 GOO X32. ZO； K) {\wV="  
N04 GOl X0 F0.3； |f<-lB[k  
N0522.； 5Jm%*Wb  
N06 G00 X26.； m>LC2S; f  
N07 G01 Z0 F0.4; ^fT?(y_=e  
N08X30. Z-8.； uI+^8-HZ;  
N09 GOO Z0； LV$`bZ  
N10 G01 X22. F0.4； W,p?}KiO T  
N11X30. Z-16.； QOKE9R#Y  
N12 G00 Z0； P|kfPohI=  
N13 G01 X20. FO.4； 0j(/N  
N14X30. Z-20.； {igVuZ(>en  
N15 G00 X200. Z100. T0300； i")ucrf  
N16 M30；