`9VRT`e #|} EPD9$ 当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。
Y#Pg*C8>8 _ Av_jw`m 道路
照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。
bO gVCg >uz3 O?z P 道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉
系统。
Z1+1>|-iW #$-`+P 运营成本和环境影响非常重要,使用
光电管减少照明的小时数可能非常经济。
oSs~*mf cfW;gFf 照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。
vj<JjGP meyO=> 注意事项:
Mg{=(No 亮度是交通路线照明的主要
标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。
<3bFt [ 如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。
zAd%dbU| 由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的
灯具 bjs{_? 除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。
RMxFo\TK; 主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。
-IG@v0_w 此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。
+@yTcz ,fD#)_\g2 接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。
D3;#: kCU(Hi`Q 1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。
#;>v,Jo ~fF;GtP 69{q*qCW 2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。
HY7#z2L “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
w:[\G%yQ p#AQXIF0 3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。
QpMi+q
Y [-JU(:Rh f5&K=4khn 国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
EN 13201:2003道路照明标准 QetyuhS~
|jTRIMj%,_ 4. 创建道路环境,并设置道路
参数。
[#C(^J*@c 选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。
:^992]EBEj 根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的
结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。
HO9w"){d$ qgw)SuwW 设置道路参数 3g5
n>8-
O3["5 5. 设置路灯参数。
i}r|Zo 在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
8{4jlL;"`? aO$I|!tl 6. 设置灯具。
ps3jw*QZ{5 选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。
6Y&`mgMF' WBY_%RTx 本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置
EHX/XM [$%O-_x 设置完成后的路灯及其信息
Q}:#Hz?U
{Z(kzJwN 7. 照明计算。
jS| 9jg: 点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。
X_2pC|C e4(E!;Z!QF (od9adSehV 8. 计算结果分析。
aLt2fB1 ) 在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。
Alpk5o5B wj<fi 选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。
fy|$A@f
如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值
曲线“或”数值“③④。
[e;c)XS[ 车道A的照度数值
q=`i 
照度数据的伪色图
6h:2,h
pE 车道B等值照度曲线(h=1.5m)
:2(U3~3: -|_MC^) 9. 重新调整照明系统参数。
gis;)al 为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。
zX}t1:nc `D={l29H 5l4YYwd>v 选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。
6>&h9@ 5V@c~1\ b ]u01T- 10. 计算结果分析。
F;sZc,Y,^ 经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。
cZlDdr% 0Tq=nYZA \x;`8H 11. 场景渲染并导出设计信息
手册 Gqs)E"h 选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。
qvG@kuz8g5 bfXyuv l~Rd\.O 选择“开始
光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。
jiqE^j3; :kQydCuK xTg=oq 12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。
ce:p* h'ik19 Bht! + 13. 参考文献:
-+{<a!Nb 1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准
(5a:O (\r 2) DIN EN 13201:2003
O_\%8*; 3) Litecalc 4D 英文手册
h5<eU;Rw+ h0a|R4J 14. 文档信息
Fj4>)!^kM 标题 道路照明设计
?"$Rw32 所属场景 室外/道路
->L> `<7( 使用模块 Litecalc Liswin
%%FzBbWAO 版本 LITESTAR 4D (6.02)
dVe,;?+A Kv9Z.DY