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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-10-16
    Xw5" JE!.  
    MLX.MUS  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 R?I3xb  
    :wm^04<i   
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 -XB>&dNl)T  
    H\vO0 <X  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 K2Zy6lGOZ  
    s<]l[Y>  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 ysPW<  
    MvFXVCT#  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 ^bGi_YC  
    :8g \B{  
    注意事项: o}z}79Z  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 #$E vybETx  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 +0DIN4Y(4  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 GS%Dn^l  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 k=[R o  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 0:EiCKb)ol  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 jL<.?HE  
    :QNEA3Q  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 7 &Aakl  
    ptcU_*Gd  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 3-D!ZS&  
    Xs/hqIXB  
    EC0auB7G  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 P.0-(  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”
    Mtr~d  
    ;z#9>99rH  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 gUcE,L  
    +nuQC{^>  
    *?K=;$  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图:
    EN 13201:2003道路照明标准 y:L|]p}huE  
    F)G#\r  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 K^ lVng  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 jQhf)B  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 <4Fd ~  
    c=gUY~Rl  
    设置道路参数 F 7=-k/k  
    moGbBkO  
    5. 设置路灯参数。 gE&f}M-  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。
    5V0=-K  
    /zWWUl`:  
    6. 设置灯具。 f  W )  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 h;6@-\6  
    )Jc>l;G(M  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 k1<Py$9"  
     7)T+!>  
    设置完成后的路灯及其信息 SO%5ts  
    ?cJ$=  
    7. 照明计算。 T]xGE   
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 ]8#{rQ(  
    _ :z~P<%s  
    4 R]|  
    8. 计算结果分析。 &P;x<7h$t?  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 ATU@5,9  
    UpITx]y?"m  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 ,-Na'n  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 )q,}jeM8  
    车道A的照度数值
    ch&r.  
    照度数据的伪色图
    ]1K &U5p  
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    ^V:YNUqp#  
    +38t82%YWo  
    9. 重新调整照明系统参数。 /c7j@=0  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 \=@}(<4  
    Wwz>tE  
    kU /?#s  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 L81"W`?  
    ;?rW`e2  
    m H?hzxa+  
    10. 计算结果分析。 zR4huo  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 I4*N  
    H\^^p!^)  
    KQqlM  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 ;(sb^O  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 ]8^2(^3ct  
    kK(633s  
    \8pbPo=x  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 o^ 4+eE  
    )-9/5Z0v  
    ]Cj&C/(  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 X>CYKRtb  
    VKlD"UTk  
    4 (yHD  
    13. 参考文献: qGw6Wp~  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 4e:hKv,+4  
    2) DIN EN 13201:2003 }"T:z{n  
    3) Litecalc 4D 英文手册 5mV'k"Om#"  
    6QV/8IX  
    14. 文档信息 D,7! /u'  
    标题 道路照明设计 <Z5prunov  
    所属场景 室外/道路 z/TRqD  
    使用模块   Litecalc     Liswin BP7_o63/G  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) }X$>84s>[P  
    `S VR_  
     
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