利用新颖雷达技术 预估盲区和拐角的突发状况

普林斯顿大学的一支研究团队，正考虑为汽车引入一套新颖的雷达技术，以更好地预估盲区和拐角的突发状况。带领这项研究的助理教授 Felix Heide 表示，这套系统结合了相对实惠的多普勒雷达装置。 >\DXA)nc  
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安装在汽车前部的雷达可发出无线电波脉冲，然后从固定表面（如墙壁或停放的汽车侧面）接收回弹的信号。 SO p%{b  
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在沿着道路前进的时候，车载传感器可借助人工智能算法、对反射的无线电波进行分析，以确定物体的速度和行进方向。 n^Z?u9VR  
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如检测到即将到来的碰撞，即可向驾驶员（或汽车的自动驾驶辅助系统）发出潜在危险警报。 A94VSUDA:  
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当前原型被优化得更易检测自行车和行人，但研究团队表示，这套系统也可轻松被改造成能够探测较大的机动车辆。 kj0A%q#'}  
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此前我们已经见到过几种利用激光来观察拐角状况的不同系统解决方案，只是它们的功率要求远高于雷达、且传感器容易受到明亮光线的影响。 xC;$/u%'  
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在将这套新系统推向市场之前，普林斯顿研究团队仍需开展大量的工程设计实验。展望未来，其有望在汽车上普遍存在。