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利用新颖雷达技术 预估盲区和拐角的突发状况  安装在汽车前部的雷达可发出无线电波脉冲，然后从固定表面（如墙壁或停放的汽车侧面）接收回弹的信号。 在沿着道路前进的时候，车载传感器可借助人工智能算法、对反射的无线电波进行分析，以确定物体的速度和行进方向。 如检测到即将到来的碰撞，即可向驾驶员（或汽车的自动驾驶辅助系统）发出潜在危险警报。 当前原型被优化得更易检测自行车和行人，但研究团队表示，这套系统也可轻松被改造成能够探测较大的机动车辆。 此前我们已经见到过几种利用激光来观察拐角状况的不同系统解决方案，只是它们的功率要求远高于雷达、且传感器容易受到明亮光线的影响。 在将这套新系统推向市场之前，普林斯顿研究团队仍需开展大量的工程设计实验。展望未来，其有望在汽车上普遍存在。 分享到：
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最新评论
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redplum 2020-06-28 00:07反应时间是多少啊
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likaihit 2020-06-28 00:07好厉害的
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bairuizheng 2020-06-28 00:11应用找得好
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tassy 2020-06-28 00:12借助人工智能传感器、对反射的无线电波进行分析
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谭健 2020-06-28 06:51此技术能否感应到四面八方包括从地面及空中突发的碰撞呢？
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te67f42 2020-06-28 07:08国外某大学的新技术有望在汽车上普遍存在。
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tomryo 2020-06-28 07:21利用新颖雷达技术 预估盲区和拐角的突发状况
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rmsh 2020-06-28 08:05靠谱？
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木子示羊 2020-06-28 08:11利用新颖雷达技术 预估盲区和拐角的突发状况
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copland 2020-06-28 08:16反射波如何过滤无用的呢？
