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你的汽车为何为激光焊接买单？  激光焊接的接头是一条细长的连续的直线，而电阻点焊的接头则是一排略微下凹的离散的圆点。如果说激光焊的接头像拉链一样把衣服的两襟连在一起，那电阻点焊的接头就像是扣衣服的扣子。本身激光焊焊缝的强度要比电阻点焊焊缝的强度略高，而电阻点焊的接头（一串离散的点）处那些没焊上的地方还要“拖后腿”，总的来说电阻点焊的强度自然就比不过激光焊接了。  激光焊接精确可控：激光焊接和常见的电弧焊对比，激光光斑直径可以精确控制，通常照射在材料表面的光斑直径在0.2-0.6mm的范围内，且激光焊的焊缝宽度可以控制在2mm以下。而电弧焊的电弧宽度无法精确控制，光斑直径和焊缝宽度远远大于激光。 激光焊接变形小：由于激光焊接的能量很集中，从而熔化的材料少。激光焊接需要的总热量小，因此焊接变形小。这些有利于减小金属覆盖件之间的段差，提高车身精度，同时对于不同强度钢板的拼接也有好处。 激光焊接速度快：激光焊接的焊接速度要比电阻点焊快得多。例如6s的时间，激光焊可以焊1m长的焊缝，而电阻点焊只能焊1个点。 激光焊接更美观：由于连续的激光焊接不需要像传统点焊工艺那样需要使用板材边缘堆叠焊接，因此焊接完成后更为美观，同时隔音和密封性也更好。 另外激光焊接还具有易实现机械化，柔性化程度高（可以用光导纤维引导到难以接近的部位）、可对绝缘材料直接焊接等优点。  本文由华工激光原创，转载请注明出处。 分享到：
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