激光飞行焊接技术(Laser Scanner Welding,LSW)相对于传统成熟的激光焊接工艺技术是通过使用机器人控制激光进行扫描焊接的一种新型工艺。 /\MkH\zg
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早在20世纪80年代德国大众汽车制造厂即采用激光焊接技术实现汽车白车身上顶盖总成与侧围总成、车门总成等工艺连接。激光焊接技术以其强度高、速度快、成本低、密封性和外观质量好等优点被国外及国内合资企业广泛应用于白车身制造中,部分企业更编制对应的标准工艺进行推广。其中,激光熔焊、激光钎焊等相关技术也在车身制造技术发展的推动下普遍应用。 $IqubC>O
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激光飞行焊接技术(Laser Scanner Welding,LSW)的主要优点在于焊接速度快的同时与工件无接触,可以最大限度地消除每段焊接前不断重复定位造成的非生产性时间的浪费,使得激光束在线时间最大化,生产效率得到大幅度提高。 {f\{{JJ]
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激光飞行焊技术的工艺特点 _p'u!.a?!
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激光飞行焊技术是近年来出现在国内外市场上的一种新型高效焊接技术,针对多点焊接能够极大提高生产效率。激光飞行焊接技术是通过机器人手臂的移动与激光扫描仪的高动态定位运动配合使用,将激光器中的激光束通过光钎传递到安装在机器人上的可编辑聚焦光学头(PFO)上,安装在PFO中的两片高速扫描反射镜(即“滤镜”)促使激光束按照事先编制的程序路径进行高速精确运动,通过远心透镜聚焦实现钣金件的焊接。在汽车制造业中,激光飞行焊接技术可应用于汽车座椅板、仪表相关件、车门结构件、行李箱盖以及其他特殊材质(如镀锌材质)薄板的焊接工艺中。 Fl!D2jnN
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尤其对比激光飞行焊技术,在车门焊接时可以最大程度的减小焊接变形量,极其有利于后期总成精度的调试,尤其对门盖类精度要求以及匹配功能要求均较高的工件来说,使总成的精度得到保证。 W5/|.}
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激光飞行焊的优势 &