很多人都有这样的经历，晚上开车，有时被对面汽车的远光灯照得什么都看不清，险象频出。这个问题如何解决，在没有技术解决方案的时候，只能要求提高驾驶人素质。这里我们来讨论，用什么光学方案来解决技术问题。 `e'wW V
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很多年以前，就有人提出了，采用偏振光技术的解决方案：即将所有汽车的远光灯和挡风玻璃上加45°偏振片，这样本车可以看到自己和同向车辆发出的远光灯，而对面车辆直射来的远光灯，则由于偏振度正交，而变得很暗不受影响。多年过去了，这个方案一直未实施，一是由于系统工程问题，要由行业来统一步调；二是由于灯的能量衰减太大，方案问题比较大，我们在这只讨论第二个问题。方案中由于起偏、检偏的衰减，光的利用率只有正常的三分之一多，这样要求有更强的光源。如果我们采用投影仪中用到的PBS器件，在起偏时将浪费的另一半光能利用回来（P光转S光），光能利用率可提高到三分之二，再适当提高光的强度，问题就能够解决。 k5-4 ^
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这只是抛砖引玉的方案，希望大家讨论，找出更可行的方案。
