一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风
玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。 这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。国内汽车方向盘一般在左边，每当汽车在转弯或者进入弯道前，司机视野都会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯，这就是民警称之为的“生命盲区”。
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'gI58#v D7sw;{ns 由于国内车辆的驾驶座在左侧，A柱对左侧视线影响更大，相比右侧形成盲区的
角度会更宽一些。
<saS2.4 \^|ncu :T 一般情况下，车辆A柱宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给司机造成的左侧盲区域的夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人，甚至是车辆。停车时，司机视线范围可达210度左右，但随着车速递增，司机视角随之缩小，盲区对驾驶员视物的影响就越大。
lY?TF ;yBq'_e3 我们知道，敞蓬跑车没这个问题，它没有A柱，大家出主意，有什么
光学解决办法能让A柱透明？
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