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英国新航母将成为世界最大的电力推进战舰 通用电气能源管理公司的电力转换业务部已交付八台推进电机，这些电机将安装在英国皇家海军两艘在建的新航母上。这两艘航母分别是“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号，每艘长为280米，排水量65000吨。它们将成为世界上最大的全电力推进战舰。  2008年，该公司获得一项合同，为新型“伊丽莎白女王”级航母建造综合全电力推进（IFEP）系统的主要部件。综合全电力推进系统包括所有的舰上发电和电力推进系统，其特点是使用了通用电气先进感应电机技术。该技术可提供更高的燃油效率和高级的耐久性。 建设航母的航母联盟的动力与推进部主任吉姆.本内特说：“建造这两艘航母是英国国内仅次于举办奥运会的最大工程项目，项目团队已齐心合力完成关键节点任务。按时交付110吨的通用电气先进感应电机，是成功完成这个艰巨任务的关键要素。” 设计综合全电力推进系统基于节省燃油的考虑。按照英国国防部的说法，拥有了先进推进系统，这两艘6万5千吨“伊丽莎白女王”级航母在典型的日常运行期间消耗的燃油不会比之前轻量级（2万2千吨）的常规动力航母多。 通过将涡轮机和螺旋桨机械传动的发电机解耦放置的方法，除了能满足战舰日益增长的电力需求，这种全电源供电和推进方法提高了舰船的耐久力。发电和推进设备是分开放置在几个独立的舱室内，而不是集中在一个单间或少数几个空间里。 通用能源管理公司电力转换事业部的项目经理保罗.英格利什说：“世界上先进的海军都使用通用电力公司的电力推进技术，‘伊丽莎白女王’级航母的推进系统符合这一日益增长的趋势，使用这一技术的还包括皇家海军的23型护卫舰、45型驱逐舰、美国海军的LDH8两栖攻击舰与‘朱姆沃尔特’号驱逐舰以及法国海军的‘西北风’级两栖攻击舰。” 新型的“伊丽莎白女王”级航母将成为皇家海军的最大的舰，也将紧随美国海军“尼米兹”级航母成为世界上第二大级别的航母，同时也是世界上第一艘全电力推进航母。 “伊丽莎白女王”级航母使用的IFEP动力和推进系统正在设计和制造中。在动力与推进子联盟的监督下，技术上处于领先地位的公司可在他们的专业领域中按照最有成本效益的机制完成系统交付任务。 一个由英国航太系统公司、英国泰利斯公司、巴布科克公司和英国国防部组成的独特的合作体，即航母同盟，正在完成“伊丽莎白女王”号航母和“威尔士亲王”号这两艘航母的交付任务。 分享到：
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