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    [分享]传动链轮基础知识介绍 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-11-01
    关键词: 链轮知识
    链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上;从动链轮装在摩托车驱动轮上,通过链条将动力传递给驱动轮,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。 _iEnS4$A8  
    Iu5 9W >  
    传动链轮的性能特点 G!G:YVWXP  
    261? 8&c  
    1.材料的选用——大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。 N7 hlM  
    F#RNm5  
    2.加工与处理工艺——采用先进的铣齿加工工艺,使齿形更精确。链轮整体进行了调质热处理,极大地提高了其综合机械性能,齿形硬度达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵、电镀处理。 6%:~.ZfN  
    HvKdV`bz  
    3.产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。 %;= ?r*]  
    ,=c(P9}^  
    链轮的拆装 cR,'aX  
    fR+{gazk n  
    1.主动链轮 J|^z>gP(  
    U /~uu  
    主动链轮与发动机输出轴以花键的形式结合,并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩,卸下链条,旋下花键挡板或固定螺母,即可将小链轮拉出。装配时,则依相反的顺序进行。 u2`j\ Vu  
    r:E4Wi{\  
    2.从动链轮 F7nwV Dc*  
    C]l)Pz$  
    ① 支起主撑架,使后轮翘起。 nm]lPKU+Y  
    fkImX:|q  
    ② 松开后轮轴紧固螺母和调节器螺母,拆下链盒、链条。 h(J$-SUs  
    TX@ed  
    ③ 拆开后制动拉杆,将后轮总成一起拉出。 [wiB1{/Ls.  
    6gO(  8  
    ④ 卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈,将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。 m']$)Iqw  
    ` "-P g5  
    ⑤ 安装时,依相反的顺序进行。并按规定的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓(30-50N.m)和后轮轴螺母(50-80N.m)。 f\Hw Y)^>  
    *O@Zn  
    传动链轮的安装要求和注意事项 @ ,;h!vB*=  
    :hW(2=%  
    安装要求 _T~&kwe  
    PYs0w6o  
    1.根据车型规格正确选用传动链轮型号。 u^c/1H:6  
    { D|ST2:E  
    2.检查安装传动链轮的位置(变速器输出副轴、轮毂等)状态是否良好,否则须检修或更换相关件。 Q=vo5)t   
    ycki0&n3  
    3.按正确方法将主、从动链轮安装到位,且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。 9IrCu?n9b  
     YGs'[On8  
    4.装上传动链条并调整好松紧度后,检查链条与链轮配合是否顺畅、共面,且与链罩无干涉 BD}%RTeWKq  
    ;;XY&J  
    注意事项: f}4A ,%:1  
    <RbfW'<G  
    1.从动链轮应有防松措施。 tlg}"lY  
    nhC8Tq[m  
    2.从动链轮装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。 %H&WihQ  
    i O?f&u  
    3.链轮和链条最好同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损。 CyHHV  
    p1i}fGS  
    4.由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下,比从动轮磨损快些,属正常情况。 ^;( dF<?'r  
    K"5q387!  
    5.要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮,以提高其使用寿命。
     
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