切换到宽版
  • 广告投放
  • 稿件投递
  • 繁體中文
    • 2682阅读
    • 0回复

    [分享]传动链轮基础知识介绍 [复制链接]

    上一主题 下一主题
    离线force
     
    发帖
    280
    光币
    3707
    光券
    0
    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-11-01
    关键词: 链轮知识
    链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上;从动链轮装在摩托车驱动轮上,通过链条将动力传递给驱动轮,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。 z)*\njYe  
    gf,[GbZ  
    传动链轮的性能特点 c+<gc:#jy  
    v XR27  
    1.材料的选用——大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。 9:Z|Z?>?  
    b$B-LvHd1  
    2.加工与处理工艺——采用先进的铣齿加工工艺,使齿形更精确。链轮整体进行了调质热处理,极大地提高了其综合机械性能,齿形硬度达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵、电镀处理。 :*Z@UY   
    8w3Wy<}y  
    3.产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。 VmTgD96  
    xQzXl  
    链轮的拆装 3^F1hCB  
    6c[ L*1  
    1.主动链轮 'G3|PA7v  
    Z ^yn S  
    主动链轮与发动机输出轴以花键的形式结合,并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩,卸下链条,旋下花键挡板或固定螺母,即可将小链轮拉出。装配时,则依相反的顺序进行。 3>^S6h}o  
    0h"uJco,  
    2.从动链轮 ,Q8h#0z r  
    v/G^yZa  
    ① 支起主撑架,使后轮翘起。 9/5 EyV  
    ]Ai!G7s8P  
    ② 松开后轮轴紧固螺母和调节器螺母,拆下链盒、链条。 M`@Es#s  
     #U/L8  
    ③ 拆开后制动拉杆,将后轮总成一起拉出。 'i8?]` T  
    `)1qq @  
    ④ 卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈,将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。 2!Pwg0%2  
    7FP @ vng  
    ⑤ 安装时,依相反的顺序进行。并按规定的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓(30-50N.m)和后轮轴螺母(50-80N.m)。 qo}u(p Oj|  
    z%/<|`  7  
    传动链轮的安装要求和注意事项 + hMF\@  
    A:,V)  
    安装要求 k%({< ul  
    ;DI"9  
    1.根据车型规格正确选用传动链轮型号。 !%G;t$U=M  
    <``krPi  
    2.检查安装传动链轮的位置(变速器输出副轴、轮毂等)状态是否良好,否则须检修或更换相关件。 yTU'voE.|  
    (FNX>2Mv  
    3.按正确方法将主、从动链轮安装到位,且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。 RS  Vt  
    ~fly6j|u  
    4.装上传动链条并调整好松紧度后,检查链条与链轮配合是否顺畅、共面,且与链罩无干涉 vb k4  
    Oat #%  
    注意事项: 4{ exv  
    unkA%x{W;  
    1.从动链轮应有防松措施。 ;+VHi%5Z  
    R&1 xZFj  
    2.从动链轮装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。 1?#Wg>7'  
    q&EwD(k  
    3.链轮和链条最好同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损。 T`|>oX  
    -<gQ>`(0  
    4.由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下,比从动轮磨损快些,属正常情况。 VDPq3`$+v{  
    coc :$Sr%  
    5.要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮,以提高其使用寿命。
     
    分享到