切换到宽版
  • 广告投放
  • 稿件投递
  • 繁體中文
    • 2680阅读
    • 0回复

    [分享]传动链轮基础知识介绍 [复制链接]

    上一主题 下一主题
    离线force
     
    发帖
    280
    光币
    3707
    光券
    0
    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-11-01
    关键词: 链轮知识
    链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上;从动链轮装在摩托车驱动轮上,通过链条将动力传递给驱动轮,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。 `^x^= og'  
    =X):Zi   
    传动链轮的性能特点 AmFHn  
    sa])^mkq(  
    1.材料的选用——大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。 wz57.e!Me=  
    ~<3yTl>  
    2.加工与处理工艺——采用先进的铣齿加工工艺,使齿形更精确。链轮整体进行了调质热处理,极大地提高了其综合机械性能,齿形硬度达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵、电镀处理。 yo=d"*E4^  
    %8/$CR  
    3.产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。 9:WKG'E8a  
    oj,  
    链轮的拆装 BDg /pDnwg  
    _4w%U[GT,  
    1.主动链轮 w6tY6bf}  
    Hqk2W*UTl  
    主动链轮与发动机输出轴以花键的形式结合,并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩,卸下链条,旋下花键挡板或固定螺母,即可将小链轮拉出。装配时,则依相反的顺序进行。 ?T"crX  
    >'eqOZM  
    2.从动链轮 Lj#6K@u@Z  
    c1f6RCu$b  
    ① 支起主撑架,使后轮翘起。 PsVA>Q,4!.  
    +( d2hSIF  
    ② 松开后轮轴紧固螺母和调节器螺母,拆下链盒、链条。 ))vwofkw4  
    -$r fu  
    ③ 拆开后制动拉杆,将后轮总成一起拉出。 +oa]v1/W  
    ~a}pYLxl  
    ④ 卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈,将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。 _nt%&f  
    \`^jl  
    ⑤ 安装时,依相反的顺序进行。并按规定的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓(30-50N.m)和后轮轴螺母(50-80N.m)。 3ml|`S  
    2t'&7>Ys{  
    传动链轮的安装要求和注意事项 w>e OERZa  
    ;-F#a+2]!  
    安装要求 gV c[`( @h  
    "#()4.9  
    1.根据车型规格正确选用传动链轮型号。 e-WaK0Ep  
    7g$t$cZby,  
    2.检查安装传动链轮的位置(变速器输出副轴、轮毂等)状态是否良好,否则须检修或更换相关件。 TFhj]r^ {  
    h0`) =  
    3.按正确方法将主、从动链轮安装到位,且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。 BdTj0{S1u  
    BsAglem  
    4.装上传动链条并调整好松紧度后,检查链条与链轮配合是否顺畅、共面,且与链罩无干涉 q&.!*rPD  
    t%%I.zIV7  
    注意事项:  Y+N87C<  
    8CL05:&  
    1.从动链轮应有防松措施。 Q'N<jX[  
    W$&Q.Z  
    2.从动链轮装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。 T"z!S0I  
    (?Yz#Yf  
    3.链轮和链条最好同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损。 +1Uw<~  
    ] 3v  
    4.由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下,比从动轮磨损快些,属正常情况。 aCanDMcBnq  
    >2rFURcD  
    5.要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮,以提高其使用寿命。
     
    分享到