切换到宽版
  • 广告投放
  • 稿件投递
  • 繁體中文
    • 2565阅读
    • 0回复

    [分享]传动链轮基础知识介绍 [复制链接]

    上一主题 下一主题
    离线force
     
    发帖
    280
    光币
    3704
    光券
    0
    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2010-11-01
    关键词: 链轮知识
    链轮分为主动链轮和从动链轮,主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上;从动链轮装在摩托车驱动轮上,通过链条将动力传递给驱动轮,一般主动链轮比从动链轮要小,可起到降速增扭的效果。 X ,   
    5e LPn  
    传动链轮的性能特点 <f6Oj`{f4  
    !:8!\gE ^P  
    1.材料的选用——大链轮和小链轮都采用优质碳素结构钢进行冲压成型。 E*l"uV  
    \2`U$3Q  
    2.加工与处理工艺——采用先进的铣齿加工工艺,使齿形更精确。链轮整体进行了调质热处理,极大地提高了其综合机械性能,齿形硬度达68-72HRA以上,使链轮的耐磨性显著提高。表面进行了喷吵、电镀处理。 9T1G/0k-  
    iI1t P  
    3.产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。 V_pBM  
    |3L MVN  
    链轮的拆装 uz#9w\="  
    W#[!8d35$  
    1.主动链轮 _biJch  
    i@* ^]'  
    主动链轮与发动机输出轴以花键的形式结合,并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩,卸下链条,旋下花键挡板或固定螺母,即可将小链轮拉出。装配时,则依相反的顺序进行。 9?8`" v  
    F*4+7$E0B  
    2.从动链轮 ~-+Zu<  
    ?MH4<7?"  
    ① 支起主撑架,使后轮翘起。 f<wgZM  
    z@i4dC  
    ② 松开后轮轴紧固螺母和调节器螺母,拆下链盒、链条。 l+6(|"md  
    p2G8 Qls  
    ③ 拆开后制动拉杆,将后轮总成一起拉出。 `cpcO  
    2XHk}M|  
    ④ 卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈,将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。 3p4?-Dd|_$  
    7&4,',0VL  
    ⑤ 安装时,依相反的顺序进行。并按规定的力矩紧固链轮固定螺母或螺栓(30-50N.m)和后轮轴螺母(50-80N.m)。 "tM/`:Qp  
    ^v-'=1ub?  
    传动链轮的安装要求和注意事项 `qTY  
    .TC `\mV  
    安装要求 )*ckJK  
    y6}):|  
    1.根据车型规格正确选用传动链轮型号。 fP58$pwu  
    E,7~kd~y`  
    2.检查安装传动链轮的位置(变速器输出副轴、轮毂等)状态是否良好,否则须检修或更换相关件。 $sZHApJV+  
    dH|^\IQ  
    3.按正确方法将主、从动链轮安装到位,且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。 7-I>5 3@  
    Cw $^w  
    4.装上传动链条并调整好松紧度后,检查链条与链轮配合是否顺畅、共面,且与链罩无干涉 @88i/ Z_  
    ^z^e*<{WEl  
    注意事项: rz{'X d  
    w9$8t9$|  
    1.从动链轮应有防松措施。 tr8Cx~<  
    y PYJc  
    2.从动链轮装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。 mthl?,I|  
    I^(#\vRW  
    3.链轮和链条最好同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损。 yB%)D0  
    D|j \ nQ  
    4.由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下,比从动轮磨损快些,属正常情况。 -WvgK"k  
    S.|kg2  
    5.要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮,以提高其使用寿命。
     
    分享到