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    一些齿圆柱齿轮减速器的设计员说明书 [复制链接]

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    只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2008-12-30
    — 本帖被 新境界 从 机械理论与设计 移动到本区(2009-01-18) —
    机械设计课程--带式运输机传动装置中的同轴式1级圆柱齿轮减速器 目 录 ,5L &$Q6  
    设计任务书……………………………………………………1 |Xu7cCh$me  
    传动方案的拟定及说明………………………………………4 H"&N<"hw  
    电动机的选择…………………………………………………4 1MV^~I8Dd  
    计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 h2BD?y  
    传动件的设计计算……………………………………………5 .OWIlT4K  
    轴的设计计算…………………………………………………8 (wA|lK3  
    滚动轴承的选择及计算………………………………………14 94lmsE  
    键联接的选择及校核计算……………………………………16 .#Sd|C]R7  
    连轴器的选择…………………………………………………16 U 9 k}y  
    减速器附件的选择……………………………………………17 % vP{C  
    润滑与密封……………………………………………………18 Ic r'l$PE  
    设计小结………………………………………………………18 f,uxoAS  
    参考资料目录…………………………………………………18 @\q~OyV  
    机械设计课程设计任务书 XSD7~X/:  
    题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 5VPuHY2  
    一. 总体布置简图 9B%"7MVn  
    1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 jgO{DNe(=  
    二. 工作情况: ER|5_  
    载荷平稳、单向旋转 Q;^([39DI  
    三. 原始数据 c9ZoO;  
    鼓轮的扭矩T(N•m):850 @'U4-x  
    鼓轮的直径D(mm):350  43VuH  
    运输带速度V(m/s):0.7 IM@Qe|5  
    带速允许偏差(%):5 HL!-4kN <$  
    使用年限(年):5 +5HOT{wj  
    工作制度(班/日):2 |LjCtm)@+  
    四. 设计内容 :?^(&3;  
    1. 电动机的选择与运动参数计算; AzQ}}A;TSx  
    2. 斜齿轮传动设计计算 M,{F/Yu  
    3. 轴的设计 #".{i+3E  
    4. 滚动轴承的选择 +,KuYa{lu  
    5. 键和连轴器的选择与校核; `}=Fw0  
    6. 装配图、零件图的绘制 sy#Gb#=#  
    7. 设计计算说明书的编写 TfxKvol'  
    五. 设计任务 !C+25vup  
    1. 减速器总装配图一张 EfUo<E  
    2. 齿轮、轴零件图各一张 8uu:e<PLv  
    3. 设计说明书一份 !#?tA/t@  
    六. 设计进度 hQ\]vp7V  
    1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 jjbw.n+1  
    2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计 JBg>E3*N  
    3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 $i2gOz  
    4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 ZcQm(my  
    传动方案的拟定及说明 npe*A  
    由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 CkflEmfe  
    本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 jQdfFR  
    电动机的选择 tDwXb>  
    1.电动机类型和结构的选择 %Wu8RG}  
    因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。 q)vD "{0.  
    2.电动机容量的选择 D\TL6"wo  
    1) 工作机所需功率Pw lg=[cC2  
    Pw=3.4kW 5eU/ [F9  
    2) 电动机的输出功率 kOjq LA  
    Pd=Pw/η W"0#  
    η= =0.904 2V0R|YUt  
    Pd=3.76kW aL`pvsnF  
    3.电动机转速的选择 <)&ykcB  
    nd=(i1’•i2’…in’)nw {.2C>p  
    初选为同步转速为1000r/min的电动机 uu/M XID  
    4.电动机型号的确定 %NBD^g F  
    由表20-1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW,满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求 )I <.DN&  
    计算传动装置的运动和动力参数 K0v,d~+]  
    传动装置的总传动比及其分配 w_ Ls.K5"  
    1.计算总传动比 6` s[PKP.  
    由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为: ^aC[Z P:  
    i=nm/nw BkJcT  
    nw=38.4 Vz,WPm$I  
    i=25.14 $@NZ*m%?JQ  
    2.合理分配各级传动比 eu4x{NmQ  
    由于减速箱是同轴式布置,所以i1=i2。 |p+VitM7  
    因为i=25.14,取i=25,i1=i2=5 *rbH|o8  
    速度偏差为0.5%<5%,所以可行。 qzLRA.#f^  
    各轴转速、输入功率、输入转矩 F0yh7MItV  
    项 目 电动机轴 高速轴I 中间轴II 低速轴III 鼓 轮 AD5tuY  
    转速(r/min) 960 960 192 38.4 38.4 #eaey+~  
    功率(kW) 4 3.96 3.84 3.72 3.57 J>'o,"D  
    转矩(N•m) 39.8 39.4 191 925.2 888.4 z~W@`'f  
    传动比 1 1 5 5 1 |#sP1w'l]  
    效率 1 0.99 0.97 0.97 0.97 N8vWwN[3  
    " pH+YqJ$  
    传动件设计计算 '"TBhisky  
    1. 选精度等级、材料及齿数 B845BSmh  
    1) 材料及热处理 %_u3Np  
    选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 bT;C8i4b\H  
    2) 精度等级选用7级精度; sv[)?1S  
    3) 试选小齿轮齿数z1=20,大齿轮齿数z2=100的; SUx0!_f*R  
    4) 选取螺旋角。初选螺旋角β=14° -{w&ya4X  
    2.按齿面接触强度设计 J3'"-,Hv  
    因为低速级的载荷大于高速级的载荷,所以通过低速级的数据进行计算 rd"]$_P8O  
    按式(10—21)试算,即 <ya3|ycnS  
    dt≥ KW 09qar  
    1) 确定公式内的各计算数值 toCN{[  
    (1) 试选Kt=1.6 +]__zm/^  
    (2) 由图10-30选取区域系数ZH=2.433 N7E[wOP  
    (3) 由表10-7选取尺宽系数φd=1 mA4v  4z  
    (4) 由图10-26查得εα1=0.75,εα2=0.87,则εα=εα1+εα2=1.62 [W2p}4(  
    (5) 由表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=189.8Mpa !At_^hSqz  
    (6) 由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1=600MPa;大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2=550MPa; Qj=l OhM  
    (7) 由式10-13计算应力循环次数 *n*OVI8L  
    N1=60n1jLh=60×192×1×(2×8×300×5)=3.32×10e8 tQ)8HVKF  
    N2=N1/5=6.64×107 kgQEg)A]!x  
    (8) 由图10-19查得接触疲劳寿命系数KHN1=0.95;KHN2=0.98 `KL`^UqR  
    (9) 计算接触疲劳许用应力 V`%m~#Me  
    取失效概率为1%,安全系数S=1,由式(10-12)得 dv,8iOL  
    [σH]1==0.95×600MPa=570MPa Gzs x0%`)  
    [σH]2==0.98×550MPa=539MPa HU'd/5fun  
    [σH]=[σH]1+[σH]2/2=554.5MPa _#L IG2d  
    2) 计算 dFUsQ_]<  
    (1) 试算小齿轮分度圆直径d1t NLdUe32A  
    d1t≥ = =67.85  RFZrcM  
    (2) 计算圆周速度 mg;qG@?  
    v= = =0.68m/s _W!g'HP-D  
    (3) 计算齿宽b及模数mnt ="u(o(j"  
    b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm a@ lK+t  
    mnt= = =3.39 :&a|8Wi[W  
    h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm (YR] X_  
    b/h=67.85/7.63=8.89 ]y(#]Tw\  
    (4) 计算纵向重合度εβ T&!>lqU!J  
    εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 U{;i864:}  
    (5) 计算载荷系数K Og,,s{\  
    已知载荷平稳,所以取KA=1 B@F1!8l  
    根据v=0.68m/s,7级精度,由图10—8查得动载系数KV=1.11;由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同, jem$R/4"  
    故 KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 3*; {C|]S  
    由表10—13查得KFβ=1.36 jf})"fz-*  
    由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 k_^d7yH  
    K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 C[pAa8  
    (6) 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式(10—10a)得 pa+ y(!G  
    d1= = mm=73.6mm _2TIan}  
    (7) 计算模数mn BBp Hp  
    mn = mm=3.74 eAl&[_o|S  
    3.按齿根弯曲强度设计 @z2RMEC~  
    由式(10—17 mn≥ H,uOshR  
    1) 确定计算参数 #v`G4d  
    (1) 计算载荷系数 2V  
    K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 W0?yPP=.  
    (2) 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59,从图10-28查得螺旋角影响系数 Yβ=0。88 o30PI  
    ~gV|_G  
    (3) 计算当量齿数 E7*]t_p"  
    z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 SKYS6b  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 B0YY7od  
    (4) 查取齿型系数 H_$"]iQ  
    由表10-5查得YFa1=2.724;Yfa2=2.172 ^&,{  
    (5) 查取应力校正系数 KDY~9?}TM  
    由表10-5查得Ysa1=1.569;Ysa2=1.798 N.VzA 6 C  
    (6) 计算[σF] `yVJ `} hm  
    σF1=500Mpa *|4~ 0w  
    σF2=380MPa ;`xu)08a  
    KFN1=0.95 lh5k@\X  
    KFN2=0.98 [szwPNQ_  
    [σF1]=339.29Mpa + W +<~E  
    [σF2]=266MPa +\{!jB*g  
    (7) 计算大、小齿轮的 并加以比较 hZ%Ie%~n  
    = =0.0126 ha(hG3C  
    = =0.01468 IP~g7`Y  
    大齿轮的数值大。 fs`<x*}K  
    2) 设计计算 PCFm@S@Q  
    mn≥ =2.4 ,2]6cP(6qQ  
    mn=2.5 >`lf1x  
    4.几何尺寸计算 W58 \V  
    1) 计算中心距 3kJAaI8   
    z1 =32.9,取z1=33 +C+3DwN  
    z2=165 htkyywv  
    a =255.07mm S#ven&  
    a圆整后取255mm 'T.> oP0>  
    2) 按圆整后的中心距修正螺旋角 "r|O /   
    β=arcos =13 55’50” 4[5Z>2w  
    3) 计算大、小齿轮的分度圆直径 ]r#tJ T`M  
    d1 =85.00mm QALMF rWH  
    d2 =425mm s~TYzfA  
    4) 计算齿轮宽度 NcPzmW{#;g  
    b=φdd1 V# Wd   
    b=85mm 3"<{YEj8U  
    B1=90mm,B2=85mm N-5lILuJJ  
    5) 结构设计 ,;{mH]"s  
    以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于500mm,故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 v|`)~"~  
    轴的设计计算 z?cRsqf  
    拟定输入轴齿轮为右旋 HM<V$ R  
    II轴: $YW z~^f  
    1.初步确定轴的最小直径 lQ)8zI  
    d≥ = =34.2mm WLizgVM  
    2.求作用在齿轮上的受力 dLo%+V#/A  
    Ft1= =899N jIEK[vJ`  
    Fr1=Ft =337N ZL@7Mr!e  
    Fa1=Fttanβ=223N; B\4SB  
    Ft2=4494N #%x4^A9 q  
    Fr2=1685N lv{Qn~\y&  
    Fa2=1115N xo?f90+(  
    3.轴的结构设计 mjH8q&szf  
    1) 拟定轴上零件的装配方案  Kp!P/Q{  
    i. I-II段轴用于安装轴承30307,故取直径为35mm。 Ot(EDa9}IJ  
    ii. II-III段轴肩用于固定轴承,查手册得到直径为44mm。 56L>tP  
    iii. III-IV段为小齿轮,外径90mm。 6KV&E8Gn  
    iv. IV-V段分隔两齿轮,直径为55mm。 '1bdBx\<.  
    v. V-VI段安装大齿轮,直径为40mm。 <iL+/^#  
    vi. VI-VIII段安装套筒和轴承,直径为35mm。 gmrj CLj  
    2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 /Bb\jvk-E  
    1. I-II段轴承宽度为22.75mm,所以长度为22.75mm。 /LJ?JwAvg5  
    2. II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm,轴承和箱体的间隙4mm,所以长度为16mm。 >yT:eG  
    3. III-IV段为小齿轮,长度就等于小齿轮宽度90mm。 JP[BSmhAV  
    4. IV-V段用于隔开两个齿轮,长度为120mm。 qA*QFQ'-  
    5. V-VI段用于安装大齿轮,长度略小于齿轮的宽度,为83mm。 ,Kdvt@vle  
    6. VI-VIII长度为44mm。 Q%@l`V)Rs  
    4. 求轴上的载荷 KaO8rwzDN  
    66 207.5 63.5 _a c_8m  
    Fr1=1418.5N %*LdacjZ  
    Fr2=603.5N "IB)=Hc  
    查得轴承30307的Y值为1.6 RJ@d_~%U  
    Fd1=443N >j\zj] -"  
    Fd2=189N sHAzg^n}r  
    因为两个齿轮旋向都是左旋。 #E*jX-JT  
    故:Fa1=638N Dx iCq(;  
    Fa2=189N Kf(% aDYq  
    5.精确校核轴的疲劳强度 Oq|pd7fcgm  
    1) 判断危险截面 }Z2Y>raA\  
    由于截面IV处受的载荷较大,直径较小,所以判断为危险截面 g pO@xk$  
    2) 截面IV右侧的 KJSN)yn\  
    UD"e:O_  
    截面上的转切应力为 _:=w6jCk  
    由于轴选用40cr,调质处理,所以 P3(u+UI3  
    ([2]P355表15-1) ~!Onz wmO  
    a) 综合系数的计算 8qt|2%  
    由 , 经直线插入,知道因轴肩而形成的理论应力集中为 , , $] w&`F-  
    ([2]P38附表3-2经直线插入) w_eLas%  
    轴的材料敏感系数为 , , |L0s  
    ([2]P37附图3-1) ~D 5'O^  
    故有效应力集中系数为 b8T'DY;~  
    查得尺寸系数为 ,扭转尺寸系数为 , ,]Hn*\@p[c  
    ([2]P37附图3-2)([2]P39附图3-3) AnIENJ  
    轴采用磨削加工,表面质量系数为 , U9kt7#@FDK  
    ([2]P40附图3-4) >b<br  
    轴表面未经强化处理,即 ,则综合系数值为 pH)V:BmJ  
    b) 碳钢系数的确定 2<U5d`  
    碳钢的特性系数取为 , # |2w^Kn  
    c) 安全系数的计算 Le#bitp  
    轴的疲劳安全系数为 t3G%}d?  
    故轴的选用安全。 2}+V3/  
    I轴: Y#C=ku  
    1.作用在齿轮上的力 +5 @8't  
    FH1=FH2=337/2=168.5 0 R^Xn  
    Fv1=Fv2=889/2=444.5 >.~^(  
    2.初步确定轴的最小直径 ^'[Rb!Q8  
    =7#)8p[  
    3.轴的结构设计 R '"J{oR  
    1) 确定轴上零件的装配方案 N'|zPFk g  
    2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 BL,YJM(y  
    d) 由于联轴器一端连接电动机,另一端连接输入轴,所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制,选为25mm。 [+>$'Du  
    e) 考虑到联轴器的轴向定位可靠,定位轴肩高度应达2.5mm,所以该段直径选为30。 fE7[Sk  
    f) 该段轴要安装轴承,考虑到轴肩要有2mm的圆角,则轴承选用30207型,即该段直径定为35mm。 Pxy(YMv  
    g) 该段轴要安装齿轮,考虑到轴肩要有2mm的圆角,经标准化,定为40mm。 g9p#v$V  
    h) 为了齿轮轴向定位可靠,定位轴肩高度应达5mm,所以该段直径选为46mm。 N CX!ss  
    i) 轴肩固定轴承,直径为42mm。 tUL(1:-C  
    j) 该段轴要安装轴承,直径定为35mm。 l $MX \  
    2) 各段长度的确定 S yX>zN!  
    各段长度的确定从左到右分述如下: oP_'0h0 X  
    a) 该段轴安装轴承和挡油盘,轴承宽18.25mm,该段长度定为18.25mm。 L}x"U9'C  
    b) 该段为轴环,宽度不小于7mm,定为11mm。 8V^gOUF.  
    c) 该段安装齿轮,要求长度要比轮毂短2mm,齿轮宽为90mm,定为88mm。 ef Ra|7!HK  
    d) 该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm(采用油润滑),轴承宽18.25mm,定为41.25mm。 I)9;4lix  
    e) 该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸,定为57mm。 6BNOF66kH  
    f) 该段由联轴器孔长决定为42mm D",ZrwyJ  
    4.按弯扭合成应力校核轴的强度 Cz m`5  
    W=62748N.mm ]r6,^"  
    T=39400N.mm n%@xnB $ZX  
    45钢的强度极限为 ,又由于轴受的载荷为脉动的,所以 。 }Geip@Ot  
    "k5 C?~  
    III轴 *#dXW\8qu  
    1.作用在齿轮上的力 # 1I<qK  
    FH1=FH2=4494/2=2247N ($[pCdY  
    Fv1=Fv2=1685/2=842.5N \O72PC+  
    2.初步确定轴的最小直径 js'* :*7  
    3.轴的结构设计 V=\&eS4^"  
    1) 轴上零件的装配方案 w%j 6zsTz  
    2) 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 e,|"9OK  
    I-II II-IV IV-V V-VI VI-VII VII-VIII %GjF;dJ  
    直径 60 70 75 87 79 70 l'?/$?'e_Z  
    长度 105 113.75 83 9 9.5 33.25 .\LWV=B  
    LKftNSkg"  
    5.求轴上的载荷 'I*F(4x  
    Mm=316767N.mm lg;`ItX]  
    T=925200N.mm $Ob]JAf}  
    6. 弯扭校合 IiS1ubNtZ  
    滚动轴承的选择及计算 nEyP Nm )  
    I轴: 6HFA2~A  
    1.求两轴承受到的径向载荷 ${0Xq k  
    5、 轴承30206的校核 UYGl  
    1) 径向力 Xq+7l5LP  
    2) 派生力 &I<R|a  
    3) 轴向力 4- N>#  
    由于 , Q(E$;@   
    所以轴向力为 , Vr`UF0_3q  
    4) 当量载荷 hFyN|Dqhds  
    由于 , , @N1ta-D#  
    所以 , , , 。 R~[ u|EC}  
    由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 Y=/HsG\W]  
    5) 轴承寿命的校核 "n:L<F,g  
    II轴: nakhepLN  
    6、 轴承30307的校核 D?8t'3no  
    1) 径向力 UFC.!t-Z  
    2) 派生力 &%C4rAd2  
    >c8zMd  
    3) 轴向力 ^7~=+0cF]  
    由于 , JxNjyw  
    所以轴向力为 , Xl@nv9m  
    4) 当量载荷 ?(;ygjyx  
    由于 , , eW0:&*.vMj  
    所以 , , , 。 nU||Jg  
    由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为  w~&bpCB!  
    5) 轴承寿命的校核 7Ja^d-F7  
    III轴: O/iew3YF  
    7、 轴承32214的校核 $BkdC'D  
    1) 径向力 _f{'&YhUU  
    2) 派生力 ,K8PumM_  
    3) 轴向力 VCkhK9(N  
    由于 , 6aXsRhQ~  
    所以轴向力为 , IgR_p7['.  
    4) 当量载荷 u.1u/o1"  
    由于 , , b> &kL  
    所以 , , , 。 {- 7T\mj  
    由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 o_X"+s  
    5) 轴承寿命的校核 C(7LwV  
    键连接的选择及校核计算 `{ou4H\  
    O#CxS/M5  
    代号 直径 ZsNUT4  
    (mm) 工作长度 ,Es5PmV@$%  
    (mm) 工作高度 8mV`|2>  
    (mm) 转矩 ~KHp~Xs`  
    (N•m) 极限应力 kG@1jMPtQ  
    (MPa) ATPc ~f  
    高速轴 8×7×60(单头) 25 35 3.5 39.8 26.0 =/V r,y$  
    12×8×80(单头) 40 68 4 39.8 7.32 P=(\3ok  
    中间轴 12×8×70(单头) 40 58 4 191 41.2 Gk'J'9*  
    低速轴 20×12×80(单头) 75 60 6 925.2 68.5 //_v"dqP{)  
    18×11×110(单头) 60 107 5.5 925.2 52.4 vEW;~FLd  
    由于键采用静联接,冲击轻微,所以许用挤压应力为 ,所以上述键皆安全。 )I$_wB!UV  
    连轴器的选择 xH; 4lw  
    由于弹性联轴器的诸多优点,所以考虑选用它。 By:A9 s  
    二、高速轴用联轴器的设计计算 LtXFGPQf  
    由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , V)_mo/D!D  
    计算转矩为 :,LX3,  
    所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL5(GB4323-84) [;h@ q}  
    其主要参数如下: y [.0L!C {  
    材料HT200 *:_ xy{m\  
    公称转矩 %(,JBa:G  
    轴孔直径 , oT_k"]~Q~2  
    轴孔长 , ){icI <  
    装配尺寸 +f;z{)%B  
    半联轴器厚 OI::0KOv  
    ([1]P163表17-3)(GB4323-84 pV:X_M6  
    三、第二个联轴器的设计计算 .2Y"=|NdA  
    由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , ZYc)_Og  
    计算转矩为 ,.x1+9X  
    所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84) !sK{:6s  
    其主要参数如下: Ag#p )  
    材料HT200 drNfFx 2  
    公称转矩 . p<*n6E  
    轴孔直径 KR?-<  
    轴孔长 , {CYFM[V  
    装配尺寸 l2X'4_d  
    半联轴器厚 87r#;ND  
    ([1]P163表17-3)(GB4323-84 `:R8~>p  
    减速器附件的选择 $ [0  
    通气器 v>;6pcp[F  
    由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5 ko=vK%E[  
    油面指示器 FJ}/g ?  
    选用游标尺M16 z;2kKQZm  
    起吊装置 GbBcC#0  
    采用箱盖吊耳、箱座吊耳 : v<|y F  
    放油螺塞 P9SyQbcK  
    选用外六角油塞及垫片M16×1.5 [Xg?sdQCI  
    润滑与密封 D-69/3PvP  
    一、齿轮的润滑 [8l8 m6  
    采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。 = 0Z}s  
    二、滚动轴承的润滑 bX=A77  
    由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 BJB'o  
    三、润滑油的选择 [?.k8;k  
    齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。 65)/|j+  
    四、密封方法的选取 !J3g,p*  
    选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 3tA6r  
    密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。 :BN qr[=b  
    轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 E}b" qOV  
    设计小结 p*8=($j4  
    由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。
     
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    离线yyaiyalun123
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    只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-07
    怎么没有附图呢··楼主· ·呜呜呜···