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    [技术]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2024-07-04
    `,Q uO  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 S *?'y  
    ,d<wEB?\`  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 #JeZA0r5  
    gCz^JM  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 YN9ug3O+  
    u2y?WcMv  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。  .VuZ=  
    ,sP7/S)FR  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 {HNGohZt  
    8b !&TP~m1  
    注意事项: 1$?O5.X:  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 Erl"X}P  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 bw9a@X  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 K=M5d^K<E  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 0wB ?U~  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 Vd4x!Vk  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 ,* ?bET $  
    8#2PJHl;  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 XUfj 0  
    /@lXQM9 T  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 >&RpfE[  
    ?o$6w(]''  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 iW+ZI6@  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” w '~f Z*  
    Ex^7`-2,B  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 F'*y2FC  
    Ui@Q&%b  
    6Y)'p .+g  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: E).N u  
    EN 13201:2003道路照明标准 66fvS}x  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 iE':ur<`  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 {[61LQ6V9  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 ' ]l,  
    L qMH]W  
    设置道路参数 `n Y!nh6!  
    5. 设置路灯参数。 0SwWLq  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 jAfUz7@  
    h35x'`g7+r  
    6. 设置灯具。 (ST />")L  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 F4M<5Yi  
    I{JU<A,&  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 `XB(d@%  
    HtgVD~[]  
    设置完成后的路灯及其信息  [53rSr  
    R}8!~Ma`|  
    7. 照明计算。 l6:k|hrm;  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 vK!,vKa.  
    CSRcTxH  
    ]BP"$rs  
    8. 计算结果分析。 K!7o#"GM  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 Z`o}xV  
    vY7C!O/y_k  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 ~=aGv%vX  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 cT`x,2  
    ]t\fw'  
    车道A的照度数值
    wWko9h=|mQ  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    XG@_Lcv*  
    9. 重新调整照明系统参数。 }at8b ^  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 |F-_YR  
    UN'hnqC  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 gs_"H  
    oil s;*q  
    v:PNt#Ta  
    10. 计算结果分析。 [(B A:x1  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 B#&U5fSw+0  
    57Y(_h:  
    "(F>?pq  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 _*0!6?c  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 y>'^<xk  
    #[ vmS  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 1`Cr1pH  
    )7<JGzBZ1  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 5JK{dis]k  
    Q1mz~r  
    13. 参考文献: 0t*JP  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 pFX Do4eH  
    2) DIN EN 13201:2003 8c`g{ *z  
    3) Litecalc 4D 英文手册 k|F<?:C  
    vRp =L54z  
    14. 文档信息 3;Kv9i<~LE  
    标题 道路照明设计 M\ vj&T{k  
    所属场景 室外/道路 \9geDX9A  
    使用模块   Litecalc     Liswin {wih)XNY  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) j +\I4oFN  
    (5]<t&M  
     
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