在本例中,我们将使用
Speos 和
optiSLang 实现光导的设计
优化,以实现汽车日行灯、内饰氛围灯等的光导设计,并改善光导亮度的均匀性,以自动优化设计的方式实现更好的
照明外观。
n`Q@<op a4Q@sn;] 9"~ FKMN 概述
VotC YJ `DM%a~^yg 在汽车照明应用中,日行灯是一个独特的照明标志。这些光导几乎是一直照明状态,因此光导的设计需要符合照明均匀性的
标准和政府提出的规则。为了实现光导设计和优化,我们使用
Ansys Speos
光学部分设计创建光导,利用 Ansys optiSLang 驱动光导设计
参数变化,进而找到最佳设计。
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c 优化工作流
ug3\K83aj/ RQVu~7d[ Speos 和optiSLang的数据传输
e@D_0OZ 4Aj~mA Speos和opitSLang的数据传输可以有三种方式:第一种是在Workbench中链接Speos和optiSLang进行数据传输优化,第二种是在optiSLang中链接workbench,workbench中含有Speos的数据,完成数据传输,第三种是直接使用scripts完成Speos和optiSLang的数据链接。
lF}[ YL : |'(T[~L +nYFLe Speos
软件中完成 light guide 完成初步光导设计,并进行光导的亮度和强度
模拟与法规检查。
QiK>]xJ' WzIUHNn'I 在 Speos 的
仿真模拟中,有几项相关键的仿真重要参数设置:
DDE-$)lf> +kSu{Tc Lightguide Meshing:精确的meshing对于光导设计来说是很重要的,使用Speos的用户都知道meshing的重要性,如果不考虑meshing的参数设置,光导设计中的出光效果将会受到影响。通常会使用local meshing来设置特殊几何体的meshing划分。
p2vN=[g9) :So<N}& Maximum number of Surface interaction:光导依靠全内反射来引导
光线走向,这导致光和表面相互作用次数增多,特别是光线和光导棱镜之间的相互做用,默认值100通常过低,可以适当提高此数值设置。光导依靠全内反射来引导光线走向,这导致光和表面相互作用次数增多,特别是光线和光导棱镜之间的相互做用,默认值100通常过低,可以适当提高此数值设置。
t. P@Ba^ <-VBb[M# XML Template:XML文件中包含了Sensor 中对关键数值的定义和数值验证,使用XML文件可以直接得到仿真结果的数值情况,并且使得每个参考数值都可以作为输出结果在optiSLang中使用。关于XML可以在Ansys customer Portal官方网站得到XML标准模板。
br I;}m *X0>Ru[ 3H2~?CaJ "O34 E?ql. 设置以上Speos的参数,运算仿真得到强度图和亮度图两个结果,从法规和均匀性两个方面对光学性能进行了测量。强度图的网格视图强调了法规遵从性,每个表格代表一个强度测量点,测量点的值受法规约束。中间值代表模拟结果,左下值代表通过规定的最小限度,左上值代表通过规定的最大限度,右边代表个人设置的安全限度。如果法规没有通过,则用红色标出,如果没有达到安全限度,则用黄色标出,如果通过,则用绿色标出。
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|UTajEL 在亮度图中定义均匀性性能的测量值。测量是基于18点折线,甚至更多点折线,沿着这条线的亮度均匀性可以被评估,测量平均和均方根对比。同时亮度结果也将用做于优化的输出,优化目标是在保持ECE规定满足要求的同时,获取均匀的外观照明,降低RMS对比度和最大化折线平均值。
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$ B+W7zv optiSLang灵敏度分析,通过敏感性研究来确定重要的光导输入参数,并通过创建元模型显示输入和输出参数之间关系,从而展示参数分析能力。
P6+ B!pY *HoRYCL 建立参数化
系统后,进行参数敏感性分析。在敏感性分析中,通过COP矩阵预测输出变化,COP的数值告诉我们模型质量,此外可以看到参数对输出的影响。所以我们会得到在light guide设计参数中有有哪几项设计参数是影响设计目标光导的亮度均匀性、均方根、光强度的关键,可以直接了解光学行为。
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