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    [分享]Ansys Zemax | 设计抬头显示器时要使用哪些工具 – 第三部分 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-05-18
    本文为使用OpticStudio工具设计优化HUD抬头显示器系统的第三部分,主要包含演示了如何使用OpticStudio非序列模式工具正向分析HUD系统的性能以及后续可能的扩展分析。 ig|o l*~  
    S-@E  
    上两篇文章中(第一部分点此查看 ,第二部分点此查看 ),我们主要介绍了如何以逆向方式对于HUD系统进行建模,以及根据分析系统的初始性能,并结合具体设计指标了解如何对系统进行控制与优化。本篇文章将主要结合OpticStudio非序列模式功能进行正向HUD系统性能的整体评估。(联系我们获取文章附件) do0;"O0 (  
    }@JPvI E  
    最终步骤:从显示器到虚像(正向) P(B:tg  
    uXD?s3Wv  
    翻转系统 )r X["=  
    翻转系统不是直接一步到位的。镜头数据编辑器中的元件翻转工具有一些限制,HUD系统肯定会破坏这些限制,因为该系统包含坐标间断和非标准表面。 =To}yJ#  
    ,FWC|uM"  
    -;rr! cQ?  
    ^W}(]jL  
    棘手的部分是Z轴是“翻转的”。对于像HUD这样的非对称系统,该工具无法正常工作。 V}de|=  
    6yZ!K  
    2rK%fV53b  
    &,~0*&r0  
    另一种解决方案如下所述: P")duv  
    •在镜头数据编辑器中,选择Make Double Pass工具: 1Q-O&\-xg  
    l!U F`C0g  
    %C}TdG(C  
    }AdA? :7A  
    !\D[lh}rL  
    8)n799<.  
    该系统在表面12上包含一个反射面,该反射就是LCD。只有我们系统的之后部分才值得关注。 Y [8~M8QX  
    YMGzO  
    •表面24是新的STOP表面。首先可以固定表面24的半直径,将“孔径”更改为“按光阑大小浮动”,然后将“STOP”表面设置为表面24。 g?Jx99c;  
    II(7U3  
    Z*,Nt6;e  
    t\& u  
    •系统需要整理:删除从“虚像”到“显示器”中定义的所有表面;从表面1到11。设计结果可以在表面13上移除,表面13的厚度是固定值2000mm。“物面厚度(表面0)”设置为0mm。 E=PmOw7b  
    \jlem<&  
    •表面13即STOP面可以设置为全局坐标参考表面。系统如下所示: 9k5$rK`  
    `+Ko{rf+9  
    9UF^h{X  
    +v$,/~$tI  
    _; 7{1n  
    k;aV4 0N9  
    •现在,视场数据编辑器中的视场必须重新定义为LCD视场尺寸: aE]/w1a  
    !2]eVO  
    u/W  
    2|2'?  
    系统性能 j2\B(PA  
    •光斑尺寸(模糊):可以在Afocal image Space中检查图像清晰度,STOP的大小等于白天的瞳孔尺寸,它的直径是4毫米。 9RzTC  
    %qN_<W&Ze  
    j A/xe  
    Q:U^):~  
    光斑的模糊低于2’,1’大约是人眼的分辨率。 G.#`DaP  
    Q[5j5vry  
    •图像模拟:HUD将对车辆的速度进行成像。图像模拟工具可以让用户了解HUD系统图像质量: V(/ @$&  
    xV]eEOiLM  
    x}acxu 2H7  
    AHg:`Wjv-  
    5G$sP,n  
    &356   
    Q7<_> )e^  
    >j&+mii  
    •发散/会聚(双目视差):驾驶员的双眼将通过光学系统观看虚像。每只眼睛看到同一图像点的方向之间通常有一个很小的角度差异。垂直(上/下)角度差被称为双会聚。水平(左/右)角度差称为收敛。可以使用结果文件“HUD_Step1_MF_after_optim_2_eyes.zar”进行检查。瞳孔直径为4mm,瞳孔间距设置为50mm。对于视觉系统,这些值的典型极限在1.0 mrad的数量级上,因此系统在该极限范围内。 dS+/G9X^  
    ;;A8*\*$  
    步骤3:非序列模式 *OoM[wEY  
    ! };OL Q  
    直接转换为NSC组(非序列组) u1@&o9  
    系统现在已准备好导出到非序列进行进一步分析。 B;[ai?@c(_  
    dCbRlW  
    初始的文件名为“HUD_Step2_reversed.zar” 16;r+.FB'  
    (4;m*' X  
    OpticStudio有一个内置工具“转换为NSC组”,可以将序列表面转换为非序列元件;或者将整个序列系统转换为非序列系统。转换反射镜时,如果基板厚度大于0,则会将反射镜转换为复合透镜物体,其厚度等于反射镜基板厚度。因此,在这个文件中,我们将反射镜4、6、8和11的厚度设置为5毫米。该文件现在已准备好进行转换。 O7]p `Xi8  
    j=&]=0F  
    4V2}'/|[  
    H]^hEQ3DT  
    0[/GEY@  
    huPAWlxT  
    一旦转换了文件,就需要进行一些整理。下面的列表说明了不同的步骤。最后的非序列文件可以在文章的顶部下载:   '>8IOC  
    ]6:|-x:m  
    “HUD_Step3_NONSEQ_after_tidying_up.zar” ]j=Eof%Rc  
    •在全局坐标系中定义所有的物体: H%`$@U>  
    V'-}B6 3S>  
    SVJL|S 3k  
    ^`BiA'gPPC  
    •只保留一个光源:以视场1为中心,第4行的椭圆光源。删除所有其它光源(第1行至第3行和第5行至第12行)。将该光源更改为“矩形光源”,其宽度为±12.5mm,尺寸为±5mm。将布局光线的数量设置为10: q:}Q5gzZ  
    5uo?KSX%  
    ]2Vu+AP  
    &oU) ,H  
    •逆追迹光线: RB,`I#z1f  
    //x^[fkNq)  
    @ )bCh(u  
    lKtA.{(  
    •删除在序列模式中对翻转系统有用的表面2以及表面3。删除所有空物体。 D@O#P^?  
    •删除平面反射镜:在非序列模式下只需要一个平面反射镜(删除第10-14行)。 &3@ {?K  
    •将风挡玻璃的材料改为N-BK7(第14行)。 ||xiKg  
    •将Eyebox(第15行)更改为Detector Color(检测器颜色),并添加约为-8度的Tilt(倾斜)X。速度将显示在Detector Color的底部。眼盒尺寸为X半宽=50mm,Y半宽=20mm。将X中的像素数设置为400,将Y中的像素数目设置为200。此外,Detector Color半角设置为X 20度和Y 10度,并且添加了180度的倾斜Y和倾斜Z,使得最终图像在右方向上显示。 nBN+.RB:(  
    Lo<-;;vQ  
    ?h$ =]  
    sf7~hN*  
    •将检测器25更改为矩形光源,并将注释更改为“虚像”。添加-8度的“倾斜X”,并将“Y位置”更改为275 mm,以使其位于探测器的中心。 PUU "k:{  
    20条布局光线,X半宽=1000mm,Y半宽=500mm,光源距离=2000,翻转光线。 xE.yh#?.k  
    %oee x1`=  
    vO?\u`vY  
    4Go$OQ`  
    •删除所有其他探测器(16至24)。 x>C_O\  
    在这一点上,来自LCD窗口的布局光线似乎与风挡玻璃没有相互作用。风挡玻璃是一个布尔原生对象:它是矩形体积和由2个扩展多项式曲面组成的复合透镜。 `rWT^E@p5m  
    要了解发生了什么,让我们通过取消勾选“Do Not Draw Object”选项卡中的“不绘制对象”选项来绘制矩形体积: iJ-z&=dOe  
    ekR/X  
    t)p . $  
    o(gEyK  
    三维布局显示“光源”位于矩形体积内,矩形体积是布尔体的父对象之一。在这种情况下,需要启用Source的Inside Of f标识才能指向布尔对象。还需要在NSCE(非序列数据编辑器)中的布尔物体之后定义光源,以便内部能正常工作。 /s/\5-U7q  
    L  `\>_  
    2#i*'.  
    uQ(C,f[6p  
    •在第1行剪切矩形光源物体,并将其复制到风挡玻璃下方。更改Inside Of flag。现在光线在风挡玻璃上散射了。 t7P[^f15[  
    }ldOxJSB?  
    *v}3So  
    yPn!1=-(  
    •添加一个幻灯片物体作为LCD显示屏上显示速度的源图像,并将其放在LCD光源的前面。将“X全宽”设置为26 mm,将“纵横比”设置为1.0。 r;7&U<j~Z  
    "sD[P3  
    8kRqF?rbj  
    #Wf9`  
    •虚拟图像处的矩形光源(物体#17)将用于模拟建立太阳光照射。添加一个幻灯片物体以表示司机看到的背景场景(Object Properties >Sources> Raytrace> Reverse Rays,以便光线向探测器发射)。将“幻灯片X全宽”设置为2000 mm,将“纵横比”设置为1.0。 +";<Kd-  
    ?=FRn pU?  
    Eq YBT  
    FD1Z}v!5IJ  
    •在第17行设置矩形光源的光谱,以匹配太阳光谱。 3}F{a8iIm  
    +YX *.dW  
    -(;<Q_'s{"  
    Fr|Ts>Kx  
    •光源14(LCD显示器):功率=1W,分析射线数=1E6 _u] S/X-  
    •光源17(照明背景):功率=10W,分析射线数=1E7 fZ6-ap,u  
    OL2 b  
    整理后,NSC实体模型中的最终系统如下所示。 e,X {.NS  
    |<aF)S4  
    JYesk  
    B/^1uPTZ71  
    结论 U4.- {.  
    +\ZaVi  
    可以使用Detector Viewer显示驾驶员看到的模拟图像。首先单击 Analyze > Ray Trace 执行光线追迹,然后设置“光线追迹控制”,如下所示。然后通过单击 Analyze > Detector Viewer 来查看探测器查看器。在“设置”菜单下,设置“显示为:真彩色”和“显示数据:角度空间”。角度空间是序列非无焦像空间设置的非序列同等形式设置。这里使用它是因为人眼模型没有在这个系统中建模。 vNn$dc  
    &UextGk7  
    C4h4W3w  
    Y@#rGV>  
    探测器查看器现在以真彩色显示驾驶员将使用设计的HUD系统看到的内容: 9^zA(  
    O={ ?c1i:  
    AnW72|=A(  
    uJ:SN;  
    除此之外 (oG-h"^/  
    0{k*SCN#  
    在非序列模式下,用户可以执行其他分析,例如Straylight Analysis(杂散光分析),或由驾驶员头部移动引起的图像观察亮度变化等。
     
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