文字文字文字文字[p:1]这里有设计说明一.设计任务书 d +xA:
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设计一带式输送机使用的V带传动或链传动及直齿圆柱齿轮减速器。设计参数如下表所示。 M]B3vPA/v
1.运输带工作拉力F=2.5 KN [` 'd#pR
2.运输带工作速度V=1.4 M/S q5?L1
3.滚筒直径 D=200 mm s$3`X(Pn
4.滚筒效率n=0.96 H56
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5.工作情况 两班制,连续单向运转,载荷平稳; h^d\xn9GT#
6.工作环境 室内 ,灰尘较大 ,环境最高温度35度左右。 .M+v?Ad
7.工作寿命15年,每年300个工作日,每日工作16小时 4OEKx|:5n
8.制作条件及生产批量 一般机械厂制造,小批量生产。 yId;\o B
部件:1电动机 >i`8R
2V带传动或链传动 E&9!1!B
3减速器 C.HYS S
4联轴器 &>V/X{>$`K
5输送带 jIZ+d;1
6输送带鼓轮 3q CHh
传动方案设计如下: hpjUkGm5
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二.电动机的选择传动装置的运动和动力参数计算 Uld_X\;Q4
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1. 选择电动机的类型 /z..5r^,ZZ
按工作要求和条件,选用Y系列一般用途全封闭式鼠笼型三相异步电动机 L#`7 FaM?
2. 确定电动机的容量 9^(HXH_f
电动机所需功率由公式 v3?kFd7%H~
Pd=Pw/ηa (KW) c%jsu"
Pw=Fv/1000ηw (LRNU)vD7$
因此 Pd=Fv/1000ηaηw(KW) HgYc@P*b
由电动机主卷筒轴的传动总效率为: |OOXh[y
ηa=η带η²轴η齿η链 xQX<w\s
按表4-1的V带传送速率η带=0.95,滚动轴承η轴=0.98,齿轮传动效率η齿=0.97,联轴器效率η联=0.99.则ηa=0.95 x 0.98 ² x 0.97 x 0.99 = 0.88 dFx2>6AZt
工作机构效率ηw=η轴 xη卷 = 0.98 x 0.96 = 0.94 T=^jCH &
所以Pd=Fv/1000ηaηw=2500 x 1.2/1000 x 0.88 x 0.94=3.63 KW L7s>su|c(
查表10-1选电动机额定功率Pe为4.0KW KlY,NSlQ
3 确定电动机的转速 2]2{&b u
卷筒轴工作转速为: nw=60x1000v/πD=60x1000x1.2/πx200=114.6(r/min) LjSLg[ i
根据表1-3的V带传动比i1=2-4,而单级圆柱齿轮减速器的传动比i2=4-6,因此总传动比的合理范围为:ia=8—24. qo)Q}0
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电动机转速可选范围为: na=iaxnw=(8—24)x114.6=916.8—2750.4 9=Y,["br$_
符合这一范围的电动机同步转速有:750,1000,1500(r/min)三种,选用同步转速1000 (r/min)时,电动机的重量,价格及V带传动和减速器的传动比都比较合适,因此选定电动机型号为Y132M-6满载转速为nm=960(r/min). zWF
5m )-
4.确定传动装置的总传动比并分配各级传动比 B@ZqJw9J[
(1) 求传动比 -s9 Y(>
由选定的电动机的满载转速nm和工作机构转速nw,可求得传动装置的总传动比为: r{pI-$
ia=na/nw =960/114.6=8.038 <{$ev&bQ
(2) 分配传动装置传动比 )p^m}N 6M]
ia=i带i减 e*Uz#w:
为使V带传动外廓尺寸不致过大,选i带=2.5 cxtLy&C
则i减=ia/i带=3.35 fl} rz
5.传动装置的运动和运动参数的计算 u3Zzu \{
(1) 各轴功率 g0^~J2sDd
由PI=P齿xη01=Pd xη带=3.63 x 0.95=3.45(KW) * \=2KIF'
PⅡ=Pxη12=PIxη轴η齿3.45x0.98x0.97=3.28(KW) wm); aWP
(2) 各轴扭矩 3S[w'
Td = 9950Pd/ηm=9950x3.63/960=36.11(N/m) D< nlb-
TI=Tdxi01xη01=Tdxi带xη带=36.11x2.5x0.95=85.76(N/m) j#*asGdp#J
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n=1000 !Z#_X@NFc
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电动机 型号为Y132M-6 qR [}EX&3
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i带=2.5 ?;0nJf
i减=3.35 tx:rj6-z
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TI=85.76N/m MZUF! B
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TⅡ=TIxi12xη12=TIxi1xi轴xη齿=85.76x3.35x0.98x0.97=273.11(N/m) GibggOj2Q,
(3) 各轴转速 xG *lV|<7>
nI=nm/i带=960/2.5=334(r/min) W (=Wg|cr
nⅡ=nI/iI=384/3.35=114.6(r/min) 6e$sA (a=i
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