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  • LED车灯的十大特点

    作者:佚名 来源:本站整理 时间:2011-09-19 17:20 阅读:1179 [投稿]
    本文总结了LED车灯的十大特点,供相关人士参考和了解,欢迎有不妥和欠缺的地方,请评论探讨。
    本文总结了LED车灯的十大特点,供相关人士参考和了解,欢迎有不妥和欠缺的地方,请评论探讨。
    1.LED车灯更节能:LED汽车灯是冷光源,总体来说耗电量低,消耗的功率不超过---W,比传统光源节能70%以上
    2.LED车灯更环保:光谱中没有紫外线和红外线,既没有热量,也没有辐射,眩光小,而且废弃物可回收,没有污染不含汞元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光源。
    3.LED车灯寿命长:灯体内也没有松动的部分,不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点,在恰当的电流和电压下,使用寿命可达6万到10万小时,比传统光源寿命长10倍以上。
    4.LED车灯高亮度,耐高温。
    5.LED车灯体积小。
    6.LED车灯稳定性能好,抗震性能强:树脂封装,不易碎裂,容易储藏和运输。
    7.LED车灯发光纯度高,色彩鲜艳,无需灯罩滤光,光波误差在10纳米以内。
    8.LED车灯反应速度快,无须热启动时间,微秒内即可发光,传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟,可防止追尾。
    9.极LED车灯限参数的意义:
    (1)允许功耗Pm:允许加于LED两端正向直流电压与流过它的电流之积的最大值。超过此值,LED发热、损坏。
    (2)最大正向直流电流IFm:允许加的最大的正向直流电流。超过此值可损坏二极管。
    (3)最大反向电压VRm:所允许加的最大反向电压。超过此值,发光二极管可能被击穿损坏。
    (4)工作环境topm:发光二极管可正常工作的环境温度范围。低于或高于此温度范围,发光二极管将不能正常工作,效率大大降低。
    10.电参数的意义
    (1)光谱分布和峰值波长:某一个发光二极管所发之光并非单一波长,其波长大体按
    (2)发光强度IV:发光二极管的发光强度通常是指法线(对圆柱形发光管是指其轴线)方向上的发光强度。若在该方向上辐射强度为(1/683)W/sr时,则发光1坎德拉(符号为cd)。由于一般LED的发光二强度小,所以发光强度常用坎德拉(mcd)作单位。
    (3)光谱半宽度Δλ:它表示发光管的光谱纯度.是指图3中1/2峰值光强所对应两波长之间隔.
    (4)半值角θ1/2和视角:θ1/2是指发光强度值为轴向强度值一半的方向与发光轴向(法向)的夹角。半值角的2倍为视角(或称半功率角)。给出的二只不同型号发光二极管发光强度角分布的情况。中垂线(法线)AO的坐标为相对发光强度(即发光强度与最大发光强度的之比)。显然,法线方向上南喽苑⒐馇慷任?,离开法线方向的角度越大,相对发光强度越小。由此图可以得到半值角或视角值。
    (5)正向工作电流If:它是指发光二极管正常发光时的正向电流值。在实际使用中应根据需要选择IF在0.6·IFm以下。
    (6)正向工作电压VF:参数表中给出的工作电压是在给定的正向电流下得到的。一般是在IF=20mA时测得的。发光二极管正向工作电压VF在1.4~3V。在外界温度升高时,VF将下降。
    (7)V-I特性:发光二极管的电压与电流的关系,在正向电压正小于某一值(叫阈值)时,电流极小,不发光。当电压超过某一值后,正向电流随电压迅速增加,发光。由V-I曲线可以得出发光管的正向电压,反向电流及反向电压等参数。正向的发光管反向漏电流IR<10μA以下。
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