激光制造技术在汽车行业中的应用

工作时采用1个机器人带着激光焊接头进行焊接。顶盖夹具由机器人搬运，通过4个V型定位块与两侧定位支撑架配合，形成定位。定位支撑架上的四个夹紧气缸将顶盖夹具夹紧。顶盖夹具与机器人之间包含快换装置，可以多车型工装切换。

5、汽车零部件激光焊接

采用大功率激光器配以相应的导光系统、机器人、工装夹具、全自动上下料系统、控制系统等进行激光切割/焊接汽车金属管类零部件、汽车变档套、汽车仪表板、汽车座椅调角器、汽车钣金件等汽车零部件。

（1）汽车管类零件的激光在线高速焊接。通过高精密反射镜将高功率激光束导向到不锈钢管缝上，产生极高的焊接温度，实现汽车管类零部件的拼材焊接。

（2）汽车变档套的激光双工位自动切割加工。以汽车变档套为应用对象，配以相应的导光系统、机器人、工装夹具、上下料系统、控制系统等进行激光切割，在线生产。

（3）汽车座椅调角器的激光全自动焊接。采用5000 W功率的激光器对调角器进行激光焊接，自动上下料系统，各制造单元有机集成，实现全自动化在线生产。

（4）汽车仪表板安全气囊的激光弱化切割。采用激光加工的方法加工气囊爆破 处的弱化线，利用机器人抓取仪表板相对与激光束运动。通过编程控制使激光在仪表板上打出系列微孔，形成弱化线，并实现全自动化在线生产。

（5）汽车三维零件的激光切割。采用龙门固定倒挂机器人、光纤传输激光到切割头、机器人进行控制对三维零件进行异形加工。该设备生产的零件厚度为0.5-3 mm，主要用于汽车覆盖件的切边加工。具有方便三维零件的加工、投资成本低、使用成本维护低、操作简单等特点。

（6）电动汽车电机扁铜线的绿光连续碟片激光焊接。通快的绿光连续碟片激光器TruDisk1020在高质量激光铜焊接工艺中具备明显优势。电动汽车的电机通常采用扁铜线，采用绿激光可有效提高焊接点面积、增加强度、提高导电效率、节约成本。

6、结束语

汽车工业的发展对车体质量提出了更高的要求。激光焊接、切割技术不仅在加工质量方面优于传统加工方法，而且生产效率也得到显著提高。激光焊接、切割技术发展到今天，已广泛应用于汽车制造等领域，起到了至关重要的作用。随着我国汽车工业的升级换代，进一步发展高端激光器核心技术，包括高功率半导体激光器、光纤激光器，是目前世界最新一代工业和军用激光器的当务之急。发展新一代高功率、高稳定性、窄线宽、波长稳定的半导体激光芯片以及万瓦级高亮度直接半导体激光器，对于打破国外关键技术封锁，提升我国激光产业整体水平及核心竞争力，促进汽车产业的发展意义重大。