LightTools中LED汽车尾灯设计(3)
接着上2期内容,此次我们主要讲解汽车尾灯中刹车灯的另外一种设计方法。
设计调整: – 与传统车灯光源有所不同(比如卤素灯,近全球发光),此次设计使用的LED光源只是半球发光,所以LED电路板在反射器中的位置选择需要慎重考虑。 – 如果让LED朝向反射器发光,那么LED电路板就不好固定安装;如果LED正向发光,那么小角度上的光线反射器就无法控制;为此我们将考虑LED朝下或朝上照射反射器(非对称系统)。此次实例我们选择朝下照射。 – 为了阻止LED光源直接照射到目标区域,可以在LED封装透镜上涂黑该区域(会降低利用率)。 – 设计时可以轻微的将LED光源倾斜一定角度,这样有助于提高整个设计的能量利用率,但是可能会增加额外设计要求(如倾斜后的LED电路板如何固定)。 图6:LED朝下照射模式 设置参数: – 亮度计1.5o 半锥角(H,V=0,0)—对数尺寸 – 强度网格大小1o (线性尺寸) – 制造商给出的5 M 根光线数据光源文件 – 暂时忽略直接照射和室内环境影响 – 暂时使用100%镜面反射器 – 反射器开孔大小不变—160 mm x 85 mm – 网格大小就按照3m观察视距定义: 30弧秒 |
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