7月27日报道，福特正与麻省理工学院合作，共同发起一项包括机器学习和自动驾驶
系统在内的特殊研究计划。
S[bFS7[ .CClc(bO_/ (1r.AG`g 这项研究计划将会使用
激光雷达来追踪和分析城市环境下行人的移动状况。这项研究的目的不仅在于预防碰撞，还将致力于改善车辆自主线路规划。
CV~\xYY )vFJx[a<n` 激光雷达和摄像头采集的数据将会传输给一个算法进行计算，不断对行人流进行测量。这些
信息随后会被进一步处理，用来确定如何规划行车路线。随着机器不断地学习和适应，理论上效率会得到提高，等待时间将会缩减。
n_Ht{2I m8q3Pp 电动测试车辆体型较小，可以灵活行驶在校园人行道上，这为自动驾驶在高人群密度条件下运行提供了宝贵的真实数据。
8\BCC1 K ZX0Z N2 ] 激光雷达
设备常被安装在有自动驾驶
功能的原型车上，但是这项技术被禁止在主流汽车产品上使用。特斯拉总裁马克思最近暗示，声波雷达科技的进步使其可以提供一个与激光雷达相似的“大致点云”，这可以有效地描绘出周围环境的三维地图。
