[讨论]让汽车A柱扫盲，你有什么光学好方案？ [复制链接]

一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。　　这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。国内汽车方向盘一般在左边，每当汽车在转弯或者进入弯道前，司机视野都会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯，这就是民警称之为的“生命盲区”。 ss)x fG  
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由于国内车辆的驾驶座在左侧，A柱对左侧视线影响更大，相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。　　 MoIh=rw  
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一般情况下，车辆A柱宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给司机造成的左侧盲区域的夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人，甚至是车辆。停车时，司机视线范围可达210度左右，但随着车速递增，司机视角随之缩小，盲区对驾驶员视物的影响就越大。 'Z`7/I4&  
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我们知道，敞蓬跑车没这个问题，它没有A柱，大家出主意，有什么光学解决办法能让A柱透明？ >aVgI<   
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目前常用的解决方案，是在左A柱旁放一个菲涅耳透镜，称其为扫盲镜，如图。这种方法便宜、有效，但视差比较大。 k +-w%  

图片:左侧A柱扫盲镜.jpg

在A柱外侧装摄像头、内侧装显示器的解决方案，我也认为这是目前比较靠谱的方法，但它的视差也比较大。方案如图： U&5*>fd=  
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浙大造出生物隐形器件能否用在这里http://www.opticsky.cn/read-htm-tid-92645.html I2cz:U7