一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风
玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。 这几个柱子都会让司机产生视野盲区,但以“A柱”最为明显。国内汽车方向盘一般在左边,每当汽车在转弯或者进入弯道前,司机视野都会被“A柱”部分遮挡,尤其是左转弯,这就是民警称之为的“生命盲区”。
yUlYf#`H S#f}mb0, /+{1;}AT 9/4Bx!~A 由于国内车辆的驾驶座在左侧,A柱对左侧视线影响更大,相比右侧形成盲区的
角度会更宽一些。
?%wM 8? ZE"Z_E;r 一般情况下,车辆A柱宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给司机造成的左侧盲区域的夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人,甚至是车辆。停车时,司机视线范围可达210度左右,但随着车速递增,司机视角随之缩小,盲区对驾驶员视物的影响就越大。
.h@HAnmE ="AJ&BqHd 我们知道,敞蓬跑车没这个问题,它没有A柱,大家出主意,有什么
光学解决办法能让A柱透明?
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