摘要:通过分析真空铸造在造型、充型、凝固过程中产生的现象,讨论了真空密封造型、实型真空铸造、真空吸铸、真空低压铸造、真空差压铸造等技术的现状.针对国内外发展现状提出今后真空熔模吸铸的研究与发展的方向。
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关键词:真空密封造型;实型真空铸造;真空吸铸;真空低压铸造;真空差压铸造;真空熔模吸铸 B?d^JWTZ
中图分类号:TG24 文献标识码:A 文章编号:1002-0322(2005)01-0006-05 a(>oQG8F
真空密封造型技术是从20世纪70年代形成的,到20世纪80年代诞生了真空浇注技术,该技术可用于生产形状非常复杂、厚度非常薄的铸件,使铸件无缩孔及缩松现象,是目前较先进又非常具有发展前途的技术,在航空领域,配合使用计算机技术进行辅助模拟,预测铸造缺陷的产生,能大幅度节约时间,降低生产费用,提高铸件的生产效率。 .|=~x3mPw
1 真空造型 [|{2&830
真空造型是一种物理造型法,它将真空技术与砂型铸造结合,靠塑料薄膜将砂型的型腔面和背面密封起来,借助真空泵抽气产生负压,造成砂型内、外压差使型砂紧固成型,经下芯、合箱、浇注,待铸件凝固,解除负压或停止抽气,型砂便随之溃散而获得铸件。根据目前所应用的领域主要可分为真空密封造型(V法)和实型真空铸造(FV法)。目前国内外对真空造型方面的研究主要集中在以下几方面。 w\wS?E4G
1.1 真空度对型腔紧实的影响 D*!p8J8Ku
在造型方面研究发现[2]:真空度高,型腔紧实度高,铸件质量也高。但真空度过高时,造型材料的紧实度也大,铸件就易出现裂纹;而且金属液常被抽过涂料层形成铸件表面的针刺和粘砂缺陷。当真空度过低时,会降低铸型的紧实度。同时还降低了排气效率,铸件易产生增碳和气孔等缺陷。吴志超[1]等对坍塌成因的研究表明:当铁水充型时,因流动前沿气隙,内外真空度急剧下降,同时受力失去平衡,造成干砂向气隙流动,引起坍塌。并建立了力学公式。真空度的大小与铸件的重量、壁厚以及铸造合金和造型材料的类别有关。另外,与真空度一样,抽气量同样也是研究的重点。在同一铸型的不同的阶段,所需的抽气量不一样,而以浇注时所需的抽气量最大。当选用水环式真空泵时,其真空度适宜在0.080~0.025MPa。在一般情况下,100kg以下的小型或薄壁铸件的真空度可控制在0.050~0.025 MPa,厚壁或中型铸件控制在0.060~0.045 MPa[3]。 xD[O8vQE
1.2 真空度对金属液流动的影响 $-4OveS~B
很多人对真空下金属液前沿流动形态和流动速度进行了大量研究。结果发现[5,8]:抽真空,可以改变金属液前沿流动形态。而金属液前沿的流动形态直接影响铸件的充型情况。在真空条件下,金属液前沿为不规则的凹形,且随真空度的增加而增大。此状态可以提高金属液充型质量。而且在不同的真空度下浇注时,随着真空度的提高,液体金属的前沿弧度加大,充型时间减少,充型速度提高[4,5,6]。真空度在73~46 KPa之间比没有真空度的铸型,充型速度可提高一倍(铸钢、铸铝都有类似趋势)。研究发现[12],对于任何给定的铸件都存在着一个特定的l临界充型速度区间。当充型速度小于临界充型速度的下限时铸件易产生塌砂、浇不足[1];当充型速度大于临界充型速度区间的上限时,不仅模样材料的热解产物没有足够的时间从金属一模样一涂料界面排除,而且液态金属的流动液不稳定,这时铸件易产生气孔、皱皮、粘砂的缺陷。临界充型速度区间的上限大小随模样模数(或壁厚)的增大而增加。保证铸件良好成型的气压条件应该是:P大气>P铸型<P气隙<P金属液。如果P铸型>P气隙可能发生型壁移动或铸件夹砂,甚至铸件不能成型。如果P大气<P铸型,可能发生铸型溃散,致使铸件不能成型。如果P气隙过大,可能浇不足。此外,研究还发现浇注温度对液态金属充型流动性的影响同样与真空度的大小有关。当铸型不抽真空时,浇注温度对充型时间影响较大;当铸型有真空度时,对充型时间基本无影响[4,7]。 Jo%5 NXts4
清华大学的李峰军[11,12]对消失模铸造液态金属充型速度进行了研究,试验表明:随真空度和直浇道高度的增加,平均充型速度增大。通过多元线性回归建立了充型速度随真空度、模样密度、浇注温度、金属静压头变化的计算公式,并研究了该公式在充型过程数值模拟中的应用。Wang[13,14]采用有限差分法(FDM)对三维任意几何形状的消失模铝铸件进行了流动及传热计算,并将计算结果与实际测试进行了比较。在计算过程中,假定了金属流动速度受模样分解速度制约,并假定模样分解速度仅受金属液温度、真空度(压力),消失模模样的模数影响。Y.F.Chen[15]在原有普通模拟软件的基础上,假定液态金属自由表面的速度与内浇道液态金属的流量有关,建立了消失模模拟程序,试块及实际铸件的计算结果与实际测试结果一致。 ""-#b^DQ
1.3 真空度对金属液凝固的影响 a "*DJ&