为了保证设备正常运转,不误施工,要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养混凝土输送泵。 /$OIlu
1.日常保养 |Y4q+sDW
(1)检查液压油油位、油质,油质应是淡黄色透明、无乳化或浑浊现象,否则应更换。 *'^:S#=
(2)加满润滑脂,水箱加2/3清水和1/3液压油或机油。 j@g!R!7)
(3)检查切割环、眼镜板间隙应正常(最大间隙2mm) ]xB6cPdLu
(4)检查润滑系统工作情况,应看到递进式分配器指示杆来回动作,S管摆臂端轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点有润滑油溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂。 E<a.LW@
(5)检查分配阀换向、搅拌装置正反转是否正常动作。 <"ae4
(6)检查液压系统是否有漏油、渗油现象。 Et0&E
(7)检查所有螺纹联接,保证联接牢固。 i -V0Lm/
2.柴油机保养注意事项 ^=#!D[xj>
(1)润滑系统的维修与保养 tz8t9lb[
第一次换油40工作小时,换机油周期应根据使用情况及油的质量而定。如果一年中发动机的工作小时较少,最少一年也要换一次机油,温度低于-10℃环境下,换油周期要缩短一半,注意:换油时,发动机处于停车状态!热机(油温大约在80℃左右)。 fSC.+,qk
(2)空滤的维修与保养 0sabh`iQ^
进气的质量与工作的环境和空滤大小 有很大的关系,如果灰尘太多,应加粗滤器。所以清洁周期不可一概而论。如果是干式空滤器,只有当集尘指示器或指示灯亮了以后,才有必要清洁。以下情况,空滤器需进行清洁:指示器内可以看到红色1(发动机停机时),保养开关黄色指示灯亮(发动机运行时)。 &O{t^D)F
(3)冬季柴油 [5pn@o
温度低时,蜡将析出,会造成堵塞柴油系统,造成故障等问题,0℃以下时,使用冬季柴油,一般加油站在冬季来临之前就有冬季柴油供应(温度低于-20℃时)。温度低于-20℃时,可往柴油中加入煤油。大多数情况下,可以加流动改善剂以降低流动阻力。 sBB:$X
3.液压油使用及更换 #J3zTG(:@
(1)液压油温应控制在35-75℃之间。油温高于45℃时,可打开冷却电机风扇;低于40℃时,冷却电机可不开。 F$C+R&V_
(2)油位应处于油位计3/4以上,否则加满。 T;%+ ]:w<
(3)油颜色应为透明带淡黄色,若变色、浑浊或乳化,就应该更换。 Vdy\4 nu(
(4)液压油的质量对泵机影响极大一般在泵送10000 m3左右彻底换油一次,并清理油箱。 &0h=4i=6r
4.润滑脂 ;l#?SYY
润滑脂:夏季用非极压型00号的半流体锂基润滑脂;冬季用非极压型000号半流体锂基润滑脂。 5YLho2h38!
混凝土机械市场也得以快速发展,其中混凝土输送泵在日益蓬勃的建设市场中发挥着重要作用,混凝土输送泵的日常维护及保养尤为重要。 =KW|#]RB^
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