为了保证设备正常运转，不误施工，要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养混凝土输送泵。 "-
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1.日常保养 3T1t !q4/5
(1)检查液压油油位、油质，油质应是淡黄色透明、无乳化或浑浊现象，否则应更换。 w1 ;:B%!H
(2)加满润滑脂，水箱加2/3清水和1/3液压油或机油。 J)o.@+Q}
(3)检查切割环、眼镜板间隙应正常（最大间隙2mm） n0)0"S|y1
(4)检查润滑系统工作情况，应看到递进式分配器指示杆来回动作，S管摆臂端轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点有润滑油溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂。 -nK\+bTL}
(5)检查分配阀换向、搅拌装置正反转是否正常动作。 ({& \~"
(6)检查液压系统是否有漏油、渗油现象。 ~V34j:
(7)检查所有螺纹联接，保证联接牢固。 )WWqi,T}
2.柴油机保养注意事项 |)5xm N]
(1)润滑系统的维修与保养 p zr\<U`
第一次换油40工作小时，换机油周期应根据使用情况及油的质量而定。如果一年中发动机的工作小时较少，最少一年也要换一次机油，温度低于-10℃环境下，换油周期要缩短一半，注意：换油时，发动机处于停车状态！热机（油温大约在80℃左右）。 2bv/ -^
(2)空滤的维修与保养 "R< c
进气的质量与工作的环境和空滤大小 有很大的关系，如果灰尘太多，应加粗滤器。所以清洁周期不可一概而论。如果是干式空滤器，只有当集尘指示器或指示灯亮了以后，才有必要清洁。以下情况，空滤器需进行清洁：指示器内可以看到红色1（发动机停机时），保养开关黄色指示灯亮（发动机运行时）。 v;6O# ta'
(3)冬季柴油 Q'
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温度低时，蜡将析出，会造成堵塞柴油系统，造成故障等问题，0℃以下时，使用冬季柴油，一般加油站在冬季来临之前就有冬季柴油供应（温度低于-20℃时）。温度低于-20℃时，可往柴油中加入煤油。大多数情况下，可以加流动改善剂以降低流动阻力。 FT'2 J
3.液压油使用及更换 !m {d6C[
(1)液压油温应控制在35-75℃之间。油温高于45℃时，可打开冷却电机风扇；低于40℃时，冷却电机可不开。 ` |uwR5
(2)油位应处于油位计3/4以上，否则加满。 wmV7g7t6
(3)油颜色应为透明带淡黄色，若变色、浑浊或乳化，就应该更换。 , B90r7K:
(4)液压油的质量对泵机影响极大一般在泵送10000 m3左右彻底换油一次，并清理油箱。 |-)2 D=P
4.润滑脂 U~CG( 9
润滑脂：夏季用非极压型00号的半流体锂基润滑脂；冬季用非极压型000号半流体锂基润滑脂。 X mb001
混凝土机械市场也得以快速发展，其中混凝土输送泵在日益蓬勃的建设市场中发挥着重要作用，混凝土输送泵的日常维护及保养尤为重要。 sOVbz2 \yb
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