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    [转载]汽车LED照明应用的驱动解决方案分析 [复制链接]

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    离线991518
     
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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-05-10
    关键词: LED
    LED照明在汽车领域的应用越来越普及,例如车后灯组(RCL)、头灯、日间行车灯、信号灯及第三煞车灯(CHMSL)等,而该趋势正同时出现在原设备制造商及零件市场灯具供应商领域。在驱动车用LED照明方面,市面上有不少适合的开关电源供应拓扑可以使用,但最终的选择还是取决于LED对电压和电流的需求,以及必须符合系统的整体目标。对于那些供电电压远高于负载电压的应用,降压转换器可以说是最理想的选择,原因是它可为LED负载提供稳定及持续不断的输出电流。相反地,假若总LED电压高于系统的供电电压时,系统设计人员便须运用升压/降压混合拓扑或纯升压拓扑。然而,在某些情况下,LED的电源电压可以高于、相等或低于负载电压,这时设计人员便可能需要运用SEPIC(单端初级电感转换器)拓扑。本文将会引用美国国家半导体的LM3406降压稳压器及LM3421控制器作为例,并透过不同的拓扑配置方式,包括降压、升压、降压/升压及SEPIC去阐述个别拓扑的优点和缺点。 `kwyF27v]  
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    离线chen66521
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    只看该作者 1楼 发表于: 2009-05-12
    回复愉快
    离线shogun
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    只看该作者 2楼 发表于: 2009-05-15
    顶!!!!!!!!!!!!!!!!! D@[$?^H  
    驱动解决方案有很多,不知道有没有特色?
    离线renxuej
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    只看该作者 3楼 发表于: 2009-05-23
    在实际产品中确实有亮度与电流过大的矛盾,希望有所帮助,谢谢
    离线liuwei1779
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    只看该作者 4楼 发表于: 2009-06-08
    goooood
    离线lyl1982lyl
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    只看该作者 5楼 发表于: 2009-09-16
    回复看看!
    离线leeshow
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    只看该作者 6楼 发表于: 2009-09-18
    看看,学习。中
    离线lyl1982lyl
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    只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-14
    谢谢分享
    离线gdcyp
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    只看该作者 8楼 发表于: 2010-11-15
    正在研究,学习学习~~~~!!!!!!!!!!!!
    离线shuxuchu
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    只看该作者 9楼 发表于: 2010-11-17
    学习  学习  谢谢!