121年前,世界上第一辆汽车”奔驰1号”诞生以 来,汽车产业得到了飞速发展。伴随着汽车速度的不断提升,安全性问题也日益得到重视。 \xS&v7b
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上世纪六十年代,美国颁布了第一部有关汽车召回制度的《国家交通及机动车安全法》,对汽车零部件可追溯性提出了严格要求,汽车零部件标记技术的发展也由此揭开了序幕。 l@ap]R
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目前常见的汽车零部件标记方式有:模具铸造、电腐蚀标记、不干胶、丝网印刷、气动标记和激光标记。其中激光标记技术虽然诞生最晚,但从诞生以来就以其标记的永不磨灭性收到广泛的关注。 Qu]z)";7
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将激光用于汽车零部件标记的主要优点在于,这是一种快速的、可编程的、非接触的工艺,其工艺持久,通常不受生产过程中所需步骤的影响,也不受所经受的恶劣现场环境的影响。当然,它也有缺点,如激光标记设备的最初成本较高,在某些应用(如标记塑料产品)中标记的对比度不足等问题。 &Y^WP?HS
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激光器的选择 fOMvj%T@2
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通常,在标记汽车零部件时主要使用两种类型的激光: uI DuGrt
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1.CO2激光,如其名称,这是使用二氧化碳气体生成单色光,以10640nm波长形成标记。适用于非金属材料和金属表面漆层的标记。 pe{;~-|6
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2.Nd3+:YAG激光,把掺杂金刚砂的晶体材料用作介质,从而以1064nm波长生成近远红外光束。适用于金属材料和部分非金属材料的标记。 [mPjP%{=@
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3.Nd3+:YAG激光领域的新研发,用于激光标记的塑料添加剂的使用,基本上根除了对比度的问题。即使在一些对1064nm波长很难吸收的塑料材料表面,也可以通过Nd3+:YAG激光获得非常清晰的标记。 Jyqc2IH
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激光、条码及二维码 D7S'*;F
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条码及二维码是当今各种形式的产品可追溯性的热门技术,完全适用于各类汽车零部件。 W<