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    [分享]精密导轨的设计原则 [复制链接]

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    在线cyqdesign
     
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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2007-03-29
        对几何精度、运动精度和定位精度要求都较高的精密导轨(如数控机床和测量机的导轨),在设计时应遵循如下一些原则:  v_!6S|  
    }`B .(3n  
        1.误差补偿原则 满足下列三项要求,以使导轨系统实现误差相互补偿: G%erh}0~  
    >ou= }/<  
        (1)导轨间必须设置中间弹性环节,如滚动体塑料带(片)或流体膜等。 32[}@f2q  
    X&pYLm72;  
        (2)导轨间要有足够的预紧力,以便补偿接触误差。 8%7%[WC#  
    qNQ54#  
        (3)导轨的制造误差应小于中间弹性体(元件)的变形量。 'QCIKCn<  
    \Fz9O-jb4  
        2.精度互不干涉原则 W[8Kia-OD  
    8)X9abC  
        制造和使用时导轨的各项精度互不影响才易得到较高的精度。如:矩形导轨的直线性与侧面导轨的直线性在制造时互不影响;平-V导轨组合导轨横向尺寸的变化不会影响导轨的工作精度。 xm{]|~^JG  
    I}4 PB+yu  
        3.动、静摩擦因数接近原则 MxsLrWxm  
    t1FtYXv`/  
        设计导轨副时应使导轨接触面的动、静摩擦因数尽量接近,以便获得高的重复定位精度和低速平稳性,滚动导轨、镶装塑料板或帖塑料片的普通滑动导轨,摩擦因数小且静、动摩擦因数接近。 OUv<a `0  
    k&dXK  
        4.导轨副自动帖合原则 ,MCTb'=G  
    z'q~%1t  
        要使导轨精度高,必须使导轨副有自动帖合的特性。水平导轨可以靠运动构件的重量来帖合;其他导轨必须附加弹簧力或者滚轮压力使其帖合。 :jiuu@<  
    H#TkIFo]  
        5.全部接触原则 )7>GXZG>=  
    aOzIo-  
        固定导轨的长度必须保证动导轨在最大行程的两个极限位置,与固定导轨全长接触(不会超出固定导轨),以保证在接触过程中导轨副始终全部接触。 QH/py  
    S<i$0p8J;  
        6.补偿力变形和热变形原则 Bu{Kjv  
    {@InOo!4w]  
        导轨及其支承件受力或温度变化时,设计导轨及其支承件时,力求使其变形后成为要求的形状。如龙门式机床的横梁导轨,将其制成中凸形,以补偿主轴箱(或刀架)重量造成的弯曲变形。
     
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    离线xyzchwn
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    只看该作者 1楼 发表于: 2007-06-21
    十分感谢LZ
    离线entiger6696
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    只看该作者 2楼 发表于: 2007-06-21
    真的是不错啊,在此感谢楼主了。
    离线lwljing
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    只看该作者 3楼 发表于: 2018-08-09
    感谢楼主
    离线yangtianen
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    只看该作者 4楼 发表于: 2021-08-25
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    只看该作者 5楼 发表于: 2023-05-17
    学习了,感谢