除了遥控距离之外，续航能力无疑是
无人机的另一技术瓶颈。目前市场上的消费型无人机顶多只可以连续飞行 30 分钟左右，带着
电池出门飞已经成为不少机友们的习惯了。不过在昨日台湾举行的 Computex 2017 大会上，台湾工业技术研究院展示了两项针对无人机续航时间过短的解决方案，一项是接触式充电台，另外一项是氢燃料电池。
66* /"dBwm <=A1d\ vT V'D&x2 关于接触式无人机充电台，它的工作
原理是透过
金属接触点来进行充电。当无人机降落时，它独脚架的金属圈能接触到充电台的金属架，从而可以进行充电。据悉这种充电效率会比一般接线式充电高出 90%。不过这种充电方式需要手动操作无人机让其降落在充电台上，研究院表示目前正在研究如何让无人机自动降落接触充电的方法，并表示通过这项技术可以让无人机方队轮流运作充电，如果这个方案能实现，那么无人机就可以实现不间断空中监控。
5:%xuJD
C9[Jr)QX Vv4 w?K 另一项无人机氢燃料电池，研究院展出了轻重量高
功率的新型质子交换膜燃烧电池（Proton Exchange Membrane Fuel Cell，PEMFC），该电池中重量低于 1.2 Kg，可以安装在无人机上使用。比起目前消费性无人机锂电池，这种氢燃料电池在同质量上具有多出一倍的续航能力，可以让无人机持续飞行 1 小时以上。而这种电池同样运用在氢燃料电动汽车 Mirai 上，电池转换成动力期间会产生水。研究院还表示在整个飞行过程中,PEMFC 产生的水量仅为十多毫升，对环境影响并不大。不过这种电池的弊端在于生产成本偏高，以及普及还需要很长一段时间。
