激光焊接塑料的基本原理是,两种塑料在低压力下被夹紧在一起,激光穿过一个制品,然后被另外一个制品吸收,吸收激光能量的制品将光能转化为热能,在塑料的接触面熔化,形成一个焊接区。<BR>常用的焊接方法主要有: dzggl(
'}LH,H:%G
a. 激光束沿着焊缝处快速扫描,达到焊接的目的。 \fh.D/@
a]$KI$)e
b. 通过光学元件将激光束整形,同时在焊缝处产生热量。
PDM>6U
Hm%[d;Z7
c. 照射掩膜焊接,激光束仅加热制品上没有被掩膜遮住的部分,可以快速焊接复杂的焊缝。 ,tmo6D6 2
$;"@;Lj%,
d. 激光束固定,塑料工件置于受程序控制的多维可移动的工作台上。三、大功率光纤激光器在船舶制造业中的应用 ?9 2+(s
Koahd=
1. 激光加工技术在造船工业中应用的优势<BR>造船工业中激光加工主要优点: 5|Vb)QBv%
~r&Q\G
(1) 船舰载重量日益坛加,要求使用非常薄的平板,激光焊接避免了加工时的热影响; H;Z{R@kf
]Cbht\Ag"
(2)激光可以采用光纤等灵活的输出方式,因此甲板、船体等大表面尺寸的工件加工可以不受工作台尺寸的影响。 @q[-,EA9
l
AE$HP'o
(3) 力日工非接触,速度快,边缘光滑,高度自动化,大大降低造船成本及时间。 /vSFQ}W
K.*zqQKlI|
2. 国内外的发展现状 Xgr|~(^
goWD~'\
欧美及日本主要的大型船厂已大量采用激光加工技术。目前美国、欧洲等地区正在进行大功率光纤激光工业加工设备的开发,正在开发的有2KW、6KW输出的工业级光纤激光器的加工设备的二次开发。我国已开发出了中小功率系列工业光纤激光设备,但大功率光纤激光器工业加工应用尚是空白,在我国造船工业中几乎还没有使用激光加工技术。