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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-09-28
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    Ik{[BRzUgt  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 \HR<^xY  
    E=N44[`.G  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 XLwmXi  
    Wh PwD6l>  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 M0Eq 7:Ba  
    ey'x3s_  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 p)_v.D3i  
    >`\f,yq l6  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 ,-!h  
    zj~(CNE  
    注意事项: )ro3yq4??  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 61qs`N=k  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 LjZvWts?  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 -P I$SA,  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 n*%o!=  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。  :{#%_^}k  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 y2"PKBK\_  
    05$;7xnf(  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 &x~&]  
    +rT%C&ze  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 um/2.Sn>  
    2'R ;z< _  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 z^@.b  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” 2oY.MQD7iW  
    (_:k s  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 jg2 UX   
    (~C_zG  
    q> ;u'3}  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: r'!HWR  
    EN 13201:2003道路照明标准 G8]DK3#  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 fY)Dx c&ue  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 &Z kY9XO  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 OR{<)L  
    kNC.^8ryz[  
    设置道路参数 U<T.o0s=  
    5. 设置路灯参数。 96L-bBtyY  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 g43j-[j)  
    5AX AIPn)  
    6. 设置灯具。 nC-=CMWWr  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 pN\YAc*@:  
    )<J|kC\r6c  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 + F{hFuHV  
    "c0I2wq  
    设置完成后的路灯及其信息 Z%h _g-C  
    MCPVql`+`q  
    7. 照明计算。 M @|n"(P  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 -4rXOmiA  
    +XaRwcLC.  
    Se0!-NUK0  
    8. 计算结果分析。 [C8lMEV~  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 #3b_ #+,  
    1z .  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 *=sMJY9#jE  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 -?jI{].:8  
    &U_YDUQ'L  
    车道A的照度数值
    6Kl%|VrJs  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    H@+1I?l  
    9. 重新调整照明系统参数。 kIC $ai6.  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 LB(I^  
    J^!2F}:  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 )[t zAaP7  
    SG5GJCkc  
     U(d K  
    10. 计算结果分析。 .Yw  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。  X.q,  
    :\!D 6\o6  
    fwkklg^  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 & bKl(,  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 {7'Evfn)  
    _1c0pQ^}3  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 0XcH  
    wjq;9%eXk  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 u<g0oEs)  
    Qu  x1N  
    13. 参考文献: vz$_Fgsc.  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 >/]` f8^  
    2) DIN EN 13201:2003 p\'0m0*   
    3) Litecalc 4D 英文手册 kFRl+,bi~  
    ifXGH>C  
    14. 文档信息 2bs={p$}a  
    标题 道路照明设计 qG6?k}\\  
    所属场景 室外/道路 NsPAWI|4  
    使用模块   Litecalc     Liswin VRb+-T7"  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) 6>yfm4o  
    8[k:FGp>  
    B~CdY}UTsj  
    Lhts4D/V7  
    QQ:2284816954
     
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