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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-09-28
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    Run)E*sf  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 FoWE<  
    R +P,kD?  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 ]o$Kh$~5  
    ly%$>BRU  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 6.~HbN  
     UB&ofO  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 bPC {4l  
    (k6=o';y  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 4o9#B:N]J  
    35) ]R`f  
    注意事项: Hlp!6\gukp  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 eT[ ,k[#q  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 s!nFc{  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 # Fw<R'c  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 Ig"Krz  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 )M#~/~^f+  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 v+znKpE  
    k`Ab*M$@Xs  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 8xDS eXh;  
    ^USj9HTK  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 5aL0N  
    Cq !VMl>hP  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 |iLeOztuE  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” 3F5r3T6j}  
    ~ bL(mq  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 =R:3J"ly0  
    7XT2d=)"  
    !ceuljd]  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: a ^iefwsNc  
    EN 13201:2003道路照明标准 xVuGean Cv  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 jeN_ sm81b  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 %((F} 9_6  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 (:,N?bg  
    L q'*B9  
    设置道路参数 qeQTW@6 F  
    5. 设置路灯参数。 .ZxSJ"Rk  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 #?}k0Y  
    &?9p\oY[  
    6. 设置灯具。 `XP]y=  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 %g5weiFM  
    (+4gq6b  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 {{ R/:-6?@  
    K*'(;1AiW  
    设置完成后的路灯及其信息 Q {3"&  
    bICi'`  
    7. 照明计算。 A~\:}P N  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 (nbqL+  
    vs{i2!^  
    ZWG$MFEjl  
    8. 计算结果分析。 Y{1IRP?S  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 |n=m8X  
    Z=z'j8z3  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 kR%CSLOVy  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 {}D8Y_=9\  
    nrUrMnlg  
    车道A的照度数值
    8 fVI33  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    LZ|G"5X[  
    9. 重新调整照明系统参数。 .Ig`v  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 YMIDV-  
    Fq&@dxN3  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 4Mi*bN,  
    o83HR[  
    @0A0\2  
    10. 计算结果分析。 rxI?|}4  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 FxKH?Rl  
    NJz8ANpro$  
    1mJBxg}(  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 Xleoh2&M  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 Cl\Vk  
    ! D'U:)  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 RB\>$D  
    yT-m9$^v  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 \kzxt/Ow  
    xaoaZ3Ko  
    13. 参考文献: _q)`Y:2  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 _ Eq:Qbw#  
    2) DIN EN 13201:2003 /!eC;qp;[  
    3) Litecalc 4D 英文手册 67}y/C]<  
    bRLmJt98P  
    14. 文档信息 R{8nR0 0|1  
    标题 道路照明设计 Zr;.`(>  
    所属场景 室外/道路 X z2IAiAs'  
    使用模块   Litecalc     Liswin JXftQOn  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) YXg:cXE8e  
    .<u<!fL2  
    gpHI)1i'H  
    6.EfM^[  
    QQ:2284816954
     
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