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    [分享]Litestar4D道路照明设计 [复制链接]

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    只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-09-28
    — 本帖被 cyqdesign 从 DIALux,AGI32,PHOTOPIA 移动到本区(2024-05-13) —
    h';v'"DoW`  
    当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 vP?S0>gh  
    gDNW~?/  
    道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 B [ ka@z7  
    E(_I3mftm  
    道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统 qXGLv4c`Q  
    y03a\K5[KQ  
    运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 F@bCm+z-  
    ,z )NKt#  
    照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 "Cj#bUw  
    6CRPdLTDf  
    注意事项: /exl9Ilt]  
     亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 d<? :Q  
     如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 -yGm^EwP  
     由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 {WOfT6y+  
     除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 SkRQFm0a~  
     主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 gGml c:/J%  
     此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 5)NBM7h  
    WC*:\:mh  
    接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 1/+r?F 3  
    7h/Q;P5  
    1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 ^>{;9 lo<  
    !DL53DQ#  
    2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 `1<3Hu_  
    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” ?Hxgx  
    ]u ~Fn2  
    3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 4$GRCq5N;  
    [<a%\:c m4  
    @b\_696.  
    国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: 'N ::MN  
    EN 13201:2003道路照明标准 Nw& }qSN  
    4. 创建道路环境,并设置道路参数 D K_v{R  
    选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 6ilC#yyp  
    根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 Le:mMd= G  
    7h&`BS  
    设置道路参数 SH$cn,3F8  
    5. 设置路灯参数。 0+y~RTAVB  
    在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 tF g'RV{  
    cBR8HkP~  
    6. 设置灯具。 C{i;spc!bi  
    选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 =&:f+!1$  
    l@/kPEh  
    本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 +Z~!n  
    #33RhJu5,  
    设置完成后的路灯及其信息 [P c[{(  
    l%U_iqL&  
    7. 照明计算。 (My$@l973  
    点击“数据计算”,进入照明计算窗口。调整计算精度,点击“开始“进行计算。 yP9wYF^A\  
    L0|hc  
    UQ?OD~7  
    8. 计算结果分析。 g74z]Uj.B  
    在计算完成后,会弹出“结果摘要“窗口,在摘要中可以直观看出不符合相关照明标准的量(此案例中,车道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面纵向亮度均匀度UL偏低)①。 rjQhU%zv  
    S Ljf<.S  
    选中表格中部分选项卡,可以查看详细的计算结果②。 ~ 9~\f  
    如对“车道/人行道“ 的具体数据感兴趣,可以选中对应”车道/人行道“,双击打开或者选择查看”伪色图“,”等值曲线“或”数值“③④。 \j})Kul  
    n.XhK_6n]M  
    车道A的照度数值
    I&fh  
    照度数据的伪色图
    车道B等值照度曲线(h=1.5m)
    u#@{%kPW  
    9. 重新调整照明系统参数。 <CKmMZ{  
    为了满足照明标准,可以在设计过程中尝试对灯具的放置参数或者灯具的种类做调整。 $gl<{{  
    8u5 'g1M  
    选择“场景“-”道路“,右键单击,选中“调整”。 接下来,重复之前的设置过程。 xm,`4WdG  
    +\8krA  
    BS,5W]ervE  
    10. 计算结果分析。 , 64t  
    经过运算,从弹出的结果摘要中可以看出,所有数据已基本满足照明标准。此时,您可以继续调整参数到最佳。 /b:t;0G  
    M$4=q((0  
    Ao,!z  
    11. 场景渲染并导出设计信息手册 [aM'  
    选择“计算和计算结果”-“色调绘图 Tune Mapping”- “类型”-“线性的”,点击“OK”。 -S%q!%}u  
    $K_YC~  
    选择“开始光线追迹并渲染”,通过截屏保存渲染后的图片。 $n#Bi.A j  
    $FusDdCv3  
    12. 道路照明设计完成后,即可打印输出工程信息图册。 YyJ{  
    'tu@`7*  
    13. 参考文献: waWKpk1Wo  
    1) CJJ45-2015 城市道路照明设计标准 ,Lun-aMd  
    2) DIN EN 13201:2003 Z-h7  
    3) Litecalc 4D 英文手册 =e!l=d|/  
    H9san5{  
    14. 文档信息 uQu/(5  
    标题 道路照明设计 oAZF3h]po  
    所属场景 室外/道路 #;"D)C  
    使用模块   Litecalc     Liswin ~@4ZV  
    版本 LITESTAR 4D (6.02) ;64mf`  
    }uI7 \\S  
    Z 5)_B,E:X  
    :IVk_[s  
    QQ:2284816954
     
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