摘要：在航空发动机燃烧室的研发过程中，传统的测量手段往往有时无法实施或 不能满足精确捕捉流场信息的要求，发展新型、高精度测量以及先进诊断技术势在必 行。重点介绍了适用于航空发动机燃烧室测量的先进激光测试技术，并与传统测量方法 进行了比较。发动机燃烧室内的流场测量包括速度测量、温度和组分质量分数测量。氢 氧根离子标记测速（HTV）方法适用于有化学反应流场的速度测量；而拉曼散射测量技术 可以同时测量多种组分的质量分数和温度。利用这些激光测量技术的特点，可以使其在 燃烧室的点火、贫油熄火及排放等性能的研究中发挥重要作用。 g|DF[
关键词：激光测量；分子标记法；航空发动机；燃烧室；拉曼散射 c?f4Q,%|
