首页 -> 登录 -> 注册 -> 回复主题 -> 发表主题
光行天下 -> 光电资讯及信息发布 -> 纹影摄影捕捉超音速飞机冲击波:连光线都发生弯曲 [点此返回论坛查看本帖完整版本] [打印本页]

cyqdesign 2016-05-05 09:35

纹影摄影捕捉超音速飞机冲击波:连光线都发生弯曲

一架由美国空军试飞员学校的飞行员驾驶的T-38C超音速飞机从太阳前方疾飞而过,冲击波大得连光线都发生了弯曲,这惊人的一幕被一张照片记录了下来。该照片使用了一种名为纹影摄影的拍照技术的升级版。纹影摄影是一种有着150年历史的古老拍照技术,通常利用一处明亮的光源和绘有斑点的背景来捕捉空气密度的变化。冲击波会对空气造成挤压和拉伸,导致空气密度发生改变,从而改变光线在空气中折射的路径,并在阴影图像上体现出来。 h]6m+oPW  
S<*h1}V3/  
[attachment=69943] aI.5w9  
科学家改进了一种古老的摄影技术,利用太阳的亮度和独特质地,捕捉了超音速飞机产生的冲击波细节。 ,c]<Yu  
! 2=m |,  
[attachment=69944]  N>V\  
图为美国空军试飞员学校的飞行员以1.05倍声速驾驶T-38C超音速飞机飞行。
~ eNKu  
老技术,新花样 ,"e n7  
gn-@OmIs  
在过去,纹影技术需要一个非常明亮的光源和一些复杂的光学设备,因此人们通常在研究风洞中的超音速飞机时才会使用这种技术。但NASA近日研发出了利用纹影技术的新方法,让太阳或月亮既可以充当光源,又可以同时作为拍摄所需的斑驳的背景。 TmviYP gb  
*ggai?  
NASA此举是为了设计出噪音更低的超音速飞机。美国联邦航空管理局从1973年开始,便禁止噪音巨大的喷气式飞机飞过未加管制的区域,因为它们会产生极其巨大的声波。但NASA指出,如果科学家能更好地弄清冲击波的构造,他们就能预言冲击波会在何时、何处达到最大值,从而帮助设计师们降低超音速喷气机的噪声。 H8!; XB  
hqDnmzG  
NASA近日与洛克希德?马丁公司签订了一份价值2亿美元的合同,让后者设计噪音更低的超音速飞机。如果资金跟得上的话,早期试飞将于2020年开始。 g9~QNA  
P>U7RX e  
有一些公司目前也在研究超音速飞机。例如,美国Spike Aerospace航空公司正在研发一款商用飞机,只需3小时就能从纽约飞到伦敦,飞行速度达1.8马赫,即声速的1.8倍(每小时2205公里)。他们还有一个更美妙的想法:将纽约和伦敦之间的飞行时间缩短为半小时。后者的概念机名叫Skreemr,将利用“磁轨炮发射”系统起飞,飞行速度将至少是声速的10倍(每小时12300公里)。
查看本帖完整版本: [-- 纹影摄影捕捉超音速飞机冲击波:连光线都发生弯曲 --] [-- top --]

Copyright © 2005-2024 光行天下 蜀ICP备06003254号-1 网站统计