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蓝天夏 2016-04-13 00:13

汽车远光灯的难题如何解决

很多人都有这样的经历,晚上开车,有时被对面汽车的远光灯照得什么都看不清,险象频出。这个问题如何解决,在没有技术解决方案的时候,只能要求提高驾驶人素质。这里我们来讨论,用什么光学方案来解决技术问题。 d= ]U_+  
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很多年以前,就有人提出了,采用偏振光技术的解决方案:即将所有汽车的远光灯和挡风玻璃上加45°偏振片,这样本车可以看到自己和同向车辆发出的远光灯,而对面车辆直射来的远光灯,则由于偏振度正交,而变得很暗不受影响。多年过去了,这个方案一直未实施,一是由于系统工程问题,要由行业来统一步调;二是由于灯的能量衰减太大,方案问题比较大,我们在这只讨论第二个问题。方案中由于起偏、检偏的衰减,光的利用率只有正常的三分之一多,这样要求有更强的光源。如果我们采用投影仪中用到的PBS器件,在起偏时将浪费的另一半光能利用回来(P光转S光),光能利用率可提高到三分之二,再适当提高光的强度,问题就能够解决。 8)\M:s~7&  
*V;3~x!  
这只是抛砖引玉的方案,希望大家讨论,找出更可行的方案。
hhxxgg00 2016-04-13 09:11
光源用LD就解决偏振效果不高的问题了
谭健 2016-04-13 11:08
希望能早日应用到实际领域。
蓝天夏 2016-04-17 06:28
但LD光源亮度不够,用LED阵列可能会好一点。
leo218 2016-04-22 14:40
Matrix LED headlamp {~GR8 U  
蓝天夏 2016-04-26 06:05
希望大家出主意,帮助解决难题。
wyh0416 2016-08-05 15:49
这些器件在高温下的寿命不会受影响?
rackson 2016-08-25 09:39
学习一下!!!
1627984502 2016-12-09 16:03
现在不都用ADB了吗
universejj 2017-04-25 14:22
不明觉厉
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