槐花村人 |
2012-10-17 11:37 |
中国建造运-9运输机提高空运能力
外媒称,虽然中国官方没有发表任何声明,但在中国航展上流出的一些手机照片显示,几架新型四引擎涡轮螺旋桨运输机运-9上印着“中国空军”的字样。 YT)jBS~& o%ZtE 美国战略之页网站说,这并不令人感到意外,因为2011年就有消息说,推迟已久的运-9运输机试飞活动已经开始。这款类似美国C-130运输机的四引擎飞机的研发工作早在多年之前就已经启动,但随后止步不前。 Z.a`S~U PgNg1 报道称,直到3年以前,中国才重新开始建造运-9的计划,不过许多人认为,这不过是又一次失败的开端。但这一次,他们想错了。运-9的设计最早始于2001年,但制造商遇到了人员和质量控制上的问题,导致这一行动被推迟了数年时间。 oDY
$F% |hsg=LX 据悉,运-9重77吨,由中国自行设计,最大载重量为25吨(或者9个规格为2.7x2.3米的货物托盘,或者132名伞兵)。它的机组成员有4名,巡航速度为每小时650公里,最大飞行距离为7800公里。中国政府和空军显然认为,现在中国应该研发一款能与美国C-130抗衡的飞机了。 HZp}<7NR(7 2}Ga 报道指出,从根本上说,运-9是61吨级的运-8F-200的升级版,后者又是中国在俄罗斯安-12基础上建造的升级版。和美国的C-130一样,安-12是在20世纪50年代研发的,目前是全球各地仍在使用的民用运输机机型。从1957年到1973年期间,大约建造了1200架安-12,相比之下,中国从1981年开始仅制造了大约100架运-8系列飞机。 I]HrtI !d@q T. 迄今为止,美国共制造了超过2300架C-130运输机,这款飞机目前仍是热门的军用和民用运输机机型。 o6JCy\Bx n
H)6mOYp 报道认为,中国希望降低在运输机领域对俄罗斯的依赖,并一直在关注美国最新版本的C-130和C-130J(79吨级,机组人员为3名,能搭载33吨货物,8个货物托盘或92名伞兵)。
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