| myinter12332 |
2012-02-22 11:47 |
混凝土输送泵的维护及保养
为了保证设备正常运转,不误施工,要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养混凝土输送泵。 -Wl)Lez@ 1.日常保养 6#E]zmXO2 (1)检查液压油油位、油质,油质应是淡黄色透明、无乳化或浑浊现象,否则应更换。 'R^iKNPs (2)加满润滑脂,水箱加2/3清水和1/3液压油或机油。 P['X<Xt8 (3)检查切割环、眼镜板间隙应正常(最大间隙2mm) jZXVsd (4)检查润滑系统工作情况,应看到递进式分配器指示杆来回动作,S管摆臂端轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点有润滑油溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂。 GN\8![J (5)检查分配阀换向、搅拌装置正反转是否正常动作。 i Td-n9 (6)检查液压系统是否有漏油、渗油现象。 #V<`U:. (7)检查所有螺纹联接,保证联接牢固。 ;EK(b 2.柴油机保养注意事项 q<-%L1kc1 (1)润滑系统的维修与保养 mWNR( ()v 第一次换油40工作小时,换机油周期应根据使用情况及油的质量而定。如果一年中发动机的工作小时较少,最少一年也要换一次机油,温度低于-10℃环境下,换油周期要缩短一半,注意:换油时,发动机处于停车状态!热机(油温大约在80℃左右)。 \Os:6U=X- (2)空滤的维修与保养 X3P&"}a 进气的质量与工作的环境和空滤大小 有很大的关系,如果灰尘太多,应加粗滤器。所以清洁周期不可一概而论。如果是干式空滤器,只有当集尘指示器或指示灯亮了以后,才有必要清洁。以下情况,空滤器需进行清洁:指示器内可以看到红色1(发动机停机时),保养开关黄色指示灯亮(发动机运行时)。 ~_ *H)| (3)冬季柴油 (N,nux(0k 温度低时,蜡将析出,会造成堵塞柴油系统,造成故障等问题,0℃以下时,使用冬季柴油,一般加油站在冬季来临之前就有冬季柴油供应(温度低于-20℃时)。温度低于-20℃时,可往柴油中加入煤油。大多数情况下,可以加流动改善剂以降低流动阻力。 E9^(0\Z
I 3.液压油使用及更换 n`P`yb\f$ (1)液压油温应控制在35-75℃之间。油温高于45℃时,可打开冷却电机风扇;低于40℃时,冷却电机可不开。 E;9Z\?P (2)油位应处于油位计3/4以上,否则加满。 VVs{l\$=ZV (3)油颜色应为透明带淡黄色,若变色、浑浊或乳化,就应该更换。 Hab!qWK` (4)液压油的质量对泵机影响极大一般在泵送10000 m3左右彻底换油一次,并清理油箱。 hZ!oRWIU%G 4.润滑脂 j._G7z/LJ 润滑脂:夏季用非极压型00号的半流体锂基润滑脂;冬季用非极压型000号半流体锂基润滑脂。 ?K0U3V$s 混凝土机械市场也得以快速发展,其中混凝土输送泵在日益蓬勃的建设市场中发挥着重要作用,混凝土输送泵的日常维护及保养尤为重要。 jyNb(Z f.@Xjf 1+R:3(AC
|
|