| cyqdesign |
2007-04-16 10:10 |
圆锥的数控车削加工编程实例
(一)车锥原理 \cFAxL( ZG!x$yi$ 在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况,而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时,需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D,小径为d,锥长为L,背吃刀量为 则由相似三角形可得: @#1cx `GP3D~ (D—d)/2L= αp/S F1/6&u9I S=2Lαp/(D-d) gnYnL8l`J
fyGCfM 图1 车正锥加工路线 当按图b的走刀路线车正锥时,则不需要计算终刀距S,只要确定了背吃刀量d,即可车圆锥轮廓。但在每次切削中,背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线,车锥原理与正锥相同。 cy9N:MR(c 图2 车倒锥加工路线 (二)车锥编程实例 UVnrDhd!0 G@;Nz i89 已知毛坯为φ30mm的棒料,3号刀为外圆刀,试车削成如图3所示的正锥。 my=*zziN IZ|c<#r6 解 确定分三次走刀,前两次背吃刀量αp=2mm,最后一次背吃刀量αp=1mm。按第一种车锥路线进行加工,终刀距S1=8mm;S2=16mm。具体程序如下: kaV%0Of] 图3 车锥编程实例 N0l G50 X200. Z100.; .!!79 6hS N02 M03 S800 T0303; R+k=Ea&x N03 GOO X32. ZO; G|<] Ma9x N04 GOl X0 F0.3; W6hNJb N0522.; ?i/73H+;D3 N06 G00 X26.; 2c!h2$w N07 G01 Z0 F0.4; !Q[;5Lqt N08X30. Z-8.; s}Xi2^x N09 GOO Z0; 9F/|` N10 G01 X22. F0.4; (tgEa{rPAP N11X30. Z-16.; NEZH<# N12 G00 Z0; \-DM-NrZ1U N13 G01 X20. FO.4; @F>[DW]O N14X30. Z-20.; UU*0dSWr N15 G00 X200. Z100. T0300; &f$a1#O}dx N16 M30;
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