| cyqdesign |
2007-04-16 10:10 |
圆锥的数控车削加工编程实例
(一)车锥原理 i4N'[ P} pVt8z|p_;{ 在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况,而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时,需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D,小径为d,锥长为L,背吃刀量为 则由相似三角形可得: T)]5k3{ A@EeX4N (D—d)/2L= αp/S P/?` S=2Lαp/(D-d) TCFx+*fBd
?y7x#_Exc 图1 车正锥加工路线 当按图b的走刀路线车正锥时,则不需要计算终刀距S,只要确定了背吃刀量d,即可车圆锥轮廓。但在每次切削中,背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线,车锥原理与正锥相同。 g~Zel}h# 图2 车倒锥加工路线 (二)车锥编程实例 |[?"$g9v { CkxUec 已知毛坯为φ30mm的棒料,3号刀为外圆刀,试车削成如图3所示的正锥。 nJ4i[j8 5TVDt 解 确定分三次走刀,前两次背吃刀量αp=2mm,最后一次背吃刀量αp=1mm。按第一种车锥路线进行加工,终刀距S1=8mm;S2=16mm。具体程序如下: YZdp/X6x 图3 车锥编程实例 N0l G50 X200. Z100.; @
Sw[+` N02 M03 S800 T0303; vO"Sy{)Z> N03 GOO X32. ZO; 2*5Z|
3aX N04 GOl X0 F0.3; [|\~-6"7N| N0522.; K<KyX8$P0 N06 G00 X26.; o@r+Y N07 G01 Z0 F0.4; rm NqS+t N08X30. Z-8.; eW]K~SPd7 N09 GOO Z0; }r6SV%]: N10 G01 X22. F0.4; %^g BDlR^ N11X30. Z-16.; DQd~!21\| N12 G00 Z0; d$/BF&n N13 G01 X20. FO.4; *?K3jy{ N14X30. Z-20.; iNgHx[*? N15 G00 X200. Z100. T0300; 7^h?<X\ N16 M30;
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