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cyqdesign 2007-04-16 10:10

圆锥的数控车削加工编程实例

(一)车锥原理 ZH_ J+  
,a$LT   
在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况,而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时,需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D,小径为d,锥长为L,背吃刀量为 则由相似三角形可得: kp<9o!?)  
Z i7(lG  
(D—d)/2L= αp/S Fxv~;o#  
S=2Lαp/(D-d) :BMUc-[  
!bH-(K{S6  
图1 车正锥加工路线
当按图b的走刀路线车正锥时,则不需要计算终刀距S,只要确定了背吃刀量d,即可车圆锥轮廓。但在每次切削中,背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线,车锥原理与正锥相同。
N Ja]UZx  
图2 车倒锥加工路线
(二)车锥编程实例 %~Nf,  
"TtK!>!.  
已知毛坯为φ30mm的棒料,3号刀为外圆刀,试车削成如图3所示的正锥。 =h&DW5QC  
J;m[1Mae&  
解 确定分三次走刀,前两次背吃刀量αp=2mm,最后一次背吃刀量αp=1mm。按第一种车锥路线进行加工,终刀距S1=8mm;S2=16mm。具体程序如下:
}kL% l  
图3 车锥编程实例
N0l G50 X200. Z100.; 9A B~*;U  
N02 M03 S800 T0303; ixiRFBUcF~  
N03 GOO X32. ZO; H W.S~eLw*  
N04 GOl X0 F0.3; zd#qBj]g  
N0522.; |V!A!tB  
N06 G00 X26.; 5I T'u3V  
N07 G01 Z0 F0.4; _z,/!>J  
N08X30. Z-8.; ^N Et{]x  
N09 GOO Z0; w^R5/#F_r  
N10 G01 X22. F0.4; (jY.S|%  
N11X30. Z-16.; J_rCo4}  
N12 G00 Z0; 22tY%Y9  
N13 G01 X20. FO.4; ;1{S"UY  
N14X30. Z-20.; IA8kq =W  
N15 G00 X200. Z100. T0300; z_JZx]*/  
N16 M30;
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