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2007-04-16 10:10 |
圆锥的数控车削加工编程实例
(一)车锥原理 bRb+3au_x
3^J~ts{* 在车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况,而每一种情况又有两种加工路线。图1车正锥加工路线车正锥时,需要计算终刀距S。假设圆锥大径为D,小径为d,锥长为L,背吃刀量为 则由相似三角形可得: zMW[Xx! XVNJ3/ (D—d)/2L= αp/S %?~`'vYoi S=2Lαp/(D-d) 1X$hwkof
o6~9.~_e 图1 车正锥加工路线 当按图b的走刀路线车正锥时,则不需要计算终刀距S,只要确定了背吃刀量d,即可车圆锥轮廓。但在每次切削中,背吃刀量是变化的。图2为车倒锥的两种加工路线,车锥原理与正锥相同。 b+3QqbJ[F 图2 车倒锥加工路线 (二)车锥编程实例 _aLml9f
W v9K{oB 已知毛坯为φ30mm的棒料,3号刀为外圆刀,试车削成如图3所示的正锥。 A-XWG9nL FsyM{LT 解 确定分三次走刀,前两次背吃刀量αp=2mm,最后一次背吃刀量αp=1mm。按第一种车锥路线进行加工,终刀距S1=8mm;S2=16mm。具体程序如下: +Xjevg6DU 图3 车锥编程实例 N0l G50 X200. Z100.; 4_B1qN
N02 M03 S800 T0303; .ECT N03 GOO X32. ZO; BV`,~n: N04 GOl X0 F0.3; {Y#$ N0522.; _]~= Kjp N06 G00 X26.; 4:S?m(ah/ N07 G01 Z0 F0.4;
}FoO N08X30. Z-8.; >84:1` N09 GOO Z0; dDoKmuY>5 N10 G01 X22. F0.4; Hjtn*^fo^ N11X30. Z-16.; DHnu F@M N12 G00 Z0; _>"f&nbO N13 G01 X20. FO.4; hB:}0@l6p= N14X30. Z-20.; ;[>g(W+ N15 G00 X200. Z100. T0300; ;`P}\Q{ N16 M30;
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