Litestar4D道路照明设计
%^^h) Wy} 当处在黑暗或黄昏的环境中,人眼会表现不佳,其较低的视敏度,较差的颜色辨别力和较低的失能眩光容忍度,都将增加了驾驶员和行人的事故风险。 Z oTNm .D@/y uV 道路照明在减少事故方面起着非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明将大大减少事故的发生。道路照明可为穿越交会地区(例如路口)的车辆提供指示。为了加强照明的指示作用,可以使用不同的灯色来区分道路种类或区域定义。 >1XL;)IL> t+}uIp42< 道路照明还可以起到预防犯罪的辅助作用。道路上显示物体(例如车辆,行人和障碍物)所需的光量取决于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在与否。犯罪率还决定了所需的照明水平。对于交通路线,使用了轮廓视觉系统。 RUrymkHFB iH _"W+dq 运营成本和环境影响非常重要,使用光电管减少照明的小时数可能非常经济。 "X?LAo A1!:BC 照明控制系统通过允许在高峰或夜间情况下切换或调暗灯光,可以进一步节省成本。 byj[u!{ O&P>x#w 注意事项: ;^.9#B,< 亮度是交通路线照明的主要标准,因此需要确定道路特征和观察者位置。 2<.Vv\
= 如果必须考虑照度,则必须考虑所有涉及的区域,包括车辆和行人。 HU3Vv<lz 由于道路照明的主要问题之一是扩展维护操作,因此建议使用具有高IP等级的灯具 7dhn'TW 除了延长维护周期外,还希望将维护和安装操作减至最少,因此建议使用免工具的提灯。 L9'- 主要使用发光效率高的灯,有利于降低能耗。 :A$wX$H01 此外,新的技术还改善了灯具的显色性,显色性高灯具的使用,能改善了光的质量。 'Fzuc^G(d $WD +Q@6 接下来我们使用LITESTAR 4D进行道路照明计算。 '?L%F{g/9 F0: &>'} 1. 首先,打开LITESTAR Calc的操作界面。 y%g`FC 3z$\&&
BR 2. 自定义设置,根据语言习惯调整显示语言(调整为中文简体)。 I!
ITM<Z$l “Help“-“Language”-“Chinese Simplified” &@oq~j_7 >huq t|S*9 3. 本案例设计双向四车道道路(对称),单条车道宽3.5m,路中间有1m隔离带,两侧有人行道,各1.5m,道路为一级,类型为次干路[1][2]。 j)<[j&OWw ]J~g'"> HU.1":.; 国内标准和欧洲的照明标准(EN 13201:2003)较为匹配,欧洲标准如下图: 3 \9][S-B
EN 13201:2003道路照明标准 "]9_Fv 4. 创建道路环境,并设置道路参数。 z5I^0' 选择 “道路向导 Wizard for Roads” ,修改对话框中的数据。 'XME?H:q a 根据道路情况和照明参考标准,选择和国标接近的 EN 13201:2003 ,参考道路的结构,照明等级,路面材质等信息,修改对应参数。完成设置以后,点击“前进“。 gNi}EP5> n%8#?GC`
设置道路参数 QZ9M{Y/ 5. 设置路灯参数。 a#6,#Q" 在“灯具安装数据“对话框中,根据具体的工程参数设置路灯的臂长,灯杆高度等数据(后期可调整)。 :'b%5/ ^q FrgV@4'2G 6. 设置灯具。 Fj48quW1\P 选择“灯具“-”更改灯具“,即可打开Liswin来选择已有灯具(此处也可直接把灯具的光度数据直接拖放在右下方空白区域。 t-a`.y #s/{u
RYQ 本例选用FSL的路灯作为照明灯具,点击选择即可完成灯具的设置 A< |