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2007-04-09 13:21 |
轧辊零件数控车削工艺设计及编程举例
如图1所示轧辊工件,毛坯为φ55㎜×18㎜盘料,φ12+0。05 ㎜内孔及倒角和左右两端面已加工过,材料为45钢。 OES+BXGX )UZ
's>O 采用阶梯切削路线编程法,刀具每次运动的位置都需编入程序,程序较长,但刀具切削路径短,效率高,被广泛采用。 E@P8-x'i f#/v^Ql* 1.根据零件图样要求、毛坯及前道工序加工情况,确定工艺方案及加工路线 Uq0RJ<n SS@#$t: 1)以已加工出的φ12+0。005㎜内孔及左端面为工艺基准,用长心轴及左端面定位工件,工件右端面用压板、螺母夹紧,用三爪自定心卡盘夹持心轴,一次装夹完成粗精加工。 f(7/ )iluu1,o 2) 工步顺序 p?=rQte([ p^7ZFUP ① 粗车外圆。基本采用阶梯切削路线,为编程时数值计算方便,圆弧部分可用同心圆车圆弧法,分四刀切完;圆锥部分用相似斜线车锥法分三刀切完。 US0)^TKrj ② 自右向左精车外轮廓面。 ezCsbV;. [ UFm E`|le 2.选择机床设备 44mYs`] E,u@,= j 根据零件图样要求,选用经济型数控车床即可达到要求。故选用CJK6136D型数控卧式车床。 Yep(,J~' 图1 轧辊零件 3.选择刀具 Zz,E4+'Rm q%"]}@a0 根据加工要求,考虑加工时刀具与工件不发生干涉,可用一把尖头外圆车刀(或可转位机夹外圆车刀)完成粗精加工。 '1|r+(q|2 *ukugg. 4.确定切削用量 ]f-< s,@ +KrV!Taf 切削用量的具体数值应根据该机床性能、相关的手册并结合实际经验确定,详见加工程序。 Mfuw y kdITh9nx<r 5.确定工件坐标系、对刀点和换刀点 I/_`/mQ 2zh?]if 确定以工件右端面与轴心线的交点O为工件原点,建立XOZ工件坐标系,如图所示。 QrHI}r S3`zB?7, 采用手动对刀方法把工件右端面与毛坯外圆面的交点A作为对刀点,如图所示。采用MDI方式操纵机床,具体操作步骤如下: G?8LYg!- {Z3B#,V(g 1)回参考点操作 7?qRY9Qu iO,0Sb
<y 采用ZERO(回参考点)方式进行回参考点的操作,建立机床坐标系。 =sPY+~<o h~urZXD< 2)试切对刀 7y&Fb Txj%o5G 主轴正转,先用已选好车刀的刀尖紧靠工件右端面,按设置编程零点键,CRT屏幕上显示X、Z坐标值都清成零(即X0,Z0);然后退刀,再将工件外圆表面车一刀,保持X向尺寸不变,Z向退刀,当CRT上显示的Z坐标值为零时,按设置编程零点键,CRT屏幕上显示X、Z坐标值都清成零(即X0,Z0)。系统内部完成了编程零点的设置功能,即对刀点A为编程零点,建立了XAZ′工件坐标系。停止主轴,测量工件外圆直径D,若D测得φ55㎜。 Q: [d b`PAOQ 3)建立工件坐标系 j^"Z^TEBT x0?8AG% 刀尖(车刀的刀位点)当前位置就在编程零点上(即对刀点A点),现为编程方便,把工件右端面与轴心线的交点O为工件原点,要建立XOZ工件坐标系。则可执行程序段为G92 X27.5 Z0,CRT将会立即变为显示当前刀尖在XOZ工件坐标系中的位置,X坐标值为27.5,Y坐标值为0。即数控系统用新建立的XOZ工件坐标系取代了前面建立的XAZ′工件坐标系。 \@8$tQCZ \3hhM}6)DM 换刀点设置在XOZ工件坐标系下X15 Z150处。 #|
`W ] 3YR6@*!f/ 6.编写程序(该程序用于CJK6136D车床) DAj@wn3K? /KO!s,Nk 按该机床规定的指令代码和程序段格式,把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。该工件的加工程序如下(该系统X方向采用半径编程): iXqc$!lTH UsNr$MO
{ N0010 G92 X27.5 Z0 ;建立XOZ工件坐标系 yrs![ u N0020 G00 Z2 S500 M03 "O<JVC{m N0030 X27 ;车外圆得φ54㎜ J@=1zL N0040 G01 Z-18.5 F100 sT?Qlj'Zd N0050 G00 X30 |g}!
F- N0060 Z2 #U{^L{1Gx N0070 X25.5;粗车一刀外圆得φ51㎜ -ytSS:|%\ N0080 G01 Z-10 F100 ! %S9H2Lv N0090 G91 G02 X1.5 Z-1.5 I1.5 K0 ;粗车一刀圆弧得R1.5㎜ qN1(mxa.? N0100 G90 G00 X30 {
KE[8n N0110 Z2 \_#0Z+pX N0120 X24 ;粗车二刀外圆得φ48㎜ #?k$0|60 N0130 G01 Z-10 F100 lNs 'jaD N0140 G91 G02 X3 Z-3 I3 K0;粗车二刀圆弧得R3㎜ _Z~wpO}/ N0150 G90 G00 X30 &kB[jz_[A N0160 Z2 (9CB&LZ(+E N0170 X22.5;粗车三刀外圆得φ45㎜ !:,d^L!bh N0180 G01 Z-10 F100 2^Tj7@ N0190 G91 G02 X4.5 Z-4.5 I4.5 K0 ;粗车三刀圆弧得R4.5㎜ hY7Q$B< N0200 G90 G00 X30 |Vs|&0 N0210 Z2 WLV'@$ <|( N0220 X21 ;粗车四刀外圆得φ42㎜ L,!Z N0230 G01 Z-4 F100 VjS %!P N0240 G91 X1.5 Z-1.5 ;粗车圆锥一刀 h
`d(?1 N0250 G90 G00 X25 !u.{<51b N0260 Z2 f#pT6 N0270 X19.5;粗车五刀外圆得φ39㎜ e!URj\* N0280 G01 Z-4 F100
.7ESPr N0290 G91 X3 Z-3 ;粗车圆锥二刀 Q*+@"tk< N0300 G90 G00 X25 .L0pS.=LT N0310 Z2 L01R.3Z+ N0320 X18 ;精车外轮廓 B08q/qi N0330 G01 Z0 F150 S800 2lDgvug N0340 G91 X1 Z-1 /7De.O~H N0350 Z-3 wh
l)^D N0360 X3 Z-3 >|KfO> N0370 Z-3 %@'9< | |