| wuyanjun |
2008-12-30 18:51 |
1、输入齿轮的各项参数: _Ub
`\ytx !B3TLeh 齿数:tooths;模数:mn;压力角:angle;螺旋角:helix;变位系数:xn;齿高变动系数:teeth_change_modulus; Q>%n&;: Q|AZv>'! 径向间隙系数:c_modulus;齿顶高系数:ha_modulus;齿宽:teeth_width;齿厚等于http://www.ji-xie.net.cn齿槽宽的圆的直径:dse; 4qie&:4j _!',%+ 2、编辑齿轮关系式:见“软件下载”区; -)}s{[]d6m P'Rw/co 3、插入基准曲线(草绘): 1Nt
&+o Ki;SONSV~| FRONT平面作为草绘平面,绘制4个圆,圆的直径分别设定为:da, db, df, dse;完成后如下图: E]`7_dG+T ?mg@z q8 "Q.* 本篇教程来源于 完全教程网 原文链接:http://203.208.35.101/search?q=cache:Ud8Xi5GRvbsJ:www.pcstu.com/IndustrialDesign/Pro_E/proym/20070214/32062.html+%E6%96%9C%E9%BD%BF%E5%9C%86%E6%9F%B1%E9%BD%BF&hl=zh-CN&ct=clnk&cd=4&gl=cn&st_usg=ALhdy29tKpA6uTN7VmfcxRYwRSxWz-o5TQ 9wWBE<}>u 回答者: lovegps - 副总裁 十级 11-25 14:33 jn2=)KBa_ 一、 设计题目:二级直齿圆柱齿轮减速器 D!&(#Vl
_ 1. 要求:拟定传动关系:由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。 ]Btkoad 2. 工作条件:双班工作,有轻微振动,小批量生产,单向传动,使用5年,运输带允许误差5%。 <>3)S`C`p 3. 知条件:运输带卷筒转速 , glMHT, 减速箱输出轴功率 马力, OldOc5D 二、 传动装置总体设计: o:@Q1+p 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 +"?+Be 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。 cszvt2BIg 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下: -* ,CMw <sH}X$/ 三、 选择电机 w"^h<]b 1. 计算电机所需功率 : 查手册第3页表1-7: Pv'Q3O2<I -带传动效率:0.96 X$Vi=f vt -每对轴承传动效率:0.99 XNJ4T]>< -圆柱齿轮的传动效率:0.96 "}]$ag!`q$ -联轴器的传动效率:0.993 eTuqK23 —卷筒的传动效率:0.96 _VrY7Mz:r 说明: \/NF??k,jk -电机至工作机之间的传动装置的总效率: T D_@0Rd Mkz_.;3 3 t,_{9 2确定电机转速:查指导书第7页表1:取V带传动比i=2 4 8-2`S* 二级圆柱齿轮减速器传动比i=8 40所以电动机转速的可选范围是: ywa*?3?c [qYr~:` -[ 符合这一范围的转速有:750、1000、1500、3000 6CY&pbR 根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号,因此有4种传动比方案如下: 3P
cVE\GN 方案 电动机型号 额定功率 同步转速 {a7~P0$ r/min 额定转速 oh9
;_~ r/min 重量 总传动比 Aedf (L7\ 1 Y112M-2 4KW 3000 2890 45Kg 152.11 WK>F0xMs1 2 Y112M-4 4KW 1500 1440 43Kg 75.79 ,EB}IG] 3 Y132M1-6 4KW 1000 960 73Kg 50.53 j_Szw
w- 4 Y160M1-8 4KW 750 720 118Kg 37.89 :?t~|7O: 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第3种方案比较合适,因此选用电动机型号为Y132M1-6,其主要参数如下: qlO}=b/ un{ZysmtB6 额定功率kW 满载转速 同步转速 质量 A D E F G H L AB (eN7s_ 4 960 1000 73 216 38 80 10 33 132 515 280 $T'!??|IF 四 确定传动装置的总传动比和分配传动比: fO*jCl 总传动比: QZ a.c 分配传动比:取 则 `AJ[g>py^| 取 经计算 gYKz,$ 注: 为带轮传动比, 为高速级传动比, 为低速级传动比。 %M(RV_R+6 五 计算传动装置的运动和动力参数: L44m!%q 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴 4-(kk0]`z ——依次为电机与轴1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与轴4之间的传动效率。 zCx4DN` 1. 各轴转速: sXIYl% d pCIzpEsRs ]{>AU^=U 2各轴输入功率: ;5[KZ8j6Y ?8b19DMK6 ]?Ef0?44 }Z!D?( 3各轴输入转矩: TktH28tK AU{"G ',+yD9 @ ,?fJ0n:!% H];B?G';C 运动和动力参数结果如下表: k:@DK9
"^ 轴名 功率P KW 转矩T Nm 转速r/min V>Wk\'h 输入 输出 输入 输出 *ukyQZ9 电动机轴 3.67 36.5 960 V2MOD{Maat 1轴 3.52 3.48 106.9 105.8 314.86 7u):J 2轴 3.21 3.18 470.3 465.6 68 Swi#^i 3轴 3.05 3.02 1591.5 1559.6 19.1 -fR:W{u 4轴 3 2.97 1575.6 1512.6 19.1 :GHv3hn5 六 设计V带和带轮: [|}IS@ 1.设计V带 _VtQMg|u ①确定V带型号 xP;r3u
s 查课本 表13-6得: 则 *XVwTW[a 根据 =4.4, =960r/min,由课本 图13-5,选择A型V带,取 。 MmuT~d/ 查课本第206页表13-7取 。 wX$:NOO 为带传动的滑动率 。 @-N` W9 ②验算带速: 带速在 范围内,合适。 K=g</@L6R ③取V带基准长度 和中心距a: :+rGBkw1m 初步选取中心距a: ,取 。 `8:0x?X 由课本第195页式(13-2)得: 查课本第202页表13-2取 。由课本第206页式13-6计算实际中心距: 。 $pGT1oF[E ④验算小带轮包角 :由课本第195页式13-1得: 。 ?6#won ⑤求V带根数Z:由课本第204页式13-15得: Gr"CHz/ 查课本第203页表13-3由内插值法得 。 sp9gz~Kq -N *L1Zj NFK`, EF=0.1 U84W(X =1.37+0.1=1.38 %u -x9 e#eVc'=cDR Y+gY" ']]d-~: EF=0.08 nB[-KS ,Kit@`P% =bVPHrKNQ `?Rq44= 查课本第202页表13-2得 。 RaZ>.5
D 查课本第204页表13-5由内插值法得 。 =163.0 EF=0.009 2Xb,
i =0.95+0.009=0.959 ZzT=m*tQ& D:)Wr, 26 Bf_$BCyGW "
\$^j#o &4#Zi.] p6VD*PT$& S}m_XR] 则 xNP_>Qa~ 取 根。 D7Q+w ⑥求作用在带轮轴上的压力 :查课本201页表13-1得q=0.10kg/m,故由课本第197页式13-7得单根V带的初拉力: 1v o)]ff 作用在轴上压力: K%(y<%Xp 。 lOIk$"Ne 七 齿轮的设计: I7f ^2 1高速级大小齿轮的设计: jvT'N@ ①材料:高速级小齿轮选用 钢调质,齿面硬度为250HBS。高速级大齿轮选用 钢正火,齿面硬度为220HBS。 D$>_W ,*V ②查课本第166页表11-7得: 。 3Ob.OwA 查课本第165页表11-4得: 。 s6H'}[E< 故 。 K%^n. 查课本第168页表11-10C图得: 。 kc,"w\ ai 故 。 _n&Nw7d2
M ③按齿面接触强度设计:9级精度制造,查课本第164页表11-3得:载荷系数 ,取齿宽系数 计算中心距:由课本第165页式11-5得: 3} A$+PX 考虑高速级大齿轮与低速级大齿轮相差不大取 k[=qx{Osx% 则 取 bOY;IB
_ 实际传动比: _IH" SVub 传动比误差: 。 V"FQVtTx7 齿宽: 取 >rnVTK 高速级大齿轮: 高速级小齿轮: V\V
/2u5- ④验算轮齿弯曲强度: _|HhT^\P 查课本第167页表11-9得: q76POytV| 按最小齿宽 计算: MvVpp;bd 所以安全。 EM,C ⑤齿轮的圆周速度: S_}`'Z ) 查课本第162页表11-2知选用9级的的精度是合适的。 QFh1sb)]d) 2低速级大小齿轮的设计: v=`yfCX-qX ①材料:低速级小齿轮选用 钢调质,齿面硬度为250HBS。 lQA5HzC\ 低速级大齿轮选用 钢正火,齿面硬度为220HBS。 T U%@_vYR ②查课本第166页表11-7得: 。 Hl*vS 查课本第165页表11-4得: 。 6iC>CY3CG 故 。 >J"IN I 查课本第168页表11-10C图得: 。 8^mE< 故 。 [^H2'&] ③按齿面接触强度设计:9级精度制造,查课本第164页表11-3得:载荷系数 ,取齿宽系数 ]`^! ]Ql 计算中心距: 由课本第165页式11-5得: :qYp%Ub Z\0Rw># 取 则 取 7Z-j'pq 计算传动比误差: 合适 5>532X(0 齿宽: 则取 -@To< | |