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2007-01-21 12:52 |
二级齿轮[课程设计] 设计说明书
文字文字文字文字[p:1]这里有设计说明一.设计任务书 K\)Td+~jc @x/T&67k 设计一带式输送机使用的V带传动或链传动及直齿圆柱齿轮减速器。设计参数如下表所示。 "k Te2iS 1.运输带工作拉力F=2.5 KN pMs
AyCAk 2.运输带工作速度V=1.4 M/S $#|gLVOQ 3.滚筒直径 D=200 mm Cg616hyut 4.滚筒效率n=0.96 r",]Voibd 5.工作情况 两班制,连续单向运转,载荷平稳; $x6$*K(F 6.工作环境 室内 ,灰尘较大 ,环境最高温度35度左右。 MC,>pR{ 7.工作寿命15年,每年300个工作日,每日工作16小时 iV fgDo 8.制作条件及生产批量 一般机械厂制造,小批量生产。 zX#%{#9 部件:1电动机 mm5$>
[%U 2V带传动或链传动 +
S4fGT 3减速器 x3rlJs`$; 4联轴器 'q * Bdx 5输送带 0qrqg] 6输送带鼓轮 4:9KR[y/ 传动方案设计如下: >]%8Zx[ ql<rU@ LB/C-n.` ?`[NFqv_] Bb{!Yh].:A T}3v(6ew4 P_u|-~|\ V]S1X^ ?RzD Qy D M. td^l0 8_K60eXz B??J@+Nf ""svDfy$ gGMWr.!
8 Rte+(- iL $0^P0RAH @u._"/K D=TL>T.bf 8 ^B;1`# MCh#="L2 ~m*,mz -|Kzo_"
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\2#Dpr irTv4ZE'+l M`D$!BJr ^6p'YYj"5 S'B6jJK2x pUl8{YGS 二.电动机的选择传动装置的运动和动力参数计算 N~ANjn/wL @6o]chJo 1. 选择电动机的类型 DG;y6#|p 按工作要求和条件,选用Y系列一般用途全封闭式鼠笼型三相异步电动机 >6Lm9&} 2. 确定电动机的容量 #fhEc;t 电动机所需功率由公式 f c6g Pd=Pw/ηa (KW) (bn
Zy0 Pw=Fv/1000ηw ^;F{)bmu+) 因此 Pd=Fv/1000ηaηw(KW) )R{UXk3q} 由电动机主卷筒轴的传动总效率为: 4 c'4*`I ηa=η带η²轴η齿η链 7.bN99{xPM 按表4-1的V带传送速率η带=0.95,滚动轴承η轴=0.98,齿轮传动效率η齿=0.97,联轴器效率η联=0.99.则ηa=0.95 x 0.98 ² x 0.97 x 0.99 = 0.88 NE|[o0On 工作机构效率ηw=η轴 xη卷 = 0.98 x 0.96 = 0.94 1@XgTL4 所以Pd=Fv/1000ηaηw=2500 x 1.2/1000 x 0.88 x 0.94=3.63 KW
+f4W"t 查表10-1选电动机额定功率Pe为4.0KW em2_pq9q 3 确定电动机的转速 Y|0ow_oH 卷筒轴工作转速为: nw=60x1000v/πD=60x1000x1.2/πx200=114.6(r/min) *Zd84wRSj 根据表1-3的V带传动比i1=2-4,而单级圆柱齿轮减速器的传动比i2=4-6,因此总传动比的合理范围为:ia=8—24. LZ*R[ |Y_
- e,A)U5X 0'$p$K kpob b @kD8^,( oH 9>,Qgp,w '~-IV0v9 %c^ m\E xk~Nmb} rVAL|0;3 qX>Q+_^ L&Qi@D0P %Ny) ?B lj &>cScC KO]N%]:&~ ecH/Wz1 nbd Gt "EftN5?/
f1+qXMs 7el<5chZ k ~6-cx Ri?\m!o 1"K*._K :X ., 0kCQ0xB[a5 [^PCm Z6n oJaAM|7uv Pe=4.0KW p4/$EPt)lY .?#uxd~> J l7z|Q S & QZV q" @eQld\h' 5A_4\YpDR 6GOcI#C9C K%,$ V,# /B HepD} IKf`[_,t] 电动机转速可选范围为: na=iaxnw=(8—24)x114.6=916.8—2750.4 Z6=~1'<X 符合这一范围的电动机同步转速有:750,1000,1500(r/min)三种,选用同步转速1000 (r/min)时,电动机的重量,价格及V带传动和减速器的传动比都比较合适,因此选定电动机型号为Y132M-6满载转速为nm=960(r/min). lg/sMF>z\f 4.确定传动装置的总传动比并分配各级传动比 Rlc$;Z9K (1) 求传动比 K=kH%ZK 由选定的电动机的满载转速nm和工作机构转速nw,可求得传动装置的总传动比为: Ge}$rLu]0 ia=na/nw =960/114.6=8.038 .1ddv4Hk (2) 分配传动装置传动比 B/YcSEY; ia=i带i减 UxPGv;F 为使V带传动外廓尺寸不致过大,选i带=2.5 r#~K[qb 则i减=ia/i带=3.35 PvOC5b 5.传动装置的运动和运动参数的计算 jEU'.RBN% (1) 各轴功率 =l|>.\- 由PI=P齿xη01=Pd xη带=3.63 x 0.95=3.45(KW) R+.
N n PⅡ=Pxη12=PIxη轴η齿3.45x0.98x0.97=3.28(KW) E#h~V5Tf (2) 各轴扭矩 ^LO]Z Td = 9950Pd/ηm=9950x3.63/960=36.11(N/m) `Wf5 TI=Tdxi01xη01=Tdxi带xη带=36.11x2.5x0.95=85.76(N/m) Fd!iQ Tt6{WDscZ n=1000 o`U|`4, M]ap: 电动机 型号为Y132M-6 b:B[3|
Dsb(CoWw W]LQ &f _bQL[eXd 6D*chvNA; +{&+L0DfH~ a@SUi~+3 i带=2.5 ?Leyz i减=3.35 %1jdiHTaL rUFFF'm\*a (n=Aa; /oDpgOn g5TkD~w" 97x%2.\: TI=85.76N/m ] piM/v\ 9[f%;WaS t,?,F4j TⅡ=TIxi12xη12=TIxi1xi轴xη齿=85.76x3.35x0.98x0.97=273.11(N/m) ,|x\MHd?t_ (3) 各轴转速 9%TT>2# nI=nm/i带=960/2.5=334(r/min) 5byeWH0n3 nⅡ=nI/iI=384/3.35=114.6(r/min) 4.k`[q8 C@)pmSQ |J?:91
S2}Z&X( "8_,tYAH V#H8d_V #[,= 1Od(q KZ4zF gD5P!}s[u0 a],h<wGEx . z].:$J&
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Y V@Kn24'' r+TK5|ke \AJS,QD :R3P 58> CjmV+%b4 OgTSx `+fk`5Y )DRkS,I Z{#"-UG 59K} QD}1?)} @4&,
#xo Np)ho8zU !3QRzkJX~ hafECs BP:(IP!& >.LgsMRIKi v#Sj|47 !4pr{S lJlZHO TIETj~+ $wgc vySx |a>}9:g,=* nI=334(r/min) 8T<@ @6`T nⅡ=114.6(r/min) d<_NB]V&F PM8Ks?P#u n{L:MT9TD `i9N)3
X @kz!{g]Sn d4% `e&K]' UDVf@[[hN Hw y5G; xl3zy~;M jp%+n "*+\KPCU Q%I#{+OT rNZO.qijz f.J9) lfb E*OG-r })KJ60B &adY ,%[LwmET )
b/n)%6 mF}c-
D Z@}sCZ=#A 6NzBpur 2H 'YBi5_ 3IGCl w( (=`Z0)= Z(KmS( O@nqHZ phr2X*Z/)Y IF5sqv Ap%d<\,Z Hw\([j* 三.V带传动设计 xrfPZBLy 保证带传动工作时不打滑,同时具有足够的疲劳强度。 -MDOZz\ 该系统载荷变动小,工作条件不是很恶劣,所以工况系数选用为1.2, c6t2Q6zV 设计功率Pd=KAP kW U@#?T 由电动机为4KW,得Pd=1.2x4000=4800kW, 7AI3|Ts]p 由转速在满载时为960r/min ``+c`F?5 查表得 \{[D|_
#fwzFS \XL ~B<97x(X sS-W~u|C =Na/3\^WP V_Xy2<V nDyvX1] Vu_&~z7h T_uNF8Bh zpbcmQB* ]}p2Tp;1 ^I@ey*$ tvTWZ` ,c@r`
x _t$lcOT 3aEt>x 1a5?)D 03~+-h&n Ok*VQKyDLH 'uPxEu4 >4 /z/hUa A
*a{ Km[]^;6 ?UxG/]", GEhdk]<a7 )\um"l*\c w/qQ(]n8 issT{&T jAA'hA $eK8GMxZ# Z~duJsH $|>6z_3% UVc>i9,0 Lv JCM)N8~i \#uqD\DE -$AjD?; "B3iX@C 3Qqnw{* g ^D)x[ '
%bj9{(0 d8xk&za \B*k_W/r@ F(T=WR].o 9c"0~7v xnl<<}4pJ r0~ 7v1rG $
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-=-x>(pRW7 n`FQgC uKLOh<oio ,
I[^3Fn d+gk q\ 四 .传动零件的计算 sW>P- 设计一般用途的传动零件 a(Gk~vD;" 1. 选择材料 |_Naun=+~ 小齿轮选用45号钢调质,大齿轮用45号钢正火,查表得小齿轮齿面硬度HBS=217-255,大齿轮齿面硬度为160-217,计算时取平均值小齿轮为236,大齿轮为188。 Hl%+F0^? 2. 按齿面接触强度确定主要参数 UQC'(>.} d1≥[(671/[σH])²x(KT1/Φd)x(u+1)/u] 1/3 rXHHD#\oF T1为小齿轮传递的转矩T1=85.76(N/m) ,gFL Wb`B' Φd为齿宽参数;由表知软齿面对称布置时φd=0.8214,由于是单级传动,速度低,轴的刚性较大,因此φd=1.1,K为载荷系数,对带式运输机,载荷平稳,且齿轮相对于轴承为对称布置,取K为1.4. /t%"Dh8x rwi2kk#@P [σH]为许用接触应力,由 [σH]= σHlim*ZN/Shmin(N/mm²) #C;#$|d σHlim为实验齿轮的接触疲劳极限应力,查表,根据HBS1=236 查得 4aIlzaA σHlim1=580N/mm²(碳钢调质)根据HBS2=188 查得σHlim2=530 N/mm²(碳钢正火).ZN为接触疲劳强度的寿命系数,由N=60ant得:当a=1时,n1=384r/min c]cO[T_gGa t=15x300x16=72000h t[H _6) N1=60x384x72000=1660000000 j8D$/ N2=N1/u=1660000000/3.35=500000000 'W<a54T?z 查得ZN1=1,ZN2=1.05(允许一定点蚀) pAPQi|CN SHmin为接触疲劳强度的最小安全系数,取SHmin1=SHmin2=1 30gZ_8C>} 故[σH1]= σHlim1xZN1/SHmin1=580x1/1=580N/ mm² aT`02X [σH2]= σHlim2xZN2/SHmin2=530x1.05/1=557 N/ mm² ve64-D `Cb<KAaCH ^c;skV&S a9mr-`< ?kT~)k Ggxrj'r rRA_'t;uK 6`$,-(J= :5q*46n Z3u""oM/ O*+w_fox I'6ed`| IdC k n
WO~v{h3J K为1.4. ]0/~6f
S+e-b'++?
'%JMnU &Hp\(" Wb}0-U{S' *$WiJ3'(m +Fy-~Mq c_DB^M!h W4] 0qp`\ ^/5E773 P[J qJi/H H'0J1\ h v#AO\zYKd c,u$tnE) 5qODS_Eq Zj /H3,7 XTn{1[.O ,_X,V! jy)9EU= -7A!2mRiz V.OoZGE>] [σH1]= 580N/ mm² HDfQ9__ [σH2]= 557 N/ mm² A$Jn3Xd~! 0UAr}H.: 计算时的以小值代入 ^Qb!k/$3y 为齿数比. }M"'K2_Z 将各参数代入得 tIp\MXkTQ& h19.b:JT HN&vk/[ 则 fPuQ,J2= 的标准 -QHzf&D? 中心距为 tX2>a y O9pEO|W 由于齿轮传动须装入箱体,现a为小数,结加工和测量带来不便,应调整为整数。方法为将Z2增加或减少1~2个齿,调整后位动比误差 只要在3-5%内, 因此Z2=93则a=150mm -<VF6k< i实 zj$Z%|@$ 合要求。 EXM/>PG 故分度 圆直径 !nD[hI8P t)kr/Z*p\ 齿度 cB{;Nh6" >!ZyykAs 3、校核齿根弯曲强度 I{P$B- uS+b* : tGy%n[ \ u/{_0-+P *~aI>7H }v|[h[cZ d1=59mm '&L
j2&OYg /URj$| ovRCF(Og, ?9.? w-Q' Z1=27 *{n,4d\.. Z2=90 MyR\_)P? Y(;[L`" TbUkqABm <8}9s9Nk Ra,on&OP`* U";Rp&\3; PYRwcJ$b\d 4xC6#:8 gQzF C&g zqEZ+|c= ^K@GK mgl'
d !i lDR< a=150mm G`<1>%"F 4w _3?xIT GTX&:5H\t pF{Ri d1=67.5759 Gl\RAmdc d2=232.5 %-zH]"Q$ (#>5j7i8# ]$X=~>w ntUVhIE0 A7}|VV = ~R3*GN )FiU1E Z-=7QK.\{ yOm6HA``hT 为齿形系数,查得 |[t=.dK% Lgw@y!Llij 为应力,修正系数,查得 iw6M3g# Jrrk$0H^~ 为 用弯曲应力,由 *^m.V= 查得 #rL@
0>J4O:k 为弯有疲劳强度的寿命系数 &~6O;}\ 'Z%aBCM 查得 gM:oP. y3$\ m 故 %Y[/Ucdm lY8Qy2k| 将各参数代入 Hw3E S jWjK -q@Y O-m}P 8i~'~/x U-:Z^+Y Q9
", zm.sX~j :D7!6}% KV(W|~+ rM u8\QhUk'G nmAXU!t' ,l"2MXD ) FsSXnZL ^ @cX0_ *)sz]g|d f;6d/?= ~ *m/u 3.\ J@-9{< T+( A7Qrx% ^W*)3;5 3hjwwLKG$ 4IpFT; `q vIv3rN=5vB G-> @ y$W3\`2q ,o6: V]a (S{c*"}2 FV,SA3 wYM{x!D Hc3/`.nt iIRigW "Vy\- ^ z<XS"4l?W *]u/,wCB 2?&ptN)`N 8`<GplO J?DyTs3Z )^3655mb $l0w {m!P 2sq<"TlQXI breVTY7 S ~0:c{v;4 cV,URUD VNfx>&` 所以大小齿轮弯曲强度足够 ]>j_
Y, 4、确定齿轮的主要几何尺寸 3j#F'M)s{ 分度圆直径: an@Ue7 u{^Kyo#v 齿顶圆直径: )`0 j\ HRh".!lxy 齿跟圆直径: eZo%q,L )Qp?LECrt 齿宽: =uEhxsj)S b1=b2+(5-10)=80-85取80 ~d]7 Cl 中心距 *?\Nioii 5、确定齿轮制造精度 s4*,ocyBP }2"k:-g 查表确定齿轮第 II公差组为8级精度,第I,III公差与II组同为8级,并按设计手册资料推荐确定齿厚偏差。小轮为 l1-FL-1 ggWfk 1=109.3N/mm r6<}S( m5*RB1 }P#gXG
su$juI{ 9wzYDKN} pDT6>2t 2=103.3N/mm jHzb,& stScz#! BGS6uV4^> .Dz /MSl bv0 %{u& d1=67.5mm x~.U,,1 8V=o%[t d2=232.5mm N:.bnF( _BV:i:z da1=72.5mm a6OT2B kzT' da2=237.5mm -0{WB(P Uw!v=n3#! dF1=61.25mm WfVie6 ]Ea6Z dF2=226.25mm =W=%!A\g TMrmyvv r` @Dgo} Z^'; xn 9"e!0Q4 0 `y(3:##p a=150mm `N0E;=g ]Yy
Sf A
[JV*Dt iGIaZ!j aW QK\z-'&n KK}&4^q l;ugrAo? >JhQ=j ,>Q,0bVhH0 *4bV8T>0Z GJ,在零件上标示为8-GJGB10098-88,大轮齿厚偏差为KK,在零件工作图上标示为8-HKGBl0095-88。 FpEdwzBb< 2= _.K( D+U^ pl- _cB~?c \a#2Wm :c>,=FUT Gu-Sv!4p N78Ev7PN #{(rOb6H) MB)xL-j O &1&*(oi]X JQb]mU%? \Z$*8z= l[xwH 9' "](~VF[J8 AQ&;y&+QR @RC_Ie=#) `fH6E8N B?]^}r t?s1@}G^ ^%nAx| 4xQ `c icjA@~ |G1U$p pJmn;XbME /1Eg6hf9B C$P3&k#W gP}M\3-O '&`Zy pq }*%%GPJ [W2k#-%G \Tc$P# w$p v N;htKcZ t((0]j^ _jtBU 9]Y@eRI< 小轮8-GJGB10098-88 lHx$F? NTV0DkX 大轮8-HKGBl0095-88 az w8BK ,QK>e;:Be n7S[ F3 d+_qBp H)5]K9D +=||c\' 5n_<)Ycj Z@1rs# 9N9;EY-U E]68IuP@' ?g!)[p`v qp7>_B W<~(ieu:K~ B"G;"X O%)w!0 )#1@@\< ^T #q%&,;4 =ahD'*R^A uoF9&j5E@Z $Q62
7 :Bl $c,J F77~156 `S%pD.g,2 hse$M\5 z7NaW e !.9NJ2'8 gzeG5p 5)0R: w*
v%S hEDj"`Px CT/`Kg_ a6[bF m+CvU?)gJ S/8xo@vct] m,'u_yK 五、轴的设计计算 sq*sb dE 1、选择轴的材料,确定许用应力,选用45号钢。调质处理,查得轴毛坯直径 许用弯曲应力 hMdsR,Iq k
kY*OA 2、按轴所传递m转矩初估轴最小直径 -V(5U!^B U)N;=gr\ ]GRPxh 因装链轮之外有一键 ,轴加大5% k{uc%6s kZfO`BVL 考虑到减速器、轴承、 轴器,外观等因素, 轴II与滚筒连接处直径为35,轴I与电动机连接处为30,由于轴 II负荷大,故设计,检验都以轴II为例,轴I设计如同轴II。 \!`*F:7]- 轴尺寸设计见附录 +[:}<^p?cG nXXyX[c4e {,,w5/k^ Y8(g8RN =Bl#CE)X 7|*|xLrVY rT <=`9^{ fZ$8PMZv wtaeF+u-R- 7h,SX]4Q 4k}u`8 a BoXQBcG]w VcA87*pel ]QRhTz 6*Rz}RQ .pK_j~}P c1Xt$[_ .(`#q@73 $yBU
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qH1[BsOx 9LI#&\lba ,6uON@ w^6rgCl 3、校核轴强度,轴II负荷最大,须校核 Gb4k5jl (1)轴上受力分析 E3@G^Y 轴传递转矩 qcSlqWDk %}elh79H* 齿轮上圆周力 ?); 6]"k:3 P-o/ax 径后力 jdqVS @SD >4b:`L 轴向力Fa=Ft tgB=2351*tg16.55978=701 |qnAqzK| 运输带工作拉力为2500N .7 6T<j_ 压轴力简单计为5000N Uus%1hC%a (2)受力图 :m#[V7
S:aAR*<6 I]+xerVd 1zqIB")s> gG*]|>M JI n;+CV~ j}t"M|` AqnDsr! /
VypN, (&t741DN| Ft=2351 N #}Y$+FtO xV w9_il2a =;Ap+} Fr=893N R-QSv$ q#s:2#= &B?TX. 69/aP= Kcf1$`F24 Qf|x]x*5 rHYSS0*3 r{2V`h1/| Ya~*e;CW2 oHh~!#u ggn C #$ 9BR/zQ2 @N+ }cej
h.T]J9;9 9lXjB_wG> jR1t&UD3Y ', +YWlW ^EtBo7^t
<KY \sb9 ZW+M<G Q+bZZMK5,U 0ndk=V @G'&7-(h* _UP=zW ;|yd}q=p z3-A2#c ?OjZb'+=K (3)作垂直面受力图b)及弯矩图d) J:D{5sE<| ①作垂直面受力图并求垂直面支反力 由 得 s|HpN fhwJ 同理 ?`T0zpC ②求垂直面弯矩并绘垂直面弯矩图MV图a) XS#Jy
n KYw~(+gHv2 (4)作水平面受力图c)及弯矩图e) ke\gzP/ ①作水平面受力图并求水平面支反力 由 得 <DeC^[-P !V.2~V[^M ②求水平面弯矩并作水平面弯矩图 图e) j(xVbUa 截面c的变矩 b6(LoN. qe/dWJBa `|uwR5 v[l={am{/ , B90r7K: zjE|UK{ Th.Mn}1%L 3bsuE^,.@ \|@u)n_ ;15j\{r pZxuV(QP` RVA=1175.5N 'v^Zterr ,vcg%~- rd_!'pG ]&b>P ;j: wjzR 8g0bQ 2#jBh MVC=67004N.MM OUtXu7E$ BT *z^ZH (J6>]MZ#) !+EE*-c1c |YnT;q _8 C:Md` w. c]
/gH[|d $eu-8E' 9 $&$Fe RHB=9381N :aHLr[%Mz RHA=3488N R3bHX%T X~2L ,&F4|{ c0U=Hj@@ rYI7V? x{_3/4 MHC左=-198816Nmm "?HDv WP=w lKSd]:3Xm MHC右=-280307Nmm )` z{T $S'~UbmYU Dg=!d)\ ^[g7B"`K5 w D}g\{P dd-`/A@ 截面B的弯矩 BG9.h! (5)求后来弯矩并作合成弯矩图f) Hx?OCGj=S* I]iTD (6)作扭矩aT图g) y#iQ 考虑启,制动的影响 挤合 a=0.6 oMeIXb)z ;oM7H*WC (7)求出量变矩并作当量变矩图h) oYmLJzCf f&2f8@ (8)校核轴危险截面的强度 @b3jO 由图h)知轴上当量变矩最大的截面左右,轴承支点的B处,故校核该截面的当量应力。 |*5HNP WNO!6*+ 0`Hr(J`F yt[vd8O'c :vXlni7N[M + t7n6 MO-7yp:K Yc3Rq4I'G p*C| kE qk "CY#_) +i@{h9"6g I3hN7 y!u=]BE
MHB=-530000Nmm HP(dhsd<c i$gH{wn\` R>;m6Rb_ c]PG5f xf J^gElp MC左=20980Nmm $2/v8 MC右=28820Nmm *-`-P s ;2ih)[ vw)lD9-" ^_ST#fFS UfSqiu @<ILF69b ?2nF1>1 SUN!8
qFA ,GUOq!z MLC左=33159Nmm w#^z:7fI MLB=554794Nmm _%]x-yH!@ DkJ "#8Yl= -$sVqR>_ =;(y5c 11YpC;[o 3%L@=q 4GqwY"ja d:8c}t2X `'G1"CX gGE&}EoLU n^iq?u u3vM ! ,X}Jpi;/ d;hv_h .D{He9 bae\EaS
? D~b_nFD A-f,&TO i`^[_ e#odr{2#4u EE5mVC& 六.滚动轴承的选择计算 0s!';g Q 由于减速器为直齿圆柱齿轮,载荷平稳,轴向冲击小,故选用深沟球轴承,由轴尺寸,初步选定驱动滚筒的轴Ⅱ上为深沟球轴承6309,带轮轴承选用6308,根据轴设计计算知只需验证驱动滚筒的那个轴承即可。 s8.SEk|pB 由于此轴承几乎不受轴向力,Pr2 =FR2 pD17r}% *2>kic
aH FR2 =(RVB²+RHB²)½=(1175*1175+9381*9381)½=9454N 'h87A-\!F 代入Cr =[(Ff*Pr2)/Ft ]*(nl10h/16670)1/3 |*(R$t X 查表得fF=1Ft =1(取轴在工作时温度为120度以下) !2F X l; 已知n要求每2年换轴承一次,由题知,时间为300*2*8*2=9600 ZxB7H{ 代入得Cr=38205 ]sZ!
-q'8 由Cr比6309轴承Cr小,故合适。 a.2Xl}2o5 七、键的选择和计算 mqK}yK^P] 由轴设计知,运用C型键,键长40mm YL&)@h 工作长度 ,键高8mm i]15g@ 接触高度 T#GTNk!v ~@$RX:p 7 T 查表 F R(k==pZ 知键合适 |8?DQhd} 八. 联轴器选择 k}0b7er=R 轴外直径为30选用弹性套柱联轴器(GB4323—84)公称扭矩为125N.m,许用转速为3600r/min,而轴I扭矩为85.76,转速为960r/min,知远远合乎要求。 {s>V'+H(F 九.润滑与密封方式选择 .'PS L 由工作环境及载荷,由于该系统工作环境不是十分恶劣,载荷比较平稳,故选用SY1172—08号润滑油,密封方式见图纸。 s63!]LDr G@zJf)u} U:0Ma6< g.pR4Mf=Z h+ <Jv L;-V Yo# .Ta (v3om% CE @[Z g OK UM<!bNz` Z&of-[)
cH6++r 选用6308和6309深沟球轴承 -B&
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