niba999 |
2007-01-08 22:57 |
减速器传动比的分配
由于单级齿轮减速器的传动比最大不超过10,当总传动比要求超过此值时,应采用二级 PNSV?RT*pG 或多级减速器。此时就应考虑各级传动比的合理分配问题,否则将影响到减速器外形尺寸的大 CTNeh%K; 小、承载能力能否充分发挥等。根据使用要求的不同,可按下列原则分配传动比: L.E6~Rv (1)使各级传动的承载能力接近于相等; E1=WH-iA0 (2)使减速器的外廓尺寸和质量最小; ;Sc}e/WJj (3)使传动具有最小的转动惯量; Z4"SKsJT/> (4)使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等。
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