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2007-01-02 09:23 |
二级齿轮减速器说明书
目 录 {
Vf XsI N06OvU2>xU 设计任务书……………………………………………………1 r,1!?s^L 传动方案的拟定及说明………………………………………4 (pCrmyB 电动机的选择…………………………………………………4 RYQR(v 计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 M2>Vj/ 传动件的设计计算……………………………………………5 n&;85IF1 轴的设计计算…………………………………………………8 fo#fg8zX% 滚动轴承的选择及计算………………………………………14 Ky!Y" 键联接的选择及校核计算……………………………………16 i$:*Pb3mV 连轴器的选择…………………………………………………16 c"n\cNP< 减速器附件的选择……………………………………………17 ^Y>F|;M# 润滑与密封……………………………………………………18 2W96Zju\ 设计小结………………………………………………………18 p;59? 参考资料目录…………………………………………………18 oim9<_ sV{,S>s 机械设计课程设计任务书 mAj?>;R2$2 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 j_!F*yul 一. 总体布置简图 7uS~MW +`7i'ff :uq\+(9 Jr
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1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 XSe=sHEI 6ryak!|[ 二. 工作情况: qo90t{|c 载荷平稳、单向旋转 ?qLFaFt/ Q_Q''j(r6b 三. 原始数据 hk(ZM#Bh 鼓轮的扭矩T(N•m):850 +,TRfP
Fb 鼓轮的直径D(mm):350 Qcq`libK 运输带速度V(m/s):0.7 |mdVdD~go 带速允许偏差(%):5 h5{'Q$Erl 使用年限(年):5 G_3O]BMKd) 工作制度(班/日):2 ?cBwPetp hYT0l$Ng 四. 设计内容 fo*2:?K& 1. 电动机的选择与运动参数计算; G7`ko1- 2. 斜齿轮传动设计计算 _(W+S`7Z 3. 轴的设计 6y%qVx#! 4. 滚动轴承的选择 zU kgG61 5. 键和连轴器的选择与校核; E:sf{B'& 6. 装配图、零件图的绘制 nX6u(U 7. 设计计算说明书的编写 g|DF[ d6?j`~[7#- 五. 设计任务 8rnwXPBN 1. 减速器总装配图一张 Fh?gNSWq6 2. 齿轮、轴零件图各一张 $Uq|w[LA 3. 设计说明书一份 (Ft+uuG Ga-k 六. 设计进度 _wbF>z 1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 ITE{@1 2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计 *KZYv=s,u 3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 oo/qb`-6 4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 ~9a<0Mc? v}}F,c(f nMq,F#`3N Sxt"B
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%B2'~|g *)$Uvw E 传动方案的拟定及说明 .;y.]Z/; 由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 m)ky*"( 本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 ^b4 9 y|C(X VZp5)-!\ 电动机的选择 ,uSMQS-O'4 1.电动机类型和结构的选择 tVYF{3BhA 因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。 YFLZ %( 1![!+X:w 2.电动机容量的选择 pz!Zs."f) 1) 工作机所需功率Pw rT=rrvV3g Pw=3.4kW O W_{$9U 2) 电动机的输出功率 n*R])=F@c Pd=Pw/η FZ{h?#2? η= =0.904 *<$*"p Pd=3.76kW 8l>?Pv h"[AOfTE$ 3.电动机转速的选择 zq3\}9 nd=(i1’•i2’…in’)nw JK7G/]j+Ez 初选为同步转速为1000r/min的电动机 ,Q3T
Tno
, DzAg"6=CS 4.电动机型号的确定 5N#aXG^9 由表20-1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW,满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 6+:iy'- |%BOZT b<tNk]7 计算传动装置的运动和动力参数 n2"a{Ofhlf 传动装置的总传动比及其分配 qJf?o.Pv 1.计算总传动比 KaLzg5is 由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为: HDz5& | |