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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 `Y$LXF~,Om  
'8dgYj  
设计任务书……………………………………………………1 w3B*%x)  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 <0Q`:'\.>  
电动机的选择…………………………………………………4 p+yU!Qj  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 7@C :4c@0  
传动件的设计计算……………………………………………5 ~ZL}j+L/  
轴的设计计算…………………………………………………8 J *^|ojX  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 f<y""0L9  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 oIf -s[uH  
连轴器的选择…………………………………………………16 D'A)H  
减速器附件的选择……………………………………………17 I`FH^=  
润滑与密封……………………………………………………18 L2Mcs  
设计小结………………………………………………………18 b vUYLWzS  
参考资料目录…………………………………………………18 {n |Ra[9_  
]D(%Ku,O%  
机械设计课程设计任务书 w^P4_Yr  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 8th G-  
一．   总体布置简图 q.rnZU  
*I>1O*  
a0y;c@pkO  
C>t1~^Q},9  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 QT?fp >'  
+D$\^ <#  
二．   工作情况： gK`6 NUj  
载荷平稳、单向旋转 r;}kw(ukC  
JCS$Tm6y<_  
三．   原始数据 a o\+%s  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 ?%;)> :3N  
鼓轮的直径D（mm）：350 gdHPi;  
运输带速度V（m/s）：0.7 e WcS>N  
带速允许偏差（％）：5 UB(Q &U_  
使用年限（年）：5 [4sbOl5yZ  
工作制度（班/日）：2 2h u;N  
&Zq43~  
四．   设计内容 WG(tt.  
1.               电动机的选择与运动参数计算； S'2B  
2.               斜齿轮传动设计计算 C:$lH  
3.               轴的设计 1R1J/Z*V/  
4.               滚动轴承的选择 kS3wa3bT  
5.               键和连轴器的选择与校核； obS|wTG~  
6.               装配图、零件图的绘制 i]xyD'0  
7.               设计计算说明书的编写 #OH# &{H  
d-39G*;1  
五．   设计任务 n16,u$|  
1． 减速器总装配图一张 [ @&  
2． 齿轮、轴零件图各一张  +'Tr>2V  
3． 设计说明书一份 )7O4j}B){  
El]Rrku  
六．   设计进度 Nn4<:2  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 Cc/?-0a2!  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 qdNYY&6>?u  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 B%cjRwOT  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 !x|OgvJ  
;R 'OdQ$o  
d; V  
Yb 6(KT  
pH'#v]"  
h#'(UZ  
q_ ']i6  
fqFE GyeNr  
传动方案的拟定及说明 =w_y<V4  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 l 0jjLqm:  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 DRj\i6-v  
u m(A3uQ  
1k3wBc 5<  
电动机的选择 Cddw\|'3  
1．电动机类型和结构的选择 Cf J@|Rh  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 oq(um:m  
??ah  
2．电动机容量的选择 #V*<G#B  
1） 工作机所需功率Pw eHm!  
Pw＝3.4kW j+w*Absh  
2） 电动机的输出功率 ;v*$6DIC5  
Pd＝Pw/η bu,Z'  
η＝ ＝0.904 nW!rM($q  
Pd＝3.76kW &ZClv"6  
|:L<Ko  
3．电动机转速的选择 f[!N]*  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw %}x/ fq  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 wQlK[F]!>  
j'#W)dp(  
4．电动机型号的确定 ]?/[& PP,  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 #ZeZs31  
          rwv_ RN  
&5)Kg%r  
计算传动装置的运动和动力参数 O>lF{yO0`  
传动装置的总传动比及其分配 }<9*eAn`  
1．计算总传动比 6 80i?=z  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为：  9 k)?-  
i＝nm/nw CJ%bBL'.  
nw＝38.4 71m dU6Kq  
i＝25.14 cRDjpc]  
p&_Kb\} U  
2．合理分配各级传动比 3)Wi? -  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 )PVX)2P_C  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 +8 ]}'6m  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 9<W0'6%{/  
各轴转速、输入功率、输入转矩 c{ +Y $  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 (S&X??jfB5  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 ~^UQw? ;  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 q]`XUGC  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 "AS;\-Jk  
传动比    1    1    5    5    1 ICTl{|i ]  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 ^ RU"v>  
B!jT@b{  
传动件设计计算 W+Z] Y  
1． 选精度等级、材料及齿数 hS OAjS  
1） 材料及热处理； X48Q{E+  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 X25cU{  
2） 精度等级选用7级精度； &$ia#j{l  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； wBTnI>l9[  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° 6-{QU] #  
2．按齿面接触强度设计 L!|c: 8  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 2v0lWO~c7z  
按式（10—21）试算，即   KcF2}+iM   
dt≥ hug8Hhf_&  
1） 确定公式内的各计算数值 uZ&,tH/  
（1） 试选Kt＝1.6 q*SX.A>YR  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 )wQR2$x~  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 9?:SxI;v  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 ZX sm9  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa MS%xOB*6  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； EX7gTf#  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 D"oyl`q  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 fT!n*;h  
        N2＝N1/5＝6.64×107 v<,? %(g)7  
 P 1X8  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 {n2mh%I  
（9） 计算接触疲劳许用应力 M;ac U~J  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 oC#@9>+@+"  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa '-p<E"#4Z  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa r]iec{ ^  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa i:0~%X  
s(q\!\FS  
2） 计算 ]7}2"?J4v  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t 1tHTjEG4^3  
d1t≥ }rz}>((ZHF  
= =67.85 r in#lu& N  
q %i2' yE  
（2） 计算圆周速度 [~,~ e   
v= = =0.68m/s -)(HG)3  
#>g]CRN  
（3） 计算齿宽b及模数mnt ev7Y^   
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm *q{/`Z{wy  
mnt= = =3.39 @[D-2s  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm ~rN~Ql%S  
b/h=67.85/7.63=8.89 LGGC=;{}  
`{s:lf  
（4） 计算纵向重合度εβ 3N|,c]|  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 c~[L ;_  
（5） 计算载荷系数K a938l^@;s8  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 @jAuSBy  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， @{\q1J>  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 :jKD M  
由表10—13查得KFβ=1.36 SxcNr5F   
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 2JwR?<n{  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 ^$c+r%9k  
%|bqL3)a_  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 B@D3aOvO  
        d1= = mm=73.6mm @ 6w\q?.s  
z@iu$DZ  
（7） 计算模数mn y[BUWas(  
      mn = mm=3.74 @2c Gx/1#  
3．按齿根弯曲强度设计 ;0(|06=  
由式(10—17) _@wXh-nc  
          mn≥ UmZ#Cm  
1） 确定计算参数 gF+Uj( d  
（1） 计算载荷系数 | z=:D*uh~  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 zBV7b| j  
p"EQ6_f  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 *oqQ=#\  
DS0c0lsx  
（3） 计算当量齿数 }t#uSz^  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 @ eu4W^W  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 *U|K~dl]K  
（4） 查取齿型系数 ^cB83%<Z  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 GZ( W6 4  
（5） 查取应力校正系数 |{]W (/  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 T+7-6y+ d  
B%QvFxZz  
(+lw t  
（6） 计算[σF] 'F.Da#st!}  
σF1=500Mpa + pTc2z  
σF2=380MPa .6z8fjttOC  
KFN1=0.95 b:VCr^vp  
KFN2=0.98 #lXwBfBMf  
[σF1]=339.29Mpa X<{kf-GP  
[σF2]=266MPa Y@N-q   
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 IGqg,OEAp  
= =0.0126 T9N][5\  
= =0.01468 ZqH.$nXP  
      大齿轮的数值大。 8i"v7}  
<=2\xJfxB  
2） 设计计算 U7i WYdt$  
mn≥ =2.4 DtLga[M  
mn=2.5 =?hGa;/rb  
If[4]-dq  
4．几何尺寸计算 uL| Wuq  
1） 计算中心距 91'i7&~xdG  
z1 =32.9，取z1=33 X}x"+ #\<@  
z2=165 sI>I  
a =255.07mm \>,[5|GU  
a圆整后取255mm ! f!/~M"!  
6Q\0v  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 *l\wl @{  
β=arcos =13 55’50” l12Pj02w  
5Us$.p  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 &5k$ v^W5  
d1 =85.00mm KWwEK]   
d2 =425mm !7)` g i  
;nS.t_UW.  
4） 计算齿轮宽度 v;_m1UpuW  
        b=φdd1 pK/r{/>r  
b=85mm nX 4WlH  
B1=90mm，B2=85mm kF{'?R5 w  
gt]k#(S  
5） 结构设计 oN3DM;  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 qaE>])  
%a\!|/;6  
轴的设计计算 $#2zxpr,  
拟定输入轴齿轮为右旋  rvP Y  
II轴： ol^uM .k%_  
1．初步确定轴的最小直径 vlW521  
d≥ ＝ =34.2mm CYkU-  
2．求作用在齿轮上的受力 R-%v??  
Ft1= =899N jd>ug=~x  
Fr1=Ft =337N ,v<GSiO  
Fa1=Fttanβ=223N； 7S^ba  
Ft2=4494N ~O|g~H5;  
Fr2=1685N pf&H !-M  
Fa2=1115N ')G, +d^  
5t('H`,2  
3．轴的结构设计 4th*=ku  
1） 拟定轴上零件的装配方案 K14FY2"  
G#uD CF,O  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 5B:% ##Ug5  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 b({K6#?'[  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 ohLM9mc9  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 C_5o&O8Bc  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 w?;j5[j  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 /J@<e{&t~  
. {\lbI  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 dUvgFOy|P  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 &|]GTN`E  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 )~> C1<  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 Chso]N.1  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 ?**9hu\BG  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 ./7*<W:  
6.       VI-VIII长度为44mm。 H^TU?vz} <  
?b,4mDptE  
4`X]$.  
l.>3gjr  
4． 求轴上的载荷 v.Vd js  
    66           207.5           63.5  U))2?#  
]cmq  
\86:f<)P  
;:WM^S  
t>KvR!+`g  
$*\G Z$y>  
fK 4,k:YC  
> r %:!o  
/l%+l@  
,%^qzoZnT  
$wm.,Vb  
v?@=WG  
=JW.1;  
S%Bm4jY  
n1Z*wMwC  
J/k4CV*li(  
C#l9MxZE  
Fr1=1418.5N oF(=@UL  
Fr2=603.5N _xz>O [unf  
查得轴承30307的Y值为1.6 ^D]y<@01  
Fd1=443N kJ_XG;8  
Fd2=189N }i F|NIV  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 BD_"w]bqD  
故：Fa1=638N (~Hwq:=.  
  Fa2=189N XS_Ib\-50  
(>,}C/-UG  
5．精确校核轴的疲劳强度 Qd"R@+i  
1） 判断危险截面 c#L.I  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 )e?6 Ncy  
V9\y*6#Y,  
2） 截面IV右侧的 Rq[VP#  
  na`8ulN_  
截面上的转切应力为 |h 3`z  
4 yDWVd;  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 gk^`-`P  
， ， 。 *7`amF-  
（[2]P355表15-1） 3bK=Q3N  
a)     综合系数的计算 5uAUi=XA>S  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， W5U;{5  
（[2]P38附表3-2经直线插入） f1wwx|b%.  
轴的材料敏感系数为 ， ， V }wh  
（[2]P37附图3-1） XJguw/[wm  
故有效应力集中系数为 m^%Xl@V:c-  
R-]i BL  
 0N`'a?x  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， F !MxC  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） BnPL>11Y  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， o#frNT}  
（[2]P40附图3-4） @sG5Do  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 IWNIk9T,u  
pcO{%]?p  
;yDXo\gm  
b)     碳钢系数的确定 W:y'a3~  
碳钢的特性系数取为 ， ]D\p<4uepM  
c)     安全系数的计算 FZ@8&T   
轴的疲劳安全系数为 G&,2>qxK R  
|>Wi5h{6X  
;_D5]kl`  
IfF&QBi  
故轴的选用安全。 VK/i5yT5N  
-z?O^:e#x  
I轴： /e50&]2w  
1．作用在齿轮上的力 >vk?wY^f  
FH1=FH2=337/2=168.5 I%# e\  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 idGhWV'  
1+NmiGKg  
2．初步确定轴的最小直径 2\L}Ka|v  
V1>>]]PS  
TM$Ek^fQ.  
3．轴的结构设计 G{{Or  
1） 确定轴上零件的装配方案 5%%A2FrB.S  
D OGg=`XK1  
#7dM %  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 !Z`xwk"!  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 Nk/Ms:57y  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 M$AQZ')9  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 d +Bz pS@p  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 *EzAo  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 GcA!I!j/  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 !e(ZEV g  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 & wG3RR|  
2） 各段长度的确定 8- ]7>2?_  
各段长度的确定从左到右分述如下： MESPfS+  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 %Q[+bN[/  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 \`:LPe  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 m8ydX6~max  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 H=k`7YN  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 dL!K''24{  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm Or[uq,Dm16  
"yV)&4 )  
s7#|'jhZt  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 rXR}]|;>  
W=62748N.mm R@H}n3,  
T=39400N.mm ;r XhK$  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 )QiHe}  
[j`-R 0Np  
`O/RNMaC  
III轴 c&T14!lfn  
1．作用在齿轮上的力 vaEAjg*To<  
FH1=FH2=4494/2=2247N /@\3#2;  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N k<3 _!?3  
_*w}"\4_  
2．初步确定轴的最小直径 D7Nz3.j  
X@7K#@5  
\w=7L- 8  
3．轴的结构设计 k^PqB+P!  
1） 轴上零件的装配方案 6uH1dsD  
4$+9k;m'  
@tLoU%  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 8Bnw//_pT  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII t(:6S$6{e  
直径    60    70    75    87    79    70 >MIp r  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 d#eHX|+  
WxS=Aip'  
9N'um%J3%s  
{l7@<xZ??M  
8c'0"G@S  
5．求轴上的载荷 &sx|sLw)  
Mm=316767N.mm {M?!nS6t  
T=925200N.mm \'L6m1UZ%  
6. 弯扭校合 r4c3t,L*$I  
=c8U:\0  
)LYj,do  
$u4esg  
uXNf)?MpA  
滚动轴承的选择及计算 @zJ#16V i  
I轴： XabrX|B#  
1．求两轴承受到的径向载荷 XjwTjgL<  
5、 轴承30206的校核 IfZaK([  
1） 径向力 CW=-@W7  
Xklp6{VH9  
j1>77C3  
2） 派生力 NoJo-vo*  
， `q exEk@S  
3） 轴向力 lm&C!{K  
由于 ， A_%}kt (6  
所以轴向力为 ， #V8='qD  
4） 当量载荷 S@7A)  
由于 ， ， ZH%[wQ~4  
所以 ， ， ， 。 V]PTAhc  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 +WwQ!vWWd  
Te> 7I  
5） 轴承寿命的校核 ryx<^q  
_TB\@)\  
zF]hf P0Q  
II轴： zoOm[X=?3  
6、 轴承30307的校核 vfegIoZ  
1） 径向力 7Hpsmfm  
va;d[D,  
wrn[q{dX  
2） 派生力 (>0d+ KT  
， X5U!25d]  
3） 轴向力 y::;e#.  
由于 ， SQ5*?u\  
所以轴向力为 ， ;lAz@jr+  
4） 当量载荷 F;ONo.v;  
由于 ， ，  fV}\  
所以 ， ， ， 。 u(ZS sftat  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 )hQNIt3o_  
xel&8 `  
5） 轴承寿命的校核 SsznV}{^  
3<+l.Wly  
?EX'j >  
III轴： jgbw'BBu  
7、 轴承32214的校核 ~*B1}#;  
1） 径向力 K?T)9  
GN1cnM>`  
\\)-[4uC  
2） 派生力 \k1Wh-3  
， x2ol   
3） 轴向力 +]]wf'w  
由于 ， %q*U[vv  
所以轴向力为 ， g>im2AD+e  
4） 当量载荷 F'j:\F6C;  
由于 ， ， >; W)tc,  
所以 ， ， ， 。 :za!!^  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 W: ?-d{  
uEi!P2zN  
5） 轴承寿命的校核 C}1(@$  
N'`*#UI+  
s*l_O* $'  
键连接的选择及校核计算 &6\rKOsn  
n)K6Z{x  
   代号    直径 p[uwG31IL`  
（mm）    工作长度 ^5T{x>Lj  
（mm）    工作高度 e;6Sj  
（mm）    转矩 >Le mTr  
（N•m）    极限应力 |\_O8=B%  
（MPa） 2hu6  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 Pdn.c1[-a  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 4_"ZSVq]#  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 FD@! z :  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 }dXL= ul  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 )nJ>kbO~8  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 0Hz3nd?v  
2hp x%H  
连轴器的选择 ^2??]R&Q  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 []2GN{m  
e+6~JbMV  
二、高速轴用联轴器的设计计算 m|7g{vHVV  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， Sc0ZT/Lm  
计算转矩为 hNoN=J  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） *"4<&F S  
其主要参数如下： q@!:<Ra,){  
材料HT200 =[k9{cVW  
公称转矩 b R6bS7$  
轴孔直径 ， ,H%\+yn{  
'RA[_Z  
轴孔长 ， ^4fkZh  
装配尺寸 JIQzP?+?  
半联轴器厚 A |&EI-In  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） T#BOrT>V  
1Jd:%+T  
三、第二个联轴器的设计计算 1=D!C lcb  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， ,\m c.80  
计算转矩为 W[?B@sdSZ  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） i Bi/9  
其主要参数如下： ?)X@4Jem  
材料HT200 MJC Yi<D  
公称转矩 +|?c_vD  
轴孔直径 <Q0&[q;Z  
轴孔长 ， 2<O8=I _  
装配尺寸 i!HGM=f  
半联轴器厚 _NkN3f5 1L  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） ~9c9@!RA2  
Ov|j{}=L=9  
)6j:Mbz   
3edAI&a5  
减速器附件的选择 `WB|h)Y  
通气器 Gs6 #aL}]R  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 ZJpI]^9|  
油面指示器 x -!FS h8q  
选用游标尺M16 yS43>UK_W+  
起吊装置 |l|]Tw  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 (NQ[AypMI  
放油螺塞 3pp w_?k  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 H5AY6),  
e>^R 8qM?  
润滑与密封 op*+fJHD  
一、齿轮的润滑 <H)@vW]_  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 ?MYD}`Cv  
>guQY I@4,  
二、滚动轴承的润滑 UE4#j \  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 M($},xAvDU  
,54<U~Lg:  
三、润滑油的选择 .9xGLmg  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 ;Ki1nq5c#s  
|$t0cd  
四、密封方法的选取 (Gn[T1p?  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 .+|DN"PgJ  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 = I(s7=Liu  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 rYJ ))@  
,7(/Il9  
b {5|2&=  
D:(f"  
设计小结 Mb>XM7}PU  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 [UH5D~Yx  
Em,!=v(*  
参考资料目录 ~30Wb9eL  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； WI6E3,ejB1  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； M\&~Dmd  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； )rj mJ  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； @nP}q!y  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 }WbN)  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； =oME~oB~  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 arP+(1U  
1Q5<6*QL"  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 aA`q!s.%A  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 R3n&o%$*  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 2.D!4+&  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding xbC8Amo;8"  
ding ^P/D8cXa4  
ding nq f<NH3i  
ding =h::VB}Lv  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 vbr~<JT=  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : Q<z)q<e  
  目  录 a^@+%?X  
设计任务书……………………………………………………1 u=(H#o<#  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 V %i<;C  
电动机的选择…………………………………………………4 ^it4z gx@  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : [0K=I64 z  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  X>2? `8M  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 E`~i-kf  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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