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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 y.[Mnj  
b!)<-|IK  
设计任务书……………………………………………………1 /PLn+-  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 R9B&dvG  
电动机的选择…………………………………………………4 L:9F:/G  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 H/Llj.-jg  
传动件的设计计算……………………………………………5 < P`u}  
轴的设计计算…………………………………………………8 )KP5Wud X  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 F+@5C:<?  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 3;a<_cE*@  
连轴器的选择…………………………………………………16 $ aUo aI  
减速器附件的选择……………………………………………17 EOm:!D\  
润滑与密封……………………………………………………18 i\dc>C ;  
设计小结………………………………………………………18 ~q~MoN<R  
参考资料目录…………………………………………………18 X$yN_7|+  
A\#iXOd  
机械设计课程设计任务书 &B|D;|7H  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 {c (!;U  
一．   总体布置简图 e#E2>Bj;  
'7oA< R  
=KR NvW  
rta:f800z  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 Y*! qG  
&\Amn?Iq  
二．   工作情况： z(H^..<!5  
载荷平稳、单向旋转 ~ {Mn{  
3"P }n  
三．   原始数据 &-mX ,   
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 !tp1:'KG  
鼓轮的直径D（mm）：350 3K_A<j:  
运输带速度V（m/s）：0.7 A* um{E+   
带速允许偏差（％）：5 -e8}Pm "  
使用年限（年）：5 KjQR$-  
工作制度（班/日）：2 A]DTUdL  
ndeebXw*  
四．   设计内容 d$ ^ ,bL2p  
1.               电动机的选择与运动参数计算； R%'^gFk 8  
2.               斜齿轮传动设计计算 MX@_=Sp-  
3.               轴的设计 VP6ZiQ|  
4.               滚动轴承的选择 +Xemf?  
5.               键和连轴器的选择与校核； f{FDuIl n  
6.               装配图、零件图的绘制 SGe^ogO"v  
7.               设计计算说明书的编写 o0pII )v  
YiPoYlD*n<  
五．   设计任务 EbdfV-E  
1． 减速器总装配图一张 cra+T+|>Kc  
2． 齿轮、轴零件图各一张 o9H^?Rut  
3． 设计说明书一份 tuhA 9}E  
GxKqD;;u?=  
六．   设计进度 FD8N"p  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 /jRRf"B  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 *;Ed*ibf  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 B~_d^`  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 t8dm)s[r8  
M-giR:,  
Mv6 -|O  
TEaJG9RU>v  
IzpZwx^3''  
1+U  
/=gOa\k|p  
:at$HCaK  
传动方案的拟定及说明 Ba/Yl  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 ]~E0gsq  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 gwWN%Z"  
- h9?1vc7  
d{E}6)1=  
电动机的选择 Qu]z)";7  
1．电动机类型和结构的选择 2!$gyu6bpG  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 `^4vT3e  
"1HRLci  
2．电动机容量的选择 4-[J@  
1） 工作机所需功率Pw ]._LLSzWhg  
Pw＝3.4kW 1)[]x9]^q'  
2） 电动机的输出功率  z~>pVs  
Pd＝Pw/η B!\;/Vk  
η＝ ＝0.904 H(&4[%;MP  
Pd＝3.76kW H[='~%D  
.k0~Vh2u  
3．电动机转速的选择 eR3$i)5  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw MKWyP+6`  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 6O}`i>/6M  
U8G%YGMG.4  
4．电动机型号的确定 .fdL&z  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 6l4mS~/  
          b&5lYp"d  
hjQ~uqbg  
计算传动装置的运动和动力参数 r{rQu-|.  
传动装置的总传动比及其分配 ^*fxR]Y  
1．计算总传动比 V.{H9n]IO  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： 3hK#'."`N  
i＝nm/nw W[}s o6  
nw＝38.4 w-0mzk"  
i＝25.14 | a# f\  
QurW/a  
2．合理分配各级传动比 l}lIi8  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 <bD>m[8,  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 NZ3/5%We/  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 $e /^u[~:  
各轴转速、输入功率、输入转矩 5=1^T@~#&  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 'gt-s547  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 bHI<B)=`  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 +|ycvHd  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 Usta0Ag  
传动比    1    1    5    5    1 5Fz.Y}  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 2^^=iU=!<|  
(k|_J42[  
传动件设计计算 |#*'H*W  
1． 选精度等级、材料及齿数 %zO h  
1） 材料及热处理； ]J#9\4Sq  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 nO)X!dp}J  
2） 精度等级选用7级精度； Y X_ gb/A  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； mSo_} je(  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° d` [HT``  
2．按齿面接触强度设计 E~AjK'Z  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 q`G,L(  
按式（10—21）试算，即   ]7Z{ 8)T  
dt≥ "hy.GWF|*  
1） 确定公式内的各计算数值 1\r|g2Z :  
（1） 试选Kt＝1.6 yZWoN&  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 K_ ci_g":  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 {N#KkYH{"  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 -<_Ww\%8M  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa %~QO8q_7  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； }`NU@O#  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 /P 2[:[w  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 g9Yz*Nee<  
        N2＝N1/5＝6.64×107 +nT'I!//  
A'%1ZQ33O  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 Tc+gdo>G  
（9） 计算接触疲劳许用应力 .%82P(  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 X~xd/M=9^  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa `~W-Xx  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa @l0|*lo%  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa #"49fMi/  
A%2:E^k(s  
2） 计算 ZlojbL@|4  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t "rAY.E]  
d1t≥ %xQ.7~  
= =67.85 NxLXm,  
8x[YZ@iM-  
（2） 计算圆周速度 aBzszp]l+  
v= = =0.68m/s P(a.iu5   
aIXdV2QS  
（3） 计算齿宽b及模数mnt y8\S}E 0  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm tM#lFmdd\P  
mnt= = =3.39 ^Eo=W/   
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm $ F S_E  
b/h=67.85/7.63=8.89 {bPV)RL:  
NOS>8sy  
（4） 计算纵向重合度εβ \-*eL;qP  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 aSP4a+\*  
（5） 计算载荷系数K #YSF&*  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 K)_WL]RJ.4  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， U/NBFc:[y:  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 q-Qxbg[>e  
由表10—13查得KFβ=1.36 [+Y{%U  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 _pH{yhA  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 Gc$gJnQio  
d HJhFw  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 Cb:gH}j  
        d1= = mm=73.6mm 178Mb\8  
-<#!DjV6(  
（7） 计算模数mn U'*t~x <  
      mn = mm=3.74 {>bW>RO)  
3．按齿根弯曲强度设计 =\{\g7  
由式(10—17) b5:op@V  
          mn≥  a1j.fA  
1） 确定计算参数 &Z^ l=YH,  
（1） 计算载荷系数 sFDG)  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 )R sM!}  
syzdd an  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 Ac|5. ?|N  
Xes|[*Y!V  
（3） 计算当量齿数 ]P[%Mhg^  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 C;~*pMAYe  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 Hk7K`9  
（4） 查取齿型系数 -@&1`@):{  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 fj,m  
（5） 查取应力校正系数 pA4*bO+  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 q_Lo3|t i  
KTEZ4K^o=  
u? fTL2~  
（6） 计算[σF] dr q hQ  
σF1=500Mpa yA[({2%  
σF2=380MPa q/1Or;iK  
KFN1=0.95  st 'D  
KFN2=0.98 6> {r6ixs1  
[σF1]=339.29Mpa t_ur&.^SB  
[σF2]=266MPa 4Tct  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 &2I*0  
= =0.0126 FP"$tt(  
= =0.01468 A4mSJ6K]  
      大齿轮的数值大。 NV r0M?`4  
23DJV);g8  
2） 设计计算 AD('=g J  
mn≥ =2.4 D,ly#Nn  
mn=2.5 6*@yE  
IK^~X{I?  
4．几何尺寸计算 e1q"AOV6  
1） 计算中心距  O3NWXe<  
z1 =32.9，取z1=33 x6'^4y])  
z2=165 DW(~Qdk  
a =255.07mm eX l=i-'  
a圆整后取255mm ~2_lp^Y  
G"y.Z2$  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 vs&8wbS)  
β=arcos =13 55’50” &GWkq>  
<1~^C  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 %zo= K}u  
d1 =85.00mm m|svQ-/j  
d2 =425mm I]}>|  
5c -N0@\  
4） 计算齿轮宽度 sNU}n<J-  
        b=φdd1 J0220 _  
b=85mm 2)/NFZ  
B1=90mm，B2=85mm bZipm(e  
@=uN\) 1  
5） 结构设计 '7I g.K&  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 D!TZI  
7uI#L}y  
轴的设计计算 rU#li0 >  
拟定输入轴齿轮为右旋 g.Hio.fVd  
II轴： #%S0PL"x U  
1．初步确定轴的最小直径 q9}m!*8e  
d≥ ＝ =34.2mm vH?9\3  
2．求作用在齿轮上的受力 RB3 zHk%  
Ft1= =899N (%< 'A  
Fr1=Ft =337N Lu>H`B7Q"  
Fa1=Fttanβ=223N； %(LvE}[RJ  
Ft2=4494N G5'_a$  
Fr2=1685N <`g3(?   
Fa2=1115N P -Fg^tl  
_dU P7H (  
3．轴的结构设计 5JFV%odo  
1） 拟定轴上零件的装配方案 9XV^z*E(J  
5 d ;|=K  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 MC=G"m:_  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 xRX>|S  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 KAb(NZK  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 0rzVy/Z(  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 u.6P-yh  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 ESDB[ O+`x  
v$$]Gv(  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度  H+cNX\,  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 8sw,k   
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 )mkS5j`5\  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 7U:=~7GH  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 e.X@] PQJQ  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 <d@pmh  
6.       VI-VIII长度为44mm。  *W^=XbG  
[b`6v`x  
]C *10S`  
8wF#e\Va0  
4． 求轴上的载荷 D<nxr~pQ  
    66           207.5           63.5 1!/-)1t  
u@D .i4U  
~Fx&)kegTo  
4r*Pa(;y  
u7muaSy  
 `$-lL"  
H`D f  
K+mU_+KRp  
@}eNV~ROu  
G?[-cNdk  
]_2 yiKv&  
z~.9@[LG]  
@)z*BmP  
o>!JrH  
*g$agyOfh  
eycV@|6u*  
ylkqhs&  
Fr1=1418.5N !`C%Fkq  
Fr2=603.5N W uf/LKj  
查得轴承30307的Y值为1.6 #{w5)|S#JD  
Fd1=443N ;o >WXw  
Fd2=189N (rMZ  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 0 pNo`Bm  
故：Fa1=638N ~'[jBn)  
  Fa2=189N qC.i6IL  
S.]MOB dt  
5．精确校核轴的疲劳强度 B"[{]GP BY  
1） 判断危险截面 :A*0]X;  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 ]Wy.R6  
xOM_R2Md  
2） 截面IV右侧的 &(0N.=R  
  s7|3zqi  
截面上的转切应力为 ;o%:7 &  
>p |yf. G  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 j]HE>  
， ， 。 p5`ZyD ]+  
（[2]P355表15-1） u#VweXyU  
a)     综合系数的计算 2+&R" #I  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， +_-Y`O!Q  
（[2]P38附表3-2经直线插入）  wQw-:f-  
轴的材料敏感系数为 ， ， 1<ehV VP   
（[2]P37附图3-1） {9'hOi50  
故有效应力集中系数为 ?w8p LE~E  
-3`Isv  
QqjTLuN  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， =N;$0 Y(g  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） LK %K0o  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， !?n50  
（[2]P40附图3-4） ,W8au"  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 X{s/``n  
J 5- rp|  
RSFJu\0}N  
b)     碳钢系数的确定 s79 q 5  
碳钢的特性系数取为 ， -sx-7LKi  
c)     安全系数的计算 Kv1vx*>  
轴的疲劳安全系数为 ?d#Lr*m  
L-MiaKcL  
,0FwBK  
9kUV1?  
故轴的选用安全。 u IF$u  
o6:45  
I轴： LEA;dSf  
1．作用在齿轮上的力 j]#wrm  
FH1=FH2=337/2=168.5 < )Alb\Z  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 +RdI;QmM  
"u,sRbL  
2．初步确定轴的最小直径 .u&|e  
xV?*!m$V%R  
v=j>^F Z  
3．轴的结构设计 ]}/mFY?7  
1） 确定轴上零件的装配方案 o\:$V   
Sr-|,\/O  
XEa~)i{O  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 \!m!ibr  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 df!+T0  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 }]tFz}E\  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 exsQmbj* %  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 Cv0&prt  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 4VC/-.At  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 xp~YIeSg  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 m\1VF\  
2） 各段长度的确定 l#p }{  
各段长度的确定从左到右分述如下： }z8{B3K  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 R9bhC9NP  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 5Zzr5 WM  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 @pTD{OW?  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 qjJ{+Rz2  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 2B5A!? ~>  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm bx;yHIRb  
 dD:  
q"P5,:W  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 }7-7t{G  
W=62748N.mm 56"#Syj  
T=39400N.mm ,I/2.Q})[  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 ]sf2"~v  
+SO2M|ru&  
U0!^m1U:  
III轴 !T)T_P[  
1．作用在齿轮上的力 {qJHL;mP:8  
FH1=FH2=4494/2=2247N a$~IQ2$|6  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N nMTLD  
'" ^ B&W  
2．初步确定轴的最小直径 >0kmRVd  
@gH(/pFX  
(zjz]@qJ  
3．轴的结构设计 1 ,#{X3  
1） 轴上零件的装配方案 |= tJ|  
GU:r vS!  
I/oIcQS!k  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 -08&&H  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII 0m]~J_   
直径    60    70    75    87    79    70 m(8jSGV  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 eo>/  
fui4@  
mrK,Ql  
Oqd"0Qt-  
| De!ti  
5．求轴上的载荷 ;% /6Y~/  
Mm=316767N.mm x>U1t!'  
T=925200N.mm aQl?d<|+lk  
6. 弯扭校合 (45NZBs  
NFrNm'v  
N$N;Sw  
l*F!~J3  
,k4z;  
滚动轴承的选择及计算 7p P|  
I轴： l81&[  
1．求两轴承受到的径向载荷 V}vl2o  
5、 轴承30206的校核 WF+bN#YJ  
1） 径向力 3I'M6WA  
,ma Aw}=  
f}L>&^I)  
2） 派生力 /Ki0+(4  
， >P<k[vF  
3） 轴向力 +O;OSZ  
由于 ， LFk5rv'sM0  
所以轴向力为 ， E9L!O.Q  
4） 当量载荷 )ZS:gD  
由于 ， ， nu\  
所以 ， ， ， 。 &(5^v w<0  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 XD_P\z  
d[s;a.  
5） 轴承寿命的校核 {B'Gm]4  
D)H?=G  
j\XX:uU_  
II轴： b5iIV1g  
6、 轴承30307的校核 -IpV'%nX;  
1） 径向力 u#zP>!  
]7#^])>  
_4~ng#M*  
2） 派生力 5@w'_#!)  
， ^yn[QWFO  
3） 轴向力 lU&`r:1>_  
由于 ， vR6^n~  
所以轴向力为 ， H3 A]m~=3  
4） 当量载荷 "Cb.cO$i;  
由于 ， ， @&~OB/7B:  
所以 ， ， ， 。 q;1VF;<"vH  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 DuTlYXM2^  
hO+O0=$}wN  
5） 轴承寿命的校核 +Op%,,Db  
NDs]}5#   
yS:IRI.  
III轴： 8I5VrT  
7、 轴承32214的校核 SX Hru Z  
1） 径向力 vWnHC  
g(@$uJ  
L]/\C{}k  
2） 派生力 Ux%\Y.PPI  
， ="#:=i]  
3） 轴向力 Lyf? V(S  
由于 ， ;qMnO_ E  
所以轴向力为 ， VurP1@e&  
4） 当量载荷 >,] eL  
由于 ， ， [B2>*UPl  
所以 ， ， ， 。 4y]:Gq z~  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 ijZydn  
i(&6ys5  
5） 轴承寿命的校核 T>%uRK$  
Ru  vG1"  
6KIjq[T^  
键连接的选择及校核计算 M0;t%*1  
gJcXdv=]2  
   代号    直径 <6}f2^  
（mm）    工作长度 07T;IV3#C5  
（mm）    工作高度 }<}`Q^Mlk  
（mm）    转矩 PtPGi^  
（N•m）    极限应力 Ul$X%  
（MPa） = h<? /Krs  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 XoH[MJC  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 !Z+*",]_  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 Dvq*XI5  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 :YRzI(4J  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 Vtz yB  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 9GtVI^]  
(8@h F#N1  
连轴器的选择 +>i<sk  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 7fN&Q~.  
)]>i >  
二、高速轴用联轴器的设计计算 ?*z( 1!  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， ;)= zvr17  
计算转矩为 (4{@oM#H6  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） WDH[kJ  
其主要参数如下： 08K.\3  
材料HT200 9 .&Or4>  
公称转矩 `!Ge"JB6   
轴孔直径 ， D|Ihe%w-  
@E"+qPp.3  
轴孔长 ， u\1Wkxj  
装配尺寸 \\R*V'e!  
半联轴器厚 Wf`Oye Rz  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） ~Q$c!=   
|bG[TOa  
三、第二个联轴器的设计计算 Xb+if  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， .X<"pd*@e  
计算转矩为 6(<~1{ X%  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） qK6  uU9z  
其主要参数如下： Lm*LJ_+ B  
材料HT200 >;'1k'  
公称转矩 `~aLSpB65  
轴孔直径 {HRxyAI!  
轴孔长 ， 6ImV5^l  
装配尺寸 G|PIH#  
半联轴器厚 l=-d K_ I?  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） Y(I*%=:$  
J\dhi{0  
WJFTy+bD  
W-]yKSob  
减速器附件的选择 H'= i  
通气器 8#Z\}gGz  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 YZ%f7BUk  
油面指示器 pqQdr-aR=  
选用游标尺M16 K` _E>k  
起吊装置 Kt* za  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 i2ml[;*,N  
放油螺塞 7dg 5HH  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 ^%*{:0'  
&A5[C{x  
润滑与密封 h&)vdCCk  
一、齿轮的润滑 MTITIecw=  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 : .w'gU_  
Wn,g!rB^@  
二、滚动轴承的润滑 f $@".  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 u, SX`6%  
E?q'|f  
三、润滑油的选择 @n;YF5  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 1\608~ZH  
8s5ru)  
四、密封方法的选取 yY g&'3  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 HG3>RcB  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 CD<u@l,1  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 |xgCV@  
k;:u| s8NS  
kFa?q} 47  
cV!/  
设计小结 owY_cDzrH  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 LYq2A,wm$  
MVL }[J  
参考资料目录 3]]6z K^i  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； ,l? 76g  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； ?o DfI  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； z?_}+  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； n_Hn k4  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 3^-)gK  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； O>F.Wf5g  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 y`@4n.Q  
6C51:XQO  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 ;WAu]C|  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 Jsnmn$C  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 &+{xR79+&  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding n *0F  
ding \*"0wR;[K  
ding K~%5iVO~\  
ding ,F9wc<V8  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 B7 T+a  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : 3 ;&N3:,X  
  目  录 VrHFM(RNe  
设计任务书……………………………………………………1 eD(#zfP/+  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 sXAXHZ{  
电动机的选择…………………………………………………4 Oo,<zS=ICk  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : *@dqAr%  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  ,+0_kndR  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 w18kTa!4@  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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