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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 L,\ Yj  
[j-]n#E=9y  
设计任务书……………………………………………………1 8Zwq:lV Q  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 DBVe69/S  
电动机的选择…………………………………………………4 0M:.Jhp  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 ZW*"Kok  
传动件的设计计算……………………………………………5 9\|3Gm_  
轴的设计计算…………………………………………………8 + PGfQN  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 I~#'76L[  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 %*:-4K  
连轴器的选择…………………………………………………16 g+)T\_#u  
减速器附件的选择……………………………………………17 nq A> }A  
润滑与密封……………………………………………………18 ,mjwQ6:Ny  
设计小结………………………………………………………18 Qt!l-/flh  
参考资料目录…………………………………………………18 :? yv0Iu  
FFP>Y*v(  
机械设计课程设计任务书 {:'e H  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 /Nb&e  
一．   总体布置简图 orEwP/L:  
6 {5*9!v63  
UB(Q &U_  
[4sbOl5yZ  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 2h u;N  
@cSz!E}  
二．   工作情况： IO|">a6  
载荷平稳、单向旋转 QH#|R92:  
jC<<S  
三．   原始数据 [;#}BlbN  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 &LHQ) ?  
鼓轮的直径D（mm）：350 NDCZc_  
运输带速度V（m/s）：0.7 36.L1!d)pE  
带速允许偏差（％）：5 \q%li)  
使用年限（年）：5 e9"<.:&  
工作制度（班/日）：2 ; l+3l ez  
v8_HaA$5Y  
四．   设计内容 UiF?Nx~  
1.               电动机的选择与运动参数计算；  +'Tr>2V  
2.               斜齿轮传动设计计算 )7O4j}B){  
3.               轴的设计 vM|?;QM  
4.               滚动轴承的选择 =Tb~CT=  
5.               键和连轴器的选择与校核； @yS  
6.               装配图、零件图的绘制 !:a pu!  
7.               设计计算说明书的编写 d%5QEVV  
B%cjRwOT  
五．   设计任务 4vGkgH<,  
1． 减速器总装配图一张 IP/ zFbc  
2． 齿轮、轴零件图各一张 j<wWPv  
3． 设计说明书一份 H2|&  
fg+Q7'*Vq  
六．   设计进度 Y7]N.G3,]  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 Bk~WHg>@G  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 Ah) _mxK  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 ki=-0G*]  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 J{\S+O2,*  
@kRe0:t  
;' YM@n  
BTgL:  
|j<b?  
M*}C.E!  
nlw(U3@7  
,/ly|Dv  
传动方案的拟定及说明 D=o9+5Slw  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 a~DR$^m  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 N:\I]M  
9Clddjf?c  
aKkQXq*  
电动机的选择 e*Sv}4e=.  
1．电动机类型和结构的选择 `lqMifD  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 V[uB0#Lp  
8'@pX<  
2．电动机容量的选择 WDW b 7  
1） 工作机所需功率Pw OjJKloy'  
Pw＝3.4kW z?Hvh  
2） 电动机的输出功率 )CYSU(YTD  
Pd＝Pw/η "!9~77  
η＝ ＝0.904 `oXUVr  
Pd＝3.76kW o[!]xmj  
0^?(;AK  
3．电动机转速的选择 :|EM1-lwf  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw 4\Mh2z5  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 oslV@v F  
J`Q#p%W  
4．电动机型号的确定 blk ~r0.2  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 ,A h QA  
          f XS4&XU  
:S{[^ -"  
计算传动装置的运动和动力参数 593D/^}D  
传动装置的总传动比及其分配 @ {j'Pf'  
1．计算总传动比 i:ZpAo+Z{  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： i$?i1z*c}  
i＝nm/nw yOxJx7uD  
nw＝38.4 O\q|b#q}/  
i＝25.14 F'|D  
/Uz2.Ua=  
2．合理分配各级传动比 TWK(vEDM  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 C(Yk-7  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 .zAB)rNc |  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 .fk!~8b[Q+  
各轴转速、输入功率、输入转矩 #E3Y; b%v  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 `[0.G0i  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 {()8 W r  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 C6Ap  4  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 o;7!$v>uK  
传动比    1    1    5    5    1 RM|<(kq  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 XwOj`N{!H  
N0,.cd]y`  
传动件设计计算 Mmq{]q~At  
1． 选精度等级、材料及齿数 Q4JwX=ZVj  
1） 材料及热处理； Y4YA1F  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 vq B)PL5)  
2） 精度等级选用7级精度； T+8F'9i`  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； t \kI( G  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° aF1pq  
2．按齿面接触强度设计 5 S$*YRp  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 n9B1NM5 \  
按式（10—21）试算，即   D"oyl`q  
dt≥ %u-l6<w# R  
1） 确定公式内的各计算数值 v<,? %(g)7  
（1） 试选Kt＝1.6 40<ifz[7  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 {n2mh%I  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 M;ac U~J  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 U< |kA(5  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa B8NOPbT  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； H1N_  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 zjs@7LN  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 H,9e<x#own  
        N2＝N1/5＝6.64×107 AfpB=3  
+e. bO5Y  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 IKb 7#Ut  
（9） 计算接触疲劳许用应力 ^n"ve2   
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 r3<yG"J86  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa D0/ \  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa |d?0ZA:z  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa 8 C@iD%  
C S"2Sd 1`  
2） 计算 ;]34l."85  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t BaIH7JLZ8  
d1t≥ f' Dl*d  
= =67.85 ;?"2sS!AHQ  
5K|1Y#X  
（2） 计算圆周速度 nyD(G=Q5  
v= = =0.68m/s ?ntyF-n&  
a938l^@;s8  
（3） 计算齿宽b及模数mnt *D! $gfa  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm tbrjTeC  
mnt= = =3.39 J)D/w[w  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm LRW7_XYz  
b/h=67.85/7.63=8.89 >_XRh  
by,"Orpwq;  
（4） 计算纵向重合度εβ TXD\i Dq  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 >y#<WB$i  
（5） 计算载荷系数K ^$c+r%9k  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 %|bqL3)a_  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， |f;u5r!^=  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 @ 6w\q?.s  
由表10—13查得KFβ=1.36 z@iu$DZ  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 y[BUWas(  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 $q);xs  
4zX@TI>j  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 6 6WAD$8$  
        d1= = mm=73.6mm IF YGl  
uA dgR  
（7） 计算模数mn #)QR^ss)iw  
      mn = mm=3.74 #G%[4.$n.  
3．按齿根弯曲强度设计 }"BXqh"\`  
由式(10—17) nm2bBX,fh  
          mn≥ gTcLS|& H  
1） 确定计算参数 7KXc9:p+  
（1） 计算载荷系数 oY{L0B[  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 MX2 Zm  
Z_Ffiw(p  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 Sa7bl~p\  
YYwFjA@  
（3） 计算当量齿数 T!u&r  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 ")T;3/c  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 %H Pwu &  
（4） 查取齿型系数 bII pJQ1.[  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 "u:5  
（5） 查取应力校正系数 ,\ [R\s  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 .6z8fjttOC  
b:VCr^vp  
#lXwBfBMf  
（6） 计算[σF] X<{kf-GP  
σF1=500Mpa wxU@M1w}  
σF2=380MPa ( `T;nz  
KFN1=0.95 ?o307 r  
KFN2=0.98 g.$a]pZz  
[σF1]=339.29Mpa 6wK>SW)#&j  
[σF2]=266MPa o|FjNL  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 I(!i"b9  
= =0.0126 0<Q['l4Ar  
= =0.01468 BnJpC<xm  
      大齿轮的数值大。 1h_TG.YL9>  
P]w5`aBM  
2） 设计计算 &-M>@BMy  
mn≥ =2.4 %i[G6+-  
mn=2.5 %<c2jvn+k  
KCEBJ{jM  
4．几何尺寸计算 tP/0_^m  
1） 计算中心距 WrJgU&H{  
z1 =32.9，取z1=33  {}>s0B  
z2=165 ?Vg251-H  
a =255.07mm =GH>-*qp  
a圆整后取255mm TKJs'%Q7F6  
CWF(OMA  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 .yK~FzLs  
β=arcos =13 55’50” fL-lx-~  
hc#Lni R3$  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 5,Rxc=  
d1 =85.00mm |qe[`x; %  
d2 =425mm 39Nz>Nu:  
i"0]L5=P  
4） 计算齿轮宽度 &!Sq6<!v2  
        b=φdd1 %a\!|/;6  
b=85mm iN\m:m  
B1=90mm，B2=85mm *nZe|)m  
i3 ?cL4  
5） 结构设计 m/M=.\]  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 Jkf%k3H3I*  
\0bao<  
轴的设计计算 Z9S5rPHEL  
拟定输入轴齿轮为右旋 :'hc&wk`  
II轴： ~1xfE C/  
1．初步确定轴的最小直径 `4GEq2%  
d≥ ＝ =34.2mm  8kn> ?  
2．求作用在齿轮上的受力 )67pBj  
Ft1= =899N !Q/oj Q  
Fr1=Ft =337N tNk.|}  
Fa1=Fttanβ=223N； w8(8n&5  
Ft2=4494N @q(sig00nr  
Fr2=1685N UQ[!k 6  
Fa2=1115N 0[\sz>@  
}.ZT?p\  
3．轴的结构设计 MZ$x(Vcj  
1） 拟定轴上零件的装配方案 $G UCVxs  
2lb HUK  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 &7-ENg9 [  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 nr*nX  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 G+5_I"`W  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 m/E$0tf  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 d2~*fHx_!  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 `eo$o!  
Jam&Rj,  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度  m[>pv1o  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 r]+/"~a  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 ^pc?oDPSg  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 |!Uul0O  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 $l W 7me  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 T<a/GE/  
6.       VI-VIII长度为44mm。 RA_gj lJi  
R(t1Ei.-?  
s!g06F  
jx=5E6(h  
4． 求轴上的载荷 a62'\wF>D  
    66           207.5           63.5 yhPO$L  
.`ZuUr  
+<})`(8  
|XrGf2P9u  
)i^+=TZq  
YqQAogy h  
##QKXSD  
t 3l-]  
IE*5p6IM~  
;t xW\iy%Z  
QJH((  
y 1I(^<qO=  
lj US-6  
yDORL| E'  
hY(q@_s  
dq4t@:\o0  
FgnS+c3W(  
Fr1=1418.5N 3vc2t6S%*  
Fr2=603.5N Io*mFa?  
查得轴承30307的Y值为1.6 =XhxD<kI  
Fd1=443N S-7ryHH*0  
Fd2=189N ETQL,t9m  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 .L=C7w1  
故：Fa1=638N {P7 I<^,  
  Fa2=189N Z,QSbw@,7  
CBu$8]9=  
5．精确校核轴的疲劳强度 CubBD+h l*  
1） 判断危险截面 1i=p5,|  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 #I-qL/Lm  
6DxT(VU}  
2） 截面IV右侧的 '-2|GX_o  
  "8R\!i.  
截面上的转切应力为 '{F Od_uk%  
}nt,DG!r  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 k%K\~U8"  
， ， 。 6xW17P  
（[2]P355表15-1） XJguw/[wm  
a)     综合系数的计算 3f)!RKS9q  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， /8[T2Z!  
（[2]P38附表3-2经直线插入）  0N`'a?x  
轴的材料敏感系数为 ， ， F !MxC  
（[2]P37附图3-1） BnPL>11Y  
故有效应力集中系数为 o#frNT}  
eCy]ugsi%  
15Vo_ wD<y  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， pcO{%]?p  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） mKZ^FgG  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， W:y'a3~  
（[2]P40附图3-4） w@$_2t  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 ?y4vHr"c  
&^JYIRn1\  
NB .&J7v  
b)     碳钢系数的确定 )A*Sl2ew  
碳钢的特性系数取为 ， jx-8%dxtZ  
c)     安全系数的计算 |7:{vA5  
轴的疲劳安全系数为 wg{Y6X yH  
9 :FzSD  
W<OO:B.ty  
c 6$n:  
故轴的选用安全。 InfUH8./t  
JNSH'9!n6  
I轴： nH(H k%~  
1．作用在齿轮上的力 a^MR"i>@G  
FH1=FH2=337/2=168.5 z! DD'8r>  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 nk+*M9r|I  
yL%k5cO$N  
2．初步确定轴的最小直径 //H3{^{  
Nbm=;FHB`  
~8^)[n+)x  
3．轴的结构设计 +Heen3  
1） 确定轴上零件的装配方案 QAK.Qk?Qu  
VsR`y]"g  
d){Al(/  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 &xjeZh4-  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 '<KzWxuC  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 dD}!E  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 G8ksm2}  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 }dSxrT  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 ;WpPdR2  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 ^><B5A>;  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 n:5*Tg9  
2） 各段长度的确定 "Gm:M  
各段长度的确定从左到右分述如下： "K*+8 IO2  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 G9uWn%5r  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 n\D3EP<s  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 Le':b2o  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 fl18x;^I  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 QWWoj[d#  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm SsF 5+=A  
V7 dAB,:  
DUK.-|a7  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 BA+:}81&<q  
W=62748N.mm 3kBpH7h4  
T=39400N.mm 3` aJ"qQE  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 7OOod1  
R(sa.Q\D4  
/+F|+1   
III轴 |uE _aFQs  
1．作用在齿轮上的力 P!)k4n  
FH1=FH2=4494/2=2247N %C8fv|@:f  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N D3emO'`gQ  
=7Y gES  
2．初步确定轴的最小直径 5bzYTK&-  
FE/2.!]&o  
iAlFgOk'  
3．轴的结构设计 AH(O"v`  
1） 轴上零件的装配方案 .W+ F<]r  
"rA: ;ntz  
4IYC;J2L  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 w5(GRAH  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII $PQlaivA  
直径    60    70    75    87    79    70 5}4MXI4  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 J}.y+b>8\  
=9;jVaEMJL  
= *A_{u;E  
aUy=D:\  
p3eJFg$  
5．求轴上的载荷 r}~l(  
Mm=316767N.mm O:a$ U:  
T=925200N.mm 6]}Xi:I  
6. 弯扭校合 Fq5);sX=  
}m<)$.x|P  
u0J+Nj9  
yf=ek= =  
H\3CvFm  
滚动轴承的选择及计算 ~QsQ7SAs  
I轴： j1>77C3  
1．求两轴承受到的径向载荷 ~5wCehSb  
5、 轴承30206的校核 1*r {%6  
1） 径向力 MQ>vHapr  
% KY&E>^  
9& W\BQ  
2） 派生力 NG_O I*|~  
， ANCgch\  
3） 轴向力 ' U)~|(\i  
由于 ， cuR|cUK  
所以轴向力为 ， _pNUI {De  
4） 当量载荷 T[XI  
由于 ， ， j86s[Dty  
所以 ， ， ， 。 jq["z<V )x  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 l{Hi5x'H  
5Tp n`2F  
5） 轴承寿命的校核 !@/?pXt|  
+X;6%O;  
d<6L&8)<  
II轴： #IBBaxOk  
6、 轴承30307的校核 XR\ iQ  
1） 径向力 [-$&pB>w8'  
z6G^BaT'  
xm YA/wt8  
2） 派生力 U)p2PTfB  
， oqDW}>.  
3） 轴向力 o D* '  
由于 ， ~N'KIP[W  
所以轴向力为 ， ~.x!st}  
4） 当量载荷 nfDPM\FFD  
由于 ， ， :M3l#`4Q  
所以 ， ， ， 。 r 'jVF'w  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 rP`\<}a.  
z7PPwTBa  
5） 轴承寿命的校核 V7401@F  
\\)-[4uC  
LwGcy1F.  
III轴： RV(}\JU  
7、 轴承32214的校核  74Q?%X  
1） 径向力 1|gP :t}  
&`TX4b^/!  
DR0W)K ^  
2） 派生力 uEi!P2zN  
， ao-C9|2>NU  
3） 轴向力 *Nt6 Ufq6  
由于 ， i2j)%Gc}  
所以轴向力为 ， ufR |  
4） 当量载荷 ^5T{x>Lj  
由于 ， ， IeU.T@ $  
所以 ， ， ， 。 `a6;*r y  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 ;c>Yr ?^  
Sej$x)Q\t  
5） 轴承寿命的校核 W;-Qze\D  
|M K-~ep  
i5n 'f6C  
键连接的选择及校核计算 S&=B&23T  
;:!LAe  
   代号    直径 W.67, 0m$  
（mm）    工作长度 ]DUH_<3"E  
（mm）    工作高度 -xcz+pHQ  
（mm）    转矩 ,5\n%J:  
（N•m）    极限应力 +'Ge?(E4_  
（MPa） ?B}>[  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 ZbGyl}8ua  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 8EE7mEmLH  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 'Aqmf+Mm  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 U=yD!  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 )T3wU~%  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 -Qgfo|po  
|(V%(_s  
连轴器的选择 =_1" d$S&  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 ~xJD3Qf  
A |&EI-In  
二、高速轴用联轴器的设计计算 an7N<-?  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， @E)XT\;3  
计算转矩为 sooh yK8  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） dG rA18  
其主要参数如下： L9kP8&&KK  
材料HT200 * =Fcu@  
公称转矩 dg!sRm1iZ:  
轴孔直径 ， _YJwF1e+M  
OiOL 4}5(  
轴孔长 ， c1 <g!Q&E  
装配尺寸 _NkN3f5 1L  
半联轴器厚 fr?eOigbl  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） )6j:Mbz   
3edAI&a5  
三、第二个联轴器的设计计算 4Klfnki  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ，  X"0Q)  
计算转矩为 {k*_'0   
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） 4[ra  
其主要参数如下： !+6l.`2WI  
材料HT200 8tL61x{]  
公称转矩 .3&m:P8zV  
轴孔直径 FX^E |  
轴孔长 ， bDo'hDmW  
装配尺寸 Q.\>+4]1&&  
半联轴器厚 P2p^jm   
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） }';&0p2Z  
\f  LBw0  
la4 ,Z  
U)!AH^{32  
减速器附件的选择 E;4a(o]{t  
通气器 O,{ (  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 p(G?  
油面指示器 A-io-P7qyj  
选用游标尺M16 39j d}]e  
起吊装置 f3>/6 C  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 $VA4% 9  
放油螺塞 H1[aNwLr  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 @\y7 9FX  
+XE21hb   
润滑与密封 ^sKXn:)  
一、齿轮的润滑 W!k6qTz)  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 Mb>XM7}PU  
RtL<hD  
二、滚动轴承的润滑 Em,!=v(*  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 ~30Wb9eL  
zEW:Xe)  
三、润滑油的选择 M\&~Dmd  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 *eP4dGe&  
mTfMuPPs[  
四、密封方法的选取 ]SL&x:/-  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 yLx.*I^6  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 A 5 X+Z  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 )ta5y7np  
{yHfE,  
k%g xY% 0  
IdxToMr  
设计小结 2M?lgh4"  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 p L@zZK0  
]3xa{ h~4  
参考资料目录 6bNW1]rD  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； Q*.FUV&;  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版；  >Gu0&  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； L{f>;[FR  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； Wts{tb  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 `tG_O  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； SN(=e#ljE  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 +ca296^  
:dN35Y]a  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 hPz df*(8  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 8(5E<&JP  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 u)`|q_y+8  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding BhW]Oq&  
ding _MbVF>JOx  
ding W}k?gg=  
ding 8EG8!,\I  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 R19'| TJ  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : Y3D3.T6Q  
  目  录 G?>qd}]y0L  
设计任务书……………………………………………………1 a a4$'8s  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 1Pu ,:Jt  
电动机的选择…………………………………………………4 2q12y Y f  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : SF0Jb"kS  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  6ezcS}:+  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 W.IH#`-9E  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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