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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 l.c*, 9  
-lL(:drn  
设计任务书……………………………………………………1 dMw0Aw,2]8  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 J2M[aibV  
电动机的选择…………………………………………………4 "|yuP1;L  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 k[0Gz  
传动件的设计计算……………………………………………5 P".CZyI-i  
轴的设计计算…………………………………………………8 ab5 a>w6}  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 B 3Y,|*  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 ?CgqHmf\\(  
连轴器的选择…………………………………………………16 {;6Yi!  
减速器附件的选择……………………………………………17 Nv@SpV'  
润滑与密封……………………………………………………18 [=[>1<L>  
设计小结………………………………………………………18  x w8 e  
参考资料目录…………………………………………………18 G=R`O1-3  
n 7Mab  
机械设计课程设计任务书 ALVHKL2  
题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 8X,dVX5LT  
一.   总体布置简图 8LI,'XZ  
U_t[J|  
mhZ{}~  
{k4)f ad\  
1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 {Jf["Z  
+ML4.$lc^  
二.   工作情况: )YE3n-~7{  
载荷平稳、单向旋转 (7l'e=J0  
cI~uI '  
三.   原始数据 s9R#rwIc  
鼓轮的扭矩T(N•m):850 "]1 !<M6\i  
鼓轮的直径D(mm):350 -? _#Yttu  
运输带速度V(m/s):0.7 &\8qN_`  
带速允许偏差(%):5 7>#?-, B  
使用年限(年):5 SvZ~xTit  
工作制度(班/日):2 .E H&GX  
AgEX,SPP  
四.   设计内容 0!<qfT a  
1.               电动机的选择与运动参数计算; )k)HQcfjD  
2.               斜齿轮传动设计计算 pZo:\n5o  
3.               轴的设计 3q'["SS  
4.               滚动轴承的选择 >|{n";n&  
5.               键和连轴器的选择与校核; hk6(y?#  
6.               装配图、零件图的绘制 T?vM\o%i3  
7.               设计计算说明书的编写 . V5Pr}"y  
BvQMq5&  
五.   设计任务 k!?sHUAj  
1. 减速器总装配图一张 #m x4pf{  
2. 齿轮、轴零件图各一张 U"nk AW  
3. 设计说明书一份 Rcg q7W  
ENZjRf4  
六.   设计进度 =E6ND8l@2  
1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 <v&L90+s\;  
2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计 Yatd$`,hW  
3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 in-|",O`Z  
4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 &B1j,$NRc  
6T"4<w[  
}W2FF  
LxdF;JCz:  
W|X=R?*ZK  
S2y_5XJ<D  
$('"0 @fg  
p **Sd[|  
传动方案的拟定及说明 R[#Np`z  
由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 &>nB@SQZ  
本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 I /2{I  
eILdq*  
JM&`&fsOC{  
电动机的选择 '80mhrEutG  
1.电动机类型和结构的选择 pc/x&VY%  
因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。 >m:;. vVY  
FIMM\W  
2.电动机容量的选择 mafnkQU  
1) 工作机所需功率Pw `T'[H/  
Pw=3.4kW a/wg%cWG_  
2) 电动机的输出功率 Wi U-syNh  
Pd=Pw/η ttP|}|O  
η= =0.904 D02'P{  
Pd=3.76kW V;pR w`  
Ew< sK9[o  
3.电动机转速的选择 2ezk<R5q+  
nd=(i1’•i2’…in’)nw CMhl*dH  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 g5& ZXA  
v[Mh[CyB  
4.电动机型号的确定 ahh&h1q7|  
由表20-1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW,满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 oV/:T\Qn=  
          ;B^ 9sr  
eoj(zY3  
计算传动装置的运动和动力参数 =67ab_V  
传动装置的总传动比及其分配 2y"L&3W  
1.计算总传动比 :$=]*54`T  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为:  .u3;  
i=nm/nw :Bh7mF-1  
nw=38.4 */_$' /q V  
i=25.14 >sm~te$5  
uQhI)  
2.合理分配各级传动比 T^ )\  
由于减速箱是同轴式布置,所以i1=i2。 8l>7=~Egp  
因为i=25.14,取i=25,i1=i2=5 ul-O3]\'@  
速度偏差为0.5%<5%,所以可行。 ([ jm=[E^  
各轴转速、输入功率、输入转矩 -<6b[YA  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 H'"=C&D~  
转速(r/min)    960    960    192    38.4    38.4 :Z[|B(U  
功率(kW)    4    3.96    3.84    3.72    3.57 Dz3~cuVb  
转矩(N•m)    39.8    39.4    191    925.2    888.4 Cl8S_Bz  
传动比    1    1    5    5    1 x'v-]C(@  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 ,Mr_F^|  
Z!+n/ D-1  
传动件设计计算 H73 r3BH  
1. 选精度等级、材料及齿数 ~v@.YJoZ4Z  
1) 材料及热处理; !59,<N1Iu  
选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 t`- [  
2) 精度等级选用7级精度; &c^tJ-s  
3) 试选小齿轮齿数z1=20,大齿轮齿数z2=100的; mIe 5{.m#  
4) 选取螺旋角。初选螺旋角β=14° z8dBfA<z  
2.按齿面接触强度设计 C14"lB.  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷,所以通过低速级的数据进行计算 \nUJ)w  
按式(10—21)试算,即   8 \"A-+_Q  
dt≥ (j(hr'f  
1) 确定公式内的各计算数值 % !>@m6JK  
(1) 试选Kt=1.6 3:aj8F2  
(2) 由图10-30选取区域系数ZH=2.433 HPY;U N  
(3) 由表10-7选取尺宽系数φd=1 }U^iVq*  
(4) 由图10-26查得εα1=0.75,εα2=0.87,则εα=εα1+εα2=1.62 ! GJT-[  
(5) 由表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=189.8Mpa \;+TZ1i_  
(6) 由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1=600MPa;大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2=550MPa; yR% l[/ X  
(7) 由式10-13计算应力循环次数 |fB/hs \  
N1=60n1jLh=60×192×1×(2×8×300×5)=3.32×10e8 P\y ZcL  
        N2=N1/5=6.64×107 v'Pbx  
q:1n=i Ei  
(8) 由图10-19查得接触疲劳寿命系数KHN1=0.95;KHN2=0.98 65vsQ|Zw  
(9) 计算接触疲劳许用应力 ,`8:@<e  
  取失效概率为1%,安全系数S=1,由式(10-12)得 uO((Mg  
        [σH]1==0.95×600MPa=570MPa ?X+PNw|pf  
        [σH]2==0.98×550MPa=539MPa U]&/F{3 im  
        [σH]=[σH]1+[σH]2/2=554.5MPa lot;d3}  
y5j ;Daq  
2) 计算 Gs>4/  
(1) 试算小齿轮分度圆直径d1t ;v!Ef"E|cV  
d1t≥ BS2'BS8  
= =67.85 3T /_#=9TV  
E&ReQgBft  
(2) 计算圆周速度 mLV0J '  
v= = =0.68m/s N[I ?x5:u  
p@?ud%  
(3) 计算齿宽b及模数mnt Eb8~i_B-  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm :7*9W|e  
mnt= = =3.39 ,ZZ5A;)  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm sD9OV6^{?K  
b/h=67.85/7.63=8.89 WQ9VcCY  
On(.(7sNc  
(4) 计算纵向重合度εβ Q yhu=_&  
      εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 F9>"1  
(5) 计算载荷系数K xS;tmc  
      已知载荷平稳,所以取KA=1 y~z&8XrH  
根据v=0.68m/s,7级精度,由图10—8查得动载系数KV=1.11;由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同, _U o3_us  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 hG}gKs  
由表10—13查得KFβ=1.36 &"=O!t2  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 P\h1%a/D  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 JH#p;7;  
{Q)sR*d  
(6) 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式(10—10a)得 jw)c|%r>  
        d1= = mm=73.6mm CropHB/t  
xg4wtfAbS  
(7) 计算模数mn S rhBU6K  
      mn = mm=3.74 {5 3#Xd  
3.按齿根弯曲强度设计 EgRuB@lw76  
由式(10—17) T[-Tqi NT  
          mn≥ Qnx?5R-}ZU  
1) 确定计算参数 39x 4(  
(1) 计算载荷系数 +.v+Opp,  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 L+lX$k  
QS@eqN  
(2) 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59,从图10-28查得螺旋角影响系数   Yβ=0。88 0S\HO<~k  
\okvL2:!  
(3) 计算当量齿数 Z^.qX\<M  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 @vO~'Xxq!  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 EiS2-Uh*TT  
(4) 查取齿型系数 H{uR+&<  
由表10-5查得YFa1=2.724;Yfa2=2.172 P )[QC  
(5) 查取应力校正系数 16"L;r  
由表10-5查得Ysa1=1.569;Ysa2=1.798 [4-u{Tu  
} : T }N]  
wsj5;(f+  
(6) 计算[σF] +D?Re%HI  
σF1=500Mpa KcM+ 8W\  
σF2=380MPa SJlL!<i$  
KFN1=0.95 1]aya(  
KFN2=0.98 0L \vi  
[σF1]=339.29Mpa $gdGII&n  
[σF2]=266MPa N::.o+1  
(7) 计算大、小齿轮的 并加以比较 ||;a#FZ^  
= =0.0126 JY9hD;`6y  
= =0.01468 ,UfB{BW  
      大齿轮的数值大。 R4XcWx*pQ  
7H. HiyppW  
2) 设计计算 E6xWo)`%5s  
mn≥ =2.4 ^mZTki4  
mn=2.5 h[]3#  
! 6_tdZ  
4.几何尺寸计算 _mDvRFq  
1) 计算中心距 OKCX>'j:S  
z1 =32.9,取z1=33 /?C6 oj1  
z2=165 h)T-7b  
a =255.07mm nVk]Qe  
a圆整后取255mm ,]=Qg n  
R[2h!.O8  
2) 按圆整后的中心距修正螺旋角 &_Z8:5e  
β=arcos =13 55’50” 4OdK@+-8U  
9|hPl-. .W  
3) 计算大、小齿轮的分度圆直径 e(k$k>?  
d1 =85.00mm 7P D D  
d2 =425mm gC/-7/}  
@"`{Sh`Y$  
4) 计算齿轮宽度 gR{.0e  
        b=φdd1 Mp^U)S+  
b=85mm jqy?Od )  
B1=90mm,B2=85mm l5_%Q+E_  
}q~xr3#  
5) 结构设计 7h.:XlUm|  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于500mm,故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 yGPi9j{QXq  
XXZ$^W&  
轴的设计计算 G$ Ii  
拟定输入轴齿轮为右旋 i{ 2rQy+  
II轴: 7033#@_  
1.初步确定轴的最小直径 XJf1LGT5  
d≥ = =34.2mm #|{^k u  
2.求作用在齿轮上的受力 3WF6bJN  
Ft1= =899N :6Sb3w5h  
Fr1=Ft =337N 5$f*fMd;  
Fa1=Fttanβ=223N; W$Zc;KRz$0  
Ft2=4494N _Y,d|!B#L  
Fr2=1685N Q_n9}LanP  
Fa2=1115N 6b#J!:?  
]i pltR7k  
3.轴的结构设计 0)3*E)g{  
1) 拟定轴上零件的装配方案 ( j~trpe,  
pn2_ {8.  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307,故取直径为35mm。 ppM^&6x^  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承,查手册得到直径为44mm。 AT,?dxP J  
              iii.         III-IV段为小齿轮,外径90mm。 Z=P=oldH  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮,直径为55mm。 NYZI;P1DA  
              v.         V-VI段安装大齿轮,直径为40mm。 @g'SH:}  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承,直径为35mm。 Nh|QYxOP  
{piZm12q?  
2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 x kebel`%  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm,所以长度为22.75mm。 CI6qDh6  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm,轴承和箱体的间隙4mm,所以长度为16mm。 j!<RY>u  
3.       III-IV段为小齿轮,长度就等于小齿轮宽度90mm。 })}-K7v1+  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮,长度为120mm。 G!IJ#|D:~  
5.       V-VI段用于安装大齿轮,长度略小于齿轮的宽度,为83mm。 O}_Z"y  
6.       VI-VIII长度为44mm。 *S4*FH;8  
(T0%H<#+  
[ Lo}_v&  
~2*8pb 4  
4. 求轴上的载荷 L1E\^)  
    66           207.5           63.5 c/E6}OWA  
0UT2sM$  
6?c(ueiL[  
qjp<_aw  
.4wp  
ROHr%'owgL  
?#917M  
8o;9=.<<~u  
nf MQ3K P  
,HdFE|  
K r&HT,>B  
H A(e  
X pd^^  
?pv}~>  
1(**JTe  
%%w]-`^h,  
L_YVe(dT  
Fr1=1418.5N Y+tXWN"8  
Fr2=603.5N A@0%7xm  
查得轴承30307的Y值为1.6 *:}NS8hP  
Fd1=443N 6"W~%FSJX  
Fd2=189N Py8<db%  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 DN@T4!  
故:Fa1=638N 6Hn3  
  Fa2=189N /IC7q?avQN  
}X3SjNd q  
5.精确校核轴的疲劳强度 ToN$x^M w  
1) 判断危险截面 4yH=dl4=44  
  由于截面IV处受的载荷较大,直径较小,所以判断为危险截面 !s]LWCX+|  
aMFUJrXo  
2) 截面IV右侧的 D`lTP(] y  
  5Qik{cWxBq  
截面上的转切应力为 lc=C  
 mq?5|`  
由于轴选用40cr,调质处理,所以 TK;*:K8oe  
, , 。 8uX1('+T*  
([2]P355表15-1) \gL H_$}  
a)     综合系数的计算 )-2o}KU]>  
由 , 经直线插入,知道因轴肩而形成的理论应力集中为 , , !z;a>[T'  
([2]P38附表3-2经直线插入) mlY0G w_e  
轴的材料敏感系数为 , , ! \H!9FR  
([2]P37附图3-1) +?~'K&@  
故有效应力集中系数为 e1X*}OI  
"}]1OL SV  
lV-7bZ  
查得尺寸系数为 ,扭转尺寸系数为 , #s1O(rLRl  
([2]P37附图3-2)([2]P39附图3-3) ;jTP|q?|{  
轴采用磨削加工,表面质量系数为 , m[C-/f^u|  
([2]P40附图3-4) M? oK@i  
轴表面未经强化处理,即 ,则综合系数值为 Ak$gh b  
[BHf>  
fi%u]  
b)     碳钢系数的确定 Wr7^  
碳钢的特性系数取为 , F+_4Q  
c)     安全系数的计算 s!09Pxc  
轴的疲劳安全系数为 s,Cm}4L6  
n~l )7_G  
. oUaq|O  
"2X=i`rTi  
故轴的选用安全。 Z^>[{|lIA  
A:1O:LB=!  
I轴: Pn5@7~  
1.作用在齿轮上的力 a4X J0Tm  
FH1=FH2=337/2=168.5 dfe 9)m>  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 >UpTMEQ  
})Rmu."\  
2.初步确定轴的最小直径 hNXPm~OK\  
uRKCvsisX  
REhXW_x  
3.轴的结构设计 0i9y-32-  
1) 确定轴上零件的装配方案 EW1 L!3K  
~!'%m(g  
abUn{X+f~  
2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 7Rj!vj/  
d)     由于联轴器一端连接电动机,另一端连接输入轴,所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制,选为25mm。 Gu<3*@Ng  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠,定位轴肩高度应达2.5mm,所以该段直径选为30。 gy _86y@  
f)     该段轴要安装轴承,考虑到轴肩要有2mm的圆角,则轴承选用30207型,即该段直径定为35mm。 L*9^-,  
g)     该段轴要安装齿轮,考虑到轴肩要有2mm的圆角,经标准化,定为40mm。 _Q/D%7[pa  
h)     为了齿轮轴向定位可靠,定位轴肩高度应达5mm,所以该段直径选为46mm。 @?{n`K7{`  
i)     轴肩固定轴承,直径为42mm。 tn;e PcU  
j)     该段轴要安装轴承,直径定为35mm。 &~U8S^os  
2) 各段长度的确定 $g _h9L  
各段长度的确定从左到右分述如下: 3~BL!e,  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘,轴承宽18.25mm,该段长度定为18.25mm。 %$I\\q q>{  
b)     该段为轴环,宽度不小于7mm,定为11mm。 7C ABM  
c)     该段安装齿轮,要求长度要比轮毂短2mm,齿轮宽为90mm,定为88mm。 Fm{Ri=X<:  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm(采用油润滑),轴承宽18.25mm,定为41.25mm。 tsU.c"^n  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸,定为57mm。 qI<6% ^i  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm r~u/M0h `  
/Yc!m$uCW  
31wact^  
4.按弯扭合成应力校核轴的强度 {.z2n>1J{T  
W=62748N.mm =lS~2C  
T=39400N.mm _$0<]O$  
45钢的强度极限为 ,又由于轴受的载荷为脉动的,所以 。 H]Q Z4(  
8[ 1D4d  
NyJU?^f&v  
III轴 Et%s,zeA{2  
1.作用在齿轮上的力 oKz|hks[6  
FH1=FH2=4494/2=2247N z}s0D]$+x  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N 8=T;R&U^M  
s7SW4ff1  
2.初步确定轴的最小直径 4CS 9vv)9R  
"4H&wHhT!  
06pLa3oi  
3.轴的结构设计 c&3 ]%urL  
1) 轴上零件的装配方案 1a| q&L`o  
Tm_AoZH  
P 5m{}@g  
2) 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 wQ*vcbQX*  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII q>%KIBh(  
直径    60    70    75    87    79    70 >yg mE`g  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 /P5w}n  
D.j'n-yw  
1s=M3m&H  
{~k /xM.-  
 {IYfq)c  
5.求轴上的载荷 y;yXOE_  
Mm=316767N.mm &'N{v@Oi)  
T=925200N.mm 8}\VlH]  
6. 弯扭校合 0MF[e3)a  
._~_OVU  
 1SP )`Q  
#c'yAa  
p8oOm>B96n  
滚动轴承的选择及计算 ?zQ\u{]=  
I轴: syA*!Up  
1.求两轴承受到的径向载荷 {tV)+T  
5、 轴承30206的校核 |zKe*H/  
1) 径向力 5.]+K<:h"A  
Ji :2P*  
=2\k Jv3  
2) 派生力 ^L+*}4Dr  
wRgmw 4  
3) 轴向力 ANc)igo  
由于 , 7UejK r  
所以轴向力为 , "nU5c4   
4) 当量载荷 Q$Ga.fI  
由于 , , 8t!(!<iF0  
所以 , , , 。 6,G1:BV{K  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 G6w&C^J*8>  
]IoJ(4f  
5) 轴承寿命的校核 .|JJyjRA+  
xpx Un8.  
u&/q7EBfP  
II轴: xKWqDt  
6、 轴承30307的校核 :@rE&  
1) 径向力 @ JZ I  
`L`qR,R  
~.u}v~ F  
2) 派生力 A`T VV  
-ZlBg~E  
3) 轴向力 am{f<v,EI  
由于 , OKNA36cU'  
所以轴向力为 , c$rkbbf~V  
4) 当量载荷 X]U,`oE)9  
由于 , , UQ:H3  
所以 , , , 。 Gi~p-OS,  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 >N@tInE  
+(x^5~QX  
5) 轴承寿命的校核 a*$to/^r  
X|q&0W=  
k*(c8/<.d  
III轴: ^ llZf$`  
7、 轴承32214的校核 AqB5B5}  
1) 径向力 4*}[h9J}\  
uM h[Ht^.  
=@AWw:!:,  
2) 派生力 j2c -01}  
"CLoM\M)  
3) 轴向力 Rq )&v*=  
由于 , Bw;sg;  
所以轴向力为 , I 8vv  
4) 当量载荷 btHN  
由于 , , 7Ab&C&3  
所以 , , , 。 L6./b;  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 RbzSQr>a\  
Zk4Hs%n  
5) 轴承寿命的校核 %@#+Xpa+  
rZ2X$FO@  
&lbxmUeU  
键连接的选择及校核计算 V>ML-s9  
{e\Pd!D?|  
   代号    直径 g6{.C7m  
(mm)    工作长度 M(|Qvh{Q6  
(mm)    工作高度 Tm(XM<  
(mm)    转矩 :i_818h!?[  
(N•m)    极限应力 0]4kR8R3[  
(MPa) l9KL P  
高速轴    8×7×60(单头)    25    35    3.5    39.8    26.0 d9>*a$x;/  
   12×8×80(单头)    40    68    4    39.8    7.32 8@]*X,umc  
中间轴    12×8×70(单头)    40    58    4    191    41.2 0<_|K>5dS|  
低速轴    20×12×80(单头)    75    60    6    925.2    68.5 to,DN2rN  
   18×11×110(单头)    60    107    5.5    925.2    52.4 `bT!_Ru  
由于键采用静联接,冲击轻微,所以许用挤压应力为 ,所以上述键皆安全。 ZUP\)[~  
>$S P2(Y~  
连轴器的选择 C~4_Vc*  
由于弹性联轴器的诸多优点,所以考虑选用它。 W2/FGJD  
i!+D ,O  
二、高速轴用联轴器的设计计算 TG7Ba[%  
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , -1iKeyyA  
计算转矩为 }P(RGKQ Z"  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL5(GB4323-84) O4RNt,?l  
其主要参数如下: :f%FM&b  
材料HT200 wgfA\7Z  
公称转矩 <k?ofE1o  
轴孔直径 , K~ ,| ~  
E .^5N~.  
轴孔长 , JYuI~<:  
装配尺寸 ?T=] ?[  
半联轴器厚 D,q=?~  
([1]P163表17-3)(GB4323-84) 1{+x >Pv:  
n X4R  
三、第二个联轴器的设计计算 ;,P-2\V/  
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , (uW/t1  
计算转矩为 j(^ot001%v  
所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84) |T?wM/  
其主要参数如下: ,<?iL~> %  
材料HT200 .{sKEVK  
公称转矩  R}Pw#*B  
轴孔直径 w}+#w8hu  
轴孔长 , S^q)DuF5!  
装配尺寸  7'u<)V  
半联轴器厚 j1 _ E^  
([1]P163表17-3)(GB4323-84) -YM#.lQ  
u.;zz'|  
n][/c_]q  
(Mi]vK.4  
减速器附件的选择 x g=}MoX  
通气器 5v"r>q[ X  
由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5 )006\W|t9  
油面指示器 Oop5bg  
选用游标尺M16 V.zKjoky@  
起吊装置 q-s! hiK  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 '=MaO@ @  
放油螺塞 0#(K}9T)  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 Y g>W.wA  
nk.Y#+1)  
润滑与密封 GT\, @$r  
一、齿轮的润滑 N]n]7(e+0C  
采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。 0dS}p d">k  
9$,x^Qx  
二、滚动轴承的润滑 7sP;+G  
由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 LhM{LUi  
)|;*[S4  
三、润滑油的选择 / hUuQDJ  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。 &8'.Gw m}  
?^Sk17G  
四、密封方法的选取 C${{&$&  
选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 y,qP$ 5xiq  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。 >! +.M9  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 rM<lPMr1*  
R=M"g|U6  
m"Y;GzqQl  
O%)@> 5#S  
设计小结 4d&#NP  
由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。 7#n<d879e%  
JFaxxW  
参考资料目录 xdWfrm$;ZA  
[1]《机械设计课程设计》,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信远主编,1995年12月第一版; p.KX[I  
[2]《机械设计(第七版)》,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2001年7月第七版; d,=Kv  
[3]《简明机械设计手册》,同济大学出版社,洪钟德主编,2002年5月第一版; rkhQoYZ[  
[4]《减速器选用手册》,化学工业出版社,周明衡主编,2002年6月第一版; 8 vNgePn  
[5]《工程机械构造图册》,机械工业出版社,刘希平主编 5,=Yi$x  
[6]《机械制图(第四版)》,高等教育出版社,刘朝儒,彭福荫,高治一编,2001年8月第四版; O v3W;jD  
[7]《互换性与技术测量(第四版)》,中国计量出版社,廖念钊,古莹庵,莫雨松,李硕根,杨兴骏编,2001年1月第四版。 (]wi^dE  
b *IJ +  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 g*b 4N _  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 ?fv?6r  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 eeIh }t>[  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding kg[u@LgvoN  
ding 4GJ1P2  
ding <4jQbY;  
ding ".L+gn}u-  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊,正需要哦,谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐!
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 XLmbpEh  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊 谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊,要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西 谢谢  AA `~ 大家要向楼住学习 啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了!
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : Q]|+Y0y}X  
  目  录 2<988F  
设计任务书……………………………………………………1 Vm6^'1CY  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 hG ]jm  
电动机的选择…………………………………………………4 =vK(-h  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : jWoo{+=D  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  xv%}xeE V  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵,好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊!~~!麻烦了!~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 ~j 4=PT  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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