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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 ^BiP LQ  
5z Kqb  
设计任务书……………………………………………………1 |z*>ixK  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 x[x(y{&~  
电动机的选择…………………………………………………4 g YUTt  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 E30Z`$cz:  
传动件的设计计算……………………………………………5 ke]Yfwk  
轴的设计计算…………………………………………………8 Cfv]VQQE  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 M)O [j}N  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 QD4:W"i  
连轴器的选择…………………………………………………16 jkt 6/H  
减速器附件的选择……………………………………………17 S/7l/DFb  
润滑与密封……………………………………………………18 I .P6l*$  
设计小结………………………………………………………18 H %z/v|e6  
参考资料目录…………………………………………………18 *)D1!R<\,R  
>f@ G>H)+  
机械设计课程设计任务书 CN\=9Rvs  
题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 fEwifSp.  
一.   总体布置简图 m#n]Wgp'  
p9iu:MucD<  
)4m_A p\  
,hvc``j S8  
1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 Z0\Iyc G  
(f>M &..  
二.   工作情况: kceyuD$3G  
载荷平稳、单向旋转 niz'b]] +  
$r15gfne>  
三.   原始数据 30d#Lq  
鼓轮的扭矩T(N•m):850 Z&Pu8zG /m  
鼓轮的直径D(mm):350 4Jykos2  
运输带速度V(m/s):0.7 Y.-S=Y   
带速允许偏差(%):5 %*K;np-q{  
使用年限(年):5 5v|EAjB6o  
工作制度(班/日):2 tvpN/p  
:0I l|aB  
四.   设计内容 Hi8Y6|y$D  
1.               电动机的选择与运动参数计算; (a#pvEY  
2.               斜齿轮传动设计计算 IaasHo\  
3.               轴的设计 ti2  
4.               滚动轴承的选择 vRr9%zx  
5.               键和连轴器的选择与校核; t$I|E  
6.               装配图、零件图的绘制 }-nU3{1  
7.               设计计算说明书的编写 B9#;-QO  
Mudrg[@ `  
五.   设计任务 q qvF-mDN  
1. 减速器总装配图一张 S>t>6&A  
2. 齿轮、轴零件图各一张 "+h/-2rA  
3. 设计说明书一份 I$j|Rq  
xS+rHC  
六.   设计进度 5[R?iSGL1  
1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 (STx$cya  
2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计 fp;a5||5  
3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 m~>@BCn;  
4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 sE9Ckc5  
BS2?!;,8  
-J?~U2  
%5Rq1$D  
8Q(8b@ZO,  
6+PGwCS  
,8##OB(  
X| <yq  
传动方案的拟定及说明 '[f Zt#  
由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 RL&lKHA  
本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 OKPJuV`y6  
d)KF3oA  
I7G,`h+H  
电动机的选择 v8'5pLt"  
1.电动机类型和结构的选择  Zi4d]  
因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。 "&-C$J5 Id  
Pfan7fq+  
2.电动机容量的选择 o;QZe&  
1) 工作机所需功率Pw tlGWl0V?7Q  
Pw=3.4kW KY+]RxX  
2) 电动机的输出功率 [h HG .  
Pd=Pw/η &yLc1#H  
η= =0.904 Kv?;cu!  
Pd=3.76kW Funj!x'uE  
3_zSp.E\l  
3.电动机转速的选择 2 ~-( A  
nd=(i1’•i2’…in’)nw ' ^a!`"Bc  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 8*Zvr&B,G  
)4uq iA6  
4.电动机型号的确定 9L"?wv  
由表20-1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW,满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 .Dx2 ;lj  
          h8.FX-0& =  
:e2X/tl#  
计算传动装置的运动和动力参数 5-w:c>  
传动装置的总传动比及其分配 &t6Tcy  
1.计算总传动比 sykFSPy`'  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为: {^m5#f 0"  
i=nm/nw gZ`DT  
nw=38.4 CQ>]jQ,2  
i=25.14 O<X )p`,`  
Jck"Ks  
2.合理分配各级传动比 n7DLJ`ho{  
由于减速箱是同轴式布置,所以i1=i2。 \h#9oPy  
因为i=25.14,取i=25,i1=i2=5 SqqDV)Uih1  
速度偏差为0.5%<5%,所以可行。 xb`CdtG2.  
各轴转速、输入功率、输入转矩 |yv]Y/ =  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 ^Y 7U1I  
转速(r/min)    960    960    192    38.4    38.4 kM`7EPk  
功率(kW)    4    3.96    3.84    3.72    3.57 xJc.pvVPw  
转矩(N•m)    39.8    39.4    191    925.2    888.4 8ds}+TtbY  
传动比    1    1    5    5    1 {US>)I  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 r|-J8s#  
jY+Do:#/wO  
传动件设计计算 FmI;lVF0j  
1. 选精度等级、材料及齿数 !. eAOuq  
1) 材料及热处理; $W,zO|-  
选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 ~U%j{8uH  
2) 精度等级选用7级精度; /7vE>mSY  
3) 试选小齿轮齿数z1=20,大齿轮齿数z2=100的; O 6]u!NqG  
4) 选取螺旋角。初选螺旋角β=14° ^ZVO ql&  
2.按齿面接触强度设计 6t$N78U  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷,所以通过低速级的数据进行计算 (&c,twa~  
按式(10—21)试算,即   7@a\*|K6  
dt≥ y5%5O xB  
1) 确定公式内的各计算数值 yHOqzq56  
(1) 试选Kt=1.6 !Bj^i cR  
(2) 由图10-30选取区域系数ZH=2.433 Gh+f1)\FA"  
(3) 由表10-7选取尺宽系数φd=1 UR,?!rJ^B  
(4) 由图10-26查得εα1=0.75,εα2=0.87,则εα=εα1+εα2=1.62 `oXg<tivU  
(5) 由表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=189.8Mpa ^O \q3HA_4  
(6) 由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1=600MPa;大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2=550MPa; A^L?_\e6  
(7) 由式10-13计算应力循环次数 %rXexy!V  
N1=60n1jLh=60×192×1×(2×8×300×5)=3.32×10e8 O! (85rp/  
        N2=N1/5=6.64×107 cNeiD@t3V&  
vv* |F  
(8) 由图10-19查得接触疲劳寿命系数KHN1=0.95;KHN2=0.98 rkIMM,   
(9) 计算接触疲劳许用应力 r\RFDj  
  取失效概率为1%,安全系数S=1,由式(10-12)得 453 }S  
        [σH]1==0.95×600MPa=570MPa eI?HwP{m  
        [σH]2==0.98×550MPa=539MPa _.-#E$6s#q  
        [σH]=[σH]1+[σH]2/2=554.5MPa ?RJdn]`4j  
ZQ|gt*  
2) 计算 Z9f/-|r5  
(1) 试算小齿轮分度圆直径d1t kwc*is  
d1t≥ mF~ys{"t  
= =67.85 pJ6Jx(  
C (U  
(2) 计算圆周速度 Iht'e8)gq  
v= = =0.68m/s :mn(0 R~  
1VGpq-4*j  
(3) 计算齿宽b及模数mnt Bs@:rhDi  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm !G[f[u4Zg  
mnt= = =3.39 TH>,v  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm $':JI#  
b/h=67.85/7.63=8.89 ^vG=|X|)c  
[]=_<]{  
(4) 计算纵向重合度εβ bl`D+/V   
      εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 IqXBz.p  
(5) 计算载荷系数K '(TmV#3  
      已知载荷平稳,所以取KA=1 X*)?LxTj  
根据v=0.68m/s,7级精度,由图10—8查得动载系数KV=1.11;由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同, uct=i1+ fE  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 ?0uOR *y'  
由表10—13查得KFβ=1.36 wePI*."]  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 R~$hWu}}  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 #1B}-PGCm  
4?v$<=#21*  
(6) 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式(10—10a)得 _tA7=*@8  
        d1= = mm=73.6mm W oWBs)E  
dK`(BA{`3  
(7) 计算模数mn i`R(7Z  
      mn = mm=3.74 {hM"TO7\  
3.按齿根弯曲强度设计 Y}S.37|+^  
由式(10—17) 9QC< E|  
          mn≥ lS#7x h  
1) 确定计算参数 1y 1_6TZ+  
(1) 计算载荷系数 jmSt?M0.xV  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 ma1 (EJ/  
<o ~t$TH  
(2) 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59,从图10-28查得螺旋角影响系数   Yβ=0。88 5`{=`  
K[*h+YO  
(3) 计算当量齿数 b'&LBT7  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 @`5QG2  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 VZHr-z$6n  
(4) 查取齿型系数 )dqR<)  
由表10-5查得YFa1=2.724;Yfa2=2.172 R08&cd#$  
(5) 查取应力校正系数 R9Ldl97'  
由表10-5查得Ysa1=1.569;Ysa2=1.798 *B %y`cj|  
QjI#Cs}w  
u2 Y N[|V  
(6) 计算[σF] 4{Q$!O>  
σF1=500Mpa akMJ4EF/  
σF2=380MPa 4C6=77Jr  
KFN1=0.95 ' J2ewW5  
KFN2=0.98 Y$>+U  
[σF1]=339.29Mpa c!.=%QY  
[σF2]=266MPa l +|1G  
(7) 计算大、小齿轮的 并加以比较 (Z5q&#f  
= =0.0126 mlD%d!.  
= =0.01468 GI}4,!^N  
      大齿轮的数值大。 +I*k0"gj6  
,|6Y\L  
2) 设计计算 "pOqd8>]  
mn≥ =2.4 3T"2S[gT  
mn=2.5 J 0&zb'1  
3(MoXA*  
4.几何尺寸计算 @8QFP3\1  
1) 计算中心距 j[_t6Z  
z1 =32.9,取z1=33 3(aRs?/ O  
z2=165 W&HF?w}s  
a =255.07mm ,<7"K&  
a圆整后取255mm f+{c1fb>s  
qi( &8in  
2) 按圆整后的中心距修正螺旋角 {F<)z% ^  
β=arcos =13 55’50” \)FeuLGL9  
>s;oOo+5  
3) 计算大、小齿轮的分度圆直径 ]^Sd9ba  
d1 =85.00mm rH[5~U  
d2 =425mm u9esdOv  
$Vo/CZW7  
4) 计算齿轮宽度 Lc58lV=  
        b=φdd1  AqKHjCI  
b=85mm NKRaQ r  
B1=90mm,B2=85mm c$@`P  
iU.!oeR?  
5) 结构设计 SCgyp(  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于500mm,故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 KX0<j  
>_rzT9gX&  
轴的设计计算 sGXp}{E9  
拟定输入轴齿轮为右旋  fn4=  
II轴: jn.R.}TT  
1.初步确定轴的最小直径 7h(HG?2Y  
d≥ = =34.2mm ?lu_}t]  
2.求作用在齿轮上的受力 &r&;<Q  
Ft1= =899N >L#];|  
Fr1=Ft =337N K%98;e9  
Fa1=Fttanβ=223N; ,O$Z,J4VL  
Ft2=4494N Is4%}J!8  
Fr2=1685N t.3Ct@wK  
Fa2=1115N xR\D(FLV S  
:({-0&&_  
3.轴的结构设计 f 1sy9nQs  
1) 拟定轴上零件的装配方案 !Sh^LYqn  
|z.Gh1GCy  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307,故取直径为35mm。 p>2||  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承,查手册得到直径为44mm。 ;n% ]*v  
              iii.         III-IV段为小齿轮,外径90mm。 Ah6wU|_-g  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮,直径为55mm。 ?|D$#{^  
              v.         V-VI段安装大齿轮,直径为40mm。 CnxK+1n l  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承,直径为35mm。 5F'%i;)oq  
5}vRo;-  
2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 1"8Z y6t  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm,所以长度为22.75mm。 v[0DE*p  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm,轴承和箱体的间隙4mm,所以长度为16mm。 p:DL:^zx  
3.       III-IV段为小齿轮,长度就等于小齿轮宽度90mm。 Mfnlue](  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮,长度为120mm。 ..vSL  
5.       V-VI段用于安装大齿轮,长度略小于齿轮的宽度,为83mm。 W,QnU d'N  
6.       VI-VIII长度为44mm。 eXj\DjttG}  
FQ ;4'B^k]  
ZA *b9W  
#G'S ve?  
4. 求轴上的载荷 $sA,$x:^xI  
    66           207.5           63.5 Ha46U6_'h  
ti$oZ4PpF  
!^c:'I>~  
o0,UXBx  
Wl^prs7}c  
A)b)ff ,  
LydbP17K}  
&"U9X"8b  
\zk?$'d  
6{JR0  
e%P+KX  
/'8*aUa  
p)?qJ2c|  
*r)zBr  
9;E%U2T7  
(PCimT=5  
/3CHE8nSh  
Fr1=1418.5N nx!qCgo  
Fr2=603.5N JcvHJ0X~a  
查得轴承30307的Y值为1.6 2*~JMbm  
Fd1=443N [ 4?cM\_u@  
Fd2=189N KuIt[oM  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 P#dG]NMf  
故:Fa1=638N .u&&H_ UmE  
  Fa2=189N x&hvFG3  
kj Lsk-  
5.精确校核轴的疲劳强度 RZ#alFL,  
1) 判断危险截面 2ru*#Z#(  
  由于截面IV处受的载荷较大,直径较小,所以判断为危险截面 B-y0;0  
;,F-6RNj  
2) 截面IV右侧的 B$}wF<`k7  
  Q%,o8E2~  
截面上的转切应力为 1S*8v 7  
dCf'\ @<<  
由于轴选用40cr,调质处理,所以 D\45l  
, , 。 <;$Sa's,LE  
([2]P355表15-1) <r_P? lZW  
a)     综合系数的计算 I2t-D1X  
由 , 经直线插入,知道因轴肩而形成的理论应力集中为 , , !#,-  
([2]P38附表3-2经直线插入) B|]t\(~$ [  
轴的材料敏感系数为 , , X7XCZSh#A  
([2]P37附图3-1) _Ep{|]:gw  
故有效应力集中系数为 F"B<R~  
S7?f5ux   
x*loACee.  
查得尺寸系数为 ,扭转尺寸系数为 , xWenKY,  
([2]P37附图3-2)([2]P39附图3-3) !L0E03')k  
轴采用磨削加工,表面质量系数为 , ZXssvjWQV}  
([2]P40附图3-4) +BtLyQ  
轴表面未经强化处理,即 ,则综合系数值为 %KabyvOl)  
)[y!m9Vn  
{a+Fx}W  
b)     碳钢系数的确定 2R_opbw  
碳钢的特性系数取为 , K]H"qG.K  
c)     安全系数的计算 O" X!S_R  
轴的疲劳安全系数为 <eud#v  
gqO%^b)6  
K^]?@oHO  
}2iKi(io*  
故轴的选用安全。 >0g `U  
:w {M6mM>  
I轴: {L-{Y<fke  
1.作用在齿轮上的力 uNPD~TYN  
FH1=FH2=337/2=168.5 O)$N}V0  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 =\ Tud-1Z  
Q ^1#xBd  
2.初步确定轴的最小直径 ?vht~5'  
+hgaBJy  
OVQxZ~uQ  
3.轴的结构设计 T;:',T[G  
1) 确定轴上零件的装配方案 yO$r'9?,*  
5H'b4Cyi`  
$ sA~p_]  
2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 eSvc/CU  
d)     由于联轴器一端连接电动机,另一端连接输入轴,所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制,选为25mm。 , IMT '*  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠,定位轴肩高度应达2.5mm,所以该段直径选为30。 G(7\<x:  
f)     该段轴要安装轴承,考虑到轴肩要有2mm的圆角,则轴承选用30207型,即该段直径定为35mm。 $dVgFot  
g)     该段轴要安装齿轮,考虑到轴肩要有2mm的圆角,经标准化,定为40mm。 QRg"/62WCD  
h)     为了齿轮轴向定位可靠,定位轴肩高度应达5mm,所以该段直径选为46mm。 d 40'3]/{  
i)     轴肩固定轴承,直径为42mm。 T|BY00Sz`  
j)     该段轴要安装轴承,直径定为35mm。 8CnvvMf  
2) 各段长度的确定 JX2 |  
各段长度的确定从左到右分述如下: ;8%@Lan  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘,轴承宽18.25mm,该段长度定为18.25mm。 |j5A U  
b)     该段为轴环,宽度不小于7mm,定为11mm。 U"%8"G0)  
c)     该段安装齿轮,要求长度要比轮毂短2mm,齿轮宽为90mm,定为88mm。 #/XK&(X  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm(采用油润滑),轴承宽18.25mm,定为41.25mm。 {*ko=77$*  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸,定为57mm。 O'&X aaZV  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm 8ZNd|\  
8&2gM  
L3G)?rPFC#  
4.按弯扭合成应力校核轴的强度 !cFE^VM_;  
W=62748N.mm 6M<mOhp@}n  
T=39400N.mm G5XnGl }Q  
45钢的强度极限为 ,又由于轴受的载荷为脉动的,所以 。 !Lg}q!*%>V  
@|\s$L  
~qLhZR\g^  
III轴 9/X v&<Tn  
1.作用在齿轮上的力 !g8.8(/t)  
FH1=FH2=4494/2=2247N PE;0 jgsiI  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N *2m&?,nJ  
I8-&.RE  
2.初步确定轴的最小直径 v;F+fOo  
`>Kk;`  
L/ICFa.G  
3.轴的结构设计 n4r( Vg1GS  
1) 轴上零件的装配方案 BorfEv} SN  
+DV6oh  
B'BbTI,  
2) 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 }~\].I6  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII n'ca*E(  
直径    60    70    75    87    79    70 T=f;n;/>  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 h>5~ (n8  
KJvJUq  
G/RheH G  
<2@<r t{  
KxTYc  
5.求轴上的载荷 Ci#5@Q9#w  
Mm=316767N.mm Kn9=a-b?,  
T=925200N.mm YT 03>!B  
6. 弯扭校合 t+)GB=C  
WCfe!P?g  
,w58n%)H  
Mb/6>  
kq.R(z+  
滚动轴承的选择及计算 HS&uQc a  
I轴: r0$9c  
1.求两轴承受到的径向载荷 !\k#{ 1[!  
5、 轴承30206的校核 sxQ,x/O  
1) 径向力 4[EO[x4C  
,E8>:-boL  
eS# 0-  
2) 派生力 \3Ald.EqtM  
#]\G*>{  
3) 轴向力 Exs _LN  
由于 , \g[f4xAV  
所以轴向力为 , {j=hQL3  
4) 当量载荷 #pn AK  
由于 , , 0@/E% T1c"  
所以 , , , 。 o  >4>7  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 N,+g/o\f  
hG3$ ]i9  
5) 轴承寿命的校核 8Carg~T@  
SFPIr0 u  
Qs[EA_  
II轴: 68br  
6、 轴承30307的校核 FEi,^V  
1) 径向力 Y&Vbf>Hi+  
x 3co?  
mS;Q8Crh  
2) 派生力 2uR4~XjF  
nz?BLO=  
3) 轴向力 4Jy,IKPp  
由于 , xcRrI|?eC  
所以轴向力为 , }~,cCtg:o  
4) 当量载荷 $mg h.3z0  
由于 , , z)y(31K<1  
所以 , , , 。 9d(v^T  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 `TR9GWU+B  
ZZJ"Ny.2  
5) 轴承寿命的校核 ..{^"`FQ  
Tu#k+f*s  
f2e$BA  
III轴: LzSusjEW@  
7、 轴承32214的校核 Y~ ?YA/.x  
1) 径向力 hfa_M[#Q-  
WG=r? xE  
I:)#U[tn0  
2) 派生力 eOO*gM=  
` Z V'7|  
3) 轴向力 L#MxB|fcr  
由于 , mNB ]e5 ;N  
所以轴向力为 , zw:b7B]  
4) 当量载荷 ]1$AAmQH  
由于 , , UHszOl  
所以 , , , 。 Uy'ZL(2  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 EGO@`<"h  
BqAwo  
5) 轴承寿命的校核 u"$HWB~@z  
d"uM7PMs7x  
7ib<Cb>K  
键连接的选择及校核计算 ]-OkW.8d1  
AQGE(%X  
   代号    直径 g[)hm`{?  
(mm)    工作长度 ?^GsR[-x  
(mm)    工作高度 j 0NPd^  
(mm)    转矩 -mdPqVIJn:  
(N•m)    极限应力 R.$Y1=U6  
(MPa) D\~$6#B>>  
高速轴    8×7×60(单头)    25    35    3.5    39.8    26.0 WoR**J?}w  
   12×8×80(单头)    40    68    4    39.8    7.32 hpKc_|un  
中间轴    12×8×70(单头)    40    58    4    191    41.2 S(s~4(o>8  
低速轴    20×12×80(单头)    75    60    6    925.2    68.5 !H.lVA  
   18×11×110(单头)    60    107    5.5    925.2    52.4 KAEpFobYo  
由于键采用静联接,冲击轻微,所以许用挤压应力为 ,所以上述键皆安全。 {]N?DmF  
KywT Oq  
连轴器的选择 vv_?ip:t  
由于弹性联轴器的诸多优点,所以考虑选用它。 \zDV|n~{w  
~&|i'f[  
二、高速轴用联轴器的设计计算 +@v} (  
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , AMfu|%ZL  
计算转矩为 3{E}^ve  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL5(GB4323-84) -<.NEV  
其主要参数如下: ur5n{0#  
材料HT200 \dbtd hT;Z  
公称转矩 9peB+URV  
轴孔直径 , i<![i5uAI  
~<R~Q:T  
轴孔长 , c(JO;=,@9  
装配尺寸 6-}9m7#Y  
半联轴器厚 uf3 gVS_h=  
([1]P163表17-3)(GB4323-84) 0+h?Bk  
j KK48S  
三、第二个联轴器的设计计算 @35]IxD  
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , K|!)<6ZsG7  
计算转矩为 RH'R6  
所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84) Dn! V)T  
其主要参数如下: y['icGU6  
材料HT200 >H! 2Wflm  
公称转矩 94/}@<d-=  
轴孔直径 8b $7#  
轴孔长 , =]Bm>67"  
装配尺寸  5 Ep  
半联轴器厚 t?Znil|o  
([1]P163表17-3)(GB4323-84) vsR&1hs  
(ZJ_&8C#  
>X,6  
,+{ 43;a  
减速器附件的选择 nQC[[G*x  
通气器 bZJiubBRI  
由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5 ]e9kf$'  
油面指示器 3e:y?hpeL  
选用游标尺M16 KcE=m\h  
起吊装置 RUO6Co-  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 )nVx 2m4  
放油螺塞 W[ DB !ue  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 %*hBrjbj  
?,[w6O*  
润滑与密封 >n62csO  
一、齿轮的润滑 r e2%e-F"  
采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。 M,P_xkLp  
H(|v  
二、滚动轴承的润滑 #/6X44 *u  
由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 &aU+6'+QXB  
v%w]Q B  
三、润滑油的选择 e V#H"fM  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。 #B[>\D"*  
MvA_tRO  
四、密封方法的选取 #t*c*o  
选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 rL/+`H  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。 qK pU.rP  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 7;V5hul  
uq_SF.a'v  
`Hqu 2 '`  
}I0^nv1  
设计小结 LGkKR{ep(  
由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。 }#1{GhsS  
BN67o]*]<  
参考资料目录 bE{`g]C5  
[1]《机械设计课程设计》,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信远主编,1995年12月第一版; VrG|/2  
[2]《机械设计(第七版)》,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2001年7月第七版; ){Y2TWW&0  
[3]《简明机械设计手册》,同济大学出版社,洪钟德主编,2002年5月第一版; PsVA>Q,4!.  
[4]《减速器选用手册》,化学工业出版社,周明衡主编,2002年6月第一版; /WMLr5  
[5]《工程机械构造图册》,机械工业出版社,刘希平主编 P#C`/%$S  
[6]《机械制图(第四版)》,高等教育出版社,刘朝儒,彭福荫,高治一编,2001年8月第四版; \v<}{\.|$  
[7]《互换性与技术测量(第四版)》,中国计量出版社,廖念钊,古莹庵,莫雨松,李硕根,杨兴骏编,2001年1月第四版。 >=(e}~5y  
iJK9-k~  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 2t'&7>Ys{  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 ! ^W|;bq  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 QZY (S*Up  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding BsAglem  
ding [O3R(`<e5  
ding We`axkC  
ding a;(:iMCi  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊,正需要哦,谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐!
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 T5$db-^  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊 谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊,要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西 谢谢  AA `~ 大家要向楼住学习 啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了!
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : u2\QhP 9  
  目  录 zp.-=)D4e  
设计任务书……………………………………………………1 }Y9= 3X  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 >x'R7z23  
电动机的选择…………………………………………………4 M it3q  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : HAKB@h)  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  Te d1Ky2O  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵,好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊!~~!麻烦了!~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 7ILb&JQ!%{  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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