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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 naM~>N  
+ 9I|F m  
设计任务书……………………………………………………1 R.?PD$;_M  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 /'/i?9:  
电动机的选择…………………………………………………4 )HcLpoEi  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 on;>iKta9  
传动件的设计计算……………………………………………5 $<9u:.9xf  
轴的设计计算…………………………………………………8 - ~4na{6x  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 O^PN{u  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 )FSEHQ  
连轴器的选择…………………………………………………16 /ykc`E?f  
减速器附件的选择……………………………………………17 n.i 8?:  
润滑与密封……………………………………………………18 m[z $y  
设计小结………………………………………………………18 mMvAA;  
参考资料目录…………………………………………………18 qyAnq%B}  
a`8]TD  
机械设计课程设计任务书 sjOv!|]A  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 G3 |x%/Fbp  
一．   总体布置简图 lMH~J8U3  
Sl-9im1  
D2GF4%|  
1]9w9! j  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 7l ,f  
EDuH+/:n  
二．   工作情况： w5^k84vye  
载荷平稳、单向旋转  +hKs  
, @!X! L  
三．   原始数据 I:HrBhI)wP  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 8rx|7  
鼓轮的直径D（mm）：350 "h #/b}/  
运输带速度V（m/s）：0.7 )&O6d .  
带速允许偏差（％）：5 c%WO#}r|  
使用年限（年）：5 PxQQfI>  
工作制度（班/日）：2 rHM^_sYRb  
MV??S{^4  
四．   设计内容 Qwt0~9n(  
1.               电动机的选择与运动参数计算； fL# r@TB-s  
2.               斜齿轮传动设计计算 {6WG  
3.               轴的设计 73]8NVm  
4.               滚动轴承的选择 {F2Rv  
5.               键和连轴器的选择与校核； t|V<K^  
6.               装配图、零件图的绘制 )iM( \=1ff  
7.               设计计算说明书的编写 [& Z- *a  
iE}] E  
五．   设计任务 SO.u0!  
1． 减速器总装配图一张 _5H~1G%q  
2． 齿轮、轴零件图各一张 M PDRMGR@i  
3． 设计说明书一份 7#d:TXS  
D(;+my2  
六．   设计进度 )bR0 >3/  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 [*Ai@:F  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 Vfga%K%l F  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 J <;xkT1x  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 E N%{ $  
g1|Py t{  
!tt 8-Y)i  
qHp2;  
:o ~'\:/  
C0 KFN  
!'~Ldl  
ZG2EOy  
传动方案的拟定及说明 CQNMCYjg(R  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 sT"ICooc  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 l^}u S|c(  
Z$g'h1,zW  
?d3FR!  
电动机的选择 1U#W=Fg'  
1．电动机类型和结构的选择 Gp \-AwE  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 5I,NvHD4  
yf0v,]v[  
2．电动机容量的选择 A$N%deb  
1） 工作机所需功率Pw qR!ZtJ5j  
Pw＝3.4kW z,$uIv}'@  
2） 电动机的输出功率 ZzNHEV  
Pd＝Pw/η }~|`h1JF  
η＝ ＝0.904 v@OELJX  
Pd＝3.76kW _AFje  
xjiV9{w  
3．电动机转速的选择 rh1PpsSc  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw P7b"(G%  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 x'|9A?ez@Z  
i9zh X1#  
4．电动机型号的确定 F<4 :P=  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 MKvmzLh$)  
          {q`8+$Z;  
wkGr}  
计算传动装置的运动和动力参数 fo+s+Q|Y  
传动装置的总传动比及其分配 >oWPwXA  
1．计算总传动比 'g,_lF  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： q[VQ?b~9  
i＝nm/nw  mjP  
nw＝38.4 b#p0s?*  
i＝25.14 %;ED} X  
H[p~1%Lq  
2．合理分配各级传动比 [KYq01cj  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 :AFW=e@<  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 8v2Wi.4T  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 "lu^  
各轴转速、输入功率、输入转矩 &4|]VOf  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 FS&QF@dtgf  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 ^|.T \  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 QxLrpM"O  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 0ZDm[#7z  
传动比    1    1    5    5    1 0J'Cx&Rg  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 hNZ_= <D!  
[&*irk  
传动件设计计算 Z0zEX?2mb  
1． 选精度等级、材料及齿数 JUA%l  
1） 材料及热处理； 9ThsR&h3  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 4y+hr   
2） 精度等级选用7级精度； ;kZD>G8  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； EiC["M'}  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° Y=<ABtertS  
2．按齿面接触强度设计 nbP}a?XC  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 MJe/ \  
按式（10—21）试算，即   7]L}~  
dt≥ B\AyG4J  
1） 确定公式内的各计算数值 >/C,1}p[  
（1） 试选Kt＝1.6 M-QQ  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 aF"PB h=  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 U/U_q-z]  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 .ejC#vB{KM  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa su\Lxv  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； E?K(MT&@  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 O>X!78]#K  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 tJ d/u QJ  
        N2＝N1/5＝6.64×107 +BI%. A`2  
CD?b.Cxai  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 yP@#1KLa+  
（9） 计算接触疲劳许用应力 p0Ij 4   
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 ?5d[BV   
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa Jn?ZJZ  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa q}JP;p(#  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa +)( "!@  
[e.`M{(TB  
2） 计算 G7-.d/8|^  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t =1B;<aZH!  
d1t≥ Cq=k3d#}  
= =67.85 +Sv2'& B  
QE;,mC>  
（2） 计算圆周速度 LwQYO'X  
v= = =0.68m/s 2F1Bz<  
G\f:H%[5[  
（3） 计算齿宽b及模数mnt S^e e<%-  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm .0y .0=l  
mnt= = =3.39 :Ot5W  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm H0lAu]~R_W  
b/h=67.85/7.63=8.89 kafj?F  
w01\KV  
（4） 计算纵向重合度εβ &eg@Z nPn  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 .ddf'$6h  
（5） 计算载荷系数K d{'u97GDc  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 Bb5RZ#oa  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， $kQQdF  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 t_X=x`f  
由表10—13查得KFβ=1.36 Kzfy0LWM  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 y7 W7270)  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 );z/ @Q  
pEGHW;  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 kvt"7;(  
        d1= = mm=73.6mm .)=j~}\  
x5W@zqj  
（7） 计算模数mn R? ,XSJ  
      mn = mm=3.74 ,n{ |d33  
3．按齿根弯曲强度设计 Q;p% VQ  
由式(10—17) %i9*2{e#~  
          mn≥ 1,G f;mcQ  
1） 确定计算参数 V@ph.)z  
（1） 计算载荷系数 oJ}$ /_  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 /{X2:g{  
QW@`4W0F  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 q&k?$rn  
!='&#@7u  
（3） 计算当量齿数 ->YF</I  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 !RdubM  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 L)Ru]X`  
（4） 查取齿型系数 z 4`H<Pn  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 F, p~O{ Q  
（5） 查取应力校正系数 yYZ0o.<&T*  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 w8AHs/'r  
FHu+dZ  
3H/4$XJB  
（6） 计算[σF] Q pbzx/2h  
σF1=500Mpa !Ry4 w|w  
σF2=380MPa V IU4QEW`x  
KFN1=0.95 m&r?z%  
KFN2=0.98 /3v`2=b  
[σF1]=339.29Mpa lMBXD?,,J  
[σF2]=266MPa y 4jelg  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 rv97Wm+  
= =0.0126 +~\c1|f  
= =0.01468 s3l:ST  
      大齿轮的数值大。 8(A+"H(  
nqyB,vv0  
2） 设计计算 G^Yg[*bJ^$  
mn≥ =2.4 B mxBbg  
mn=2.5 "*aL(R  
r$Ck:Q}  
4．几何尺寸计算 b6UD!tXp  
1） 计算中心距 .q7o7J%  
z1 =32.9，取z1=33 7vs>PV  
z2=165 %CiZ>`5n#  
a =255.07mm ({AqL#x`u  
a圆整后取255mm PG/xX H  
ep2#a#&'  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 U#!f^@&AB  
β=arcos =13 55’50” ,] ,dOIOwn  
'hi.$G_R  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 nZ2mY!*  
d1 =85.00mm 2oFHP_HVfu  
d2 =425mm /? j vv&  
=9JKg4I6  
4） 计算齿轮宽度 ?N*|S)BN  
        b=φdd1 `by\@xQ)  
b=85mm SBBi"U:  
B1=90mm，B2=85mm u`vOKajpH$  
7R=cxD&  
5） 结构设计 k/ 9S  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 2,X~a;+  
?xuhN G@  
轴的设计计算 !h0#es\  
拟定输入轴齿轮为右旋 pkL&j<{  
II轴： g0D(:_QXp:  
1．初步确定轴的最小直径 amn\#_(  
d≥ ＝ =34.2mm f6h!wx  
2．求作用在齿轮上的受力 sSMcF[]@2I  
Ft1= =899N P+~{q.|._c  
Fr1=Ft =337N }t[?g)"M#-  
Fa1=Fttanβ=223N； _JjR= m  
Ft2=4494N VS lIeZ  
Fr2=1685N _cY!\'  
Fa2=1115N |h; _r&  
6:(*u{  
3．轴的结构设计 +JMB98+l  
1） 拟定轴上零件的装配方案 ./009p  
q >|:mXR  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 zMkjdjb  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 ;U=RV&  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 #q"^6C 5  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 wYrb P11  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 XJ|CC.]1u  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 Fx.hti  
_BV'J92.  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 `H5n _km  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 u2SnL$A7  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 ]e'Ol$3U9=  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 6p X[m{  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 Jbud_.h9  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 s 9,?"\0Zm  
6.       VI-VIII长度为44mm。 rTiW&#  
%8)GuxG*  
"0F =txduS  
]}_@!F)  
4． 求轴上的载荷 =#AeOqs( q  
    66           207.5           63.5 G] -$fz  
(=d%Bn$6b  
uM\(#jZ  
]OE{qXr{  
c5?;^a[  
ZE@!s3\  
.D^=vuxt~  
5TqT`XTzm  
$z!o&3c'x  
W_NQi  
]bG8DEwD  
]wg+zOJu]+  
4+t9"SD  
uFM]4v3  
}b-"[TDEF  
HL;y5o?  
4#$~gTc@  
Fr1=1418.5N  PK#; \Zw  
Fr2=603.5N ;Ocih<4k  
查得轴承30307的Y值为1.6 Vx5ioA]{  
Fd1=443N #%4-zNS  
Fd2=189N f?wn;;z`  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 n&Q{ [E  
故：Fa1=638N `B{N3Kxbp  
  Fa2=189N Y%v?ROql  
=@U~ sl [  
5．精确校核轴的疲劳强度 U[/k=}76  
1） 判断危险截面 sgdxr!1?y  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 -hav/7g  
@B;2z_Y!l  
2） 截面IV右侧的 =.9L/74@  
  )~1QOl "~  
截面上的转切应力为 58"Cn ||tF  
acgtXfHR  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 `A8nAgbe  
， ， 。 {=W TAgP  
（[2]P355表15-1） qJ=4HlLno  
a)     综合系数的计算 _T6l*D  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， C%ibIcm y  
（[2]P38附表3-2经直线插入） /3F4t V  
轴的材料敏感系数为 ， ， ?mxBMtc  
（[2]P37附图3-1） gWm -}Nb4  
故有效应力集中系数为 vA rM.Bu>b  
(9hCO-r  
`9a %vN  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， 8OoKP4,;  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） ?;pw*s1Atz  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， ,bhOIuep3  
（[2]P40附图3-4） Q}p+/-U\  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 LeBuPR$  
pi)7R:i  
OOy]:t4 /  
b)     碳钢系数的确定 :<ye:P1s  
碳钢的特性系数取为 ， Y4cIYUSc  
c)     安全系数的计算 hu (h'  
轴的疲劳安全系数为 " N)dle,  
{ -*+G]  
km1{Oh  
\}SA{)  
故轴的选用安全。 hsIC5@s3  
\ .+.VK  
I轴： xc[Lb aBG  
1．作用在齿轮上的力 <[O8 {9j  
FH1=FH2=337/2=168.5 ZS0=xS5q)  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 ?N2/;u>  
~kUdHne (  
2．初步确定轴的最小直径 R)% Jr.U  
fHTqLYd-  
tZlz0BY!  
3．轴的结构设计 f/t1@d!  
1） 确定轴上零件的装配方案 <11pk  
w '?xewx  
c,a+u  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 qkB)CY7  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 ]O'dwC  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 ~^*IP1.3  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 nQ4s  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 9 p6QNDp  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 / /63?s+  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 x&qC~F*QR%  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 Fy!u xT-\  
2） 各段长度的确定 Mf)0Y~_:R#  
各段长度的确定从左到右分述如下： tFLdBv!=:^  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 ~B0L7}d  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 ZS51QB  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 *sI`+4h[  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 8F|8zX&  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 `p`)D 6  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm "Ka2jw,  
E- ,/@4k  
R*~<?}Rr  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 sM)qzO2wh  
W=62748N.mm 0Lcd@3XL  
T=39400N.mm Vy-N3L  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 d<mj=V@bd  
k$`~,LJp  
L~N<<8?\   
III轴 =C{)i@ +  
1．作用在齿轮上的力 MONfA;64/  
FH1=FH2=4494/2=2247N 2\h]*x% :  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N n(^{s5 Rr  
PM3kI\:)m  
2．初步确定轴的最小直径 s)Bl1\Q  
jt|e?1:vF  
;WX)g&19x  
3．轴的结构设计 4$Oakl*l  
1） 轴上零件的装配方案 P_11N9C  
{KJ!rT  
7{HJjH!zx  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 V_pWf5F  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII j'Ry.8}  
直径    60    70    75    87    79    70 {qO[93yg)/  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 }C1&}hZ  
Zcq'u jU  
II$B"-  
_:oB#-0  
p/jC}[$v  
5．求轴上的载荷 Pg[XIfBva  
Mm=316767N.mm gMe)\5`\Y  
T=925200N.mm 5o;M  
6. 弯扭校合 o*OYZ/_L  
1eue.iuQ  
$j61IL3+  
d?dZ=]~C  
7J@iJW],,  
滚动轴承的选择及计算 >`Xikn(  
I轴： k<p$BZ  
1．求两轴承受到的径向载荷 -a:+ h\K  
5、 轴承30206的校核 uan%j]|q%  
1） 径向力 R;+vE'&CO  
:o$k(X7a  
yPG,+uQ$.  
2） 派生力 jOL$kiW0  
， |F)BKo D  
3） 轴向力 px6[1'|g  
由于 ， ciRn"X=l  
所以轴向力为 ， ,PH;j_  
4） 当量载荷 o^P/ -&T  
由于 ， ， l{tpFu9v  
所以 ， ， ， 。 1<y(8C6  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 X|!Vt O  
ziUEA>m */  
5） 轴承寿命的校核 sPMCN's  
nrqr p  
)C^ZzmB  
II轴： .Cq'D.  
6、 轴承30307的校核 F+yu[Dh:  
1） 径向力 bgD4;)?5b  
%j3XoRex><  
tkT:5O6  
2） 派生力 ~qFuS933  
， vv0A5p8H  
3） 轴向力 #{-l(016y  
由于 ， BYjEo  
所以轴向力为 ， `[) awP  
4） 当量载荷 fuRCM^U(  
由于 ， ， z%ZAN-  
所以 ， ， ， 。 NP }b   
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 {8b6M  
?` ?HqR0  
5） 轴承寿命的校核 #-T xhwYs  
*F:f\9   
R_? Q`+X  
III轴： y8oqCe)  
7、 轴承32214的校核 alr'If@7  
1） 径向力 05o +VF;z  
&y\7pAT\  
0\W6X;?  
2） 派生力 ?@n, 9!  
， b+b].,  
3） 轴向力 D==C"}J  
由于 ， l X g.`  
所以轴向力为 ， W(~7e?fO  
4） 当量载荷 6uNWL `v  
由于 ， ， ,O`a_b]  
所以 ， ， ， 。  .7GTL  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 CKB~&>xx  
d@d\9*mn  
5） 轴承寿命的校核 T#M_2qJ1=  
ks3ydHe`  
&k\`!T1  
键连接的选择及校核计算 `MD%VHQ9U  
hj4!* c  
   代号    直径 t4Q&^AC  
（mm）    工作长度 0Y|"Bo9k  
（mm）    工作高度 d8N{sT  
（mm）    转矩 l$1 ]  
（N•m）    极限应力 :v$][jZ2  
（MPa） $U*b;'o  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 qDlh6W?}k  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 t%S2D  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 G;jX@XqZ  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 +f){x9 :  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 "`6pF8k  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 4,g[g#g<q  
~<.%sVwE  
连轴器的选择 k-CW?=  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 9-ei#|Vnt[  
@ zs.M-F  
二、高速轴用联轴器的设计计算 Z;'5A2  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， !-tP\%'  
计算转矩为 Zb&5)&'X  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） T<ka4  
其主要参数如下： _&SST)Y|  
材料HT200 _keI0ML-#  
公称转矩 O3/w@q Q  
轴孔直径 ， zg}#X6\G<_  
U;w| =vM  
轴孔长 ， ka c-@  
装配尺寸 3[*x'"Q;H  
半联轴器厚 DeK&_)g| Z  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） xoe/I[P]U  
8"=E 0(m  
三、第二个联轴器的设计计算 52P^0<Wq  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， Tebu?bj  
计算转矩为 z km#w  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） G=( ja?d  
其主要参数如下： q.:j yj6  
材料HT200 !Bu=?gf  
公称转矩 `Lj'2LoER  
轴孔直径 MhDPf]` Gg  
轴孔长 ， -/ YY.F-  
装配尺寸 =WEWs4V5A  
半联轴器厚  i|!D  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） Hfo/\\  
b O9PpOk+z  
WQ1K8B4  
Dzr(Fb  
减速器附件的选择 Bk;/>gD  
通气器 M2Zk1Z  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 jBr3Ay@<  
油面指示器 k &6$S9  
选用游标尺M16 =`EVg>+^  
起吊装置 ]N^>>k  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 GLiD,QX<  
放油螺塞 Hd ${I",  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 p?,T%G+gqO  
m?y'Y`  
润滑与密封 fO{'$?K  
一、齿轮的润滑 G\C>fwrP_  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 z^Y4:^L~I  
$h|8z  
二、滚动轴承的润滑  q^Ui2  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 NOQSLT=  
S{S.H?{F  
三、润滑油的选择 RD6`b_]o  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 Gj- *D7X5  
rodr@  
四、密封方法的选取 #@Rtb\9  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 mNQ*YCq.  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 js[H $  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 +nKf ^rG  
nC@UK{tVa  
' p!\[* e  
P~@.(hed  
设计小结 t}fU 2Yb  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 dk.VH!uVb  
qM9> x:V  
参考资料目录 Rf#t|MW*#  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； 0#!Z1:Y  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； ]cP$aixd  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； ZJ'FZ8Sx  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； r!)jxIL\  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 q/dja  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； Yg! xlrxA  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 sSsRn*LN-:  
!3Ed0h]Bfa  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 vx4Jk]h+=L  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 B+n(K+  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 >-4kO7.V  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding `dm}|$X|  
ding nhI1`l&  
ding :'K%&e?7s  
ding B$&&'i%  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 UJWkG^?  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : =deqj^&@  
  目  录 >Y h7By  
设计任务书……………………………………………………1 H</Mh*Fl2G  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 0x-58i0  
电动机的选择…………………………………………………4 0 tZ>yR  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : 7^fpbrj  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  4@qKML  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 uG|d7LS,%  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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