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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 3s/H2f z  
Ecd;<$tk  
设计任务书……………………………………………………1 9E>xIJ@J2T  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 At-U2a#J{  
电动机的选择…………………………………………………4 6d_'4B  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 Z .92y  
传动件的设计计算……………………………………………5 ?>I;34tL(  
轴的设计计算…………………………………………………8 N5a*7EJv+  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 0q&<bV:D  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 eeyHy"@  
连轴器的选择…………………………………………………16 D#3\y*-y?  
减速器附件的选择……………………………………………17 `DV.+>O-1  
润滑与密封……………………………………………………18 ^s|6vd;PD=  
设计小结………………………………………………………18 ILGMMA_2  
参考资料目录…………………………………………………18 nih0t^m'  
r"P|dlV-  
机械设计课程设计任务书 u6AA4(  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 '.:z&gSqx0  
一．   总体布置简图 o,_? ^'@  
JpXlBEio%  
59h)-^!  
f&Gt|  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 P)P*Xq r#:  
jYk&/@`Ly  
二．   工作情况： nAv#?1cjz  
载荷平稳、单向旋转 E|iQc8gr&  
'Gj3:-xqL  
三．   原始数据 4K\G16'$v  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 6 (]Dh;gC  
鼓轮的直径D（mm）：350 .P8&5i)'P,  
运输带速度V（m/s）：0.7 k>;`FFQU>  
带速允许偏差（％）：5 ItNz}4o|d  
使用年限（年）：5 EJMM9(DQ7  
工作制度（班/日）：2 Te"ioU?.  
z&zP)>Pv  
四．   设计内容 xi~?>f  
1.               电动机的选择与运动参数计算； 5?{ r  
2.               斜齿轮传动设计计算 ag [ZW  
3.               轴的设计 ?9 <:QE;I>  
4.               滚动轴承的选择 &."iFe  
5.               键和连轴器的选择与校核； gb[5&> (#  
6.               装配图、零件图的绘制 y%"{I7!A  
7.               设计计算说明书的编写 0CnOL!3.I  
&6/[B_.  
五．   设计任务 fDv2JdiU  
1． 减速器总装配图一张 R0KPZv-  
2． 齿轮、轴零件图各一张 8W*%aOi5+  
3． 设计说明书一份 - YEZ]:"  
V(H1q`ao9  
六．   设计进度 D+rxT: d  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 ?+))}J5N\  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 (nQ^  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 ER%^!xA  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 Cjn#00  
=9H7N]*h  
lU8l}Ndz"  
\"7*{L:  
\j$&DCv   
HY56"LZ$(}  
tH!]Z4}u  
OAgniLv  
传动方案的拟定及说明 hZ|z|!g0  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 5?f ^Rz  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 j * %  
tm|ZBM  
p?02C# p  
电动机的选择 *I B4[6  
1．电动机类型和结构的选择 4S7v:1~xe  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 z}.e]|b^H  
 {y)=eX9  
2．电动机容量的选择 V.U| #n5  
1） 工作机所需功率Pw {B~QQMEow  
Pw＝3.4kW zrvF]|1UP  
2） 电动机的输出功率 y#`tgJ:  
Pd＝Pw/η %U/(|wodd  
η＝ ＝0.904 Q 3 ea{!r  
Pd＝3.76kW ~?l | [  
sWhZby7  
3．电动机转速的选择 Fw_#N6Q  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw Usvl}{L[  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 BT !^~S%w  
x5pdS:  
4．电动机型号的确定 )+#` CIv  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 _O?`@g?i  
          Y/F6\oh  
KS+'|q<?w  
计算传动装置的运动和动力参数 6XxvvMA97  
传动装置的总传动比及其分配 PI {bmZ  
1．计算总传动比 gb1V~  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： &C_j\7Dq  
i＝nm/nw Da*?x8sSL  
nw＝38.4 70d1ReQ  
i＝25.14 \doUTr R  
SO/c}vnBB  
2．合理分配各级传动比 }rUN_.n4z  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 yX>K/68  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 "Fr.fhh'~  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 )MVz$h{c.]  
各轴转速、输入功率、输入转矩 NWESP U):w  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 uo9B9"&  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 BKCiIfkZ  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 mthA4sz  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 :LQYo'@yB  
传动比    1    1    5    5    1 'ZF{R3Xu  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 Y1\}5k{>  
bSlF=jT[S  
传动件设计计算 1t~G|zhX  
1． 选精度等级、材料及齿数 NN{?z!  
1） 材料及热处理； DCO\c9  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 M] %?>G  
2） 精度等级选用7级精度； nc29j_Id  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； t>RY7C;PuS  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° hh%-(HaLX3  
2．按齿面接触强度设计 7aRi5  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 ys^oG$lq  
按式（10—21）试算，即   EJ.SW5  
dt≥ 7F7 {)L  
1） 确定公式内的各计算数值 fw~Bza\e  
（1） 试选Kt＝1.6  DPxM'7  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 HRCT }  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 P1 8hxXE3  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 YlQ=5u^+  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa n,(sBOQ  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； [!uG1GJ>  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 T*Exs|N2P-  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 xrz,\eTb  
        N2＝N1/5＝6.64×107 =:Fc;n>c<K  
(`>+zT5aH  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 Lx1FpHo  
（9） 计算接触疲劳许用应力 /4V#C-  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 ]@c+]{  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa Gr'  CtO  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa 4jM Fr,  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa 8 +/rlHp  
%D34/=(X  
2） 计算 n1t*sk/J  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t $y&E(J  
d1t≥ qvsd5PeCO  
= =67.85 u;"TTN  
~9]hV7y5C  
（2） 计算圆周速度 B$ PP&/  
v= = =0.68m/s AaOu L,l  
^WgX Qtn  
（3） 计算齿宽b及模数mnt ;>yxNGV`  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm }Yzco52  
mnt= = =3.39 nI-w}NQ  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm n8 i] z  
b/h=67.85/7.63=8.89 5E;qM|Ns  
?k&Vy  
（4） 计算纵向重合度εβ |(E FY\  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 2!m/  
（5） 计算载荷系数K r&JgLC(   
      已知载荷平稳，所以取KA=1 +>{2*\cZ5}  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， ,{u yG:  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 _[c0)2h  
由表10—13查得KFβ=1.36 U0y%u  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 ]Ji.Zk  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 D9=KXo^  
H?vdr:WlTN  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 uK"=i8rs4  
        d1= = mm=73.6mm Bi3<7  
xw,IJ/E$1  
（7） 计算模数mn 1 ~Y<//5E  
      mn = mm=3.74 @sW24J1q+  
3．按齿根弯曲强度设计 30#s aGV  
由式(10—17) 6$Xzpg(o  
          mn≥ S]e|"n~@  
1） 确定计算参数 rxvx  
（1） 计算载荷系数 #4Rx]zW^%  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 GX!G>  
l|JE#  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 oi&VgnSk  
*k(XW_>  
（3） 计算当量齿数 !21FR*  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 ,F8Yn5h  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 ah4N|zJ>v  
（4） 查取齿型系数 0y'H~(  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172  ul6]!Iy  
（5） 查取应力校正系数 M>xK+q?O  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 ^+>laOzC`8  
O'p9u@kc  
<SAzxo:I  
（6） 计算[σF] W dK #ZOR  
σF1=500Mpa 5K1)1E/Fu  
σF2=380MPa MO]F1E?X  
KFN1=0.95 t:x\kp  
KFN2=0.98 X6w6%fzOH>  
[σF1]=339.29Mpa #K_ii)n  
[σF2]=266MPa D :4[ ~A  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 Tt`u:ZwhF  
= =0.0126 + /4A  
= =0.01468 I;,77PxD  
      大齿轮的数值大。 x}wG:K  
EqkN3%IG  
2） 设计计算 Gt8M&S-;  
mn≥ =2.4 <[a=ceL]|  
mn=2.5 3V+] 9;  
A_"w^E{P  
4．几何尺寸计算 g>E LGG |Q  
1） 计算中心距 IEL%!RFG  
z1 =32.9，取z1=33 e-})6)XgA  
z2=165 59 T 8r  
a =255.07mm "=HA Y  
a圆整后取255mm 1SQ3-WU s  
nSDMOyj+  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 F$y$'Rzu_B  
β=arcos =13 55’50” &@X<zWg  
]#i igPZ7  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 |"q5sym8Y_  
d1 =85.00mm hk;5w{t}}  
d2 =425mm JMCKcZ%N  
)NW)R*m~D  
4） 计算齿轮宽度 M5 LfRBO  
        b=φdd1 etQCzYIhn  
b=85mm i'<[DjMDlm  
B1=90mm，B2=85mm pHGYQ;:L  
d"1]4.c  
5） 结构设计 J/`<!$<c  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 ,C\i^>=  
^cC,.Fdw  
轴的设计计算 olB.*#gA  
拟定输入轴齿轮为右旋 soB,j3#p'*  
II轴： EmWn%eMN  
1．初步确定轴的最小直径 }^WdJd]P  
d≥ ＝ =34.2mm 5:[0z5Hww  
2．求作用在齿轮上的受力 [-1^-bb  
Ft1= =899N D(op)]8  
Fr1=Ft =337N 8.1c?S  
Fa1=Fttanβ=223N； ,$L4dF3  
Ft2=4494N kOrZv,qFG[  
Fr2=1685N :wyno#8`-  
Fa2=1115N #<"~~2?  
yf.~XUk^  
3．轴的结构设计 \[i1JG  
1） 拟定轴上零件的装配方案 F@jZ ho  
y3Qsv  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 e(;,`L\*  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 kPG-hD  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 +4~_Ei[i  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 LKB$,pR~1l  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 Xf]d. :  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 2%Ri,4SRb  
|kg7LP3(8,  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 !;v|'I  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 B)g[3gQ  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 {*" |#6-  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 >Eto( y"q  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 `wEb<H  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 CAWNDl4  
6.       VI-VIII长度为44mm。 ;7V%#-  
ql{ OETn#  
6,"Q=9k4[  
u'DRN,h+  
4． 求轴上的载荷 YnAm{YyI  
    66           207.5           63.5 8qTys8  
X`>i& I]  
*vxk@ `K~  
/nNN,hz  
>*_$]E  
-;m0R  
9}<ile7^  
'Aq{UGN  
J @1!Oq>  
cf20.F{<  
*fS"ym@  
m@v\(rT.  
q ^N7 I@Y  
!ons]^km  
@9RM9zK.q  
hRCJv#]HC  
f+)L#>Gl?  
Fr1=1418.5N ~-Qw.EdC  
Fr2=603.5N D'PI1 0t  
查得轴承30307的Y值为1.6 29] G^f>  
Fd1=443N vw/J8'  
Fd2=189N /%1ON9o>  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 |3"KK  
故：Fa1=638N 0znR0%~  
  Fa2=189N .|fH y  
p6Gy ,C.  
5．精确校核轴的疲劳强度 Kn;"R:  
1） 判断危险截面 wJo}!{bN  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 MKi0jwJM  
:OT0yA=U  
2） 截面IV右侧的 O m2d .7S  
  X5$Iyis  
截面上的转切应力为 0GCEqQy8  
JjTegQN  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 p}~JgEE  
， ， 。 MAPGJ"?  
（[2]P355表15-1） }WXi$(@v  
a)     综合系数的计算 2pa5U;u:+  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， 7~.9=I'A  
（[2]P38附表3-2经直线插入） Dp-z[]})1  
轴的材料敏感系数为 ， ， =dYqS[kJW  
（[2]P37附图3-1） c 3)jccWTc  
故有效应力集中系数为 g*C7 '  
$DaNbLV  
n9ej7oj  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， 1K50Z.o&@  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） =MDys b&:  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， {fT6O&br  
（[2]P40附图3-4） v;D~Pa  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 @Qt{jI !  
_ *Pf  
H9Q&tl9  
b)     碳钢系数的确定 "'?>fe\qG  
碳钢的特性系数取为 ， U0P~  
c)     安全系数的计算 &7tbI5na@  
轴的疲劳安全系数为 |[b{)s?x  
4zFW-yy  
gT6jYQ  
$X,D(  
故轴的选用安全。 'YSHi\z ](  
J)p l|I  
I轴： G2: agqL/  
1．作用在齿轮上的力 %:* YO;dw'  
FH1=FH2=337/2=168.5 #Ki[$bS~6  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 =]0&i]z[.  
nUOz\ y  
2．初步确定轴的最小直径 FJ)$f?=Qd  
fVpMx4&F   
#!+:!_45  
3．轴的结构设计  H6/$d  
1） 确定轴上零件的装配方案 JY(WK@  
\LexR.Di  
0YDR1dO(*  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 w ;^ra<*<+  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 KJ4.4Zq{c  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 gc$l^`+M  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 YT(AUS5n  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 r mg}N  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 RPRBmb940  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 o!A+&{  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 $*fMR,~t&  
2） 各段长度的确定 #S"nF@   
各段长度的确定从左到右分述如下： 1p=]hC  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 _.8S&  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 -nV9:opD  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 j&qub_j"xX  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 tY4;F\e2|A  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 3h`f  6  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm P5 ywhw-  
0<@@?G  
I-l_TpM)  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 * r7rZFS  
W=62748N.mm 1bwOm hkS  
T=39400N.mm 8YSAf+{FtK  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 ;;/{xvQ.1  
"VMz]ybi^  
%d9uTm;  
III轴 FfT`;j  
1．作用在齿轮上的力 .HABNPNg(  
FH1=FH2=4494/2=2247N  _6vW F  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N \:LW(&[!  
8zW2zkv2|#  
2．初步确定轴的最小直径 dioGAai'  
(X*^dO  
E|shs=I  
3．轴的结构设计 wi{3/  
1） 轴上零件的装配方案 ((%? `y  
) Hr`M B  
~WF\  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 /&J T~M  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII 4 s9LB  
直径    60    70    75    87    79    70 :e+jU5;]3  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 rEz^  
C\hM =%  
T6$+hUM$1  
]A_`0"m.U  
+:/%3}`  
5．求轴上的载荷 HTTC TR  
Mm=316767N.mm w_VP J  
T=925200N.mm +&H4m=D-#a  
6. 弯扭校合 8zq=N#x  
n~Lt\K:  
|u p  
3=V &K-  
%J-GKpo/S  
滚动轴承的选择及计算 tfWS)y7  
I轴： b| (: [nB  
1．求两轴承受到的径向载荷 MiX43Pk]  
5、 轴承30206的校核 5#z1bu  
1） 径向力 -trkA'ewZ  
#T"4RrR  
/dIzY0<aO  
2） 派生力 b7ZSPXV  
， sa8Vvzvo.  
3） 轴向力 gnHbb-<i,  
由于 ， ,`sv1xwd  
所以轴向力为 ， {K!)Ss  
4） 当量载荷 l%=;  
由于 ， ， 1B\WA8  
所以 ， ， ， 。 ?&uu[y  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 1AFA=t:]p  
f?)-}\[IR{  
5） 轴承寿命的校核 :Iz8aQ  
U%/+B]6jP  
0IWf!Sk ]  
II轴： [PbOfxxgA  
6、 轴承30307的校核 Y|/ 8up  
1） 径向力 ,]/X\t5]D  
q0 \6F^;M  
/<BI46B\  
2） 派生力 bQ5\ ]5M  
， LXCx~;{\  
3） 轴向力 U`s{Jm  
由于 ， ]]Ufas9  
所以轴向力为 ， ( uidNq  
4） 当量载荷 xe$_aBU  
由于 ， ， 7IM@i>p%  
所以 ， ， ， 。 v(%*b,^  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 +qdEq_ m  
BfiD9ka-z  
5） 轴承寿命的校核 .5{ab\_af  
M rb)  
h!9ei6  
III轴： , 9 a  
7、 轴承32214的校核 f6"Z'{j  
1） 径向力 oe~b}:  
(&x['IR  
iDrZc  
2） 派生力 eb$#A _m  
， seeB S/%  
3） 轴向力 S:ztXhif>  
由于 ， 7"D.L-H  
所以轴向力为 ， ;i+#fQO7Q  
4） 当量载荷 Od)C&N=y  
由于 ， ， )wh A<lC  
所以 ， ， ， 。 R ViuJ;  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 0_t!T'jr7  
^K@C"j?M/  
5） 轴承寿命的校核 Pk)1WK7E  
u\JNr}bL  
|P}y,pNQ  
键连接的选择及校核计算 $* Kvc$D  
<Q?F?.^e  
   代号    直径 8)I^ t81  
（mm）    工作长度 Yg1  X  
（mm）    工作高度 6)Lk-D  
（mm）    转矩 @F*%9LPv  
（N•m）    极限应力 N87B8rDl  
（MPa） czd~8WgOa  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 HHsmLo c4  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 =rX>.P%Q5  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 yz8jw:d^-  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 IO-Ow!  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 ?5 7Sk+  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 ~Jz6O U*z  
w+CA1q<  
连轴器的选择 E~oOKQ5W  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 Ciz X<Cr}  
N<injx  
二、高速轴用联轴器的设计计算 "LTad`]<Ro  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， ~IN>3\j  
计算转矩为 ~M4;  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84）  a!AA]  
其主要参数如下： >I&5j/&}+  
材料HT200 !d0kV,F:  
公称转矩 :G%61x&=Zc  
轴孔直径 ， [3|P7?W/  
| h#u^v3  
轴孔长 ， x+@rg];m  
装配尺寸 j+  0I-p  
半联轴器厚 &FN.:_E  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） L0WN\|D  
xYpd: Sm  
三、第二个联轴器的设计计算 !." D]i;  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， 5taT5?n2  
计算转矩为 1NA.nw.  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） 3m!X/u  
其主要参数如下： lp%pbx43s  
材料HT200 4)urU7[ &)  
公称转矩 Trz@~d/[,n  
轴孔直径 K F!Yf\  
轴孔长 ， 1ztG;\  
装配尺寸 )cMh0SGcM1  
半联轴器厚 }l} Bo.C  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） h^(* Tv-!  
<&g,Nc'5C  
ra gXn  
9gK` E  
减速器附件的选择 scz&h#0V  
通气器 1JG'%8}#8  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 =|y9UlsD  
油面指示器 /dI&o,sA  
选用游标尺M16 ">,|V-H  
起吊装置 Gk&)08  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 9x9T<cx  
放油螺塞 6Vnsi%{  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 %axh`xK#  
qv KG-|j  
润滑与密封 A>;bHf@  
一、齿轮的润滑 .|>3k'<l  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 bSi%2Onj  
U- (01-  
二、滚动轴承的润滑 pG^  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 ND#Yen ye  
4=.89T#<  
三、润滑油的选择 1N#| }ad  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 t[;LD_  
:tB1D@Cb6  
四、密封方法的选取 g._]8{K  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 2M#Q.F  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 }1c|gQ  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 O1U=X:Zl  
SpLzm A  
Fg5kX  
bz2ztH9 n  
设计小结 t~EPn.  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 ~hnQUS`A  
$%CF8\0  
参考资料目录 mAj?>;R2$2  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； kHghPn?8]  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； %S@ZXf~:  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； tqvN0vY5  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； &0OG*}gi  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 1R{!]uh  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； hk(ZM#Bh  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 @uqd.Q  
b9KP( _  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 xaq-.IQAM$  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 u<7/0;D#+  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 b$d;Qx  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding X:f UI4  
ding Go`vfm"S  
ding VZp5)-!\  
ding oA7tE u   
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 C) s5D  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : GTd,n=  
  目  录 y6a3t G  
设计任务书……………………………………………………1 %ET+iIhK  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 fJg+Ryo  
电动机的选择…………………………………………………4 })%{AfDRF  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : KI.hy2?e  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  :`sUt1Fw.  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 .+qpk*V\  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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