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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 NjIe2)}'  
Z?kLAhy!  
设计任务书……………………………………………………1 X>(?  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 NpG5$?  
电动机的选择…………………………………………………4 7aUk?Hf  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 P,^`|\#7  
传动件的设计计算……………………………………………5 l*T> 9yC  
轴的设计计算…………………………………………………8 *,A?lX,9A  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 K4b# y~@  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 2"*7H S  
连轴器的选择…………………………………………………16 9=p^E#d  
减速器附件的选择……………………………………………17 D<B/oSy  
润滑与密封……………………………………………………18 q-P$ \":  
设计小结………………………………………………………18 0wU8PZ Nj  
参考资料目录…………………………………………………18 R}'kF63u*  
.{%~4$yu7  
机械设计课程设计任务书 lS&$86Jo(  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 |!NKKvf  
一．   总体布置简图 ^tc2?T  
mojD  
@.T(\Dq^  
Fsv:SL+5  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 ?&W1lYY  
K<'L7>s3lA  
二．   工作情况： 0hnTHlk  
载荷平稳、单向旋转 !$P +hX`  
_R-[*ucq  
三．   原始数据 #K:|@d  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 ]y= ff6Q  
鼓轮的直径D（mm）：350 =LEKFXqM  
运输带速度V（m/s）：0.7 `KBgVhS>  
带速允许偏差（％）：5 P[6@1  
使用年限（年）：5 !4cO]wh5  
工作制度（班/日）：2 *F| j%]k~  
lX$6U| !  
四．   设计内容 ICwhqH&  
1.               电动机的选择与运动参数计算； `oQ)qa_  
2.               斜齿轮传动设计计算 |y=;#A  
3.               轴的设计 9Ps[i)-  
4.               滚动轴承的选择 C,T9xm  
5.               键和连轴器的选择与校核； T 7`9[  
6.               装配图、零件图的绘制 "X4L+]"$g  
7.               设计计算说明书的编写 ZS[(r-)$F  
Blv!%es  
五．   设计任务 v3SH+Ej4  
1． 减速器总装配图一张 CMn&1  
2． 齿轮、轴零件图各一张 /Ud<4j-  
3． 设计说明书一份 mGR}hsQpn  
P[{qp8(g  
六．   设计进度 )vVt{g  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 mNS7/I\  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 Y Y4"r\V  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 s6Ox!)&  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 %H OMX{~}#  
am;)@<8~Q  
Fr/3Qp@S  
z<2!|  
8l,`~jvU!*  
(`h$+p^-y  
gx+bKGB`  
+ <AD  
传动方案的拟定及说明 *h6Lh]7  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 oL?(; `"&  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 W'2T7ha Es  
9+<%74|,  
@pq#?  
电动机的选择 n^<3E; a  
1．电动机类型和结构的选择 <WXO].^  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 f4.k%|]  
zO#{qF+~;  
2．电动机容量的选择 P(OgT/7A  
1） 工作机所需功率Pw  !]]QbB  
Pw＝3.4kW [KrWL;[1 <  
2） 电动机的输出功率 _ 4:@+{  
Pd＝Pw/η -"J6 |Y#8  
η＝ ＝0.904 |<nS<x  
Pd＝3.76kW N[e QT  
&' ,A2iG  
3．电动机转速的选择 V=yRE  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw JNhHQvi\  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 WT(inf[  
+B^(,qKMN  
4．电动机型号的确定 !e~Yp0gX#  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 ~"\qX+  
          3#fu; ??1.  
Hg)5c!F7  
计算传动装置的运动和动力参数 HSq.0vYl6  
传动装置的总传动比及其分配 TMt,\gTd  
1．计算总传动比 |,zcrOo]  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： L<'8#J[_5  
i＝nm/nw -TnvX(ok4  
nw＝38.4 ,(aOTFQS  
i＝25.14 .Q'/e>0  
Y|ONCc  
2．合理分配各级传动比 3{e7j6u\  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 JTT"t@__  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5  y!6+jrI  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 |~'D8 g:Ak  
各轴转速、输入功率、输入转矩 (hywT)#+  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 rNzsc|a:  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 <^:e)W  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 @V$,H/v:  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 M6n9>aW4  
传动比    1    1    5    5    1 KX*Hev'K  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 h&|wqna  
oZvQ/|:p!  
传动件设计计算 6;/>asf  
1． 选精度等级、材料及齿数 HV:mS*e  
1） 材料及热处理； V\axOz!  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 ?3 :OPP`s  
2） 精度等级选用7级精度； 2u9^ )6/  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； nquKeH  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° p/V  
2．按齿面接触强度设计 {"33 .^=  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 1](5wK-Z  
按式（10—21）试算，即   S312h'K j  
dt≥ UN`F|~@v  
1） 确定公式内的各计算数值 ,e"A9ik#  
（1） 试选Kt＝1.6 y^; =+Z  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 5ug?'TOj'  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 KZ ezA4  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 b`Wn98s  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa ]a% *$TF  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； '[shY  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 <}pwFl8C)  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 I\R5Cb<p  
        N2＝N1/5＝6.64×107 _]E ~ci}  
Hfer\+RX  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 Wpom{-  
（9） 计算接触疲劳许用应力 s{q)m@  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 fShf4G_w\  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa ]d"4G7mu`l  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa hq9b  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa 2G"mm (   
G'XlsyaWrb  
2） 计算 t1HUp dHY  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t Kq/W-VyGh  
d1t≥ ~CRr)(M  
= =67.85 bAeN>~WvY  
8F0+\40  
（2） 计算圆周速度 TX{DZ#  
v= = =0.68m/s 8?']W\)  
yWIM,2x}  
（3） 计算齿宽b及模数mnt k/nOz*  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm [|UW_Bz  
mnt= = =3.39 `gqBJi  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm ssW+'GD  
b/h=67.85/7.63=8.89 uF>I0J#z?  
e , zR  
（4） 计算纵向重合度εβ /vPh_1  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 9bjjo;A  
（5） 计算载荷系数K x]%e_  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 ?8Cxt|o>  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， Kzxzz6R?  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 JGIN<J85e  
由表10—13查得KFβ=1.36 7\^b+*  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 c=H(*#  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 #{(?a.:  
aPB %6c=  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 IoNZ'g?d  
        d1= = mm=73.6mm io cr  
!-r@_tn|  
（7） 计算模数mn >H@ dgb  
      mn = mm=3.74  ;9c3IK@  
3．按齿根弯曲强度设计 Rs)tf|`/  
由式(10—17) 5(>m=ef"  
          mn≥ g'Ft5fQ"o/  
1） 确定计算参数 EA75 D&>I  
（1） 计算载荷系数 #e&j]Q$Eh  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 1o o'\  
qB@]$  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 Z!6\KV]  
%'`Dd  
（3） 计算当量齿数 z>k6T4(  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 @Th.=  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 oypq3V=5  
（4） 查取齿型系数 y VQ qz  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 <PW*vo9v  
（5） 查取应力校正系数 e`R*6^e  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 5gI@~h S  
EBw}/y{Kt  
c@ En4[a'  
（6） 计算[σF] Dc oTa-~  
σF1=500Mpa H1|X0 a(j  
σF2=380MPa ix^:qw;  
KFN1=0.95 Mim 9C]h(  
KFN2=0.98 Du$kDCU  
[σF1]=339.29Mpa H` Q_gy5Z(  
[σF2]=266MPa xm~ff+(&@S  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 $a\q<fN}  
= =0.0126 F.?:Gd1  
= =0.01468 5#d"]7  
      大齿轮的数值大。 S3hJL:3c  
nP'ab_>b  
2） 设计计算 @)VJ,Ql$Y  
mn≥ =2.4 o'myo.k{  
mn=2.5 {FQ dDIj#  
3`#sXt9C  
4．几何尺寸计算 &z{oVU+mA  
1） 计算中心距 p(nC9NGB  
z1 =32.9，取z1=33 /RmLV  
z2=165 ReKnvF~  
a =255.07mm } 5OlX  
a圆整后取255mm S?hM  
5/:Zj,41{  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 #k)G1Y[c  
β=arcos =13 55’50” ?xK9  
*KxV;H8/  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 !bH-(K{S6  
d1 =85.00mm N Ja]UZx  
d2 =425mm 'ycs{}'  
_}jj>+zA`  
4） 计算齿轮宽度 =h&DW5QC  
        b=φdd1 n{Jvx>);  
b=85mm P; hjr;  
B1=90mm，B2=85mm &xH>U*c  
X,O&X  
5） 结构设计 Vize0fsD  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 ]}>GUXe)^  
v.r$]O  
轴的设计计算 ?{_dW=AQ1  
拟定输入轴齿轮为右旋 s}|IRDpp  
II轴： Yz-b~D/=}  
1．初步确定轴的最小直径 nkN]z ^j  
d≥ ＝ =34.2mm 22tY%Y9  
2．求作用在齿轮上的受力 tm+}@CM^.  
Ft1= =899N PK3T@Qv89  
Fr1=Ft =337N z_JZx]*/  
Fa1=Fttanβ=223N； JEJ] '3  
Ft2=4494N s)/i_Oe$\  
Fr2=1685N :Oq!.uO  
Fa2=1115N |r0j>F  
zb9d{e   
3．轴的结构设计 *#UDMoz<  
1） 拟定轴上零件的装配方案 |C>Yd*E,C  
6_zL#7E'  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 V7rcnk#  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 Wt8;S$!=R  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 oVC~RKA*  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 D\* raQ`n  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 HLk}E*.mC  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 m} Yf6:cr  
zac>tXU;  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 <PV @JJ"  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 [&+wW  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 4,$x~m`N  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 B>?. Nr  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 :4Q_\'P  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 a |z{B b  
6.       VI-VIII长度为44mm。 0JNG\ARC  
&,)9cV /  
W4>8  
h+Dg"j<[  
4． 求轴上的载荷 >DbG$V<v'  
    66           207.5           63.5 \n<N>j@3  
{Lq uOC1  
d>vGx  
~=0zZTG  
^vG*8,^S=8  
NaVZ)  
zyCl`r[}  
^8V]g1]fiG  
{ Ja#pt  
Z#4? /'  
p( Qm\g<  
zD)2af  
@.CPZT  
{mkYW-4Se  
1YM04*H  
u[d8)+VX  
X0U{9zP  
Fr1=1418.5N vZXyc *  
Fr2=603.5N Ah)7A|0rT  
查得轴承30307的Y值为1.6 `+* Mr  
Fd1=443N IS'=%qhC`  
Fd2=189N 0Y!Bb2 m  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 l|N1u=Z  
故：Fa1=638N \" .3x PkE  
  Fa2=189N iY*Xm,#  
:_H$*Q=1  
5．精确校核轴的疲劳强度 9*,5R,#  
1） 判断危险截面 >#0yd7BST  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 },[j+wx  
>_&+gn${  
2） 截面IV右侧的 im1]:kr7  
  pV>/ "K  
截面上的转切应力为 ?}lCS7&  
O[`n{Vl/  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 Iqo4INGIi  
， ， 。 uMqo)J@s  
（[2]P355表15-1） JLg_oK6  
a)     综合系数的计算 k`TEA?RfQ  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， \ =83#*KK  
（[2]P38附表3-2经直线插入） dmE-W S  
轴的材料敏感系数为 ， ， b/S4b  
（[2]P37附图3-1） i>e75`9  
故有效应力集中系数为 <y`yKXzBUV  
6=  9  
44_n5vp,T  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， Lw!@[;2  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） qe\j$Cjy  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， pGsVO5M?  
（[2]P40附图3-4） \ &_ -  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 }b,a*4pN  
l}<s~ip  
?f&*mp  
b)     碳钢系数的确定 )EcF[aO  
碳钢的特性系数取为 ， fT'A{&h|U  
c)     安全系数的计算 y0=BL  
轴的疲劳安全系数为 L!e@T'  
(cA=~Bw[=  
EzthRe9  
u`   
故轴的选用安全。 xp,H5 m%  
*4.f*3*  
I轴： =#>P !  
1．作用在齿轮上的力 ZY][LU~l8  
FH1=FH2=337/2=168.5 Uvz9x"0[u  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 2poU \|H  
/?by4v73P  
2．初步确定轴的最小直径 Dcp,9"yt%  
RNIfw1R  
Y3-15:-  
3．轴的结构设计 x&8?/BR  
1） 确定轴上零件的装配方案 U(i2j)|^I3  
U;{VL!  
 T>LtN  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 ,sJ{2,]~  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 '9RHwKu&s  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 Wc+ e>*  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 $Y ]*v)}X  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 E%$FX' 8&  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 =8<SKY&\X  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 9^jO^[>  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 0 J ANj  
2） 各段长度的确定 [.6uw=;o  
各段长度的确定从左到右分述如下： 4$y|z{[< 5  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 tb_}w@:kU  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 8BWLi5R[  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 ?{^T&<18t  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 7Qq>?H -  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 HK ;C*;vC%  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm =I*"vwc?  
w+ _'BU1#  
\)LY_D:  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 R':a,6 O  
W=62748N.mm `cVG_= 2  
T=39400N.mm /~AajLxu3W  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 3 vE;s"/  
Yz{UP)TC  
,9q5jOnk  
III轴 z+wBZn{0I  
1．作用在齿轮上的力 T\2cAW5  
FH1=FH2=4494/2=2247N k.0$~juu  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N  BeP0lZ  
4J_18.JHP  
2．初步确定轴的最小直径 |ukEnjI`u  
:a`l_RMU  
Xf$,ra"  
3．轴的结构设计 N!HiQ  
1） 轴上零件的装配方案 ;i Ud3 '*  
c)lMi}/  
q \0>SG  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 n {^D_S  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII u,/PJg-(!  
直径    60    70    75    87    79    70  E#ti  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 Y$% Ze]~  
, gz:2UY#  
Soq 'B?>  
Riu0;U( \  
B;_M52-B  
5．求轴上的载荷 B&<Z#C:I  
Mm=316767N.mm (}c}=V  
T=925200N.mm `) K1[&  
6. 弯扭校合 t[0gN:s  
Ue~M .LZb  
Rz%+E0  
L# (o(4g2  
N{oD1%  
滚动轴承的选择及计算 8]+hfB/  
I轴： .y[=0K:  
1．求两轴承受到的径向载荷 g6 r3V.X'  
5、 轴承30206的校核 "4i(5|whp?  
1） 径向力 72luTR Q  
MJDFm,  
]6FpUF#<D  
2） 派生力 M0n@?S  
， vvdC.4O  
3） 轴向力 r1$ O<3\  
由于 ， ;R|5sCb/m  
所以轴向力为 ， lHr?sMt  
4） 当量载荷 c00a;=ji  
由于 ， ， 0FHN  
所以 ， ， ， 。 o{nBtxZ"  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 lYD-U8  
#L[Atx  
5） 轴承寿命的校核 (t fADaJM  
M0 =K#/  
qp'HRh@P2:  
II轴： +qDudGI  
6、 轴承30307的校核 [ 7Q|vu  
1） 径向力 q9F(8-J  
8T7[/"hi\  
:J}L| `U9  
2） 派生力 2NqlE  
， ')+'m1N  
3） 轴向力 O-5H7Kd-  
由于 ， SU Hyg/|F  
所以轴向力为 ， 3Sf <oYF  
4） 当量载荷 Z[Uz~W6M]  
由于 ， ， !fZ{ =  
所以 ， ， ， 。 l<! ?`V6}  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 *8t_$<'dQ  
Gpo(Zf?  
5） 轴承寿命的校核 7;0^r#:87#  
~Wf&$p<|  
ixp(^>ZN  
III轴： FE" ksi 9  
7、 轴承32214的校核 $5s?m\!jZz  
1） 径向力 +Ae4LeVzc  
<jY"+@rF  
,*wa#[  
2） 派生力 [N'YFb3"O  
， `o)rAD^e  
3） 轴向力 '%l<33*  
由于 ， Y Dq5%N`  
所以轴向力为 ， MXq+aS{  
4） 当量载荷 O#sDZ.EL  
由于 ， ， 3g0[( ;  
所以 ， ， ， 。 ^fQ ]>/u  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 :l'61$=  
mi`!'If0)  
5） 轴承寿命的校核 48Vmz  
'n6D3Vse  
;r B2Q H]  
键连接的选择及校核计算 7%b?[}y4  
\U\ W Q  
   代号    直径 ~C\R!DN,  
（mm）    工作长度 [daUtKz  
（mm）    工作高度 2I3MV:5  
（mm）    转矩 [:&4Tp*C  
（N•m）    极限应力  ") q  
（MPa） &-dyg+b3  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 { r yv7G  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 96fbMP+7R  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 ifHQ2Ug 9  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 ?>92OuG%W?  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 :* 4b,P  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 *I:^g  
]DHB'NOh,  
连轴器的选择 ...|S]a  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 IlJ!jq  
{ZP0%MD  
二、高速轴用联轴器的设计计算 _lcx?IV  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， 8E`A`z  
计算转矩为 ]|KOc& y:I  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） qb'4x){  
其主要参数如下： F%Oy4*4  
材料HT200 o EXN$SIs  
公称转矩 HC_+7O3A  
轴孔直径 ， pN|BtrN{  
7:awUoV8f  
轴孔长 ， $Y& 8@/L  
装配尺寸 D"UCe7  
半联轴器厚 &Azfpv   
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） tbG^9d  
wK>a&`<  
三、第二个联轴器的设计计算 t@m!k+0  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， Osz:23(p  
计算转矩为 0' j/ 9vm  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） n]{sBI3  
其主要参数如下： | >X5@  
材料HT200 2NMS '"8  
公称转矩 eLPWoQXt  
轴孔直径 qtlXDgppO  
轴孔长 ， v o<'7,  
装配尺寸 S<fSoU+RJ  
半联轴器厚 _-mSK/Z  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） QfPsF@+-`7  
Esx"nex  
r I)Y W0  
)zn`qaHK@e  
减速器附件的选择 OynQlQD/Eu  
通气器 ul@G{N{L   
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 mcO/V-\5'  
油面指示器 >(T)9fKF  
选用游标尺M16 g }\ G@7Q  
起吊装置 W5a7HkM  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 9=RfGx  
放油螺塞 f0Wbc\L[  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 N(ov.l;  
FLf< gz  
润滑与密封 at<N?r  
一、齿轮的润滑 :]]#X ~J  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 3(&f!<Uy  
uUmkk  
二、滚动轴承的润滑 <yNu/B.M  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 Kd,8PV*_  
+hiskV@v  
三、润滑油的选择 ~| CWy  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 kz=Ql|@  
5ub|r0&M  
四、密封方法的选取 9pF@#A9p  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 t_ju[xL5B  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 E]@$,)nC  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 ' v)@K0P  
, yd]R4M  
XWd;-%`<  
"2m (*+  
设计小结 u([|^~H]  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 } X|*+<  
@}{lp'8FYi  
参考资料目录 |J:|56kVZq  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； E^K<b7  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； M_BG :P5  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； 'GyO  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； cVb&Jzd  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 _dQg5CmlG  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； xa"8"8  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 azBYh*s=5{  
s^\ *jZ6  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 Ga$J7 R  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 |$:y8H'J  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 {r>iUgg  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding 9\ulS2d  
ding chC= $(5t  
ding T9'd?nw9  
ding E3vYVuw  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 1p$*N  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : q#1G4l.  
  目  录  ^6b5}{>  
设计任务书……………………………………………………1 Sy]W4%  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 b~B'FD  
电动机的选择…………………………………………………4 cm!|A?-<  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : hsJ^Au=})w  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  .tHjGx  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 W$Xr:RU  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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