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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 q[~+Zm  
26-K:"  
设计任务书……………………………………………………1 (+.R8  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 M~*o =t  
电动机的选择…………………………………………………4 10..<v7  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 ~J1UzUxX2  
传动件的设计计算……………………………………………5 4u]>$?X1_  
轴的设计计算…………………………………………………8 >^adxXw.o  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 5NhwIu^<  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 *|.-y->  
连轴器的选择…………………………………………………16 d6g^>}-!t  
减速器附件的选择……………………………………………17 hWiBLip,z  
润滑与密封……………………………………………………18 dQPW9~g8Hg  
设计小结………………………………………………………18 MY z\ R \  
参考资料目录…………………………………………………18 DZU} p  
L[}Ak1 A  
机械设计课程设计任务书 I :o.%5)  
题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 .Za)S5U  
一.   总体布置简图 +r 8/\'u-  
<):= mr7  
b,-qyJW6  
Mzj|57:gx  
1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 +Am\jsq  
%gV~e@|  
二.   工作情况: FSkz[D_}  
载荷平稳、单向旋转 YjwC8#$  
q,2 +\i  
三.   原始数据 f _*F&-L  
鼓轮的扭矩T(N•m):850 69EdMuf  
鼓轮的直径D(mm):350 nrRP1`!]T  
运输带速度V(m/s):0.7 Wt9'-"c  
带速允许偏差(%):5 //- ;uEO  
使用年限(年):5 rI;tMNs  
工作制度(班/日):2 sB%QqFRP  
t(5PKD#~Dc  
四.   设计内容 &265 B_'D  
1.               电动机的选择与运动参数计算; {_>}K  
2.               斜齿轮传动设计计算 <P1x3  
3.               轴的设计 9*j$U$:'  
4.               滚动轴承的选择 5!iBKOl#D  
5.               键和连轴器的选择与校核; NmZowh$M  
6.               装配图、零件图的绘制  @1O.;  
7.               设计计算说明书的编写 \"?5CHz*  
;n;bap  
五.   设计任务 eaCh;IpIf  
1. 减速器总装配图一张 +:#UU;W  
2. 齿轮、轴零件图各一张 Zp <^|=D  
3. 设计说明书一份 y:ad%,. C  
;]sbz4?  
六.   设计进度 SH/^qDT'  
1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 O}mz@- Z  
2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计 [X\~J &kD  
3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 l"1at eM3  
4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 zJX _EO  
DNy 6Kw  
Eao^/MKx-  
&BS*C} },  
e)A-.SRiO$  
kNrN72qg  
yZw5?{g@  
I/ V`@*/+  
传动方案的拟定及说明 WHKe\8zWq  
由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。  mPS27z(  
本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 YK6zN>M}E  
B4 +A  
6PdLJ#LS  
电动机的选择 hmM2c15T5  
1.电动机类型和结构的选择 jltW@co2sV  
因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。 t @vb3  
IJ#+"(?7,u  
2.电动机容量的选择 UTR`jXCg  
1) 工作机所需功率Pw  "DsL$D2e  
Pw=3.4kW mVNHH!  
2) 电动机的输出功率 XAw0Nn   
Pd=Pw/η e]q(fPK  
η= =0.904 '4]_~?&x  
Pd=3.76kW )0N^rw kW  
X &s"}Hf  
3.电动机转速的选择 EaUO>S  
nd=(i1’•i2’…in’)nw ~1.B fOR8  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 AOscewQ  
=Cg1I\  
4.电动机型号的确定 cyPJ( &;  
由表20-1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW,满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 > xie+ ^  
          Zj5B}[,l\  
]@A}v\wa  
计算传动装置的运动和动力参数 crl"Ec  
传动装置的总传动比及其分配 `Tk GI0q  
1.计算总传动比 t5;)<N`  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为: !@4 i:,p@  
i=nm/nw 28x:]5=jb  
nw=38.4 Z )'gj  
i=25.14 P]%)c6Uh  
+Hk r\  
2.合理分配各级传动比 45.Vr[FS.  
由于减速箱是同轴式布置,所以i1=i2。 fOJTy0jX8  
因为i=25.14,取i=25,i1=i2=5 )zK@@E  
速度偏差为0.5%<5%,所以可行。 !yo@i_1D  
各轴转速、输入功率、输入转矩  rBUWzpE"  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 kY^ k*-v  
转速(r/min)    960    960    192    38.4    38.4 o8h` 9_  
功率(kW)    4    3.96    3.84    3.72    3.57 14z ?X%  
转矩(N•m)    39.8    39.4    191    925.2    888.4 ]8/g[Ii  
传动比    1    1    5    5    1 6<mlx'  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 {@ Z=b 5/P  
C2C 1 @=w  
传动件设计计算 +=K =B  
1. 选精度等级、材料及齿数 :JIJ!Xn)  
1) 材料及热处理; DPr~DO`b  
选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 , {X}C  
2) 精度等级选用7级精度; SZ1yy["  
3) 试选小齿轮齿数z1=20,大齿轮齿数z2=100的; NOFuX9/'w  
4) 选取螺旋角。初选螺旋角β=14° t W}"PKv  
2.按齿面接触强度设计 J#xZ.6)  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷,所以通过低速级的数据进行计算 %U6A"?To  
按式(10—21)试算,即   Z -fiJ75  
dt≥ WS//0  
1) 确定公式内的各计算数值 7#(0GZN9h%  
(1) 试选Kt=1.6 aM+Am,n`@  
(2) 由图10-30选取区域系数ZH=2.433 {"c`k4R  
(3) 由表10-7选取尺宽系数φd=1 qL4s@<|~  
(4) 由图10-26查得εα1=0.75,εα2=0.87,则εα=εα1+εα2=1.62 FxmHy{JG  
(5) 由表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=189.8Mpa j]C}S*`"  
(6) 由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1=600MPa;大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2=550MPa; _p^$.\k"  
(7) 由式10-13计算应力循环次数 K<q#2G0{  
N1=60n1jLh=60×192×1×(2×8×300×5)=3.32×10e8 b|e1HCH  
        N2=N1/5=6.64×107 a:Nf +t  
\,ne7G21j  
(8) 由图10-19查得接触疲劳寿命系数KHN1=0.95;KHN2=0.98 h"7~`!"~  
(9) 计算接触疲劳许用应力 0.)q5B`  
  取失效概率为1%,安全系数S=1,由式(10-12)得 gI!d*]{BP  
        [σH]1==0.95×600MPa=570MPa {krBAz&  
        [σH]2==0.98×550MPa=539MPa n8tw8o%&[  
        [σH]=[σH]1+[σH]2/2=554.5MPa +ZOKfX  
,b4oV  
2) 计算 }N&? 8s=  
(1) 试算小齿轮分度圆直径d1t z69u@  
d1t≥ 0S96x}]J B  
= =67.85 Xdf4%/Op  
N\|BaZ%>|  
(2) 计算圆周速度 UA|\D]xe  
v= = =0.68m/s U\(71 =  
j WSgO(y  
(3) 计算齿宽b及模数mnt udXzsY9Ng  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm '{-Ic?F<P  
mnt= = =3.39 @]!9;?so  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm {Fqwr>e  
b/h=67.85/7.63=8.89 /b\c<'3NY  
D5!#c-Y-  
(4) 计算纵向重合度εβ N0%q 66]1  
      εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 zf&:@P{  
(5) 计算载荷系数K *?\u5O(  
      已知载荷平稳,所以取KA=1 mfG m>U  
根据v=0.68m/s,7级精度,由图10—8查得动载系数KV=1.11;由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同, 'iTY?  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 Xmi~fie  
由表10—13查得KFβ=1.36  S'\e"w  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 {,u})U2  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 `5e{ec c7  
>bd@2au9!  
(6) 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式(10—10a)得 wqi0%Cu*  
        d1= = mm=73.6mm &>B"/z  
I\x9xJ4x  
(7) 计算模数mn :t<S  
      mn = mm=3.74 ;6~5FTmV  
3.按齿根弯曲强度设计 0n'v F&E8  
由式(10—17) Oi zj |'  
          mn≥ \m%c"'[  
1) 确定计算参数 P@f#DX )  
(1) 计算载荷系数 Oet+$ b  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 MB7*AA;  
z:$ibk4#h  
(2) 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59,从图10-28查得螺旋角影响系数   Yβ=0。88 nzaA_^`mB  
jRd$Vt  
(3) 计算当量齿数 YCQ $X  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 7BL)FJ]UR]  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 zhm0 J-g  
(4) 查取齿型系数 [sjkm+ ?  
由表10-5查得YFa1=2.724;Yfa2=2.172 -U\'Emu4  
(5) 查取应力校正系数 ]%y>l j?Y  
由表10-5查得Ysa1=1.569;Ysa2=1.798 H%XF~tF:  
Fe4>G8uuwn  
i/skU9  
(6) 计算[σF] +wJ!zab`  
σF1=500Mpa JSi0-S[Y{  
σF2=380MPa N'WC!K.e  
KFN1=0.95 vg5_@7  
KFN2=0.98 ]ly" K!1,  
[σF1]=339.29Mpa tv.<pP9-C  
[σF2]=266MPa aWlIq(dU  
(7) 计算大、小齿轮的 并加以比较 TYb$+uY  
= =0.0126 ZZ!">AN`^  
= =0.01468 vsZ?cd  
      大齿轮的数值大。 vy *-"=J  
I8j:{*h  
2) 设计计算 -F[@)$L  
mn≥ =2.4 o.Rv<a5.L  
mn=2.5 #XA`n@2Uoo  
F-,chp  
4.几何尺寸计算 Hcwfe=K&/  
1) 计算中心距 XC)9aC@s  
z1 =32.9,取z1=33 : S3+UT  
z2=165 pITF%J@_]  
a =255.07mm <JH,B91  
a圆整后取255mm z-606g  
bY=[ USgps  
2) 按圆整后的中心距修正螺旋角 3,Yr%`/5'  
β=arcos =13 55’50” 8"9&x} tl-  
|[IyqWG9  
3) 计算大、小齿轮的分度圆直径 #}FUau$  
d1 =85.00mm z__?kY  
d2 =425mm QJRnpN/  
Tk4>Jb  
4) 计算齿轮宽度 h7!O K  
        b=φdd1 1QG q;6\  
b=85mm 5C9b*]-#  
B1=90mm,B2=85mm ?nGiif  
8zD>t~N2C  
5) 结构设计 P .m@|w&.K  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于500mm,故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 KDq="=q  
rBNVI;JZW  
轴的设计计算 YE{ [f@i0  
拟定输入轴齿轮为右旋 [jzsB:;XB&  
II轴: %7)TiT4V  
1.初步确定轴的最小直径 ?gl&q+mv  
d≥ = =34.2mm #BUq;5  
2.求作用在齿轮上的受力 0_gN]>,9n  
Ft1= =899N 1xW!j!A;  
Fr1=Ft =337N &Mk!qE<:N  
Fa1=Fttanβ=223N; ],pB:=  
Ft2=4494N {fzX2qMZ]  
Fr2=1685N p8~lGuH  
Fa2=1115N .Q,"gsY  
5]N0p,f  
3.轴的结构设计 9kH~=`:?  
1) 拟定轴上零件的装配方案 X3l>GeUi  
Q+T#J9Y  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307,故取直径为35mm。 E]OexRJ^i  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承,查手册得到直径为44mm。 \Y)HSJR;e  
              iii.         III-IV段为小齿轮,外径90mm。 pT]hPuC  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮,直径为55mm。 _xaum  
              v.         V-VI段安装大齿轮,直径为40mm。 'K?h6?#  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承,直径为35mm。 j2MA['{  
(@+pz/  
2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 5-|!mSd   
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm,所以长度为22.75mm。 ?ZlXh51  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm,轴承和箱体的间隙4mm,所以长度为16mm。 Fvl\.  
3.       III-IV段为小齿轮,长度就等于小齿轮宽度90mm。 z4:!*:.Asu  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮,长度为120mm。  j%Au0k  
5.       V-VI段用于安装大齿轮,长度略小于齿轮的宽度,为83mm。 X3:z=X&Zd  
6.       VI-VIII长度为44mm。 \%a0Lp{ I  
@.eN+o9|  
BV~J*e  
[`\VgKeu  
4. 求轴上的载荷 ]<>cjk.ya  
    66           207.5           63.5 8!{*!|Xd  
avRtYL  
f1 x&Fk  
lFBpNUnzU  
*#Cx-J  
XjGS.&'I  
V!He2<  
5~[7|Y  
m^3x%ENZ  
eJ?oz^  
ZbYC3_7w  
u5oM;#{@-  
MYS`@%ZV#k  
4E^ ?}_$  
e'3V4iU]  
YhN<vZ}U!~  
/mex{+p>tO  
Fr1=1418.5N _Vr- bpAf  
Fr2=603.5N yJ $6vmQ  
查得轴承30307的Y值为1.6 |UXSUP @s  
Fd1=443N TJ"-cWpO1  
Fd2=189N Dp([r  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 Tx;a2:6\[  
故:Fa1=638N b)d;eS  
  Fa2=189N z\]Z/Bz:6  
HOP*QX8C%  
5.精确校核轴的疲劳强度 %~!4DXrMk  
1) 判断危险截面 JsJP%'^/R  
  由于截面IV处受的载荷较大,直径较小,所以判断为危险截面 iW` tr  
YRu@; `  
2) 截面IV右侧的 ~1uQyt  
  e|]e\Or>  
截面上的转切应力为 ZxF`i>/h  
!Km[Qw k-  
由于轴选用40cr,调质处理,所以 io4<HN  
, , 。 pe?)AiTZ:  
([2]P355表15-1) l_h:S`z.  
a)     综合系数的计算 7}kJp%-  
由 , 经直线插入,知道因轴肩而形成的理论应力集中为 , , /hl'T'RG  
([2]P38附表3-2经直线插入) lz,M$HG<[  
轴的材料敏感系数为 , , A=N$5ZJ  
([2]P37附图3-1) <s9{o uZ  
故有效应力集中系数为 U^dfNi@q  
C"I jr=w  
;{ifLI0#  
查得尺寸系数为 ,扭转尺寸系数为 , y:;.r:  
([2]P37附图3-2)([2]P39附图3-3) Scrj%h%[  
轴采用磨削加工,表面质量系数为 , 6("_}9ZOc  
([2]P40附图3-4) xuioU  
轴表面未经强化处理,即 ,则综合系数值为 W"NI^OX  
cC/h7o dY  
sINQ?4_8T  
b)     碳钢系数的确定 xp^RAVXq`  
碳钢的特性系数取为 , hF2e--  
c)     安全系数的计算 S{=5n R9j  
轴的疲劳安全系数为 1/}H 0\9'  
~5KcbGD~  
0kE[=#'.'  
kXz ~ez 7  
故轴的选用安全。 =CLPz8  
2R/|/>T v  
I轴: MmT/J1zM  
1.作用在齿轮上的力 pD<w@2K  
FH1=FH2=337/2=168.5 f$lb.fy5  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 -| .NwGh  
)3h\QE!z  
2.初步确定轴的最小直径 V^_A{\GK  
_Y; TS1u  
<M:BN6-yG  
3.轴的结构设计 JK/{Ik F  
1) 确定轴上零件的装配方案 'z$N{p40m  
FGV L[\  
@c|=onx5  
2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 ~o'1PAW7  
d)     由于联轴器一端连接电动机,另一端连接输入轴,所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制,选为25mm。 Z[?n{vD7  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠,定位轴肩高度应达2.5mm,所以该段直径选为30。 yv,FzF}7  
f)     该段轴要安装轴承,考虑到轴肩要有2mm的圆角,则轴承选用30207型,即该段直径定为35mm。 '09|Y#F  
g)     该段轴要安装齿轮,考虑到轴肩要有2mm的圆角,经标准化,定为40mm。 /QXUD.( 8  
h)     为了齿轮轴向定位可靠,定位轴肩高度应达5mm,所以该段直径选为46mm。 2 @#yQB1  
i)     轴肩固定轴承,直径为42mm。 &S>{9 y%  
j)     该段轴要安装轴承,直径定为35mm。 VF?H0}YSHb  
2) 各段长度的确定 ^j}C]cq{Xg  
各段长度的确定从左到右分述如下: )-2Nc7  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘,轴承宽18.25mm,该段长度定为18.25mm。 ZM<6yj"f  
b)     该段为轴环,宽度不小于7mm,定为11mm。 Hx.|5n,5  
c)     该段安装齿轮,要求长度要比轮毂短2mm,齿轮宽为90mm,定为88mm。 &N} "4  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm(采用油润滑),轴承宽18.25mm,定为41.25mm。 ~` tuPk~l  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸,定为57mm。 wps/{h,  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm u&zY>'}zm  
rS1gFGrj  
`O\>vn  
4.按弯扭合成应力校核轴的强度 gVG^R02#<k  
W=62748N.mm U^PXpNQ'  
T=39400N.mm 'cO8& |  
45钢的强度极限为 ,又由于轴受的载荷为脉动的,所以 。 [:X@|,1V!L  
-@N-i$!;J  
F.vRs|fk  
III轴 w.m8SvS&b  
1.作用在齿轮上的力 Wb}-H-O  
FH1=FH2=4494/2=2247N Zl>SeTjB-  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N I}8e"#  
lSX1|,B7:]  
2.初步确定轴的最小直径 7@c!4hmrU  
K=f4<tP_  
K,S4  
3.轴的结构设计 j97+'AKX  
1) 轴上零件的装配方案 lNe4e6  
I!/32* s1t  
Cv#aBH'N  
2) 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 Gk:fw#R  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII YIe1AF}   
直径    60    70    75    87    79    70 gPMR,TU  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 oG,>Pk  
l,@>J9}Se  
5EtR>Pc  
}3z3GU8Q-  
@gP*z6Z  
5.求轴上的载荷  u$?!  
Mm=316767N.mm V!:!c]8F  
T=925200N.mm Jh+;+"  
6. 弯扭校合 eT%x(P  
{6u)EJ  
vQ< ~-E  
p3P8@M  
Fyvo;1a  
滚动轴承的选择及计算 lT[,w9$  
I轴: vP{i+s18B  
1.求两轴承受到的径向载荷 . X!!dx1<  
5、 轴承30206的校核 )G48,. "  
1) 径向力 czRBuo+k+  
p[4 +`8  
#Y= A#Yz,{  
2) 派生力 I"&cr>\  
=1[_#Moc6  
3) 轴向力 k8 #8)d  
由于 , ;0eVE  
所以轴向力为 , ykQb;ZP8jh  
4) 当量载荷 bd /A0i?C  
由于 , , kF1$  
所以 , , , 。 CaYb}.:AX  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 JE O$v|X  
[#KY.n  
5) 轴承寿命的校核 Y1cL dQn  
4&E"{d >  
>33=0<  
II轴: th{J;a  
6、 轴承30307的校核 Dbn ~~P  
1) 径向力 bg~CV&]M  
X1w11Z7o  
|?KYY0  
2) 派生力 1XiA  
"I56l2dxd  
3) 轴向力 =R0f{&"i  
由于 , AYf}=t|  
所以轴向力为 , eX\v;~W*  
4) 当量载荷 r2:{r`ocM  
由于 , , M[I=N  
所以 , , , 。 3?E7\\/R  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 ]fb@>1 jp  
:[@rA;L  
5) 轴承寿命的校核 "nr?WcA  
&_3#W.w~Z  
Nd(3q]{  
III轴: +~=a$xA[C  
7、 轴承32214的校核 huqtk4u  
1) 径向力 IWYQ67Yj   
h`U-{VIrqi  
X!g;;DB\  
2) 派生力 tHzgZo Bz  
{5VJprTbv  
3) 轴向力 _V3z!aI  
由于 , Fepsa;\sU  
所以轴向力为 , ~;?mD/0k  
4) 当量载荷 9{(q[C5m  
由于 , , #j7&2L  
所以 , , , 。 L%H\|>k`  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 4!14: mq  
cKYvNM  
5) 轴承寿命的校核 =9TwBr.CJ  
?"'+tZ=f6  
5voL@w>  
键连接的选择及校核计算 T=/c0#Q|q  
pku\)  
   代号    直径 E3a^"V3p  
(mm)    工作长度 .S:(O+#Gm  
(mm)    工作高度 j![1  
(mm)    转矩 0J?443A Y  
(N•m)    极限应力 `[$>S  
(MPa) <IIz-6*V  
高速轴    8×7×60(单头)    25    35    3.5    39.8    26.0 U _pPI$ =  
   12×8×80(单头)    40    68    4    39.8    7.32 Z>UM gu3c  
中间轴    12×8×70(单头)    40    58    4    191    41.2 q-CgX wU  
低速轴    20×12×80(单头)    75    60    6    925.2    68.5 O!>#q4&]  
   18×11×110(单头)    60    107    5.5    925.2    52.4 !hJ!ck]M  
由于键采用静联接,冲击轻微,所以许用挤压应力为 ,所以上述键皆安全。 0]f/5jvLj  
LawE 3CD  
连轴器的选择 !L +b{  
由于弹性联轴器的诸多优点,所以考虑选用它。 tJ\v>s-f  
Iep_,o.Sk  
二、高速轴用联轴器的设计计算 kJ%a;p`O  
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , l`#rhuy`  
计算转矩为 dB~A4pZa  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL5(GB4323-84) K:e[#b8 :R  
其主要参数如下: L_ T+KaQCH  
材料HT200 $$Tf1hIg  
公称转矩 tVf):}<h  
轴孔直径 , 'uzHI@i  
KCpq<A%  
轴孔长 , / \qzTo  
装配尺寸 mph9/ %]S  
半联轴器厚 6W:]'L4!  
([1]P163表17-3)(GB4323-84) G_qt~U  
;>/Mal  
三、第二个联轴器的设计计算 mb`h  
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , HoX={^aG%  
计算转矩为 ;TC]<N.YJT  
所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84) XFWE^*e=B  
其主要参数如下: 'k}w|gNB  
材料HT200 o+{7"Na8[  
公称转矩 w('}QB`xad  
轴孔直径 'A3*[e|OS  
轴孔长 , [xb'73  
装配尺寸 A.yIl`'UP#  
半联轴器厚 D'%M#S0   
([1]P163表17-3)(GB4323-84) OZz/ip-!lc  
GB Vqc!d  
-|u yJh  
5{!"}  
减速器附件的选择 ?ecR9X k  
通气器 3A0Qjj=  
由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5 QxbG-B^)=  
油面指示器 `c ^ ">L  
选用游标尺M16 [j TU nP  
起吊装置 YnU*MC}  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 2^=.f?_YR  
放油螺塞 g/FT6+&T.  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 eC<?g  
JoG(Nk]  
润滑与密封 eVX/<9>  
一、齿轮的润滑 |}8SjZcQW  
采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。 ,dosF Q  
3&"uf9d  
二、滚动轴承的润滑 M<= e~';H  
由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 =eS?`|  
NBBR>3nt  
三、润滑油的选择 pI.8Ip_r  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。 B@z ng2[  
OaT]2o  
四、密封方法的选取 NU'2QSU8  
选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 Z<=L  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。 BaUuDo/ZO  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 MLi aCG;  
p1.3)=T  
`SZ-o{  
-s)h ?D  
设计小结 owyQFk  
由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。 j4`+RS+q  
L?M x"  
参考资料目录 8N |K   
[1]《机械设计课程设计》,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信远主编,1995年12月第一版; kaoiSL<[6  
[2]《机械设计(第七版)》,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2001年7月第七版; uvR l`"Y  
[3]《简明机械设计手册》,同济大学出版社,洪钟德主编,2002年5月第一版; CbxWK#aMmB  
[4]《减速器选用手册》,化学工业出版社,周明衡主编,2002年6月第一版; l+wfP76w  
[5]《工程机械构造图册》,机械工业出版社,刘希平主编 lu+KfKa  
[6]《机械制图(第四版)》,高等教育出版社,刘朝儒,彭福荫,高治一编,2001年8月第四版; 7 +KI9u}-  
[7]《互换性与技术测量(第四版)》,中国计量出版社,廖念钊,古莹庵,莫雨松,李硕根,杨兴骏编,2001年1月第四版。 7hLh}  
RFSwX*!  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 1D!MXYgm1b  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 ^wwS`vPb  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 E.0J94>iM  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding @,2,(=l*C  
ding x&+&)d  
ding v046  
ding [~G1Rz\h  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊,正需要哦,谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐!
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 h05FR[</  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊 谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊,要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西 谢谢  AA `~ 大家要向楼住学习 啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了!
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : BI*0JKQu  
  目  录 \dE{[^.5  
设计任务书……………………………………………………1 n <> ^cD  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 P ecZuv  
电动机的选择…………………………………………………4  ^4Xsdh5  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : ZPq.|6&  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  _:5t~29  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵,好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊!~~!麻烦了!~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 F!/-2u5gF  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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