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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 1[J|AkN  
9J?lNq  
设计任务书……………………………………………………1 % m"Qg<  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 bYoBJ #UX  
电动机的选择…………………………………………………4 p8 Ao{  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5  i CLH  
传动件的设计计算……………………………………………5 I,<?Kv  
轴的设计计算…………………………………………………8 S}a]Bt  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 r6kJV4I=re  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 2W2T  
连轴器的选择…………………………………………………16 I&m' a  
减速器附件的选择……………………………………………17 )ki Gk}2  
润滑与密封……………………………………………………18 /!MVpi'6&  
设计小结………………………………………………………18 }%z%}V@(&  
参考资料目录…………………………………………………18 z1]nC]2  
{o 2 qY|S  
机械设计课程设计任务书 k'k}/Hxub  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 .rITzwgB  
一．   总体布置简图 DVVyWn[  
U1HG{u,"y  
M>[ A  
G|[{\  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 _6V1oe2  
reNf?7G+m  
二．   工作情况： V[uSo$k+>  
载荷平稳、单向旋转 lx=tOfj8  
#]6{>n1*+w  
三．   原始数据 6M. |W;  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 !\[JWN@v  
鼓轮的直径D（mm）：350 kiyc^s  
运输带速度V（m/s）：0.7 UfPHV%Wd  
带速允许偏差（％）：5 Fi67"*gE  
使用年限（年）：5 +'-.c"  
工作制度（班/日）：2 wMj #.Jh  
s'oNW  
四．   设计内容 pu+Q3NfR  
1.               电动机的选择与运动参数计算； SJ<v< B  
2.               斜齿轮传动设计计算 TYb$+uY  
3.               轴的设计 \hZ%NL j  
4.               滚动轴承的选择 3F@P$4!#l  
5.               键和连轴器的选择与校核； o{! :N>(  
6.               装配图、零件图的绘制 &b`W<PAc?4  
7.               设计计算说明书的编写 =#,`k<v%I  
=u?aP}zc  
五．   设计任务 ~!5=o{wy  
1． 减速器总装配图一张 @aZTx/  
2． 齿轮、轴零件图各一张 (y 7X1Qc)  
3． 设计说明书一份 !& >`  
)S(Ly.  
六．   设计进度 "I)zi]vk  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 $\Y&2&1s  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 *=2W:,$  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 R6O v  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 XWnP(C9?  
(Jw_2pHxr"  
p/?o^_s  
DegbjqZ#  
j&oRj6;Ha+  
No} U[u.O  
`H6~<9r  
Mh4MaLw  
传动方案的拟定及说明 %Qlc?Wl:  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 >#x[qX  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 #YYJ4^":k  
U:C:ugm  
y'`/^>.  
电动机的选择 V7Cnu:0_  
1．电动机类型和结构的选择 LCH\;07V#  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 l^9gFp~I  
<cp9+P <  
2．电动机容量的选择 o~IAZU39  
1） 工作机所需功率Pw ^ls@Gr7`P  
Pw＝3.4kW `.@sux!lu  
2） 电动机的输出功率 X!ruQem /  
Pd＝Pw/η ;_e9v,  
η＝ ＝0.904 5M~{MdF|.  
Pd＝3.76kW @m9pb+=v  
WC`h+SC`.  
3．电动机转速的选择 'UIFP#GtFO  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw ovTL'j!  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 B5;%R01A  
,UMr_ e{|  
4．电动机型号的确定 <.QaOLD  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 hr fF1 >A  
          %-540V{q  
SQ_?4 s::  
计算传动装置的运动和动力参数 [~ s+,OO9)  
传动装置的总传动比及其分配 jU j\<aW  
1．计算总传动比 F nA Kfh(  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： )}`z<)3jP  
i＝nm/nw Q+T#J9Y  
nw＝38.4 tF`L]1r>  
i＝25.14 \Y)HSJR;e  
pT]hPuC  
2．合理分配各级传动比 UhDQl%&He  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 W^tD6H;  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 Uz^N6q  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 #&}- q RA  
各轴转速、输入功率、输入转矩 vn^O m-\  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 (XO=W+<'  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 SKL4U5D{  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 $v;WmYTJ  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 K6IT$$g  
传动比    1    1    5    5    1 o+E~iC u5  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 1'E=R0`pA  
A*y4<'}<  
传动件设计计算 j#5a&Z  
1． 选精度等级、材料及齿数 NZB*;U~t  
1） 材料及热处理； 73cb1 kfPd  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 @*YF!LdU{M  
2） 精度等级选用7级精度；  TUcFx_  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； M%S7cIX ]F  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° |u>(~6  
2．按齿面接触强度设计 "[_j8,t`  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 'v6@5t19j  
按式（10—21）试算，即   dw"Es;^  
dt≥ XjGS.&'I  
1） 确定公式内的各计算数值 q`c!!Lg  
（1） 试选Kt＝1.6 5~[7|Y  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 m^3x%ENZ  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 ^5sA*%T4  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 ZbYC3_7w  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa u5oM;#{@-  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； MYS`@%ZV#k  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 90Ki.K0  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 e'3V4iU]  
        N2＝N1/5＝6.64×107 YhN<vZ}U!~  
Pao^>rj  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 ^jMrM.GY  
（9） 计算接触疲劳许用应力 C t,p  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 9&Jf4lC94  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa [I *_0  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa WywS1viD  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa 9eMle?pF  
%10ONe}  
2） 计算 h3?>jE=H  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t ( s3k2Z  
d1t≥ GTdoUSUq  
= =67.85 HOP*QX8C%  
)^ah, ;(  
（2） 计算圆周速度 m)Plv+R}  
v= = =0.68m/s JsJP%'^/R  
qbv\uYow3k  
（3） 计算齿宽b及模数mnt kUd]8Ff!  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm yvYMk(LSF  
mnt= = =3.39 ybBmg'198  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm a^R?w|zCX  
b/h=67.85/7.63=8.89 a^ %iAe  
(P|[< Sd  
（4） 计算纵向重合度εβ ?})A-$f ~  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 1h$?,  
（5） 计算载荷系数K h=#w< @  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 ukiWNF/  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， xb;{<~`71  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 b#_RZ  
由表10—13查得KFβ=1.36 0g?)j-  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 ;st0Ekni)  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 7:jLZ!mgi  
{kpF etXt?  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 X8)k'h  
        d1= = mm=73.6mm QLd*f[n  
ot}erC2~  
（7） 计算模数mn ~:DL{ZeEb  
      mn = mm=3.74 7ch9Pf  
3．按齿根弯曲强度设计 T8^9*]:@c!  
由式(10—17) [dJ!JT/X{  
          mn≥ 981-[ga `Y  
1） 确定计算参数 X)b$CG  
（1） 计算载荷系数 WNyW1?"  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 \,#$,dUXD  
c{M ,K  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 j, 0`k  
[HILK `@@  
（3） 计算当量齿数 0kE[=#'.'  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 j?K$w`  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 nfEbu4|  
（4） 查取齿型系数 Q-<]'E#\(  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 l2 .S^S  
（5） 查取应力校正系数 T\l`Y-vu  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 _uIS[%4g  
Sm'Tz&!  
(0 T!- hsP  
（6） 计算[σF] cN,*QN  
σF1=500Mpa $bTtD<a  
σF2=380MPa :q9!  
KFN1=0.95 ,L<JG  
KFN2=0.98 @Xo*TJB  
[σF1]=339.29Mpa Rc1j^S;>  
[σF2]=266MPa JEto_&8,C  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 }A3/(  
= =0.0126 JS/'0.  
= =0.01468 Q}AZkZ  
      大齿轮的数值大。 @v)Z>xv  
:v^/k]S  
2） 设计计算 U6.aoqb%  
mn≥ =2.4 x%mRDm~-  
mn=2.5 s)-oCT$[  
a4*v'Xc5  
4．几何尺寸计算 '<Zm>L&  
1） 计算中心距 g>/Y}{sL-  
z1 =32.9，取z1=33 .QvD603%5  
z2=165 Wiis<^)  
a =255.07mm J M`w6}  
a圆整后取255mm iH(7.?.r  
]1 f^ SxSI  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 ~]KdsT(=_  
β=arcos =13 55’50” 4"P9z}y=i  
rq%]CsRY5  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 gFaZ ._  
d1 =85.00mm &da=hc,>%  
d2 =425mm "Z@P&jl  
qDdO-fPev  
4） 计算齿轮宽度 [> HKRVy  
        b=φdd1 m.<_WXH  
b=85mm )@wC6Ij  
B1=90mm，B2=85mm 65LtCQ }  
o#qdgZ  
5） 结构设计 !5*VBE\  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 j,YrM?Xdo  
Wdd}y`lS  
轴的设计计算 <pX?x3-'  
拟定输入轴齿轮为右旋 5%,3)H{;t  
II轴： u]*7",R uU  
1．初步确定轴的最小直径 !f~a3 {;j  
d≥ ＝ =34.2mm k~[jk5te  
2．求作用在齿轮上的受力 ^+(5[z  
Ft1= =899N '?rR>$s  
Fr1=Ft =337N h#0n2o#  
Fa1=Fttanβ=223N； 3fOOT7!FL  
Ft2=4494N 5:@bNNX'j  
Fr2=1685N | Y:`>2ev  
Fa2=1115N Ca |}i+  
pBqf+}g4  
3．轴的结构设计 //@6w;P  
1） 拟定轴上零件的装配方案 D6ZHvY8R  
k{*EoV[.$  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 #BRIp(65-6  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 mE~ WE+lw9  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 0,hs %x>v  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 ?N{\qF1Mz  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 >iT mILA  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 \,;glY=M!  
J jAxNviG  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 <F3{-f'Rx  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 +`>7cy%cZ  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 > .wZEQ6QK  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 Cd'D ~'=  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 KM&P5}  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 7C|AiSH  
6.       VI-VIII长度为44mm。 'aNkU  
e'mF1al  
P>_O :xD  
;+75"=[YT  
4． 求轴上的载荷 n@pwOHQn<|  
    66           207.5           63.5 _9BL7W $;  
j*3;G+  
INnd TF  
Tg)F.):  
EZ!! V~  
Hzz{wY   
YdD; Qx#O  
?0~g1"Y-*K  
bidFBldKl  
a 4?A 5  
)WvKRp r  
W*LC3B^  
@!iS`u  
JpXv+V  
M~zI;:0O  
xh;gAh5n  
. vHHw@  
Fr1=1418.5N ->ZP.7  
Fr2=603.5N &S="]*Z  
查得轴承30307的Y值为1.6 RxP~%oADw  
Fd1=443N !$Uo$?gC  
Fd2=189N 3nA^s"#p  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 +"84.PZ  
故：Fa1=638N k_t|) J  
  Fa2=189N C).\ J !  
H:~bWd'iz  
5．精确校核轴的疲劳强度 fDr$Wcd~  
1） 判断危险截面 YI0l&'7  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 %Za}q]?  
.qE  
2） 截面IV右侧的 :uYZ1O  
  |ts0j/A]Pi  
截面上的转切应力为 ltOS()[X  
1tbA-+  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 +xuv+mo  
， ， 。 ?EUg B\  
（[2]P355表15-1） \zU<o~gs  
a)     综合系数的计算 0=,Nz  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， }/J"/ T  
（[2]P38附表3-2经直线插入） ;[o:VuTs  
轴的材料敏感系数为 ， ， '$,yV f  
（[2]P37附图3-1） SB%D%Zx6'%  
故有效应力集中系数为 X!g;;DB\  
tHzgZo Bz  
{5VJprTbv  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， aUL7 ]'q}  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） Fepsa;\sU  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， ~;?mD/0k  
（[2]P40附图3-4） 9{(q[C5m  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 C6c*y\O\7  
L%H\|>k`  
.]E"w9~  
b)     碳钢系数的确定 gy?uk~p  
碳钢的特性系数取为 ， 8i$|j~M a  
c)     安全系数的计算 ;):;H?WS|A  
轴的疲劳安全系数为 '-myOM7  
`BZ|[ q3  
>}wFePl  
6,4vs+(|\  
故轴的选用安全。 BqJ|l7+  
OM.-apzC  
I轴： T}J)n5U}\  
1．作用在齿轮上的力 io\t>_  
FH1=FH2=337/2=168.5 -e$ T}3IV  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 ?9xWTVa8  
'WHI.*=  
2．初步确定轴的最小直径 P7>\j*U91{  
,#N}Ni:  
CH `Kpt  
3．轴的结构设计 XRV~yBIS  
1） 确定轴上零件的装配方案 0++RxYFCL  
Y*b$^C%2  
LV ]10v6  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 }!xc@  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 ?6"U('y>n  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 V.8Vy1$  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 xj D$i'V+  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 '=G6$O2  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 cRs\()W  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 p%iZ6H>G  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 E<D^j^T  
2） 各段长度的确定  N MkOx$  
各段长度的确定从左到右分述如下： 9e.v[K~  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 A;X3z-[[  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 d l Ab`ne  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 s/t,6-~EH  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 `_.:O,^n^  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 G_qt~U  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm g?iZ RM  
mb`h  
HoX={^aG%  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 !r6Yq,3  
W=62748N.mm Vxo?%Dj  
T=39400N.mm uEhPO  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 'I}wN5`  
ts@w9|  
} PL{i  
III轴 pm9sI4S  
1．作用在齿轮上的力 d" 0&=/  
FH1=FH2=4494/2=2247N 1fV)tvU$  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N Z6M qcAJ3j  
(I6Q"&h]  
2．初步确定轴的最小直径 a; a1>1  
g`Q!5WK*  
yzl}!& E  
3．轴的结构设计 -ert42fN  
1） 轴上零件的装配方案 ^} Y}Iz  
./zzuKO8XK  
*6][[)(  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度  `wIWK7i  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII w87$p821  
直径    60    70    75    87    79    70 .i )n1  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 +2p}KpOsL  
iZ/iMDfC  
[5!{>L`  
4Wvefq"  
:}q)]W  
5．求轴上的载荷 J0f!+]~G3  
Mm=316767N.mm f`rI]v|@  
T=925200N.mm *q\>DE=7  
6. 弯扭校合 s`G}MU  
RkTYvAk|kY  
.F%jbnKd_  
tCRsaDK>  
-glGOTk  
滚动轴承的选择及计算 JSylQ201  
I轴： U|QP] 6v  
1．求两轴承受到的径向载荷 p1.3)=T  
5、 轴承30206的校核 p<mBC2!%  
1） 径向力 !?J- Y  
K:VZ#U(_  
1fM`n5?"  
2） 派生力 _d^d1Q}V  
， \J#&]o)Y  
3） 轴向力 6#qt%t%?D  
由于 ， ^xScVOdP  
所以轴向力为 ， oLq N  
4） 当量载荷 ~e)"!r  
由于 ， ， 6Z=Qs=q  
所以 ， ， ， 。 {: \LFB_  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 II=!E  
2qVoe}F  
5） 轴承寿命的校核 +~P_o_M  
4hfq7kq7(  
Ek_<2!%X  
II轴： =w:)AWZ  
6、 轴承30307的校核 CGb4C(%-7  
1） 径向力 bVa?yWb.  
Nq6; z)$  
}7xcHVO8-  
2） 派生力 jS8B:>  
， Q W c^}#!!  
3） 轴向力 5G`fVsb  
由于 ， M} ri>o  
所以轴向力为 ， CY*GCkH  
4） 当量载荷 [}l 90lP  
由于 ， ， >lyE@S sA  
所以 ， ， ， 。 Jk7 Am-.0  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 _I3v"d  
*(5T?p[7  
5） 轴承寿命的校核 2}* 8( 32  
\P"Ol\@  
f+1'Ah0'E  
III轴： vl+bc[ i~  
7、 轴承32214的校核 r1}1lJ>7H  
1） 径向力 3Of!Ykf=  
MR5[|kHJT  
.RAyi>\e  
2） 派生力 ]Wjcr2Wq  
， m],.w M8  
3） 轴向力 b5KK0Jjk  
由于 ， f87XE";:A  
所以轴向力为 ， jaavh6h)  
4） 当量载荷 lOe|]pQ.,  
由于 ， ， lF40n4}  
所以 ， ， ， 。 {9Ok^O  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 jffNA^e  
tGbx/$Y   
5） 轴承寿命的校核 :>_oOn[_  
jP2#w{xq  
T5I#7LN#  
键连接的选择及校核计算 5Fj9.K~k  
1A#/70Mo  
   代号    直径 ^-|~c`&}B  
（mm）    工作长度 G+k wG)K  
（mm）    工作高度 u86@zlzd  
（mm）    转矩 [ gZR}E  
（N•m）    极限应力 7`^Y*:(  
（MPa） 3)2{c  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 :)T*:51{#  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 O,v C:av  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 EgbH{)u  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 c9c3o{(6Y  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 TiG?r$6v%  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 BpX`49  
0@y`iZ] 1S  
连轴器的选择 :(" @U,  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 0*oavY*  
JL{fW>5y|  
二、高速轴用联轴器的设计计算 $<&_9T#&w  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， .)p%|A#^  
计算转矩为 3p?nQ O)L  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） GK3T w  
其主要参数如下： /eXiWasQ  
材料HT200 vifw FPe  
公称转矩 D`'Cnt/  
轴孔直径 ， =K|#5p`  
utl-#Wwt/  
轴孔长 ， 0S'@(p[A  
装配尺寸 s16, *;Z  
半联轴器厚 >Bdh`Ot-!  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） >ke.ZZV?  
]s E)-8  
三、第二个联轴器的设计计算 ct OCj$$u  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， }; M@JMu,  
计算转矩为 P>_9>k@;Q  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） [F;\NJp6?^  
其主要参数如下： Oo FMOlb.Z  
材料HT200 ;cPPx`0$9  
公称转矩 GRVF/hPn  
轴孔直径 Ht/#d6cQ  
轴孔长 ， ~{-Ka>A  
装配尺寸 :PY6J}:&#  
半联轴器厚 ?,+&NX3m  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） fR+{gazk n  
G -K{  
xO<%lq`  
nt-_)4Fm  
减速器附件的选择 qN9 ?$\  
通气器 "USzk7=&.  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 C]l)Pz$  
油面指示器 ;T8(byH ?  
选用游标尺M16 (!J;g|58  
起吊装置 aJF/y3  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 (NDC9Lls  
放油螺塞 #h U4gX,  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 1LhZmv  
/"m#mh L  
润滑与密封 *PB/I4>{  
一、齿轮的润滑 7N@[Rtv  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 BafNF Pc  
kdx06'4o  
二、滚动轴承的润滑 `kv7Rr}Q  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 1@|%{c&+9  
j6$@vA)  
三、润滑油的选择 }$qrNbLJ  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 >9i>A:  
$>uUn3hSx\  
四、密封方法的选取 &(l.jgqg&  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 \*qradgx$  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 PApr8Xe  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 ZWzr8oY)  
{<gX~./]c  
A #m_w*  
m .(\u?J  
设计小结 f7!48,(fB  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 T /IX(b'<  
2EN}"Du]mj  
参考资料目录 {hN<Ot  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； eT5IL(mH  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； B]}gfVO  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； *8;<w~  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； /-m)  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 M"{*))O\-c  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； /YU8L  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 qwnVtD  
.d$Q5Qae  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 nhC8Tq[m  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 ?$tD  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 K"5q387!  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding $]}K;  
ding }Y!s:w#  
ding m$(OQ,E  
ding QlR~rFs9t  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 ;s3\Z^h4kd  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : *c/V('D/  
  目  录 $MwBt  
设计任务书……………………………………………………1 )[ZXPD  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 \7*|u  
电动机的选择…………………………………………………4 KU oAxA  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : $/g`{O I]K  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  ;}U]^LT=  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 Cu24xP`  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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