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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 Q0"F> %Cn  
.Qi1I  
设计任务书……………………………………………………1 4\'81"e i  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 *6x^w%=A  
电动机的选择…………………………………………………4 C(|T/rQ-  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 Z Lio8  
传动件的设计计算……………………………………………5 `E0.PV  
轴的设计计算…………………………………………………8 #2vG_B<M)  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 Oi%~8J>  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 Y %D*O  
连轴器的选择…………………………………………………16 v^18o$=K",  
减速器附件的选择……………………………………………17 v/ 00L R  
润滑与密封……………………………………………………18 :-W CW);N  
设计小结………………………………………………………18 twHM~cTS  
参考资料目录…………………………………………………18 s)DNLx  
BM$tywC  
机械设计课程设计任务书 $*)(8Cl  
题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 ~CdseSo 9  
一．   总体布置简图 _BLSI8!N@  
-MW(={#   
p$o&dQ=n[  
*(q8?x0>  
1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 4C9"Q,o%&  
E29gnYxu8  
二．   工作情况： bvu<IXX=2  
载荷平稳、单向旋转 b= ec?n #7  
)E~\H+FP6  
三．   原始数据 U W)&Eky  
鼓轮的扭矩T（N•m）：850 (kNTXhAr4  
鼓轮的直径D（mm）：350 DHNii_w4v  
运输带速度V（m/s）：0.7 SU}oKii /  
带速允许偏差（％）：5 ,lS-;.  
使用年限（年）：5 ihY^~  
工作制度（班/日）：2 f5qHBQ  
1;~1U9V  
四．   设计内容 H{Y=&#%d  
1.               电动机的选择与运动参数计算； qkG;YGio  
2.               斜齿轮传动设计计算 CJtjn  
3.               轴的设计 ^8*SCM_A  
4.               滚动轴承的选择 _3G)S+ 7#  
5.               键和连轴器的选择与校核； l=?y=2+  
6.               装配图、零件图的绘制 Csm!\ I  
7.               设计计算说明书的编写 {)gd|JV*  
}%d-U;Tt2  
五．   设计任务 JEF7hJz~  
1． 减速器总装配图一张 3b[+m}UWQ  
2． 齿轮、轴零件图各一张 HYnqx>L ~  
3． 设计说明书一份 o@`E.4  
C2|2XL'l(C  
六．   设计进度 =X5&au o  
1、 第一阶段：总体计算和传动件参数计算 ~ 2oP,  
2、 第二阶段：轴与轴系零件的设计 -R \ @W q@  
3、 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 ygY+2  
4、 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 Qbpl$L  
4lf36K ,  
HV7(6VSJ+  
^JVP2L>o*  
$$f$$  
+9F#~{v`4a  
+4nR&1z$  
A.x}%v,E  
传动方案的拟定及说明 ^?xJpr%)  
由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 j/mp.'P1k  
本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 WB [G!'  
LtWU"42  
EI+/%.,  
电动机的选择 F1*rUsRKN  
1．电动机类型和结构的选择 5@A=, GPUn  
因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y（IP44）系列的电动机。 LA%al @  
z\d2T%^:g(  
2．电动机容量的选择 gH55c aF<  
1） 工作机所需功率Pw ;C3?Ic  
Pw＝3.4kW `+;oo B  
2） 电动机的输出功率 SWd[iD  
Pd＝Pw/η ^J~4~!  
η＝ ＝0.904 QLU; .&  
Pd＝3.76kW NG!Q< !Y  
Vzm+Ew _  
3．电动机转速的选择 D\*_ulc]  
nd＝（i1’•i2’…in’）nw "UnSZ[;t  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 +p<R'/  
#LgoKiP!Y  
4．电动机型号的确定 $<mL2$.L~  
由表20－1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW，满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 @W- f{V  
          (jFE{M$-  
^Es)?>eah  
计算传动装置的运动和动力参数 x i,wL0{  
传动装置的总传动比及其分配 z9O/MHT[w  
1．计算总传动比 A0u:Fm{E  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为： ;iNx@tz4  
i＝nm/nw |L{dQ)-'l  
nw＝38.4 uCS  
i＝25.14 F+S#m3X  
A8(PI)Ic.  
2．合理分配各级传动比 svjFy/T(lL  
由于减速箱是同轴式布置，所以i1＝i2。 !Qa7-  
因为i＝25.14，取i＝25，i1=i2=5 \9zC?Cw  
速度偏差为0.5%<5%，所以可行。 bY$! "b~  
各轴转速、输入功率、输入转矩 d'fpaLV  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 IjAity.Xrq  
转速（r/min）    960    960    192    38.4    38.4 iquGLwJ  
功率（kW）    4    3.96    3.84    3.72    3.57 S*s9 ?  
转矩（N•m）    39.8    39.4    191    925.2    888.4 =Fl4tY#X  
传动比    1    1    5    5    1 !$# 4D&T  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 FY*0gp  
$_5v^QL  
传动件设计计算 A|Gqjy^;@  
1． 选精度等级、材料及齿数 &bu`\|V  
1） 材料及热处理； $m oa8  
选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 mLA$ F4/K  
2） 精度等级选用7级精度； vUeel%  
3） 试选小齿轮齿数z1＝20，大齿轮齿数z2＝100的； @Qozud\?  
4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° 7Apbi}")  
2．按齿面接触强度设计 N6%q%7F.:  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 ITUl -L4xE  
按式（10—21）试算，即   ~J:lC u  
dt≥ (oEA)yc|  
1） 确定公式内的各计算数值 dsuW4 ^ l  
（1） 试选Kt＝1.6 nz l,y,  
（2） 由图10－30选取区域系数ZH＝2.433 Zotv]P2k  
（3） 由表10－7选取尺宽系数φd＝1 ;0q6 bp(<H  
（4） 由图10－26查得εα1＝0.75，εα2＝0.87，则εα＝εα1＋εα2＝1.62 @$G K<jl  
（5） 由表10－6查得材料的弹性影响系数ZE＝189.8Mpa 0k<%l6Bq  
（6） 由图10－21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝600MPa；大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝550MPa； uB5o Ghu-  
（7） 由式10－13计算应力循环次数 y-k-E/V}  
N1＝60n1jLh＝60×192×1×（2×8×300×5）＝3.32×10e8 6mLE-( Z7  
        N2＝N1/5＝6.64×107 GefgOlg5"  
_nq n|  
（8） 由图10－19查得接触疲劳寿命系数KHN1＝0.95；KHN2＝0.98 R.;59s  
（9） 计算接触疲劳许用应力 '|R|7nQAj  
  取失效概率为1％，安全系数S＝1，由式（10－12）得 8;3FTF  
        [σH]1＝＝0.95×600MPa＝570MPa xGL"N1  
        [σH]2＝＝0.98×550MPa＝539MPa 6d8  
        [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝554.5MPa bNgcZ V.  
0X w?}  
2） 计算 s:P-F0q!&  
（1） 试算小齿轮分度圆直径d1t }clNXtN  
d1t≥ xw Qkk  
= =67.85 5]JXXdt  
v}@ 6"\  
（2） 计算圆周速度 ljmHX2p  
v= = =0.68m/s VE m[F/'  
;ecF~-oku  
（3） 计算齿宽b及模数mnt "&F/'';0}E  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm r$zXb9a|<  
mnt= = =3.39 s]OXB {M  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm m%puD 9  
b/h=67.85/7.63=8.89 C%"@|01cO  
\g/E4U .+  
（4） 计算纵向重合度εβ v<4zcMv  
　　　　　　εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 }e)ltp|  
（5） 计算载荷系数K l[Oxf|  
      已知载荷平稳，所以取KA=1 )DMbO"7  
根据v=0.68m/s,7级精度，由图10—8查得动载系数KV=1.11；由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同， (aLnbJeJ  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 YQJ_t@0C  
由表10—13查得KFβ=1.36 FliN@RNo  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 **"sru;@=  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 ;$]R#1i44  
0)#I5tEre  
（6） 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，由式（10—10a）得 'WoX-y  
        d1= = mm=73.6mm ruVm8 BO  
kJ >B)  
（7） 计算模数mn );vU=p"@  
      mn = mm=3.74 Ff30%  
3．按齿根弯曲强度设计 GS@ wG  
由式(10—17) Gf>T{Q`,is  
          mn≥ mc$dR, H0  
1） 确定计算参数 8dfx _kY`/  
（1） 计算载荷系数 NH/H+7,o  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 @M-bE=  
F7d f  
（2） 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59，从图10－28查得螺旋角影响系数   Yβ＝0。88 4e4$AB"  
@ggM5mm  
（3） 计算当量齿数 [z?XVl<  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 BScysoeD  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 Z|.. hZG  
（4） 查取齿型系数 ZtiOf}@i\  
由表10－5查得YFa1=2.724；Yfa2=2.172 <W1!n$V ]  
（5） 查取应力校正系数 s_|wvOW)'  
由表10－5查得Ysa1=1.569；Ysa2=1.798 aG!!z>  
\y=,=;yv  
b^ZrevM  
（6） 计算[σF] KW)yTE<  
σF1=500Mpa &'Ch[Wo]H  
σF2=380MPa K>-m8.~\E  
KFN1=0.95 %u#pl=k}  
KFN2=0.98 ]yyfE7{q  
[σF1]=339.29Mpa n*V^Q f  
[σF2]=266MPa HV>Wf"1  
（7） 计算大、小齿轮的 并加以比较 cCwT0O#d  
= =0.0126 [Gu]p&  
= =0.01468 0&Qn7L  
      大齿轮的数值大。 vwg\qKqSM  
X~x]VKr/  
2） 设计计算 'del|"h!M  
mn≥ =2.4 ='f>p+*c%  
mn=2.5 G[jCmkK  
){/y-ixH  
4．几何尺寸计算 {3?g8e]zr  
1） 计算中心距 6w54+n  
z1 =32.9，取z1=33 N$. ''D?7D  
z2=165 Z#0z#M`  
a =255.07mm mu*wX'.'  
a圆整后取255mm ^+pmZw9 0  
C>LkU|[  
2） 按圆整后的中心距修正螺旋角 om(#P5cSM;  
β=arcos =13 55’50” btee;3`  
4aGHks8Z,\  
3） 计算大、小齿轮的分度圆直径 +Q{jV^IT9  
d1 =85.00mm 1iz\8R:0  
d2 =425mm _3`{wzMA  
r"xo9&|  
4） 计算齿轮宽度 " jy'Dpy0m  
        b=φdd1 Eh JYdO[e  
b=85mm t &*$@0A  
B1=90mm，B2=85mm % Dya-  
k38Ds_sW6d  
5） 结构设计 X)Kd'6zg  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm，而又小于500mm，故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 >%xJ e'  
<53~Y  
轴的设计计算 @]~\H-8  
拟定输入轴齿轮为右旋 D:%v((Ccw  
II轴： f9!wO';P6  
1．初步确定轴的最小直径 <^M`U>   
d≥ ＝ =34.2mm 2/I^:*e  
2．求作用在齿轮上的受力 wAITE|H<zj  
Ft1= =899N :?&N/ 7  
Fr1=Ft =337N cU+/I>V  
Fa1=Fttanβ=223N； s`&8tP  
Ft2=4494N #b:8-Lt:M  
Fr2=1685N fAJQ8nb{@]  
Fa2=1115N I#m5Tl|#  
^oj)#(3C  
3．轴的结构设计 S&9{kt|BI  
1） 拟定轴上零件的装配方案 #lNi\Lw+j  
V\Rbnvq  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307，故取直径为35mm。 U nGG%  
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承，查手册得到直径为44mm。 MOdodyG  
              iii.         III-IV段为小齿轮，外径90mm。 \acjv|]  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮，直径为55mm。 qbmy~\ZY  
              v.         V-VI段安装大齿轮，直径为40mm。 3nxJ`W5j  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承，直径为35mm。 &c0U\G|j  
8LB+}N(8f  
2） 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 ) =sm{R%T  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm，所以长度为22.75mm。 (@mvNlc:  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm，轴承和箱体的间隙4mm，所以长度为16mm。 F.K7w  
3.       III-IV段为小齿轮，长度就等于小齿轮宽度90mm。 1)vdM(y3j  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮，长度为120mm。 kpcIU7|e  
5.       V-VI段用于安装大齿轮，长度略小于齿轮的宽度，为83mm。 5|";L&`  
6.       VI-VIII长度为44mm。 <1>\?$)D  
m8fxDepFA  
Em-88=X O  
Ydh]EO0'  
4． 求轴上的载荷 @MS;qoc  
    66           207.5           63.5 nUD)G<v  
ggfL d r  
B<x)^[<v  
L+bU~N,+A  
pl%3RVpoc  
nxw]B"Eg  
)EcE{!H6+  
)k{zRq:d  
Q&rpW:^v  
t L}i%7  
H0_hQ:K   
E$T)N U\  
?dY}xE  
P'xq+Q  
?>LsIPa  
ggIz) </  
;JFy 8Rj  
Fr1=1418.5N f =B)jYI  
Fr2=603.5N XOAZ  
查得轴承30307的Y值为1.6 K FvNsqd  
Fd1=443N M S)(\&N  
Fd2=189N a 39Kl_\  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 O|}97a^  
故：Fa1=638N J*IC&jH:  
  Fa2=189N wK!4:]rhG  
wz3BtCx  
5．精确校核轴的疲劳强度 v `9IS+Z  
1） 判断危险截面 "9:1>Gr{G  
  由于截面IV处受的载荷较大，直径较小，所以判断为危险截面 T.]+T[}!  
sluR @[l  
2） 截面IV右侧的 OQIQ   
  CA, &R <]  
截面上的转切应力为 RoFy2A=_  
TL lR"L5  
由于轴选用40cr，调质处理，所以 r~N0P|Tq  
， ， 。 c&vY0/ [  
（[2]P355表15-1） GSj04-T"  
a)     综合系数的计算 |#fqHON  
由 ， 经直线插入，知道因轴肩而形成的理论应力集中为 ， ， nSdta'6  
（[2]P38附表3-2经直线插入） uU=O0?'zq  
轴的材料敏感系数为 ， ， ()i8 Qepo}  
（[2]P37附图3-1） OsAH!e  
故有效应力集中系数为 YtI 2Vr/9  
Ke@zS9  
{B8W>>E  
查得尺寸系数为 ，扭转尺寸系数为 ， ?]+{2&&$  
（[2]P37附图3-2）（[2]P39附图3-3） ^kA^> vi  
轴采用磨削加工，表面质量系数为 ， {p@uH<)  
（[2]P40附图3-4） [x Xa3W  
轴表面未经强化处理，即 ，则综合系数值为 O+~.p  
#&a-m,Y$sx  
bq{":[a  
b)     碳钢系数的确定 _7Z|=)  
碳钢的特性系数取为 ， Pi7vuOJr8  
c)     安全系数的计算 vs}_1o  
轴的疲劳安全系数为 +MU|XT_5|6  
gI a/sD2m>  
Exd$v"s Y  
:I*G tq   
故轴的选用安全。 %QH "x`;  
QhUv(]0   
I轴： x@/ N9*  
1．作用在齿轮上的力 Q[+&n*  
FH1=FH2=337/2=168.5 DA;,)A&=Q  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 rjqQWfShY  
(:v|(Gn/  
2．初步确定轴的最小直径 -? {bCq  
=>Ss:SGjT  
p(dJf&D  
3．轴的结构设计 wn2+4> |~p  
1） 确定轴上零件的装配方案 [ aC7  
FrXFm+8 F  
ODa+s>a`^  
2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 g$+u;ER5  
d)     由于联轴器一端连接电动机，另一端连接输入轴，所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制，选为25mm。 6apK]PT  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠，定位轴肩高度应达2.5mm，所以该段直径选为30。 xdw"JS}  
f)     该段轴要安装轴承，考虑到轴肩要有2mm的圆角，则轴承选用30207型，即该段直径定为35mm。 $h"Ht2/ J  
g)     该段轴要安装齿轮，考虑到轴肩要有2mm的圆角，经标准化，定为40mm。 "#Ov!t  
h)     为了齿轮轴向定位可靠，定位轴肩高度应达5mm，所以该段直径选为46mm。 ".aypD)W  
i)     轴肩固定轴承，直径为42mm。 "BSSA%u?c  
j)     该段轴要安装轴承，直径定为35mm。 <5rs~  
2） 各段长度的确定 *9V;;bY#  
各段长度的确定从左到右分述如下： g%z'#E 97  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘，轴承宽18.25mm，该段长度定为18.25mm。 ]r++YIg!j  
b)     该段为轴环，宽度不小于7mm，定为11mm。 )Lt|]|1B{  
c)     该段安装齿轮，要求长度要比轮毂短2mm，齿轮宽为90mm，定为88mm。 sDNV_} h  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm（采用油润滑），轴承宽18.25mm，定为41.25mm。 |Yq0zc!  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸，定为57mm。 "o" ujQ(v  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm <k'JhMwN  
{@j0?s  
: V16bRpjL  
4．按弯扭合成应力校核轴的强度 m2&"}bI{  
W=62748N.mm /O@'XWW  
T=39400N.mm M-> /vi  
45钢的强度极限为 ，又由于轴受的载荷为脉动的，所以 。 V^Gz7`^  
m=;0NLs4  
':al4m"  
III轴 {|)u).n|  
1．作用在齿轮上的力 %tx~CD  
FH1=FH2=4494/2=2247N  -)  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N * ]uo/g  
}<?1\k  
2．初步确定轴的最小直径 +bC-_xGuh  
Tc{r;:'G<  
=apcMW(zn  
3．轴的结构设计 g-B~" tp  
1） 轴上零件的装配方案 Qn`$xY9mT  
rHhn)m  
b(@[Y(_R  
2） 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 Ml &Cr  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII 7)Zk:53]  
直径    60    70    75    87    79    70 #'"zyidu  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 'C=8.P?  
;uw`6 KJ  
E+XpgR5  
2Eq?^ )s  
w.s-T.5.j  
5．求轴上的载荷 ( `V  
Mm=316767N.mm l!Bc0  
T=925200N.mm ?,Z[)5 ZN  
6. 弯扭校合 h4@v. GI  
N^,@s"g  
M7D@Uj&xx(  
GE+ %V7  
J LOTl.  
滚动轴承的选择及计算 (W*~3/@D  
I轴： Z+jgFl 4  
1．求两轴承受到的径向载荷 ^a9v5hu  
5、 轴承30206的校核 X6_m&~}15  
1） 径向力 %<^B\|d'?  
UsT+o  
H)XHlO^  
2） 派生力 f-at@C1L%L  
， @8[3 ]<  
3） 轴向力 {/f\lS.5g  
由于 ， /SLAg&  
所以轴向力为 ， r >%reS  
4） 当量载荷 wSrq?U5q  
由于 ， ， "S$4pj`<  
所以 ， ， ， 。 8;'fWV? U  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 dV{N,;z  
" oWiQ{\IP  
5） 轴承寿命的校核 O0`k6$=6r  
"wk~[>  
P38D-fLq  
II轴： d'1 L#`?  
6、 轴承30307的校核 C[cNwvz  
1） 径向力 [" '0vQ  
hY5G=nbO*  
XS!mtd<q  
2） 派生力 WU}?8\?U%  
， m%8idjnG  
3） 轴向力 k M/cD`  
由于 ， _)4YxmK%  
所以轴向力为 ， *0 y|0J+ 0  
4） 当量载荷 @S3G>i  
由于 ， ， x50,4J%J'r  
所以 ， ， ， 。 _O!)aD  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 m @K5eh  
rh;@|/<l  
5） 轴承寿命的校核 p h[ ^ve  
G]q1_q4P1?  
k0;ND  
III轴： eQBR*@x  
7、 轴承32214的校核 {fsU(Jj\  
1） 径向力 3EGQ$  
yGN@Hd:9  
j(j o8  
2） 派生力 R#ayN*  
， #q2 cVN1  
3） 轴向力 n-q  
由于 ， MPt:bf#  
所以轴向力为 ， INQ0h`T  
4） 当量载荷 } $:uN  
由于 ， ， `N 0Mm7  
所以 ， ， ， 。 *&VH!K#@{  
由于为一般载荷，所以载荷系数为 ，故当量载荷为 k(Z+(Y'{q~  
"*o54z5"  
5） 轴承寿命的校核 vfG4PJ 6  
XW!a?aLNX  
yRQR@  
键连接的选择及校核计算 hdB.u^!  
L%,tc~)A  
   代号    直径 klC;fm2C  
（mm）    工作长度 5@3[t`n'  
（mm）    工作高度 #V4kT*2P)  
（mm）    转矩 voRr9E*n  
（N•m）    极限应力 ~RSOUrR  
（MPa） qTK\'trgx]  
高速轴    8×7×60（单头）    25    35    3.5    39.8    26.0 _= RA-qZ"  
   12×8×80（单头）    40    68    4    39.8    7.32 ]d#Lfgo  
中间轴    12×8×70（单头）    40    58    4    191    41.2 iV X12  
低速轴    20×12×80（单头）    75    60    6    925.2    68.5 ^4@~\#$z  
   18×11×110（单头）    60    107    5.5    925.2    52.4 G5y>v^&H  
由于键采用静联接，冲击轻微，所以许用挤压应力为 ，所以上述键皆安全。 k/+-Tq;  
2ye^mJ17  
连轴器的选择 tB"amv  
由于弹性联轴器的诸多优点，所以考虑选用它。 $~UQKv>  
.k5 TQt  
二、高速轴用联轴器的设计计算 G #.(% ,  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， \Q.Qos  
计算转矩为 oY@4G)5  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4（GB4323-84），但由于联轴器一端与电动机相连，其孔径受电动机外伸轴径限制，所以选用TL5（GB4323-84） h>v;1Q O9D  
其主要参数如下： wN,DTmtD  
材料HT200 jg8j>" Vj>  
公称转矩 @fR^":.h  
轴孔直径 ， ajIgL<x  
9g3J{pKcZ  
轴孔长 ， (fON\)l  
装配尺寸 +RexQE  
半联轴器厚 xEBiBsk d  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） 2`(-l{3  
O_8ERxj g]  
三、第二个联轴器的设计计算 {~DYf*RZ  
由于装置用于运输机，原动机为电动机，所以工作情况系数为 ， fu|N{$h%X  
计算转矩为 Sfc0 ~1  
所以选用弹性柱销联轴器TL10（GB4323-84） a' "4:(L  
其主要参数如下： UkrqHHpy  
材料HT200 ;2"#X2B  
公称转矩 YH33E~f  
轴孔直径 EL+6u>\- k  
轴孔长 ， loVUB'OSv  
装配尺寸 ?c)PBJ+]  
半联轴器厚 XHu Y'\;-  
（[1]P163表17-3）（GB4323-84） P+pL2BA  
=G9%Hz5~:  
bX#IE[Yp}  
fII;t-(x  
减速器附件的选择 *_d+cG  
通气器 kR%bdN  
由于在室内使用，选通气器（一次过滤），采用M18×1.5 ;\7TQ9z  
油面指示器 *OU>s;"$  
选用游标尺M16 65bLkR{0  
起吊装置 6zs&DOB  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 Q g=k@  
放油螺塞 ia15r\4j)  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 NVx`'Il8 "  
?(GMe>  
润滑与密封 7kU:91zR  
一、齿轮的润滑 Ms5m.lX  
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径，取为35mm。 dw,Nlf~*0  
Bb[%?~ E!  
二、滚动轴承的润滑 ^,zE Nqg7  
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 BQWEC,*N  
lTe}[@(  
三、润滑油的选择 o Xwoi!  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 g~_cYy  
Kx9Cx 5B  
四、密封方法的选取 \dj&4u3  
选用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 ?&Si P-G  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为（F）B25-42-7-ACM，（F）B70-90-10-ACM。 ay6G1\0W  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 q[{q3-W  
S/-[OA>N  
E",s]  
9 O| "Ws>{  
设计小结 $Tu%dE(OF  
由于时间紧迫，所以这次的设计存在许多缺点，比如说箱体结构庞大，重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。 DQW^;Ls  
:T3I"  
参考资料目录 G1M}g8 ]h  
[1]《机械设计课程设计》，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信远主编，1995年12月第一版； 9Ue3 %?~c  
[2]《机械设计（第七版）》，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，2001年7月第七版； %Qc#v$;+J  
[3]《简明机械设计手册》，同济大学出版社，洪钟德主编，2002年5月第一版； }xTTz,Oj$  
[4]《减速器选用手册》，化学工业出版社，周明衡主编，2002年6月第一版； DG8]FhD^b  
[5]《工程机械构造图册》，机械工业出版社，刘希平主编 tr"iluwGc  
[6]《机械制图（第四版）》，高等教育出版社，刘朝儒，彭福荫，高治一编，2001年8月第四版； Z!=/[,b  
[7]《互换性与技术测量（第四版）》，中国计量出版社，廖念钊，古莹庵，莫雨松，李硕根，杨兴骏编，2001年1月第四版。 Z"Z&X0O j  
$wU.GM$t~  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 ?H1I,]Di  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 K^tM$l\  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 pI7\]e  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding UK+;/Mtg  
ding T[>h6d  
ding |$Dt6{h  
ding ]O',Ei^  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊，正需要哦，谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐！
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 &0K; Vr~D  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊　谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊，要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西　谢谢　　ＡＡ　｀～　大家要向楼住学习　啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了！
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : - DlKFN  
  目  录 %;!@\5$  
设计任务书……………………………………………………1 .bB_f7TH.  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 %/oOM\} ++  
电动机的选择…………………………………………………4 ":"QsS#*"#  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : 022YuqL<v  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  Vt5%A}.VQ  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵，好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊！~~！麻烦了！~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 {uM0J$P:  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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