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gyf1118 2007-01-02 09:23

二级齿轮减速器说明书

目   录 k|#Zy,  
"=A|K~b  
设计任务书……………………………………………………1 R$xY8+}V  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 %N{sD[^  
电动机的选择…………………………………………………4 t:9 ZCu ay  
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5 5<N~3 1z  
传动件的设计计算……………………………………………5 @+dHF0aXd  
轴的设计计算…………………………………………………8 N5\{yV21",  
滚动轴承的选择及计算………………………………………14 lO&cCV;  
键联接的选择及校核计算……………………………………16 jYdV?B  
连轴器的选择…………………………………………………16 2nx9#B*/T  
减速器附件的选择……………………………………………17 T~:_}J  
润滑与密封……………………………………………………18 I*c;hfu  
设计小结………………………………………………………18 g8Aj `O  
参考资料目录…………………………………………………18 Ej|A ; &E  
b"P&+c  
机械设计课程设计任务书 #HDesen  
题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 R HXvee55  
一.   总体布置简图 0Bu*g LY  
)G4rJ~#@  
oeGS  
6EP~F8Kd  
1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 (j=DD6fC  
.Qk{5=l6P  
二.   工作情况: O0zi@2m?B  
载荷平稳、单向旋转 x@ 6\Ob  
%1Jd ^[W  
三.   原始数据 "VQ|E d  
鼓轮的扭矩T(N•m):850 J=P;W2L  
鼓轮的直径D(mm):350 s*+ZYPk  
运输带速度V(m/s):0.7 Z^+a*^w~{  
带速允许偏差(%):5 r./z,4A`  
使用年限(年):5 .xnQd^qoac  
工作制度(班/日):2 `uhL61cMp  
N&N 82OG  
四.   设计内容 [,nfAY  
1.               电动机的选择与运动参数计算; um}N%5GAa  
2.               斜齿轮传动设计计算 &%}6q]e  
3.               轴的设计 wXcMt>3  
4.               滚动轴承的选择 neIy~H_#!  
5.               键和连轴器的选择与校核; V^ Y*xZ  
6.               装配图、零件图的绘制 7BK46x  
7.               设计计算说明书的编写 b_l.QKk  
(L:`o jiU  
五.   设计任务 3z$HKG  
1. 减速器总装配图一张 jDJ.  
2. 齿轮、轴零件图各一张 gb9[Meg'  
3. 设计说明书一份 excrXx  
F*X%N_n  
六.   设计进度 ?.~]mvOR  
1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 tNYJQ  
2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计 F[(6*/46x  
3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 &EGY+p|2Y  
4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 /Q]:Uf.J  
sD.6"w7}  
^xmZ|f-  
-t%L#1k  
tw]/,>\G  
bt0djJRw  
$xQ"PJ2  
g"w)@*?K  
传动方案的拟定及说明 o;*]1  
由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 Ys)+9yPPn  
本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 5UPPk$8 `  
tb:    
bD  d_}  
电动机的选择 v^;-@ddr  
1.电动机类型和结构的选择 TJE% U0Ln  
因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。 H kSL5@  
Cv0&prt  
2.电动机容量的选择 4VC/-.At  
1) 工作机所需功率Pw S\}?zlV  
Pw=3.4kW VVgsLQd  
2) 电动机的输出功率 Th_Q owk  
Pd=Pw/η #`r(zI[  
η= =0.904 8g-P_[>  
Pd=3.76kW TS/Cp{  
n#)PvV~  
3.电动机转速的选择 SHytyd  
nd=(i1’•i2’…in’)nw _`slkw P.  
初选为同步转速为1000r/min的电动机 #"|"cYi,  
 7N!tp,?  
4.电动机型号的确定 ,9F*96  
由表20-1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW,满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求。 4,gol?a  
          { ( _B  
p| Vmdnb  
计算传动装置的运动和动力参数 #_on{I  
传动装置的总传动比及其分配 9e0C3+)CY  
1.计算总传动比 fFjLp l  
由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为: IkiQ Ok  
i=nm/nw <>SR4  
nw=38.4 sg+ZQDF{x  
i=25.14 j l}!T[5  
G`9cd\^  
2.合理分配各级传动比 '" ^ B&W  
由于减速箱是同轴式布置,所以i1=i2。 >0kmRVd  
因为i=25.14,取i=25,i1=i2=5 (s5<  
速度偏差为0.5%<5%,所以可行。 (zjz]@qJ  
各轴转速、输入功率、输入转矩 F\o;t:  
项 目    电动机轴    高速轴I    中间轴II    低速轴III    鼓 轮 w/?nUp  
转速(r/min)    960    960    192    38.4    38.4 =X)Q7u".7  
功率(kW)    4    3.96    3.84    3.72    3.57 X\o/i\ C}  
转矩(N•m)    39.8    39.4    191    925.2    888.4 fEx+gQW_  
传动比    1    1    5    5    1 (Nm}3p  
效率    1    0.99    0.97    0.97    0.97 A*G )CG  
oNiToFbQu  
传动件设计计算 pQk=x T  
1. 选精度等级、材料及齿数 ~gSwxGT7d  
1) 材料及热处理; 3Ne9% "  
选择小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。 TS\9<L9S  
2) 精度等级选用7级精度; (~q#\  
3) 试选小齿轮齿数z1=20,大齿轮齿数z2=100的; /'R UA  
4) 选取螺旋角。初选螺旋角β=14° LvSP #$f  
2.按齿面接触强度设计 7(yXsVq  
因为低速级的载荷大于高速级的载荷,所以通过低速级的数据进行计算  %zA2%cq<  
按式(10—21)试算,即   A2}Z *U(;  
dt≥ fBHkLRFH  
1) 确定公式内的各计算数值 >2]Eaw&W  
(1) 试选Kt=1.6 (eC F>Wh^m  
(2) 由图10-30选取区域系数ZH=2.433 04I6 -}6  
(3) 由表10-7选取尺宽系数φd=1 &>&dhdTQ  
(4) 由图10-26查得εα1=0.75,εα2=0.87,则εα=εα1+εα2=1.62 [ c ~LY4:  
(5) 由表10-6查得材料的弹性影响系数ZE=189.8Mpa ~C}(\8g  
(6) 由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1=600MPa;大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2=550MPa; 54`bE$:+  
(7) 由式10-13计算应力循环次数 uAW*5 `[  
N1=60n1jLh=60×192×1×(2×8×300×5)=3.32×10e8  1m&!l6Jk  
        N2=N1/5=6.64×107 mXxZM;P[  
dH ^b)G4  
(8) 由图10-19查得接触疲劳寿命系数KHN1=0.95;KHN2=0.98 2E@C0HaL  
(9) 计算接触疲劳许用应力 V-?sek{;  
  取失效概率为1%,安全系数S=1,由式(10-12)得 R=][>\7]}  
        [σH]1==0.95×600MPa=570MPa %Nwyx;>9^K  
        [σH]2==0.98×550MPa=539MPa *%ed;>6:Q  
        [σH]=[σH]1+[σH]2/2=554.5MPa ^2&O3s  
Y|hzF:ll  
2) 计算 9f@#SB_H  
(1) 试算小齿轮分度圆直径d1t n;-x!Gs  
d1t≥ aHBByH  
= =67.85 W /~||s  
4@/q_*3o  
(2) 计算圆周速度 u#zP>!  
v= = =0.68m/s ;']vY  
_9}x2uO~  
(3) 计算齿宽b及模数mnt 4FfwpO3,Ku  
b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm ^yn[QWFO  
mnt= = =3.39 . 1{vpX  
h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm vR6^n~  
b/h=67.85/7.63=8.89 adRNrt*!  
"Cb.cO$i;  
(4) 计算纵向重合度εβ oyKt({  
      εβ= =0.318×1×tan14 =1.59 q;1VF;<"vH  
(5) 计算载荷系数K cc2d/<:  
      已知载荷平稳,所以取KA=1 M^|"be~{'  
根据v=0.68m/s,7级精度,由图10—8查得动载系数KV=1.11;由表10—4查的KHβ的计算公式和直齿轮的相同, +Op%,,Db  
故       KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42 NDs]}5#   
由表10—13查得KFβ=1.36 yS:IRI.  
由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故载荷系数 ;[WSf{k  
        K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05 SX Hru Z  
vWnHC  
(6) 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式(10—10a)得 g(@$uJ  
        d1= = mm=73.6mm L]/\C{}k  
Ux%\Y.PPI  
(7) 计算模数mn ="#:=i]  
      mn = mm=3.74 Lyf? V(S  
3.按齿根弯曲强度设计 $>S}acuC  
由式(10—17) VurP1@e&  
          mn≥ SU_] C+  
1) 确定计算参数 yZj}EBa  
(1) 计算载荷系数 +eV4g2w)  
K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 g|GvJ)VX  
w]o:c(x@  
(2) 根据纵向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59,从图10-28查得螺旋角影响系数   Yβ=0。88 /JK-}E  
%U=S6<lbj;  
(3) 计算当量齿数 _Cv[`e.  
z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 U&Sbm~Qi  
    z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47 NE; (..  
(4) 查取齿型系数 V<~_OF  
由表10-5查得YFa1=2.724;Yfa2=2.172 \V"P maP\  
(5) 查取应力校正系数 <WHs  
由表10-5查得Ysa1=1.569;Ysa2=1.798 |`q)/ 08b  
bgzT3KZ  
lH,]ZA./  
(6) 计算[σF] 3G%XG{dg  
σF1=500Mpa Dvq*XI5  
σF2=380MPa _ RT"1"r  
KFN1=0.95 XW&8T"q7  
KFN2=0.98 Pw^c2TQ  
[σF1]=339.29Mpa [c KI0  
[σF2]=266MPa lE2wkY9^/  
(7) 计算大、小齿轮的 并加以比较 ~ ];6hxv  
= =0.0126 y3@x*_K8  
= =0.01468 >arO$|W  
      大齿轮的数值大。 Ch \ed|u  
 [A%e6  
2) 设计计算 >jrz;r  
mn≥ =2.4 :m)Rmwn_  
mn=2.5 cDQw`ORP*g  
q~g&hR}K  
4.几何尺寸计算 _#^A:a^e8  
1) 计算中心距 >QZt)<[  
z1 =32.9,取z1=33 X>@.-{6T  
z2=165 %<ptkZK#  
a =255.07mm } ^GV(]K  
a圆整后取255mm 7QOC]:r  
P^_d$  
2) 按圆整后的中心距修正螺旋角 z)<pqN  
β=arcos =13 55’50” Cs1%g  
*09\\ G  
3) 计算大、小齿轮的分度圆直径 "13 :VTs[5  
d1 =85.00mm ev;5 ?9\E  
d2 =425mm 'De'(I  
tEWj}rX   
4) 计算齿轮宽度 lc$@Jjg9  
        b=φdd1 *p#YK|  
b=85mm a9@l8{)RX  
B1=90mm,B2=85mm sNk>0 X[  
<rwOI.W l$  
5) 结构设计 Vg [5bJ5  
以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于500mm,故以选用腹板式为宜。其他有关尺寸参看大齿轮零件图。 LnRi+n[@7  
Bn#HJ17/#  
轴的设计计算 [@. jL0>  
拟定输入轴齿轮为右旋 E~Up\f  
II轴: ;cm{4%=Iqe  
1.初步确定轴的最小直径 Alk* "p  
d≥ = =34.2mm $OFFH[_z  
2.求作用在齿轮上的受力  ]O9f"cj  
Ft1= =899N b1>$sPJ+  
Fr1=Ft =337N kDpZnXP  
Fa1=Fttanβ=223N; B=Jd%Av  
Ft2=4494N %`T^qh_dE  
Fr2=1685N J*lYH]s  
Fa2=1115N {R{%Z  
*}iT6OJ  
3.轴的结构设计 5W]N]^v  
1) 拟定轴上零件的装配方案 S5pP"&I[  
tv=FFfQ  
                i.         I-II段轴用于安装轴承30307,故取直径为35mm。 l& ^B   
              ii.         II-III段轴肩用于固定轴承,查手册得到直径为44mm。 Y`O}]*{>8R  
              iii.         III-IV段为小齿轮,外径90mm。 (B/F6 X;o.  
              iv.         IV-V段分隔两齿轮,直径为55mm。 pYhI{  
              v.         V-VI段安装大齿轮,直径为40mm。 l-h7ksRs  
              vi.         VI-VIII段安装套筒和轴承,直径为35mm。 q!oZ; $  
f+*2K^B  
2) 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 2,e|,N"zN  
1.       I-II段轴承宽度为22.75mm,所以长度为22.75mm。 8^"|-~#<  
2.       II-III段轴肩考虑到齿轮和箱体的间隙12mm,轴承和箱体的间隙4mm,所以长度为16mm。 XOU-8;d  
3.       III-IV段为小齿轮,长度就等于小齿轮宽度90mm。 Z%n.:I<%ZV  
4.       IV-V段用于隔开两个齿轮,长度为120mm。 BK\~I  
5.       V-VI段用于安装大齿轮,长度略小于齿轮的宽度,为83mm。 "KT nX#<0  
6.       VI-VIII长度为44mm。 +U/"F|M  
gMK3o8B/  
g$T_yT''  
w>q_8V_K  
4. 求轴上的载荷 3^-)gK  
    66           207.5           63.5 C<=p"pWw  
<sFf'W_3{  
.Zt/e>K&  
98}vbl31j  
YIk6:W{  
<C`eZ}Qqv  
Gc!{%x  
r~Ubgd ]U  
np>!lF:  
WI 4_4  
PaeafL65=  
MGC0^voe  
!<PTsk F  
`V_/Cz_}D  
,H(vD,54g  
MmX[xk  
z iGL4c0p  
Fr1=1418.5N n *0F  
Fr2=603.5N ;3}b&Z[N]  
查得轴承30307的Y值为1.6 n$0)gKN7  
Fd1=443N U"kK]Stk<  
Fd2=189N qq%_ksQ  
因为两个齿轮旋向都是左旋。 xs`gN  
故:Fa1=638N <gz MDX[^M  
  Fa2=189N ~9;mZi1-  
*ik)>c_  
5.精确校核轴的疲劳强度  F%$Ws>l  
1) 判断危险截面 %LlKi5u]  
  由于截面IV处受的载荷较大,直径较小,所以判断为危险截面 g#3x)97Z  
^B=z_0 *  
2) 截面IV右侧的 4GejT(U  
   D.x3@+  
截面上的转切应力为 p 8Hv7*  
AG%es0D[H  
由于轴选用40cr,调质处理,所以 |-Klh  
, , 。 W&[9x%Ba  
([2]P355表15-1) c+XR  
a)     综合系数的计算 2qR@: ^  
由 , 经直线插入,知道因轴肩而形成的理论应力集中为 , , g8@HAV^H  
([2]P38附表3-2经直线插入) by ee-BU  
轴的材料敏感系数为 , , ;.m[&h 0  
([2]P37附图3-1) HY#("=9< h  
故有效应力集中系数为 dM.Ow!j  
r~a}B.pj  
]>!_OCe&  
查得尺寸系数为 ,扭转尺寸系数为 , |8+rUFkU8  
([2]P37附图3-2)([2]P39附图3-3) a' fb0fz  
轴采用磨削加工,表面质量系数为 , 52Ffle8  
([2]P40附图3-4) ~2 ;y4%K  
轴表面未经强化处理,即 ,则综合系数值为 1:V/['|*g)  
uV\#J{'*  
{lw ec"{  
b)     碳钢系数的确定 Ek\Zi#f<  
碳钢的特性系数取为 , <"9Z7" >  
c)     安全系数的计算 tXGcwoOB  
轴的疲劳安全系数为 [vJosbU;  
Fd0FG A&L  
~.SU$  
:9>nY  
故轴的选用安全。 v3]M;Y\  
]sIFK  
I轴: PkO(Y!  
1.作用在齿轮上的力 ld0WZj  
FH1=FH2=337/2=168.5 c9K\K~bk  
Fv1=Fv2=889/2=444.5 UcIR0BYa  
S!bvU2d  
2.初步确定轴的最小直径 Y*Rqgpu $  
\Bf{/r5x  
%|||M=akk  
3.轴的结构设计 #`EMK   
1) 确定轴上零件的装配方案 P|4a}SWU  
^ `9OA`2  
#-8/|_*  
2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 riQ?'!a7  
d)     由于联轴器一端连接电动机,另一端连接输入轴,所以该段直径尺寸受到电动机外伸轴直径尺寸的限制,选为25mm。 Xp@OIn  
e)     考虑到联轴器的轴向定位可靠,定位轴肩高度应达2.5mm,所以该段直径选为30。 Oms`i&}"}  
f)     该段轴要安装轴承,考虑到轴肩要有2mm的圆角,则轴承选用30207型,即该段直径定为35mm。 Z r*ytbt  
g)     该段轴要安装齿轮,考虑到轴肩要有2mm的圆角,经标准化,定为40mm。 >m46tfoM  
h)     为了齿轮轴向定位可靠,定位轴肩高度应达5mm,所以该段直径选为46mm。 R 1\]Y  
i)     轴肩固定轴承,直径为42mm。 8A qe'2IH=  
j)     该段轴要安装轴承,直径定为35mm。 '1IH^<b  
2) 各段长度的确定 ^^mi@&ApLD  
各段长度的确定从左到右分述如下: 7hQl,v< 5  
a)     该段轴安装轴承和挡油盘,轴承宽18.25mm,该段长度定为18.25mm。 gne c#j  
b)     该段为轴环,宽度不小于7mm,定为11mm。 "^7Uk#! 7  
c)     该段安装齿轮,要求长度要比轮毂短2mm,齿轮宽为90mm,定为88mm。 8;@eY`0(  
d)     该段综合考虑齿轮与箱体内壁的距离取13.5mm、轴承与箱体内壁距离取4mm(采用油润滑),轴承宽18.25mm,定为41.25mm。 -A~<IyPt  
e)     该段综合考虑箱体突缘厚度、调整垫片厚度、端盖厚度及联轴器安装尺寸,定为57mm。 -. G0k*[d  
f)     该段由联轴器孔长决定为42mm 9)`wd&!  
epePx0N%x$  
R2{X? 2|$  
4.按弯扭合成应力校核轴的强度 37DvI&  
W=62748N.mm /vU31_eZt  
T=39400N.mm gfHlY Q]  
45钢的强度极限为 ,又由于轴受的载荷为脉动的,所以 。 \qPrY.-  
$$w 1%#F =  
XPSWAp)  
III轴 Nsy.!,!c  
1.作用在齿轮上的力 "O{sdVS  
FH1=FH2=4494/2=2247N 2oRmro  
Fv1=Fv2=1685/2=842.5N -u(#V#}OV?  
`,z{70  
2.初步确定轴的最小直径 5,3h'\ "!  
USY^ [@o[f  
<U";V)  
3.轴的结构设计 Ex{]<6UAu  
1) 轴上零件的装配方案 K,Vl.-4?  
]](hwj  
%1<|.Dmd  
2) 据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 .T2I]d  
   I-II    II-IV    IV-V    V-VI    VI-VII    VII-VIII 5Dd;?T>  
直径    60    70    75    87    79    70 qIl@,8T  
长度    105    113.75    83    9    9.5    33.25 |b'AWI81D  
>{[J+f{~|  
NoT oLt\  
#N:o)I  
nN: i{t4f  
5.求轴上的载荷 #=2~MXa@z7  
Mm=316767N.mm 4-AmzU  
T=925200N.mm u&:jQ:[  
6. 弯扭校合 `O F\f  
x$t=6@<]  
k 'o?/  
@r<w|x}  
;NEHbLH#F  
滚动轴承的选择及计算 00ho*p!E'  
I轴: 6[i-Tl  
1.求两轴承受到的径向载荷 R[6&{&E:  
5、 轴承30206的校核 "&~Um U4CN  
1) 径向力 xE:p)B-]  
Ag-*DH0  
V*)gJg  
2) 派生力 _?8T'?-1  
y}8j_r  
3) 轴向力 mOBS[M5*  
由于 , M~v{\!S  
所以轴向力为 , fa)G$Q  
4) 当量载荷 fu/v1~X  
由于 , , .Q7z<Q  
所以 , , , 。 YRl2e`&jt  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 "{}5uth  
1*s Lj#  
5) 轴承寿命的校核 Y0DBkg  
/h;X1Htx}  
Q[ IaA"  
II轴: /Bc ;)~  
6、 轴承30307的校核 q~lmOT~E  
1) 径向力 !,]_tw>R  
fz%urbJR  
VrHFM(RNe  
2) 派生力 0 I,-1o|s  
:`d& |BB  
3) 轴向力 -Y YQnN  
由于 , u(P D+Gz  
所以轴向力为 , E/ Pa0.  
4) 当量载荷 Xln'~5~)  
由于 , , nI-\HAX  
所以 , , , 。 \JX8`]|&  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 ?>e-6*.  
%@LVoP!@!  
5) 轴承寿命的校核 >-Jutr<I"~  
Bb m1&d#  
zg|]Ic  
III轴: *@dqAr%  
7、 轴承32214的校核 \'shnzs  
1) 径向力 /" ,]J  
P66>w})@  
/P320[B}m&  
2) 派生力 kZeb^Q+,  
~"8b\oLW  
3) 轴向力 f"S^:F0  
由于 , 7JjTm^bu  
所以轴向力为 , A+AqlM+$i  
4) 当量载荷 |#"<{RS+w  
由于 , , Rb?6N  
所以 , , , 。 B#8!8  
由于为一般载荷,所以载荷系数为 ,故当量载荷为 Bc$t`PI  
JPRl/P$  
5) 轴承寿命的校核 26j ; RV  
0} uH  
#49,7OBU  
键连接的选择及校核计算 PXWBc\  
|GLa `2q|  
   代号    直径 1O8RGk4  
(mm)    工作长度 yqZKn=1:  
(mm)    工作高度 TX$j-TM'  
(mm)    转矩 uN2Ck  
(N•m)    极限应力 (k4>I"x)  
(MPa) &G:#7HX@-  
高速轴    8×7×60(单头)    25    35    3.5    39.8    26.0 }Til $TT%H  
   12×8×80(单头)    40    68    4    39.8    7.32 }}@x x&  
中间轴    12×8×70(单头)    40    58    4    191    41.2 !IF#L0z  
低速轴    20×12×80(单头)    75    60    6    925.2    68.5 (U4]d`  
   18×11×110(单头)    60    107    5.5    925.2    52.4 *Mk5*_  
由于键采用静联接,冲击轻微,所以许用挤压应力为 ,所以上述键皆安全。 s"s^rC  
g,*LP  
连轴器的选择 M, f6UYo=  
由于弹性联轴器的诸多优点,所以考虑选用它。 .}C pX  
A@4sb W_  
二、高速轴用联轴器的设计计算 w,n&K6<  
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , v25]}9/C  
计算转矩为 }N dknut,  
所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL5(GB4323-84) qX>mOW^gT8  
其主要参数如下: f5'Cq)Vw_  
材料HT200 +/E`u|%|\]  
公称转矩 RG4T9eZq  
轴孔直径 , 7S|nn|\Kp  
{oOzXc6o  
轴孔长 , 5 o-WA1  
装配尺寸 ,6J]oX  
半联轴器厚 >NDI<9<'0}  
([1]P163表17-3)(GB4323-84) 8iQ8s;@S&>  
&?59{B. mD  
三、第二个联轴器的设计计算 RDGefxv  
由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为 , CEzwI _  
计算转矩为 vr/*z euA  
所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84) F/}(FG<'>I  
其主要参数如下: Q*&k6A"jx  
材料HT200 SA!P:Q?h  
公称转矩 \\}tD@V"  
轴孔直径 4;_aFn  
轴孔长 , iW oe  
装配尺寸 s 1~&PH^  
半联轴器厚 |}$ZOwc  
([1]P163表17-3)(GB4323-84) 3M~*4  
+9yV'd>U  
<l>o6K  
q.I  
减速器附件的选择 O7,)#{  
通气器 4@0y$Dv\  
由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5 n;QMiz:yY  
油面指示器 /fh[_!qN  
选用游标尺M16 |&wwH&<[z  
起吊装置 M4rI]^lJ  
采用箱盖吊耳、箱座吊耳 _e4%<!1  
放油螺塞 s&.VU|=VQ@  
选用外六角油塞及垫片M16×1.5 'fo.1  
zw ,( kv  
润滑与密封 d x52[W  
一、齿轮的润滑 u?xXZ]_u-  
采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。 Ga,+  
$<DcbJW  
二、滚动轴承的润滑 )b\89 F  
由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 iC(&U YL  
I)s~kA.e  
三、润滑油的选择 ^(79SOZC  
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。 LeEv']  
>oYr=O  
四、密封方法的选取 R-[t 4BHn  
选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 SyL:=NZ  
密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。 n.L/Xp@gc  
轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 $-4 Zi  
<36z,[,kZ@  
a|Yry  
^ s.necg0  
设计小结 (:h#H[F  
由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。 YZ\a#s ,0  
lX)ZQY:=:  
参考资料目录 Tup2;\y  
[1]《机械设计课程设计》,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信远主编,1995年12月第一版; ?j:U<TY)  
[2]《机械设计(第七版)》,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2001年7月第七版; (Vz\02,K  
[3]《简明机械设计手册》,同济大学出版社,洪钟德主编,2002年5月第一版; ~[[(_C3  
[4]《减速器选用手册》,化学工业出版社,周明衡主编,2002年6月第一版; )Up'W  
[5]《工程机械构造图册》,机械工业出版社,刘希平主编 1^v?Ly8  
[6]《机械制图(第四版)》,高等教育出版社,刘朝儒,彭福荫,高治一编,2001年8月第四版; SJ0IEPk  
[7]《互换性与技术测量(第四版)》,中国计量出版社,廖念钊,古莹庵,莫雨松,李硕根,杨兴骏编,2001年1月第四版。 a]]>(Txc  
:@oy5zib  
[p:5]
going031 2007-01-02 11:11
好东西啊 +-$Hx5  
谢谢楼主
大脚 2007-01-09 13:30
为什么没有插图啊 MGbl-,]  
我们的设计要用手工画图,不爽
divac1985 2007-01-11 09:40
好东西来的啊 W|,Y*l  
谢谢啦楼主啊 啊啊阿飞多幅撒
4-115 2007-01-11 15:07
dingdingding !Zi_4 .(4  
ding D-KQRe2@  
ding Ms61FmA4  
ding n 97pxD_74  
ding
4-115 2007-01-11 17:11
好象有些东西没写上
坏感觉 2007-01-12 13:17
wo yao   qian a   xia z aii
1359639850 2007-01-15 18:45
好啊,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~``
395103724 2007-01-15 20:39
好啊,正需要哦,谢谢阿
寻找17号 2007-01-16 10:34
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
johe 2007-01-16 11:01
可惜和我要做的不同
skin 2007-01-18 21:42
谢谢你啊~狰需要呐!
547555544 2007-01-18 22:25
新人来到,呵呵呵!!!
zuihouyige 2007-01-19 12:28
olbjholjbhlhjbljgl
547555544 2007-01-19 14:29
参考下,呵呵
youzhihui 2007-01-19 21:35
真是太感谢楼主了 好东西啊
wherelove 2007-01-20 14:52
太好了 好像有点短了 W(o#2;{ ln  
但是先参考了 谢谢
shaoqi1986 2007-01-20 16:53
好东西啊 谢谢分享了
shoushan 2007-01-22 14:01
很好的东西啊 我们现在在做课程设计 也是做这个 拿去参考了
wenjunis 2007-01-31 17:48
我还想要啊,要金币啊
lijiawen 2007-07-01 10:49
好东西 谢谢  AA `~ 大家要向楼住学习 啊嘎嘎
hshm 2007-12-24 16:57
好东西啊。下了谢了!
chenyechen 2008-01-09 11:53
ganxie thanks
28281730 2008-01-16 15:49
好东西。。。多多支持
luyp 2008-02-12 17:57
引用楼主gyf1118于2007-01-02 09:23发表的 二级齿轮减速器说明书 : }*,z~y}V#  
  目  录 yX1OJg[s,  
设计任务书……………………………………………………1 bYwe/sR  
传动方案的拟定及说明………………………………………4 zTg&W7oz  
电动机的选择…………………………………………………4 %h}3}p#4  
.......
luyp 2008-02-12 17:58
引用第24楼luyp于2008-02-12 17:57发表的  : l-M .C8N  
ping361618 2008-03-12 11:52
好东西啊  .u /`05  ]?V2L`/  
谢谢楼主
2iso 2008-04-13 06:10
Thanks.
522101916 2008-05-30 14:44
呵呵,好用不啊
fenghuchen 2008-06-30 21:39
谢谢啊!~~!麻烦了!~
motolou 2008-08-19 10:53
感谢楼主
feihuang 2008-08-28 18:21
好贴 要顶
wangtttyyy 2008-10-01 10:47
很好的东西啊
mougan 2008-12-04 17:00
谢谢楼主的分享哈 =:Lc-y>  
  我的毕业设计也是二级齿轮减速器!
lokin 2009-03-09 15:48
可惜不是我想要的
baojihead 2009-03-10 22:27
123阿斯顿
qq826659 2011-02-10 09:38
都是带的
lw22636 2011-02-20 14:15
好资料啊
待续 2011-02-27 11:49
非常感谢啊 。。
骗的就是你 2011-03-04 14:07
哦卖噶的
ss_aa 2011-03-04 20:45
多谢LZ分享~~~
杨新帅 2011-03-08 04:32
xiexie louzhu a
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