xueyi000 |
2008-12-13 14:39 |
已知:运输带F=2600N,V=1.5m/s,卷筒直径D=270mm。 /m
Q2;*| 7"n)/;la 1、输出功率P2=F*V=2600*1.5=3.9kw hmBnV 卷筒转速N2=(60000*V)/(π*D)=(60000*1.5)/(π*270)=106.2r/min tB ,. 输出转矩T2=9550*P2/N2=9550*3.9/106.2=350.7N.m //X e*0 2、根据负载选择电动机。 uXQ7eXX 双级圆锥圆柱齿轮传动的效率为0.94~0.95,取0.94 xxLgC;>[ 则电机功率P1>=P2/0.94=3.9/0.94=4.15kw h\=p=M 查表:选择Y系列电机,型号为Y132S-4,额定功率P1=5.5kw,转速n1=1440r/min。 MdVCD^B 则总传动比i=N1/N2=1440/106.2=13.56 ?GUz?'d 3、传动比分配: hi {2h04 因为速度、载荷都不大,采用二级直齿圆锥圆柱齿轮传动。 vLnq%@x 高速级传动为直齿锥齿轮,为避免锥齿轮尺寸过大,取传动比i1=0.25*i=3.14,取i1=3 vJTfo#C| 则i2=i/i1=13.56/3=4.52。 Y8J;+h9 l&6U|q` (:.Q\!aZ1 `z-H]fU 高速级锥齿轮设计计算: t<!+b@l5 u=@h`5-fp 1、小齿轮材料选用40Cr淬火,硬度48-55HRC [GR]!\!%~ 大齿轮选用45调质,硬度217-255HBS CJMaltPp& P"R97#C 2、小齿轮转矩T1=9550*P1/N1=9550*5.5/1440=36.48 N.m 6(N.T+;] 按齿面接触强度初步估算: jiA5oX^g 公式:d'e1=1951*((K*T1)/(u*σ'HP^2))^(1/3) H
_Zo@y~J 载荷系数k=1.2 `ICcaRIN8I 齿数比u=i1=3 lFp!XZ! 查小齿轮齿面接触疲劳极限σHlim=1200MPa 943I:, B σ'HP=σHlim/S'H=1200/1.1=1090MPa (S'H估算时取1.1) CB*` 则d'e1=1951*((1.2*34.48)/(3*1090^2))^(1/3)=45.18mm /S7+B] 3、查手册,取小齿轮齿轮Z1=19 [cGt 则Z2=i1*Z1=19*3=57 ^%n124 分锥角:δ1=arctan(z1/z2)=arctan(19/57)=18°26'6" -H1"OJ2aF
1DEO3p δ2=90°-δ1=71°33'54" [{S;%Jj*X/ 大端模数 :me=d'e1/z1=56.46/19=2.38,取标准值me=2.5mm hmK8jl<6 大端度圆直径:de1=me*z1=2.5*19=47.5mm qDby!^ryc de2=me*z2=2.5*57=142.5mm -`zG_]=- 外锥距Re=de1/2sinδ1=47.5/(2*sinδ1)=75.104mm $ZQlIJZ 齿宽b=0.3Re=0.3*75.104=22.5mm,取23mm G$;>ueM 中点模数M=me*(1-0.5*0.3)=2.125mm uY&=eQ_Cb 中点分度圆直径dm1=2.125*19=40.375mm l `fW{lh dm1=2.125*57=124.125mm TK;\_yN 当量齿数Zv1=z1/cosδ1=20.028 `pP9z;/Xq Zv2=z2/cosδ2=180.25 RH!SW2o< 变位系数为0 $.oOG"u0]
;Y
Dv.I 其他结构尺寸(略) ]s*5[=uc2 2}^+]5 4、较核齿面接触疲劳强度(略) !"g=&Uy& .cw!ls7d 5、工作图(略) !2GHJHxv]c jg~_'4f# 圆柱齿轮传动设计计算: HA$Y1} q{a#HnZo" 一、设计参数 x Z|&/Ci 传递功率 P=5.5(kW) @4;HC=~ 传递转矩 T=109.42(N·m) ^Vag1(hdq 齿轮1转速 n1=480(r/min) |.1qy,|!X 齿轮2转速 n2=106.2(r/min) /VRUz++K 传动比 i=4.52 e Wc_ N 原动机载荷特性 SF=均匀平稳 E;9Z\?P 工作机载荷特性 WF=均匀平稳 jMK3T 预定寿命 H=40000(小时) @q,)fBZq )yHJ[ 二、布置与结构 j._G7z/LJ 闭式,对称布置 {J{1`@ jyNb(Z 三、材料及热处理 f.@Xjf 硬齿面,热处理质量级别 MQ 1+R:3(AC T}UT7W| 齿轮1材料及热处理 20Cr<渗碳> LRWOBD 齿轮1硬度取值范围 HBSP1=56~62 aw1P5aPmX 齿轮1硬度 HBS1=59 $9G3LgcS Zotz?jVVr 齿轮2材料及热处理 =45调质 ?p(kh^ z 齿轮2硬度取值范围 HBSP2=217~255HBS d& hD[v 齿轮2硬度 HBS2=230HBS f7Yz>To -<6v:Z !&W|myN^ 四、齿轮精度:7级 A
6 :Q< 5!~!j
"q 五、齿轮基本参数 4 &|C} 模数(法面模数) Mn=2.5 5Yl6? 齿轮1齿数 Z1=17 Gi*<~`Gr 齿轮1变位系数 X1=0.00 :ztyxJv1 齿轮1齿宽 B1=25.00(mm) m`'=)x| 齿轮1齿宽系数 Φd1=0.588 9GThyY /M:H9Z8! 齿轮2齿数 Z2=77 w}d}hI 齿轮2变位系数 X2=0.00 Y:wF5pp; 齿轮2齿宽 B2=20.00(mm) ;J'OakeVO 齿轮2齿宽系数 Φd2=0.104 &RWM<6JP uMHRUi 总变位系数 Xsum=0.000 )`<6taKx@n 标准中心距 A0=117.50000(mm) QskUdzQ= 实际中心距 A=117.50000(mm |-n
('gQ[ )U'yUUi 齿轮1分度圆直径 d1=42.50000(mm) 85}
ii{S 齿轮1齿顶圆直径 da1=47.50000(mm) E[UO5X
齿轮1齿根圆直径 df1=36.25000(mm) HM):" 齿轮1齿顶高 ha1=2.50000(mm) IQIbz{bMx 齿轮1齿根高 hf1=3.12500(mm) dsK/6yu 齿轮1全齿高 h1=5.62500(mm) *E}Oh 齿轮1齿顶压力角 αat1=32.777676(度) 9Fk4|+OJ 8^y= H= 齿轮2分度圆直径 d2=192.50000(mm)
qtzFg# 齿轮2齿顶圆直径 da2=197.50000(mm) FRgLlp8x 齿轮2齿根圆直径 df2=186.25000(mm) Mm.Ql 齿轮2齿顶高 ha2=2.50000(mm) W<Z$YWr 齿轮2齿根高 hf2=3.12500(mm) N#UXP5C( 齿轮2全齿高 h2=5.62500(mm) rCE;'? Y 齿轮2齿顶压力角 αat2=23.665717(度) dnwdFsf WO@H* 齿轮1分度圆弦齿厚 sh1=3.92141(mm) =5Wp&SM6 齿轮1分度圆弦齿高 hh1=2.59065(mm) :c=v} 齿轮1固定弦齿厚 sch1=3.46762(mm) HVGr-/ 齿轮1固定弦齿高 hch1=1.86889(mm) o!utZmk$ 齿轮1公法线跨齿数 K1=2 0V3gKd7 齿轮1公法线长度 Wk1=11.66573(mm) AFm,CINa H UkerV 齿轮2分度圆弦齿厚 sh2=3.92672(mm) q`[K3p
齿轮2分度圆弦齿高 hh2=2.52003(mm) .gq(C9<B[ 齿轮2固定弦齿厚 sch2=3.46762(mm) gQ>2!Qc a- 齿轮2固定弦齿高 hch2=1.86889(mm) Xem5@
(u 齿轮2公法线跨齿数 K2=9 4>YU8/Rw 齿轮2公法线长度 Wk2=65.42886(mm) uB;_vC )\0q_a 齿顶高系数 ha*=1.00 7@IFp~6<qK 顶隙系数 c*=0.25 t:=k)B 压力角 α*=20(度) +0"x|$f~ 端面齿顶高系数 ha*t=1.00000 FCiq?@ 端面顶隙系数 c*t=0.25000 _88QgThb 端面压力角 α*t=20.0000000(度) +#s;yc#=2 [O_^MA,z V&[eSVY? 六、强度校核数据 q@kOTkHv) 齿轮1接触强度极限应力 σHlim1=1250.0(MPa) _q)!B,y-/N 齿轮1抗弯疲劳基本值 σFE1=816.0(MPa) g4wZvra6%) 齿轮1接触疲劳强度许用值 [σH]1=1576.3(MPa) {a@>6) 齿轮1弯曲疲劳强度许用值 [σF]1=873.5(MPa) ;v_V+t<$ 齿轮2接触强度极限应力 σHlim2=1150.0(MPa) Mlj#b8 齿轮2抗弯疲劳基本值 σFE2=640.0(MPa) j{;|g%5t 齿轮2接触疲劳强度许用值 [σH]2=1450.2(MPa) qo_]ZKL44 齿轮2弯曲疲劳强度许用值 [σF]2=685.1(MPa) P"F{=\V1`< 接触强度用安全系数 SHmin=1.00 k_?~<vTM 弯曲强度用安全系数 SFmin=1.40 ] H&c' 接触强度计算应力 σH=1340.5(MPa) [(|v`qMv/g 接触疲劳强度校核 σH≤[σH]=满足 CZ3].DA|z 齿轮1弯曲疲劳强度计算应力 σF1=455.2(MPa) nJT4w|Yx 齿轮2弯曲疲劳强度计算应力 σF2=398.3(MPa) eh<rRx"[ 齿轮1弯曲疲劳强度校核 σF1≤[σF]1=满足 MCU9O 齿轮2弯曲疲劳强度校核 σF2≤[σF]2=满足 FVgMmYU
V7C1FV2 C),7- ? M4?8xuC 实际传动比i2=z2/z1=77/17=4.53 SY1GR n p7C!G1+z 总传动比i=i1*i2=3*4.53=13.6 O-PdM`mqW \A<v=VM| 误差:(13.6-13.56)/13.56=0.3%<5%
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